Jaka ładowarka do Bentley Bentayga Hybrid? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Bentleya Bentaygę Hybrid? Sprawdź, dlaczego ta hybryda plug-in nie skorzysta z popularnego wallboxa 11 kW, ile realnie trwa naładowanie jej baterii 18 kWh i która ładowarka wyciągnie z auta pełne 7,2 kW.

Specyfikacja ładowania Bentley Bentayga Hybrid

Model: Bentley Bentayga Hybrid, S Hybrid i Azure Hybrid

• Moc systemowa462 KM (340 kW)
• Śr. zużycie WLTP15,5 kWh/100 km (ważone)
• Zasięg elektryczny WLTPdo ok. 40 km
• Pojemność baterii18,0 kWh (litowo-jonowa)
• Prędkość maksymalna254 km/h
• Ładowanie AC7,2 kW - 1 faza 32A, Type 2
• Przyspieszenie5,5 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DCbrak

Nie wiesz, czy Twoja instalacja udźwignie wallbox 22 kW? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Bentaygi Hybrid

• Ładowarka pokładowa (OBC): 7,2 kW, jedna faza, 32A
• Rekomendowany wallbox: 22 kW, bo na jednej fazie daje 32A i obsłuży pełne OBC
• Wallbox 11 kW: tylko 3,7 kW, czyli tyle samo co wzmocnione gniazdko 16A
• Czas ładowania AC (0-100%): około 2,5 godziny przy pełnej mocy
• Ładowanie DC: brak, Bentayga Hybrid ładuje się wyłącznie prądem zmiennym
• Bateria: 18,0 kWh, część pojemności zostaje w rezerwie na wspomaganie silnika spalinowego
• Złącze: Type 2, brak gniazda CCS
• Zasięg elektryczny WLTP: do około 40 km

Bentley Bentayga Hybrid - luksusowy SUV, który ładuje się jak kompakt

Bentayga Hybrid to pierwsza hybryda plug-in w historii marki z Crewe i do dziś jedyny Bentayga, który w ogóle da się podłączyć do gniazdka. Pod maską pracuje trzylitrowe V6 z turbodoładowaniem połączone z silnikiem elektrycznym o mocy 94 kW, co daje 462 KM mocy systemowej, 5,5 sekundy do setki i 254 km/h prędkości maksymalnej. Wersje S Hybrid i Azure Hybrid mają dokładnie ten sam układ napędowy, różnią się zawieszeniem, wykończeniem i wyposażeniem, a nie sposobem ładowania.

Ciekawe jest to, jak ten napęd zachowuje się w mieście. Bentayga rusza wyłącznie na prądzie i przy spokojnej jeździe potrafi utrzymać tryb elektryczny bardzo długo, bo silnik elektryczny ma 350 Nm dostępne od pierwszego obrotu. Efekt jest taki, że najcichsza wersja Bentaygi to jednocześnie ta, która ma najmniejszy silnik spalinowy. Dopiero mocniejsze wciśnięcie pedału budzi V6, a przejście między napędami jest praktycznie niesłyszalne.

Cała ekonomia tego auta stoi jednak na jednym warunku: bateria musi być naładowana. Bentayga Hybrid z pustym pakietem to ponad dwuipółtonowy SUV z silnikiem V6, który spala mniej więcej jedenaście litrów na sto kilometrów. Z naładowaną baterią pierwsze 40 kilometrów przejeżdżasz na prądzie, a to zwykle pokrywa cały dzień jazdy po mieście.

Bateria 18 kWh - jak działa i jak długo się ładuje

Pakiet litowo-jonowy o pojemności 18 kWh leży pod podłogą bagażnika. Bentley nie publikuje, ile z tego przypada na jazdę elektryczną, bo układ zawsze trzyma rezerwę energii na wspomaganie silnika spalinowego, żeby auto dysponowało pełnymi 462 KM. Dlatego wskazanie zerowego zasięgu elektrycznego nie oznacza pustej baterii. Z wallboxa 22 kW uzupełnienie tego pakietu trwa około 2,5 godziny, czyli mieści się w czasie kolacji, a nie tylko w nocnym postoju.

Jak długo ładuje się Bentley Bentayga Hybrid? Tabela czasów ładowania

Wszystkie wersje: Bentayga Hybrid, S Hybrid i Azure Hybrid (18 kWh, OBC 7,2 kW jednofazowe)

Starsze roczniki: Bentayga Hybrid 2019-2021

Pierwsza wersja hybrydowa miała pakiet 17,3 kWh brutto, moc systemową 449 KM i zasięg elektryczny 39 km według WLTP. Ładowarka pokładowa była jednak identyczna, więc rekomendacja się nie zmienia: również ten egzemplarz naładujesz w pełnej mocy tylko z wallboxa 22 kW, a czasy różnią się od nowszych roczników o kilka minut.

Jaka ładowarka do Bentaygi Hybrid? Nasze rekomendacje

Wallbox 22 kW to jedyna ładowarka, która wykorzystuje to auto w całości. Podaje 32A na fazie, więc Bentayga pobiera pełne 7,2 kW i ładuje się w około 2,5 godziny. Model z aplikacją pozwala dodatkowo ustawić start ładowania na godzinę nocnej taryfy, co przy codziennym ładowaniu robi realną różnicę w rachunku.

Wallbox 11 kW przy tym modelu nie ma sensu. Jednofazowa ładowarka pokładowa Bentaygi odbierze z niego 3,7 kW, czyli tyle samo, ile daje zwykłe wzmocnione gniazdko 16A. Zapłaciłbyś za montaż stacji, żeby ładować się tak wolno jak bez niej.

Nie potrzebujesz trzech faz w domu. Ponieważ Bentayga i tak korzysta tylko z jednej fazy, wallbox 22 kW podłączony do przyłącza jednofazowego z zabezpieczeniem 32A poda jej komplet mocy. To rzadka sytuacja, w której mocniejsza ładowarka nie wymaga przebudowy instalacji, a jedynie odpowiedniego obwodu.

Przenośna ładowarka przydaje się w podróży. W hotelu, u rodziny czy w drugim domu podepniesz ją do dostępnego gniazda i uzupełnisz baterię bez szukania stacji. Przy zasięgu 40 km taki postój realnie zmienia to, ile trasy przejedziesz na prądzie.

Kabel Type 2 trzymaj w bagażniku. Bentayga Hybrid nie ma ładowania prądem stałym, więc jedyną opcją poza domem są stacje AC, a spora ich część ma samo gniazdo bez przypiętego przewodu. Bez własnego kabla po prostu nie naładujesz auta.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Bentaygi Hybrid