Jaka ładowarka do Hongqi EH7? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Hongqi EH7? Sprawdź, ile realnie trwa naładowanie baterii 103,5 kWh, dlaczego przy tym aucie liczy się każda z trzech faz w garażu i dlaczego mocniejsza ładowarka nie skróci ładowania ani o minutę.

Specyfikacja ładowania Hongqi EH7

Model: Hongqi EH7 (od 2024), wersje RWD i AWD

• Moc silnika344 KM RWD (AWD: 619 KM)
• Śr. zużycie WLTP16,7 kWh/100 km
• Zasięg WLTPdo 655 km (85 kWh: do 510 km)
• Pojemność baterii111 kWh (103,5 netto) lub 85 kWh (81,6 netto)
• Prędkość maksymalna190 km/h
• Ładowanie AC11 kW - 3 fazy po 16A, Type 2
• Przyspieszenie5,8 s RWD (AWD: od 3,5 s)
• Ładowanie DCdo 250 kW - CCS2

Nie wiesz, czy Twoja instalacja udźwignie wallbox na trzech fazach? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Hongqi EH7

• Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW, trzy fazy po 16A
• Rekomendowany wallbox: 11 kW, bo w pełni wykorzystuje ładowarkę pokładową
• Wallbox 22 kW: ten sam czas ładowania, auto i tak weźmie 11 kW
• Czas ładowania AC (0-100%): około 10 godzin przy baterii 111 kWh, około 8 godzin przy 85 kWh
• Ładowanie DC: do 250 kW przez CCS2, od 10 do 80 procent w około 20 minut
• Bateria: 111 kWh w ogniwach NMC albo 85 kWh w ogniwach LFP
• Instalacja jednofazowa: tylko 3,7 kW, czyli około 32 godziny do pełna
• Zasięg WLTP: do 655 km, realnie około 600 km
• Gniazdo ładowania: prawy tylny bok nadwozia

Hongqi EH7 - duża bateria, bardzo szybkie DC i spokojne 11 kW w domu

EH7 to pierwszy samochód podmarki Hongqi New Energy, zaprojektowany od początku pod europejskie homologacje i złącza. Ma 4,98 metra długości i rozstaw osi równe trzy metry, więc z tyłu jest tyle miejsca, ile w limuzynach o klasę wyżej. Wersja z napędem na tył ma 344 KM i przyspiesza w 5,8 sekundy, a odmiany z dwoma silnikami dysponują 619 KM i schodzą do 3,5 sekundy. Za sylwetkę odpowiada Giles Taylor, wcześniej szef stylistyki Rolls-Royce'a, i widać to zwłaszcza w proporcjach długiej maski oraz opadającej linii dachu.

Przy masie przekraczającej 2,3 tony EH7 nie jest autem oszczędnym w sensie zużycia energii. Homologacja mówi o 16,7 kWh na 100 km, co w porównaniu z lżejszymi elektrykami tej wielkości jest wynikiem przeciętnym. Zasięg 655 km bierze się więc nie z efektywności, tylko z rozmiaru baterii, a w codziennej jeździe warto liczyć na mniej więcej 600 km latem i wyraźnie mniej zimą.

Najciekawiej wypada ładowanie prądem stałym. Mimo architektury 400 V auto przyjmuje do 250 kW, a producent podaje przejście od 10 do 80 procent w 20 minut. To wynik z górnej półki rynku i praktyczna przewaga w trasie: postój na kawę realnie dokłada ponad 400 km. Tym większy kontrast z ładowaniem w domu, gdzie EH7 zatrzymuje się na 11 kW.

Dane techniczne baterii - co z nich wynika w praktyce

EH7 występuje z dwoma pakietami i to nie jest tylko różnica wielkości. Mniejszy, o pojemności 85 kWh brutto i 81,6 kWh użytecznych, korzysta z ogniw LFP, które znoszą codzienne ładowanie do stu procent bez przyspieszonej degradacji. Większy pakiet 111 kWh, z czego 103,5 kWh jest do dyspozycji, zbudowano na ogniwach NMC, więc na co dzień lepiej zatrzymywać się na 80 procentach, a pełne ładowanie zostawić na dzień przed dłuższą trasą. Ładowarka pokładowa jest w obu przypadkach ta sama, więc wallbox 11 kW pasuje do każdej wersji, a różni się wyłącznie to, ile godzin trwa cykl.

Jak długo ładuje się Hongqi EH7? Tabela czasów ładowania

Wersje z baterią 111 kWh (103,5 kWh użyteczne)

Wersje z baterią 85 kWh (81,6 kWh użyteczne)

Jaka ładowarka do Hongqi EH7? Nasze rekomendacje

Wallbox 11 kW wykorzystuje możliwości EH7 do końca. Podaje 16A na każdej z trzech faz, czyli dokładnie tyle, ile przyjmuje ładowarka pokładowa auta. Bateria 111 kWh napełnia się od zera w około 10 godzin, a przy 85 kWh w około 8 godzin. Modele z aplikacją pozwalają dodatkowo przesunąć start ładowania na godzinę taniej strefy taryfy, co przy tak dużym pakiecie ma realne przełożenie na rachunek.

Dopłata do mocniejszej ładowarki nie skróci tu ładowania. Auto pobierze z niej te same 11 kW, więc na czasie ładowania nie zyskasz nic. Sens ma tylko jeden scenariusz: jeśli planujesz, że kolejnym samochodem w garażu będzie auto z ładowarką pokładową 22 kW, warto od razu postawić wallbox 22 kW i nie wracać do tematu za kilka lat.

Kabel Type 2 trzymaj w bagażniku. Spora część publicznych stacji prądu zmiennego ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, a przy 11 kW godzina postoju w mieście dokłada EH7 około 65 km zasięgu. Bez własnego kabla po prostu z nich nie skorzystasz.

Przenośna ładowarka 11 kW zastępuje wallbox poza domem. U rodziców, w hotelu czy w wynajętym domu podepniesz ją do dostępnego gniazda i przez noc uzupełnisz sporą część pakietu. To uzupełnienie domowej instalacji, a nie jej zamiennik, bo warunki poza domem rzadko pozwalają wykorzystać pełne 11 kW.

Szybkie ładowanie DC zostaw na trasę. Przy 250 kW i 20 minutach od 10 do 80 procent EH7 jest jednym z wygodniejszych aut na długie dystanse. Cena jest jednak wyraźna: pełny pakiet naładowany na stacji prądu stałego kosztuje kilkaset złotych, podczas gdy w domu, w nocnej strefie taryfy, to kwota rzędu kilkudziesięciu.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Hongqi EH7