Jaka ładowarka do Changan Deepal S05? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Changan Deepal S05? Sprawdź, ile realnie trwa naładowanie baterii 68,82 kWh, dlaczego droższa ładowarka 22 kW nie skróci tu ani minuty i co się stanie z czasem ładowania, jeśli w domu masz tylko jedną fazę.

Specyfikacja ładowania Changan Deepal S05

Model: Changan Deepal S05 PRO RWD, MAX RWD i MAX AWD (2026)

• Moc silnika272 KM (RWD) / 435 KM (AWD)
• Śr. zużycie WLTP15,9-17,5 kWh/100 km
• Zasięg WLTPdo 485 km (AWD: do 445 km)
• Pojemność baterii68,82 kWh brutto (LFP), ok. 67 kWh netto
• Prędkość maksymalna180 km/h
• Ładowanie AC11 kW - 3 fazy po 16A, Type 2
• Przyspieszenie5,5-7,5 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DC200 kW - CCS2

Nie wiesz, czy Twoja instalacja udźwignie ładowarkę 11 kW? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Changan Deepal S05

• Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW, trzy fazy po 16A, w standardzie w każdej wersji
• Rekomendowana ładowarka: wallbox 11 kW - wyczerpuje możliwości auta
• Wallbox 22 kW: nie skróci ładowania ani o minutę, auto przyjmie z niego te same 11 kW
• Czas ładowania AC (0-100%): około 6,5 godziny z trzech faz
• Na jednej fazie: 3,7 kW i około 21 godzin, czyli ładowanie nie zmieści się w nocy
• Ładowanie DC: do 200 kW przez CCS2, od 10 do 80 procent w 23 minuty
• Bateria: 68,82 kWh brutto w technologii LFP, około 67 kWh użytecznych
• V2L 6 kW: zasilisz z auta narzędzia, sprzęt kempingowy albo inny samochód elektryczny
• Gniazdo ładowania: prawy tylny bok nadwozia, złącze Type 2

Changan Deepal S05 - kompaktowy SUV z ładowaniem DC z wyższej półki

Deepal S05 to pierwszy w pełni elektryczny model Changana w polskich salonach, wyceniony od 169 900 zł. Nadwozie ma 4598 mm długości i rozstaw osi 2880 mm, więc formalnie mieści się w segmencie C, ale przestrzeni z tyłu ma tyle, co auta o klasę wyżej. Do wyboru są trzy wersje: PRO RWD i MAX RWD z jednym silnikiem 272 KM oraz MAX AWD z dwoma silnikami i mocą systemową 435 KM.

Najciekawszy parametr tego auta nie dotyczy jednak osiągów, tylko ładowania prądem stałym. Deepal S05 przyjmuje do 200 kW, co w tej cenie i w tym segmencie jest rzadkością - większość konkurentów zatrzymuje się na 100-150 kW. W praktyce oznacza to, że uzupełnienie baterii od 10 do 80 procent trwa 23 minuty, czyli tyle, ile postój na kawę przy autostradzie.

Na co dzień liczy się jednak co innego. Przy zużyciu 15,9 kWh na 100 km i zasięgu do 485 km w wersji z napędem na tył auto potrafi jeździć tygodniami bez wizyty na stacji, o ile ma gdzie ładować się w nocy. Standardowa pompa ciepła i podgrzewanie akumulatora pomagają zimą, a norweski test El Prix pokazał, że w temperaturach do minus 31 stopni wersja AWD zachowała 66 procent deklarowanego zasięgu WLTP, czyli około 294 km.

Bateria LFP 68,82 kWh - co z niej wynika w praktyce

Ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe są mniej wrażliwe na pełne naładowanie niż popularne NMC, więc Deepala S05 możesz codziennie podpinać do 100 procent i nie martwić się o kondycję pakietu. Producent daje na niego 8 lat gwarancji lub 200 000 km. Z pojemności brutto 68,82 kWh do jazdy zostaje około 67 kWh, bo reszta to bufor chroniący ogniwa, i to właśnie z tej liczby wychodzą czasy ładowania w tabeli poniżej. Z domowej stacji ładowania o mocy 11 kW pełny cykl trwa około 6,5 godziny, więc auto spokojnie łapie całą nocną strefę taryfy.

Czy wersja PRO, MAX RWD czy MAX AWD zmienia dobór ładowarki?

Nie zmienia. Wszystkie trzy wersje mają tę samą baterię 68,82 kWh, tę samą ładowarkę pokładową 11 kW i to samo ładowanie DC 200 kW - potwierdza to cennik polskiego importera. Różnice dotyczą mocy silników, wielkości felg i wyposażenia, a te nie wpływają na czas ładowania. Kupując wallbox, nie musisz więc sprawdzać, którą wersję masz w garażu.

Jak długo ładuje się Changan Deepal S05? Tabela czasów ładowania

Wszystkie wersje (bateria 68,82 kWh, OBC 11 kW - 3 fazy po 16A)

Jaka ładowarka do Changan Deepal S05? Nasze rekomendacje

Wallbox 11 kW wykorzystuje ładowarkę pokładową Deepala w całości. Podaje 16A na każdej z trzech faz, czyli dokładnie tyle, ile auto potrafi przyjąć. Bateria ładuje się od zera do pełna w około 6,5 godziny, więc auto podpięte po powrocie z pracy jest gotowe długo przed rankiem. Modele z aplikacją pozwalają dodatkowo ustawić start ładowania na godzinę, w której obowiązuje tańsza strefa taryfy.

Dopłata do wallboxa 22 kW zwróci się dopiero przy następnym aucie. Deepal S05 pobierze z niego te same 11 kW i naładuje się w tym samym czasie, bo ograniczeniem jest elektronika w samochodzie, a nie moc dostępna na ścianie. Jeśli jednak planujesz w garażu drugie auto albo zmianę modelu za kilka lat, mocniejsza stacja ładowania zostanie aktualna dłużej.

Kabel Type 2 trzymaj w bagażniku na stałe. Duża część publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, więc bez własnego kabla po prostu nie podłączysz auta. Kabel 22 kW obsłuży zarówno stację trójfazową, jak i słabsze punkty w parkingach podziemnych, a przy zasięgu do 485 km wystarczy Ci sporadycznie.

Przenośna ładowarka 11 kW rozwiązuje problem ładowania poza domem. U rodziny, w hotelu czy na działce podepniesz ją do gniazda siłowego i odzyskasz pełną baterię w jedną noc, zamiast szukać najbliższej stacji. To uzupełnienie wallboxa, nie jego zamiennik - w garażu wygodniejszy jest sprzęt zamontowany na stałe.

Ładowanie DC 200 kW zostaw na trasę. Odcinek od 10 do 80 procent baterii zajmuje 23 minuty, co przy tej pojemności daje ponad 300 km zasięgu z jednego postoju. W codziennym użytkowaniu wychodzi to jednak wyraźnie drożej niż ładowanie w domu, bo stawki na szybkich stacjach są ponad dwukrotnie wyższe od domowej taryfy.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Changan Deepal S05