Kompletny zestaw - gotowy do użycia od razu po wyjęciu z pudełka
Kabel Typ 2 do Typ 2 dostarczamy z torbą do przechowywania i pokrywkami ochronnymi - wyjmujesz z pudełka i ładujesz. Żadnych dodatkowych akcesoriów do kupowania.
IP55, TÜV i CE - bezpieczne ładowanie w każdych warunkach
Podłączasz i ładujesz - jeden koniec do stacji, drugi do auta
Kabel nie wymaga żadnej konfiguracji. Wtyczkę męską Typ 2 podłączasz do wallboxa lub publicznej stacji AC, wtyczkę żeńską Typ 2 wpinasz do gniazda ładowania w aucie - ładowanie startuje automatycznie. Osiągalna moc zależy od wallboxa i OBC samochodu: do 7,4 kW na 1-fazie lub do 22 kW na 3-fazach.
Po zakończeniu ładowania najpierw odepnij wtyczkę od auta, potem od stacji. Założ pokrywki ochronne na oba złącza przed schowaniem kabla do torby.
Jak używać kabla Typ 2 do Typ 2:
Kabel nie wymaga żadnej konfiguracji - jeden koniec (wtyczka męska) podłączasz do wallboxa lub publicznej stacji AC z gniazdem Typ 2, drugi koniec (wtyczka żeńska) wpinasz do gniazda ładowania w aucie i ładowanie startuje automatycznie. Kabel obsługuje ładowanie 1-fazowe (7,4 kW) i 3-fazowe (22 kW) - moc zależy od wallboxa i OBC samochodu.
Instrukcja obsługi
Na stanie
Kabel do ładowania samochodu elektrycznego 22 kW Typ 2
4.9 21 opinii
Cena netto: 321.14 PLN
Oszczędzasz 150 PLN
Poprzednia Cena: 545 PLN
Wysyłka w 24h · Pojutrze u Ciebie
2 lata gwarancji
Certyfikowany
Produkt certyfikowany
14 dni zwrotu
Przelewy24
BLIK
Raty
Karta
Płatności:
Dodaj do koszyka
Kabel do ładowania samochodu elektrycznego 22 kW Typ 2 - 5 m, 32A
Łączy wallbox lub publiczną stację AC z samochodem elektrycznym. Obsługuje ładowanie 1-fazowe (7,4 kW) i 3-fazowe (22 kW). Torba do przechowywania w zestawie.
22 kW / 32A
Ładowanie 3-fazowe do 22 kW lub 1-fazowe do 7,4 kW - zależnie od wallboxa i OBC auta
5 m długości
Swobodnie dosięgasz do auta bez naciągania - zarówno przy wallboxie jak i stacji publicznej
IP55
Szczelna obudowa - ładujesz w deszcz i mróz do -30°C bez żadnych obaw
CE, RoHS, TÜV, UKCA, CB
Pełen zestaw certyfikatów potwierdzających bezpieczeństwo i zgodność z normami europejskimi
10 000 cykli
Posrebrzane styki z miedzi - trwałe połączenie przez ponad 10 000 podłączeń
Torba w zestawie
Torba do przechowywania dołączona w pudełku - kabel zawsze schludnie spakowany
Kabel do ładowania samochodu elektrycznego 22 kW Typ 2
Twoja opinia
Kabel Typ 2 do wallboxa, stacji publicznych i ładowania domowego
Kabel Typ 2 do Typ 2 to niezbędne akcesorium dla właściciela samochodu elektrycznego lub hybrydy plug-in z gniazdem Mennekes. Łączy wallbox lub publiczną stację AC z autem - obsługuje ładowanie 1-fazowe (do 7,4 kW) i 3-fazowe (do 22 kW).
Złącze Typ 2 to standard europejski - pasuje do większości samochodów elektrycznych i hybryd plug-in dostępnych w Europie oraz do wszystkich publicznych stacji AC.
Wallbox domowy
Podłączasz do wallboxa bez stałego kabla i ładujesz z mocą do 22 kW - odkładasz kabel gdy nie potrzebujesz.
Stacje publiczne
Na parkingach, w centrach handlowych i w pracy - stacje AC Type 2 są powszechne w całej Europie.
Zapas w bagażniku
Torba w zestawie - kabel zawsze schludnie spakowany i gotowy do zabrania ze sobą w trasę.
Samochody z gniazdem Type 2 - lista kompatybilnych modeli elektrycznych i hybryd plug-in
Type 2 to standardowe złącze AC dla samochodów elektrycznych i hybryd plug-in sprzedawanych w Europie. Sprawdź, czy Twój samochód jest na liście - jeśli tak, nasz wallbox i kable Type 2 będą w pełni kompatybilne.
- Tonale Plug-in Hybrid
- Junior (EV)
- A3 TFSI e
- A6 TFSI e
- A7 TFSI e
- A8 TFSI e
- e-tron GT
- Q4 e-tron / Sportback
- Q6 e-tron
- Q8 e-tron
- Q5 TFSI e
- Q7 TFSI e
- Q8 TFSI e
- U5
- U6
- 225xe
- 330e
- i3
- i3s
- i4
- i5
- i7
- i8
- iX
- iX1
- iX2
- iX3
- X1 PHEV
- X2 PHEV
- X3 PHEV
- X5 PHEV
- Dolphin
- Atto 3
- Seal
- Seal U
- Sealion 7
- Han
- Tang
- Seal U DM-i
- Xia (M9)
- ë-C3
- ë-C3 Aircross
- ë-C4
- ë-C4 X
- e-Berlingo
- e-Jumpy
- e-SpaceTourer
- Spring
- DS 3 E-TENSE
- DS 4 E-TENSE
- DS 7 E-TENSE
- 500e
- 600e
- E-Doblò
- E-Ducato
- Explorer (BEV EU)
- Kuga PHEV
- Mustang Mach-E
- E-Transit
- E-Transit Custom
- E-Tourneo Custom
- E-Tourneo Courier
- GV60
- Electrified GV70
- Electrified G80
- e
- e:NY1
- Jazz e:HEV
- Civic e:HEV
- ZR-V e:HEV
- CR-V Plug-in Hybrid
- Ioniq
- Ioniq Plug-in
- Ioniq 5
- Ioniq 6
- Kona Electric
- Tucson Plug-in
- Santa Fe Plug-in
- E-Pace PHEV
- F-Pace PHEV
- I-Pace
- e-Niro
- EV6
- EV9
- e-Soul
- Niro HEV/PHEV
- Ceed PHEV
- XCeed PHEV
- Sportage PHEV
- Sorento PHEV
- Defender PHEV
- Discovery Sport PHEV
- Range Rover PHEV
- Range Rover Evoque PHEV
- Range Rover Sport PHEV
- Range Rover Velar PHEV
- UX 300e
- NX PHEV
- RX HEV/PHEV
- RZ 450e
- LBX Hybrid
- eDeliver3
- eDeliver9
- T90 EV
- MX-30
- MX-30 R-EV
- CX-60 PHEV
- Klasa A/B/C/CLA/GLA/GLC/GLE/E PHEV
- EQA
- EQB
- EQE (limuzyna i SUV)
- EQS (limuzyna i SUV)
- EQC
- EQV
- eVito
- eSprinter
- eCitan
- MG4
- MG4 XPower
- MG ZS EV
- MG5
- Marvel R
- Cooper SE (nowa gen.)
- Countryman SE (PHEV)
- Countryman Electric
- Outlander PHEV
- Eclipse Cross PHEV
- e-NV200
- Leaf
- Leaf e+
- Corsa-e
- Mokka-e
- Astra Electric / PHEV
- Combo-e
- Vivaro-e
- Zafira-e Life
- e-208
- e-2008
- e-308
- 308 PHEV
- 408 PHEV
- e-3008
- 3008 PHEV
- e-5008
- 508 PHEV
- e-Partner
- e-Expert
- e-Boxer
- Polestar 1
- Polestar 2
- Polestar 3
- Cayenne E-Hybrid
- Panamera E-Hybrid
- Taycan
- Macan EV
- Captur E-Tech
- Austral E-Tech
- Scenic E-Tech EV
- Mégane E-Tech EV
- Kangoo E-Tech EV
- Master E-Tech EV
- Twingo E-Tech
- Zoe
- Leon e-Hybrid
- Tarraco e-Hybrid
- Cupra Born
- Formentor e-Hybrid
- Tavascan
- Enyaq iV
- Citigo e iV
- Octavia iV
- Superb iV
- #1
- #3
- EQ fortwo
- EQ forfour
- Solterra (EV)
- Crosstrek PHEV
- Model 3
- Model S
- Model X
- Model Y
- Prius Plug-in
- RAV4 Plug-in
- bZ4X
- C-HR Plug-in
- Corolla Cross Hybrid
- Proace Electric
- Proace City Electric
- Corsa-e
- Mokka-e
- Vivaro-e
- Zafira-e Life
- e-Crafter
- e-up!
- ID.3
- ID.4
- ID.5
- ID.7
- ID. Buzz
- Golf eHybrid/GTE
- Tiguan eHybrid
- Passat eHybrid
- Touareg eHybrid
- EX30
- EX90
- EC40
- EX40
- XC40 Recharge
- S60 Recharge
- S90 Recharge
- V60 Recharge
- V90 Recharge
- XC60 Recharge
- XC90 Recharge
- G6
- G9
Przewód do ładowania auta elektrycznego - dodatkowe informacje:
Przewód do ładowania auta elektrycznego o mocy do 22 kW i długości 5 metrów jest przystosowany zarówno do publicznych stacji ładowania, jak i do użytku z wallboxami, które nie posiadają zintegrowanego kabla. Dzięki swojej długości zapewnia wygodę podczas ładowania pojazdu, nawet jeśli stacja ładowania znajduje się w pewnej odległości. Jest to uniwersalne rozwiązanie, które pozwala na szybkie i komfortowe ładowanie w różnych miejscach. Taki przewód stanowi standardowe wyposażenie każdego samochodu elektrycznego, zapewniając użytkownikom swobodę korzystania z dostępnej infrastruktury ładowania.
Sprawdź podobne produkty
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi