Ekoplug Polska

Charakterystyka ładowania Ford Explorer Extended Range AWD (bateria 79 kWh, OBC 11 kW / 3-fazy, 16A/fazę)

⚠️ Ważne: We wszystkich wersjach Forda Explorera OBC to 11 kW trójfazowe (3 x 16A x 230V). Do pełnego wykorzystania OBC niezbędny jest wallbox 11 kW z zasilaniem trójfazowym. Przy zasilaniu jednofazowym - niezależnie od mocy wallboxa - auto pobierze tylko 3,7 kW (1 x 16A x 230V). Wallbox 22 kW nie przyspieszy ładowania - OBC ogranicza do 11 kW. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.

Kluczowe parametry ładowania Ford Explorer EV

• Złącze AC: Type 2 - europejski standard, pasuje do każdego wallboxa i publicznej stacji AC
• OBC: 11 kW (3-fazy, 16A/fazę) - identyczne we wszystkich trzech wersjach
• Przy 1-fazie (dowolny wallbox): auto pobiera tylko 3,7 kW (1 x 16A x 230V)
• Pełne ładowanie z wallboxa 11 kW: ok. 4,5 godz. (Standard Range) / ok. 7 godz. (Extended Range)
• Ładowanie DC: do 145-185 kW (CCS) - zależnie od wersji
• Jedyny sensowny wallbox domowy: 11 kW (3-fazy, 16A/fazę)

Ford Explorer elektryczny - europejski SUV na platformie MEB

Elektryczny Ford Explorer to kompaktowy SUV produkowany w Kolonii od 2024 roku, zbudowany na platformie MEB Grupy Volkswagen - tej samej, która leży u podstaw VW ID.4, Skody Enyaq i Audi Q4 e-tron. To pierwsze auto Forda zbudowane we współpracy z Volkswagenem i jeden z pierwszych dużych europejskich projektów elektrycznych marki. Explorer dostępny jest w trzech wersjach: Standard Range RWD z baterią 52 kWh, Extended Range RWD z 77 kWh oraz Extended Range AWD z 79 kWh i napędem na cztery koła.

Wszystkie warianty dzielą identyczne OBC 11 kW z gniazdem Type 2 - wybór wallboxa jest więc taki sam niezależnie od wersji. Różnice między wariantami dotyczą przede wszystkim zasięgu i mocy DC: Standard Range obsługuje do 145 kW, Extended RWD do 135 kW, a AWD aż do 185 kW. Na dłuższych trasach te różnice mają znaczenie - AWD naładuje baterię od 10 do 80% w ok. 26 minut.

Trzy wersje, jedna logika doboru wallboxa

Niezależnie od tego, którą wersję Explorera wybierzesz, potrzebujesz tego samego wallboxa: 11 kW trójfazowego. Standard Range z baterią 52 kWh naładujesz w ok. 4,5 godziny, Extended Range (77-79 kWh) w ok. 7 godzin - w obu przypadkach komfortowe ładowanie nocne lub dzienne w miejscu pracy. Wallbox jednofazowy 7,4 kW da przy tym aucie zaledwie 3,7 kW - czas ładowania Extended Range wydłuży się z 7 do ponad 21 godzin.

Jak długo ładuje się Ford Explorer elektryczny? Tabela czasów ładowania

Charakterystyka ładowania Ford Explorer Extended Range RWD (bateria 77 kWh, OBC 11 kW / 3-fazy, 16A/fazę)

⚠️ Ważne: Wallbox 7,4 kW (1-faza) daje przy Fordzie Explorerze dokładnie tyle samo co wzmocnione gniazdko 16A - oba pobierają 3,7 kW. OBC jest trójfazowe 16A/fazę i przy 1-fazie może pobrać tylko 1 x 16A x 230V = 3,7 kW.

💡 Wskazówka: Wallbox 22 kW nie przyspieszy ładowania Explorera - OBC jest twardym ograniczeniem 11 kW. Wybierz wallbox 11 kW i zaoszczędź na zakupie, nie tracąc nic na prędkości ładowania.

Jaka ładowarka do Ford Explorer elektrycznego? Nasze rekomendacje

Ford Explorer elektryczny ma OBC 11 kW trójfazowe we wszystkich wersjach - dobór wallboxa jest jednoznaczny. Jedynym urządzeniem, które w pełni wykorzysta możliwości auta, jest wallbox 11 kW (3-fazy, 16A/fazę). To jednocześnie optymalny wybór zarówno pod Standard Range (4,5 godz. do pełna), jak i pod Extended Range (7 godz.) - w obu przypadkach komfortowe ładowanie nocne.

Wallbox 7,4 kW (1-faza) to przy tym aucie klasyczny błąd. OBC trójfazowe 16A/fazę przy podłączeniu do jednofazowego źródła pobierze tylko 3,7 kW - tyle samo co ze zwykłego gniazdka. Przy baterii 77 kWh oznacza to ponad 21 godzin ładowania zamiast 7. Auto nie będzie naładowane rano.

Jeśli w Twoim garażu lub miejscu parkowania jest tylko jednofazowe zasilanie, warto porozmawiać z elektrykiem o doprowadzeniu 3-faz. W przypadku Explorera Extended Range różnica między wallboxem 7,4 kW a 11 kW to ponad 14 godzin szybszego ładowania każdej doby.

W ekoplug.pl znajdziesz wallboxy 11 kW z kablem Type 2 lub z gniazdem Type 2 do własnego kabla. Dla tych, którzy chcą elastyczności - bez stałego montażu - dostępne są też przenośne ładowarki 11 kW do gniazdka CEE 16A trójfazowego. Wallbox 22 kW nie ma przy Explorerze żadnego uzasadnienia - chyba że planujesz ładować przy nim inne auto z OBC 22 kW.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Ford Explorer elektryczny

Jaki wallbox wybrać do Ford Explorer elektrycznego?

Do elektrycznego Forda Explorera jedynym sensownym wyborem jest wallbox 11 kW (3-fazy, 16A/fazę). OBC auta to 3 x 16A - przy zasilaniu jednofazowym auto pobierze tylko 3,7 kW niezależnie od mocy wallboxa. Wallbox 7,4 kW (1-faza) daje tu dokładnie tyle samo co wzmocnione gniazdko 16A. Wallbox 22 kW nie przyspieszy ładowania - OBC ogranicza do 11 kW.

Ile trwa ładowanie Ford Explorer elektrycznego z wallboxa?

Z wallboxa 11 kW (3-fazy) Ford Explorer Standard Range (52 kWh) ładuje się ok. 4,5 godziny. Explorer Extended Range RWD i AWD (77-79 kWh) potrzebują ok. 7 godzin. Wallbox 7,4 kW (1-faza) daje zaledwie 3,7 kW - czas ładowania wynosi odpowiednio ok. 14 i ok. 21 godzin.

Czy Ford Explorer elektryczny obsługuje szybkie ładowanie DC?

Tak. Standard Range obsługuje DC do 145 kW (ok. 25 min 10-80%), Extended Range RWD do 135 kW (ok. 28 min), Extended Range AWD do 185 kW (ok. 26 min). Wszystkie wersje ładują się przez złącze CCS.

Która wersja Ford Explorer ładuje się najszybciej?

Na stacji DC najszybszy jest Explorer Extended Range AWD - obsługuje do 185 kW i ładuje baterię od 10 do 80% w ok. 26 minut. W domu wszystkie wersje mają identyczne OBC 11 kW - różnią się tylko pojemnością baterii i czasem ładowania: 4,5 godz. (52 kWh) lub 7 godz. (77-79 kWh).

Czy wallbox 7,4 kW (1-faza) przyspieszy ładowanie Forda Explorera?

Nie. Wallbox 7,4 kW (1-faza) przy OBC 3 x 16A daje tylko 3,7 kW - dokładnie tyle co wzmocnione gniazdko 16A. Do elektrycznego Forda Explorera potrzebne jest trójfazowe zasilanie i wallbox 11 kW - inaczej czas ładowania Extended Range wyniesie ponad 21 godzin zamiast 7.

Ile kosztuje ładowanie Ford Explorer elektrycznego w domu?

Pełne naładowanie Standard Range (52 kWh) kosztuje ok. 31-36 zł przy stawce 0,60-0,70 zł/kWh. Extended Range (77 kWh) to ok. 46-54 zł za pełny cykl. Ładując w nocy po niższej taryfie, koszty są jeszcze niższe.

Na jakiej platformie jest zbudowany elektryczny Ford Explorer?

Ford Explorer elektryczny jest zbudowany na platformie MEB Grupy Volkswagen - tej samej, która leży u podstaw VW ID.4, Skody Enyaq i Audi Q4 e-tron. Produkowany jest w fabryce Forda w Kolonii, Niemcy. Dzięki platformie MEB Explorer oferuje sprawdzone rozwiązania ładowania - Type 2 i CCS - w pełni kompatybilne z europejską infrastrukturą.

Czy Ford Explorer elektryczny ciągnie przyczepę?

Tak. Standard Range RWD i Extended Range RWD holują do 1200 kg (z hamulcem). Extended Range AWD holuje do 1400 kg. To solidny wynik jak na elektryczny SUV - wystarczający do przyczepy kempingowej lub łodzi.

Czy warto kupić wallbox 22 kW do Ford Explorer elektrycznego?

Nie, jeśli kupujesz go wyłącznie pod Explorera. OBC auta to 11 kW - wallbox 22 kW nie przyspieszy ładowania ani o minutę. Ma sens wyłącznie jeśli planujesz ładować przy nim inne pojazdy z OBC 22 kW.

Sprawdź podobne produkty

Charakterystyka ładowania Ford Explorer Standard Range RWD (bateria 52 kWh, OBC 11 kW / 3-fazy, 16A/fazę)

145 kW
CCS2

Ładowanie DC

11 kW - 3 fazy
Type 2

Ładowanie AC

52 kWh

Pojemność Baterii

15,5 kWh / 100km

Śr. zużycie WLTP

8,7 s
0 - 100 km/h

Przyspieszenie

160 km/h

Prędkość max.

do 378 km

Zasięg WLTP

170 KM

Moc silnika

Specyfikacja ładowania Ford Explorer BEV

Model: Ford Explorer Standard Range BEV (2024+)

Przenośna ładowarka 11 kW

• Maksymalna moc: 11 kW
• Długość całkowita: 5m
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Kabel 22 kW do publicznych stacji

• Maksymalna moc: 22 kW
• Długość kabla: 5m
• Torba gratis
• 2 letnia gwarancja

Wallbox 11 kW do Ford Explorer BEV

• Najlepsze rozwiązanie
• Maksymalna moc: 11 kW
• Długość kabla: 6m
• Aplikacja mobilna
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Nasza rekomendacja do twojego samochodu

Szukasz wallboxa do elektrycznego Forda Explorera? Sprawdź specyfikację ładowania, dobierz wallbox lub przenośną ładowarkę, która najlepiej pasuje do OBC 11 kW tego SUV-a i sprawdź czasy ładowania dla każdej wersji baterii.

Jaka ładowarka do Ford Explorer (elektryczny)? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

RODO

Regulamin

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Ekoplug Polska

Informacje

Usługi