Telefon Ekoplug Polska
Firma Ekoplug Polska - ładowarki do samochodów elektrycznych i stacje ładowania EV

Movano Electric (od 2024)

Opel Movano Electric - duży elektryczny furgon dostawczy, bateria 110 kWh, zasięg do 424 km, OBC 22 kW w standardzie.

Opel Movano-e (2021-2023)

Opel Movano-e - duży elektryczny furgon dostawczy, bateria 37-70 kWh, zasięg do 224 km, podwójne OBC 7,4 kW i 22 kW.
Widok z boku średniego vana elektrycznego – Opel Zafira-e Life (osobowy) i Vivaro-e (użytkowy/combi). Dostępny w trzech długościach nadwozia. Wersje z baterią 75 kWh są idealne na shuttle-bus. Wymagają solidnego zaplecza w firmie, czyli wallboxa 11kw, który naładuje auto przez noc.

Opel Vivaro-e / Zafira-e

Opel Mokka Electric

Profil boczny crossovera Opel Mokka Electric. Wyrazista stylistyka, dwukolorowe nadwozie i nowoczesny kokpit. Auto miejskie, które świetnie wygląda i sprawnie się ładuje. W bagażniku zawsze powinna znajdować się mobilna ładowarka do samochodu elektrycznego na weekendowe wypady.
Profil boczny sportowego kombi Cupra Leon Sportstourer z hybrydowym napędem plug-in. Długa i dynamiczna sylwetka nadwozia typu wagon z relingami dachowymi, wydłużoną linią okien i dużym bagażnikiem. Klasyczny design przedniego pasa sprzed liftingu z miedzianymi akcentami wykończenia oraz portem ładowania umiejscowionym na przednim lewym błotniku.

Opel Grandland Hybrid (PHEV)

Opel Grandland Electric

Profil boczny nowej generacji Opla Grandland Electric. Duży, nowoczesny SUV zbudowany na platformie STLA Medium. Wersja z baterią 97/98 kWh oferuje zasięg do 700 km. Aby naładować tak potężny akumulator, niezbędny jest wydajny wallbox 11kw – ładowanie ze zwykłego gniazdka trwałoby zbyt długo.
Widok z boku nowego SUV-a Opel Frontera Electric (następcy Crosslanda). Masywna, bardziej kanciasta sylwetka z nowym logo marki. Budżetowy SUV dla rodzin, dostępny z dwiema wielkościami baterii. Wymaga standardowego wyposażenia: ładowarki elektrycznej samochodowej typu wallbox 11 kW.

Opel Frontera Electric

Opel Corsa Electric

Profil boczny miejskiego bestsellera Opel Corsa Electric. Dynamiczna sylwetka hatchbacka segmentu B. Nowsze modele po liftingu mają charakterystyczny front Vizor. Najpopularniejszy elektryk w gamie. Do ładowania w mieście niezbędny jest własny kabel do ładowania samochodu elektrycznego Type 2, a w domu kompaktowy wallbox.
Widok z boku kombivana Opel Combo Electric (wersje osobowe Life i dostawcze). Praktyczna, pudełkowata sylwetka idealna dla rodzin i małego biznesu. Występuje w dwóch długościach nadwozia. Ze względu na intensywne użytkowanie, niezbędna jest stacja ładowania samochodów elektrycznych w garażu, aby auto było zawsze gotowe do pracy.

Opel Combo Electric

Opel Astra Hybrid (PHEV)

Profil boczny hybrydowego Opla Astry (PHEV). Wizualnie niemal identyczny z wersją elektryczną, ale z klapką ładowania na lewym tylnym błotniku (wlew paliwa jest po prawej). Wersja GSe to sportowa hybryda. Aby jeździć w trybie bezemisyjnym, niezbędna jest domowa ładowarka do hybrydy (wallbox), najlepiej o mocy 7.4 kW (jeśli auto ma opcjonalną ładowarkę) lub standardowa 3.7 kW.
Widok z boku Opla Astry Electric (Hatchback i Kombi Sports Tourer). Nowoczesny design "Opel Vizor" z czarnym panelem przednim. Pierwsze w pełni elektryczne kombi w gamie Opla. Port ładowania znajduje się na tylnym błotniku. Do codziennego użytku rekomendowany jest wallbox 11kw, który naładuje baterię 54 kWh w około 5 godzin.

Opel Astra Electric

Opel Ampera / Ampera-e

Profil boczny modeli Opel Ampera. Pierwsza generacja to hybryda plug-in o opływowej sylwetce sedana. Model Ampera-e to minivan/crossover (bliźniak Chevroleta Bolt) o napędzie w pełni elektrycznym. Oba modele, choć nieprodukowane, wciąż są obecne na rynku wtórnym i wymagają własnego kabla do ładowania samochodu elektrycznego (Type 1 dla pierwszej Ampery, Type 2 dla Ampery-e).

Specyfikacja ładowania samochodów elektrycznych Opel

WITAJ W KATALOGU AUT Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM OPEL

Modele samochodów elektrycznych i hybryd plug-in Opel

Poznaj pełną gamę zelektryfikowanych modeli Opla: Corsa Electric, Mokka Electric, Astra Electric, Frontera Electric, Grandland Electric, Combo Electric, Vivaro-e, Zafira-e Life oraz Movano Electric. Sprawdź specyfikację ładowania każdego modelu, dobierz wallbox 11 kW lub 22 kW, kabel Type 2 i mobilną ładowarkę do samochodu elektrycznego.

Zobacz nasze najnowsze artykuły o elektromobilności!

arrow left
arrow right

Blog Ekoplug Polska

arrow
arrow

Polecane ładowarki i akcesoria do samochodów elektrycznych:

Katalog modeli Opel - specyfikacja i ładowarki do samochodów elektrycznych

Opel z powodzeniem przeprowadził transformację na napęd elektryczny, oferując pełną gamę pojazdów zelektryfikowanych. Od miejskiego Opla Corsa Electric, przez stylowego crossovera Opla Mokka Electric i kompaktowego Opla Astra Electric (również w wersji kombi Sports Tourer), aż po zupełnie nowe SUV-y: Opel Frontera Electric i flagowy Opel Grandland Electric. Ofertę uzupełniają praktyczne vany osobowe i dostawcze: Opel Combo Electric, Vivaro-e, Zafira-e Life oraz duże furgony Movano-e i Movano Electric. Gamę zamykają hybrydy plug-in: Astra Plug-in Hybrid i Grandland Plug-in Hybrid.

Aby w pełni korzystać z tych pojazdów, kluczowy jest dobór odpowiedniej ładowarki do samochodu elektrycznego.

Ładowanie w domu

Elektryczne modele Opla różnią się mocą ładowarki pokładowej (OBC), co bezpośrednio wpływa na wybór wallboxa.

Modele z OBC 11 kW (trójfazowe): Astra Electric, Grandland Electric, Combo Electric (od 2024) i Movano Electric wyposażone są w trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW lub 22 kW. Do pełnego wykorzystania ich możliwości niezbędny jest wallbox 11 kW lub 22 kW.

Modele z OBC 7,4 kW (jednofazowe): Corsa Electric, Mokka Electric, Frontera Electric, Vivaro-e i Zafira-e Life mają w standardzie jednofazowe OBC 7,4 kW. W tych modelach wallbox 11 kW (trójfazowy) daje tylko 3,7 kW, co jest częstym błędem przy zakupie. Pełne 7,4 kW uzyskasz z wallboxa 22 kW (trójfazowego, 32A/fazę).

Typowa bateria 50-54 kWh ładuje się przy OBC 11 kW w ok. 5 godzin. Grandland Electric z baterią 97 kWh potrzebuje ok. 8,5 godziny z wallboxa 11 kW. Gniazdko domowe 230V trwałoby ponad dobę, dlatego wallbox to podstawa domowej stacji ładowania.

Ładowanie w nocy a koszty

Kierowcy elektrycznych Opli korzystają z nocnych taryf energetycznych G12. Koszt pełnego naładowania np. Corsy Electric (48 kWh) przy taryfie nocnej wynosi ok. 19-24 zł. To wielokrotnie mniej niż tankowanie porównywalnego auta spalinowego. Modele użytkowe (Vivaro-e, Movano Electric) ładowane w bazie nocnej jeszcze lepiej pokazują oszczędności przy intensywnej eksploatacji flotowej.

Hybrydy plug-in

Modele Astra Plug-in Hybrid i Grandland Plug-in Hybrid oferują zasięg elektryczny do 87 km (WLTP). Aby w pełni wykorzystać ich potencjał, niezbędna jest ładowarka do hybrydy z regularnym ładowaniem w domu lub w pracy. Właściwy wallbox sprawia, że hybryda podczas codziennych dojazdów pracuje jak elektryk, a silnik spalinowy włącza się tylko na dłuższych trasach.

Uwaga: hybrydy Opla mają OBC 3,7 kW w standardzie lub 7,4 kW jako opcja. W obu przypadkach optymalny jest wallbox 22 kW.

Akcesoria na trasę

Na dłuższe wyjazdy polecamy mobilną ładowarkę do samochodu elektrycznego. Uniezależnia od publicznych stacji i pozwala ładować z gniazdka w hotelu lub na campingu.

Do korzystania z miejskich słupków AC niezbędny jest własny kabel do ładowania Type 2. Publiczne szybkie ładowarki DC mają własne kable, ale punkty AC (np. w galeriach handlowych czy parkingach) wymagają Twojego kabla Type 2.

Wybierz swój model Opel z listy poniżej i sprawdź dedykowane akcesoria do ładowania.

Masz pytania?

Kontakt

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Ekoplug Polska

Telefon Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska

Media

Firma