WITAJ W KATALOGU AUT Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM OPEL
Poznaj pełną gamę zelektryfikowanych modeli Opla: Corsa Electric, Mokka Electric, Astra Electric, Frontera Electric, Grandland Electric, Combo Electric, Vivaro-e, Zafira-e Life oraz Movano Electric. Sprawdź specyfikację ładowania każdego modelu, dobierz wallbox 11 kW lub 22 kW, kabel Type 2 i mobilną ładowarkę do samochodu elektrycznego.
Opel z powodzeniem przeprowadził transformację na napęd elektryczny, oferując pełną gamę pojazdów zelektryfikowanych. Od miejskiego Opla Corsa Electric, przez stylowego crossovera Opla Mokka Electric i kompaktowego Opla Astra Electric (również w wersji kombi Sports Tourer), aż po zupełnie nowe SUV-y: Opel Frontera Electric i flagowy Opel Grandland Electric. Ofertę uzupełniają praktyczne vany osobowe i dostawcze: Opel Combo Electric, Vivaro-e, Zafira-e Life oraz duże furgony Movano-e i Movano Electric. Gamę zamykają hybrydy plug-in: Astra Plug-in Hybrid i Grandland Plug-in Hybrid.
Aby w pełni korzystać z tych pojazdów, kluczowy jest dobór odpowiedniej ładowarki do samochodu elektrycznego.
Elektryczne modele Opla różnią się mocą ładowarki pokładowej (OBC), co bezpośrednio wpływa na wybór wallboxa.
Modele z OBC 11 kW (trójfazowe): Astra Electric, Grandland Electric, Combo Electric (od 2024) i Movano Electric wyposażone są w trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW lub 22 kW. Do pełnego wykorzystania ich możliwości niezbędny jest wallbox 11 kW lub 22 kW.
Modele z OBC 7,4 kW (jednofazowe): Corsa Electric, Mokka Electric, Frontera Electric, Vivaro-e i Zafira-e Life mają w standardzie jednofazowe OBC 7,4 kW. W tych modelach wallbox 11 kW (trójfazowy) daje tylko 3,7 kW, co jest częstym błędem przy zakupie. Pełne 7,4 kW uzyskasz z wallboxa 22 kW (trójfazowego, 32A/fazę).
Typowa bateria 50-54 kWh ładuje się przy OBC 11 kW w ok. 5 godzin. Grandland Electric z baterią 97 kWh potrzebuje ok. 8,5 godziny z wallboxa 11 kW. Gniazdko domowe 230V trwałoby ponad dobę, dlatego wallbox to podstawa domowej stacji ładowania.
Kierowcy elektrycznych Opli korzystają z nocnych taryf energetycznych G12. Koszt pełnego naładowania np. Corsy Electric (48 kWh) przy taryfie nocnej wynosi ok. 19-24 zł. To wielokrotnie mniej niż tankowanie porównywalnego auta spalinowego. Modele użytkowe (Vivaro-e, Movano Electric) ładowane w bazie nocnej jeszcze lepiej pokazują oszczędności przy intensywnej eksploatacji flotowej.
Modele Astra Plug-in Hybrid i Grandland Plug-in Hybrid oferują zasięg elektryczny do 87 km (WLTP). Aby w pełni wykorzystać ich potencjał, niezbędna jest ładowarka do hybrydy z regularnym ładowaniem w domu lub w pracy. Właściwy wallbox sprawia, że hybryda podczas codziennych dojazdów pracuje jak elektryk, a silnik spalinowy włącza się tylko na dłuższych trasach.
Uwaga: hybrydy Opla mają OBC 3,7 kW w standardzie lub 7,4 kW jako opcja. W obu przypadkach optymalny jest wallbox 22 kW.
Na dłuższe wyjazdy polecamy mobilną ładowarkę do samochodu elektrycznego. Uniezależnia od publicznych stacji i pozwala ładować z gniazdka w hotelu lub na campingu.
Do korzystania z miejskich słupków AC niezbędny jest własny kabel do ładowania Type 2. Publiczne szybkie ładowarki DC mają własne kable, ale punkty AC (np. w galeriach handlowych czy parkingach) wymagają Twojego kabla Type 2.
Wybierz swój model Opel z listy poniżej i sprawdź dedykowane akcesoria do ładowania.
Masz pytania?
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Media
Firma