Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Geely EX5? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz Geely EX5, sprzedawane od 2026 roku jako E5? Sprawdź, ile realnie trwa naładowanie baterii 60,22 kWh, dlaczego wallbox 11 kW jest tu sufitem możliwości auta i co się dzieje, gdy w domu masz tylko jedną fazę.
Do Geely EX5 wystarczy wallbox 11 kW. Ładowarka pokładowa auta przyjmuje dokładnie tyle, czyli 11 kW z trzech faz po 16A, więc pełne naładowanie baterii 60,22 kWh trwa około 6 godzin. Wallbox 22 kW nie skróci tego czasu ani o minutę.
Specyfikacja ładowania Geely EX5
-
Moc silnika217 KM (160 kW) -
Śr. zużycie WLTP15,8-16,0 kWh/100 km -
Zasięg WLTPdo 430 km (Max: 425 km) -
Pojemność baterii60,22 kWh (LFP Short Blade) -
Prędkość maksymalna175 km/h -
Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2 -
Przyspieszenie6,9 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DCdo 100 kW - CCS2
Nie wiesz, czy Twoja instalacja udźwignie wallbox 11 kW? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Geely EX5
- Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW, trzy fazy po 16A, złącze Type 2
- Rekomendowana ładowarka: wallbox 11 kW, który wyczerpuje możliwości auta
- Wallbox 22 kW: te same 11 kW w aucie, ładowanie ani minuty krócej
- Czas ładowania AC (0-100%): około 6 godzin
- Instalacja jednofazowa: tylko 3,7 kW, czyli około 18 godzin
- Ładowanie DC: do 100 kW przez CCS2, od 30 do 80 procent w około 20 minut
- Bateria: 60,22 kWh w technologii LFP Aegis Short Blade, można ładować do 100 procent
- Zasięg WLTP: do 430 km w wersji Pro i 425 km w wersji Max
- Gniazdo ładowania: prawy przedni bok nadwozia
Geely EX5 - chiński SUV zbudowany na europejskich doświadczeniach
Geely EX5 zadebiutował w Polsce we wrześniu 2025 roku i szybko stał się jednym z częściej rejestrowanych elektryków w swojej klasie. Nie bez powodu: koncern Geely od 2010 roku jest właścicielem Volvo, a wpływ tej szkoły widać w wykończeniu wnętrza, wyciszeniu i strojeniu zawieszenia. Pod maską jest jeden silnik o mocy 217 KM napędzający przednią oś, a auto rozpędza się do setki w 6,9 sekundy.
Od kwietnia 2026 roku ten sam samochód sprzedawany jest w Polsce jako Geely E5. Zmiana dotyczy wyłącznie nazwy, w ramach ujednolicania nazewnictwa marki w Europie, a specyfikacja techniczna, wersje wyposażenia i ceny pozostały bez zmian. Jeśli więc szukasz ładowarki do E5, wszystkie liczby na tej stronie dotyczą także Twojego auta.
Rynek polski dostaje jedną konfigurację napędu w dwóch wersjach wyposażenia, Pro i Max. Różnią się głównie wyposażeniem komfortowym i rozmiarem felg, co przekłada się na drobną różnicę w zasięgu: 430 km w wersji Pro na kołach 18 cali wobec 425 km w wersji Max na 19 calach. Ładowanie w obu jest identyczne.
Bateria LFP Aegis Short Blade - co z niej wynika w praktyce
Geely zastosowało tu ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe własnej konstrukcji, oznaczone jako Aegis Short Blade. Ta chemia ma dwie cechy, które bezpośrednio wpływają na codzienne ładowanie. Po pierwsze, nie wymaga ograniczania poziomu naładowania do 80 procent, więc możesz podpinać auto pod wallbox 11 kW każdego wieczoru i ładować do pełna bez obaw o przyspieszoną degradację pakietu. Po drugie, ogniwa LFP gorzej znoszą mróz, więc zimą zarówno zasięg, jak i moc przyjmowana na szybkiej stacji wyraźnie spadają. Ładowanie w ogrzewanym garażu albo choćby zaraz po przyjeździe, gdy bateria jest jeszcze ciepła, daje wtedy odczuwalną różnicę.
Jak długo ładuje się Geely EX5? Tabela czasów ładowania
Wersje Pro i Max (bateria 60,22 kWh, OBC 11 kW trójfazowe)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 30 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dobę |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 18 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 18 h | Auto bierze jedną fazę po 16A, mocniejszy wallbox tego nie zmieni |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 6 h | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 6 h | Auto i tak przyjmie 11 kW, czas identyczny |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 100 kW | ok. 20 min (30-80%) | Orlen Charge, GreenWay, Ionity |
Jaka ładowarka do Geely EX5? Nasze rekomendacje
Wallbox 11 kW wyczerpuje możliwości tego auta. Ładuje baterię 60,22 kWh w około 6 godzin, czyli z dużym zapasem mieści się w nocnym postoju, i podaje samochodowi dokładnie tyle prądu, ile ten potrafi przyjąć. Modele z aplikacją pozwalają dodatkowo przesunąć start ładowania na tańszą strefę taryfy, co przy sześciogodzinnym cyklu jest realne do wykorzystania każdej nocy.
Dopłata do mocniejszej ładowarki przy EX5 się nie zwraca. Auto nie pobierze więcej niż 11 kW z prądu zmiennego, więc czas ładowania będzie identyczny co do minuty. Wallbox 22 kW ma sens tylko wtedy, gdy planujesz w garażu kolejne auto z mocniejszą ładowarką pokładową albo dwa samochody ładowane jednocześnie z podziałem mocy.
Kabel Type 2 trzymaj w bagażniku. Spora część publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu. Bez własnego kabla nie podepniesz auta przy hotelu ani na parkingu miejskim, a przy 11 kW trzy godziny postoju dorzucają do baterii ponad 30 kWh, czyli ponad połowę pakietu.
Przenośna ładowarka przydaje się poza domem. U rodziny, w hotelu czy na działce podepniesz ją do dostępnego gniazda i uzupełnisz baterię bez szukania stacji. To rozsądne uzupełnienie wallboxa, nie jego zamiennik, bo pracuje z niższym prądem.
Szybkie ładowanie DC zostaw na trasę. EX5 przyjmuje do 100 kW przez CCS2 i przechodzi od 30 do 80 procent w około 20 minut, a testujący notowali na mocniejszych stacjach nawet nieco powyżej deklarowanego limitu. W codziennym użyciu ładowanie w domu wychodzi jednak kilkakrotnie taniej, bo kilowatogodzina na szybkiej stacji kosztuje około 2,7 zł wobec 0,65 zł w nocnej strefie taryfy G12.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Geely EX5
Jaka ładowarka do Geely EX5?
Optymalnym wyborem jest wallbox 11 kW. Geely EX5 ma trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW z prądem 16A na fazę, więc wykorzysta taki wallbox w stu procentach i naładuje baterię 60,22 kWh w około 6 godzin. Mocniejszy wallbox 22 kW poda autu tę samą moc, bo limitem jest elektronika w samochodzie, a nie ładowarka na ścianie.
Ile trwa ładowanie Geely EX5 z wallboxa?
Z wallboxa 11 kW pełne ładowanie baterii 60,22 kWh trwa około 6 godzin, a producent podaje dla tego cyklu 6,1 godziny. Z wallboxa 22 kW dokładnie tyle samo. Jeśli masz w domu jedną fazę, auto pobierze 3,7 kW i ładowanie wydłuży się do około 18 godzin, a ze zwykłego gniazdka 230V do mniej więcej 30 godzin.
Ile kosztuje ładowanie Geely EX5 w domu?
Pełne naładowanie wymaga pobrania z sieci mniej więcej 65 kWh. W taryfie całodobowej G11, gdzie kilowatogodzina z dystrybucją kosztuje około 1,15 zł, wychodzi to około 74 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł, ten sam cykl to około 42 zł. Przy realnym zasięgu rzędu 350 km daje to około 21 groszy za kilometr w dzień i około 12 groszy w nocy.
Czy Geely EX5 można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, auto ma standardowe europejskie złącze Type 2 i przyjmie ze stacji AC do 11 kW. Pamiętaj o własnym kablu, bo większość stacji prądu zmiennego ma samo gniazdo bez przypiętego przewodu. Stacja publiczna AC uzupełnia ładowanie w domu, ale go nie zastępuje, bo kilowatogodzina kosztuje tam zwykle około 1,95 zł zamiast kilkudziesięciu groszy.
Czy wallbox 22 kW naładuje Geely EX5 szybciej niż 11 kW?
Nie, czas będzie identyczny. Ładowarka pokładowa EX5 pobiera maksymalnie 16A z każdej z trzech faz, co daje 11 kW, i nie sięgnie po więcej, choćby wallbox oferował 32A na fazę. Dopłata do mocniejszej ładowarki ma sens wyłącznie wtedy, gdy myślisz o kolejnym aucie albo o ładowaniu dwóch samochodów z jednego przyłącza.
Jak szybko Geely EX5 ładuje się na stacji DC?
Producent deklaruje moc do 100 kW przez złącze CCS2 i czas od 30 do 80 procent w 20 minut. Polscy testerzy potwierdzali ten czas w praktyce, a na mocniejszych stacjach auto potrafiło przyjąć nawet nieco więcej niż deklarowany limit. Krzywa ładowania trzyma wysokie wartości przez dłuższą część sesji, co jest mocną stroną tego modelu.
Czy baterię LFP w Geely EX5 można ładować do 100 procent codziennie?
Tak, ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe znoszą codzienne ładowanie do pełna znacznie lepiej niż popularne NMC i producent nie wymaga ograniczania poziomu naładowania. Regularne dobijanie do stu procent pomaga też układowi zarządzania baterią poprawnie oszacować jej stan, więc przy tym aucie jest to normalny scenariusz użytkowania, a nie kompromis.
Czy zimą ładowanie Geely EX5 trwa dłużej?
Przy ładowaniu z wallboxa różnica jest niewielka, bo 11 kW to moc, którą auto przyjmuje bez trudu także w chłodzie. Wyraźnie spada natomiast moc na szybkich stacjach DC, gdy pakiet jest wychłodzony, oraz sam zasięg. Ogniwa LFP są na mróz bardziej wrażliwe niż NMC, więc zimowe ładowanie w garażu albo tuż po przyjeździe, gdy bateria jest ciepła, realnie skraca postój przy stacji.
Geely E5 i Geely EX5 to ten sam samochód?
Tak. Od kwietnia 2026 roku model sprzedawany jest w Polsce pod nazwą Geely E5, wcześniej jako EX5, a zmiana wynika z ujednolicania nazewnictwa marki w Europie. Bateria, ładowarka pokładowa, złącza i czasy ładowania pozostały identyczne, więc rekomendacja wallboxa 11 kW dotyczy obu oznaczeń.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi