Telefon Ekoplug Polska
Wsparcie techniczne | (+48) 533 114 458
Darmowa wysyłka od 1000 zł
Gwarancja producenta
Szybka wysyłka
Firma Ekoplug Polska - ładowarki do samochodów elektrycznych i stacje ładowania EV

⚠️ Ważne: Ford Focus Electric ma złącze Type 1 (J1772) - standard popularny w USA, ale rzadki w Europie. Do ładowania z europejskiego wallboxa lub stacji publicznej (Type 2) potrzebujesz przejściówki Type 2 na Type 1. OBC to 6,6 kW jednofazowe (1-faza, 32A) - optymalny jest wallbox 7,4 kW (1-faza, 32A). Wallbox 11 kW (3-fazy) da zaledwie 3,7 kW - gorzej niż wallbox 7,4 kW. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.

Kluczowe parametry ładowania Ford Focus Electric

  • Złącze AC: Type 1 (J1772) - wymaga przejściówki Type 2 na Type 1 do ładowania w Europie
  • OBC: 6,6 kW (1-faza, 32A) - jednofazowe, pobiera pełne 32A z jednej fazy
  • Optymalny wallbox: 7,4 kW (1-faza, 32A) - w pełni wykorzystuje OBC, czas ładowania ok. 3 godziny
  • Wallbox 11 kW (3-fazy): daje tylko 3,7 kW (1 x 16A x 230V) - gorszy wynik niż wallbox 7,4 kW
  • Ładowanie DC: niedostępne
  • Pełne ładowanie z wallboxa 7,4 kW: ok. 3 godziny

 

Ford Focus Electric - pionier elektryczny Forda

Ford Focus Electric to w pełni elektryczny hatchback produkowany w latach 2011-2018, sprzedawany w Europie od 2013 roku. To pierwsze w pełni elektryczne auto osobowe Forda, zbudowane na bazie trzeciej generacji Focusa - sprawdzonej platformy, która stała się jednym z najpopularniejszych samochodów w Europie. Elektryczny napęd to 107 kW i 250 Nm momentu obrotowego, co daje spokojne przyspieszenie do setki w 11,4 sekundy i komfortową jazdę po mieście.

Bateria 19,6 kWh netto (23 kWh brutto) pozwala przejechać ok. 105 km w łagodnych warunkach miejskich, choć zimą lub na trasie zasięg spada do 75-90 km. To auto typowo miejskie - idealnie sprawdza się na codziennych dojazdach do pracy i z powrotem. Focus Electric jest dziś przede wszystkim opcją na rynku wtórnym, gdzie niska cena zakupu i tanie ładowanie czynią go atrakcyjnym wyborem dla pragmatycznych kierowców.

Type 1 i OBC 6,6 kW - co to oznacza w praktyce?

Focus Electric ma złącze Type 1 i OBC 6,6 kW jednofazowe. To rzadka konfiguracja - wyższe OBC niż typowe PHEVy, ale złącze inne niż europejski standard. Właściciel musi zadbać o przejściówkę Type 2 na Type 1, by korzystać z europejskich stacji i wallboxów. Sam dobór wallboxa jest nieco nieoczywisty: wallbox 7,4 kW (1-faza, 32A) daje pełne 6,6 kW i ok. 3 godziny do pełna, natomiast wallbox 11 kW (3-fazy, 16A/fazę) da zaledwie 3,7 kW - bo OBC jest jednofazowe i pobierze z trójfazowego źródła tylko jedną fazę 16A.

Jak długo ładuje się Ford Focus Electric? Tabela czasów ładowania

arrow
arrow

⚠️ Ważne: Wallbox 11 kW (3-fazy) daje przy Fordzie Focusie Electric tylko 3,7 kW - bo OBC jest jednofazowe i pobiera z trójfazowego wallboxa tylko jedną fazę 16A. To paradoks: tańszy wallbox 7,4 kW (1-faza) naładuje auto w 3 godziny, a droższy wallbox 11 kW w 5,5 godziny.

💡 Wskazówka: Do Forda Focusa Electric optymalny jest wallbox 7,4 kW (1-faza, 32A). Pamiętaj też o przejściówce Type 2 na Type 1 - bez niej nie podłączysz auta do żadnego europejskiego wallboxa ani stacji publicznej AC.

Jaka ładowarka do Ford Focus Electric? Nasze rekomendacje

Ford Focus Electric wymaga dwóch rzeczy: właściwego wallboxa i przejściówki Type 2 na Type 1. Bez przejściówki nie podłączysz auta do żadnego europejskiego wallboxa - to absolutna konieczność dla właściciela tego modelu w Polsce.

Optymalny wallbox to 7,4 kW (1-faza, 32A) - jedyne urządzenie domowe, które w pełni wykorzysta OBC 6,6 kW i naładuje baterię w ok. 3 godziny. Wallbox 11 kW (3-fazy) da przy tym aucie zaledwie 3,7 kW - bo Focus Electric ma jednofazowe OBC, które pobierze z trójfazowego wallboxa tylko jedną fazę 16A. To rzadki przypadek, gdzie tańszy wallbox 7,4 kW jest wyraźnie lepszym wyborem niż droższy wallbox 11 kW.

Jeśli nie chcesz stałego montażu, przenośna ładowarka do gniazdka CEE 32A (1-faza) da te same 6,6 kW i ok. 3 godziny ładowania. To elastyczne rozwiązanie dla osób, które ładują auto w różnych miejscach.

W ekoplug.pl znajdziesz przejściówki Type 2 na Type 1 oraz wallboxy 7,4 kW (1-faza, 32A) i przenośne ładowarki dopasowane do tego modelu.

 

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Ford Focus Electric

 

Jaki wallbox wybrać do Ford Focus Electric?

Do Forda Focusa Electric optymalny jest wallbox 7,4 kW (1-faza, 32A) - naładuje baterię w ok. 3 godziny i w pełni wykorzysta OBC 6,6 kW. Wallbox 11 kW (3-fazy) da zaledwie 3,7 kW (gorszy wynik), a wallbox 22 kW jest zbędny. Niezbędna jest też przejściówka Type 2 na Type 1 do podłączenia auta do europejskiego wallboxa.

Ile trwa ładowanie Ford Focus Electric?

Z wallboxa 7,4 kW (1-faza, 32A) pełne ładowanie baterii 19,6 kWh zajmuje ok. 3 godziny. Ze wzmocnionego gniazdka 16A lub wallboxa 11 kW (3-fazy) - ok. 5,5 godziny. Ze zwykłego gniazdka domowego (10A) - ok. 8,5 godziny.

Dlaczego wallbox 11 kW jest gorszy niż 7,4 kW do Focus Electric?

OBC Forda Focusa Electric to 6,6 kW jednofazowe (1-faza, 32A). Wallbox 11 kW jest trójfazowy (3-fazy, 16A/fazę) - przy jednofazowym OBC auto pobierze z niego tylko jedną fazę 16A, czyli 3,7 kW. Wallbox 7,4 kW (1-faza, 32A) dostarcza jedną fazę 32A = 6,6 kW, co w pełni odpowiada możliwościom OBC.

Jakie złącze ładowania ma Ford Focus Electric?

Ford Focus Electric ma złącze Type 1 (J1772) - standard popularny w USA, rzadki w Europie. Do ładowania z europejskiego wallboxa lub publicznej stacji AC (Type 2) potrzebujesz przejściówki Type 2 na Type 1. Bez niej nie podłączysz auta do żadnego europejskiego punktu ładowania.

Czy Ford Focus Electric obsługuje szybkie ładowanie DC?

Nie. Ford Focus Electric nie posiada złącza CCS ani możliwości szybkiego ładowania prądem stałym. Jedyna opcja to ładowanie AC z mocą maksymalną 6,6 kW przez złącze Type 1.

Ile kosztuje ładowanie Ford Focus Electric w domu?

Pełne naładowanie baterii 19,6 kWh kosztuje ok. 12-14 zł przy stawce 0,60-0,70 zł/kWh. To jeden z najtańszych kosztów ładowania spośród wszystkich EV - mała bateria i niskie zużycie energii przekładają się na bardzo niskie koszty eksploatacji.

Czy mogę ładować Focus Electric na publicznych stacjach w Polsce?

Tak, ale potrzebujesz przejściówki Type 2 na Type 1. Większość publicznych stacji AC w Polsce oferuje złącze Type 2 - adapter pozwoli Ci z nich korzystać. Stacje DC (CCS, CHAdeMO) nie są kompatybilne z Focus Electric.

Czy przenośna ładowarka wystarczy do Ford Focus Electric?

Tak - przenośna ładowarka do gniazdka CEE 32A (1-faza) da pełne 6,6 kW i ok. 3 godziny ładowania, identycznie jak wallbox stacjonarny 7,4 kW. To dobre rozwiązanie dla właścicieli bez garażu lub ładujących auto w różnych miejscach. Pamiętaj też o przejściówce Type 2 na Type 1.

Sprawdź podobne produkty

Charakterystyka ładowania Ford Focus Electric (bateria 19,6 kWh netto, OBC 6,6 kW / 1-faza, 32A)

Źródło ładowania

Moc

Czas ładowania (0→100%)

Uwagi

Gniazdko 230V (Schuko)

2,3 kW

~8,5 h

Rozwiązanie tymczasowe 

Gniazdko wzmocnione 230V

3,7 kW (16A)

~5,5 h

Akceptowalne przy małej baterii

Wallbox 1-fazowy 7,4 kW

6,6 kW

~3 h

Optymalny wybór

Wallbox 3-fazowy 11 kW

3,7 kW

~5,5 h

OBC jednofazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto!

Wallbox 3-fazowy 22 kW

6,6 kW

~3 h

Optymalny - przyszłościowy

Publiczna stacja DC

-

-

Focus Electric nie obsługuje DC

Charakterystyka ładowania Ford Focus Electric (bateria 19,6 kWh netto, OBC 6,6 kW / 1-faza, 32A)

Źródło ładowania

Moc

Czas ładowania (0→100%)

Uwagi

Gniazdko 230V (Schuko)

2,3 kW

~8,5 h

Rozwiązanie tymczasowe

Gniazdko wzmocnione 230V

3,7 kW (16A)

~5,5 h

Akceptowalne przy małej baterii

Wallbox 1-fazowy 7,4 kW

6,6 kW

~3 h

Optymalny wybór

Wallbox 3-fazowy 11 kW

3,7 kW

~5,5 h

OBC jednofazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto!

Wallbox 3-fazowy 22 kW

6,6 kW

~3 h

Optymalny - przyszłościowy

Publiczna stacja DC

-

-

Focus Electric nie obsługuje DC

Brak

Ładowanie DC

6,6 kW - 1 faza
Type 1 ⚠️

Ładowanie AC

19,6 kWh

Pojemność Baterii

19 kWh / 100km

Śr. zużycie WLTP

11,4 s
0 - 100 km/h

Przyspieszenie

135 km/h

Prędkość max.

do 105 km

Zasięg WLTP

143 KM

Moc silnika

Specyfikacja ładowania Ford Focus Electric

Model: Ford Focus Electric (2013-2016)

Sprawdź produkt

Przenośna ładowarka 22 kW

  • Najlepsze rozwiązanie
  • Długość całkowita: 5m
  • Stopień odporności: IP66
  • 2 letnia gwarancja
Przenośna ładowarka do samochodu elektrycznego 22kW 5m - mobilna ładowarka do Ford Focus Electric

Sprawdź produkt

Przejściówka Type 2 na Type  1

  • Maksymalna moc 7,4 kW
  • Prosta obsługa 
  • Stopień odporności: IP55
  • 2 letnia gwarancja
Przejściówka Type 2 na Type 1 7,4kW - adapter do ładowania samochodu elektrycznego Ford Focus Electric na stacjach AC

Sprawdź produkt

Wallbox 22 kW do Ford Focus Electric

  • Wygodne rozwiązanie
  • Maksymalna moc: 22 kW
  • Długość kabla: 6m
  • Aplikacja mobilna
  • Stopień odporności: IP66
  • 2 letnia gwarancja
Wallbox 22kW z kablem 6m, aplikacją mobilną i Wi-Fi - ładowarka do samochodu elektrycznego Ford Focus Electric

Nasza rekomendacja do twojego samochodu

Szukasz ładowarki do Forda Focusa Electric? Sprawdź specyfikację ładowania, dobierz wallbox lub przenośną ładowarkę, która najlepiej pasuje do OBC 6,6 kW tego auta i dowiedz się, dlaczego wallbox 7,4 kW (1-faza) jest tu lepszy niż wallbox 11 kW.

Jaka ładowarka do Ford Focus Electric? Sprawdź specyfikację ładowania i dobierz wallbox

RODO

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Zadzwoń do nas

Dobierz ładowarkę

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Telefon Ekoplug Polska

Ekoplug Polska

Telefon Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska

Informacje

Usługi