*Zużycie energii elektrycznej wyliczone na podstawie pojemności baterii i zasięgu WLTP (brak oficjalnej wartości od producenta).
⚠️ Ważne: JAECOO 8 SHS-P ma OBC jednofazowe 6,6 kW (1 faza × ok. 29A). Wallbox trójfazowy 11 kW da tylko 3,7 kW - bo OBC pobiera jedną fazę × 16A. Do pełnej mocy OBC potrzebujesz wallboxa jednofazowego 7,4 kW (32A). Pełne ładowanie baterii 34,46 kWh z wallboxa 7,4 kW trwa ok. 5,5 godz.
ℹ️ Uwaga techniczna: System SHS-P nie pozwala na rozładowanie baterii poniżej 20% - silnik spalinowy automatycznie ładuje baterię gdy poziom spada poniżej tego progu. Producent podaje czas ładowania 30-80% zamiast standardowego 10-80%.
Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
JAECOO 8 SHS-P (od 2026) to flagowy model JAECOO - duży 7-miejscowy SUV klasy D/E z systemem Super Hybrid System Plus (SHS-P). Trzy silniki elektryczne i silnik spalinowy 1.5T łączą się w 428 KM i 580 Nm. Zasięg elektryczny do 134 km WLTP to jeden z najlepszych wyników wśród PHEVów na rynku - więcej niż Volkswagen Tiguan PHEV (~130 km) i znacznie więcej niż Hyundai Santa Fe PHEV (~50 km).
W UK auto dostępne od wiosny 2026 roku w cenie od £45 500 (Luxury 7-miejsc) i £47 500 (Executive 6-miejsc). W Polsce premiera planowana w 2026 roku.
Kluczowa informacja dla kupującego wallbox: mimo że to flagowy, drogi PHEV, OBC jest jednofazowe 6,6 kW - identycznie jak w tańszym JAECOO 7 SHS. Wallbox 11 kW trójfazowy da tylko 3,7 kW. Do pełnego ładowania w ok. 5,5 godziny potrzebujesz wallboxa jednofazowego 7,4 kW.
Wyróżnikiem na tle klasy jest DC 70 kW - większość PHEVów ma DC 40-50 kW lub nie ma DC w ogóle. JAECOO 8 naładuje baterię 30-80% w ok. 20 minut, co przy baterii 34,46 kWh i zasięgu 134 km jest realną pomocą na trasie. V2L do 6,6 kW to jeden z najwyższych wyników wśród PHEVów - możesz zasilić nawet sprzęt budowlany czy duże urządzenia kempingowe.
Bateria CATL 34,46 kWh LFP z OBC 6,6 kW ładuje się do pełna w ok. 5,5 godziny z wallboxa 7,4 kW - przez noc. Ze zwykłego gniazdka domowego (10A, ok. 2,3 kW) ładowanie trwa ok. 15 godzin - niepraktyczne. Bateria LFP można ładować do 100% regularnie bez degradacji.
❓ Dlaczego wallbox 11 kW jest gorszy niż 7,4 kW dla JAECOO 8? OBC 6,6 kW jest jednofazowe - pobiera prąd z jednej fazy. Wallbox 11 kW trójfazowy dostarcza 3 fazy po 16A - auto weźmie tylko 1 fazę × 16A = 3,7 kW zamiast 6,6 kW. Czas ładowania rośnie z 5,5 do ok. 9,5 godzin. Wallbox 7,4 kW jest tu tańszy i szybszy.
💡 Wskazówka: DC 70 kW w JAECOO 8 to najszybsze DC wśród PHEVów w tej klasie. Na stacji CCS 20 minut wystarczy na uzupełnienie ok. 80% zasięgu elektrycznego (ok. 107 km). Przy zasięgu łącznym ponad 1 000 km JAECOO 8 jest praktycznie bezstresowe w długich trasach.
Optymalnym wyborem jest wallbox jednofazowy 7,4 kW. Zapewnia pełną moc OBC (6,6 kW) i ładuje baterię 34,46 kWh w ok. 5,5 godziny. Wallbox trójfazowy 11 kW da tylko 3,7 kW - droższa inwestycja z gorszym wynikiem.
Wzmocnione gniazdko 16A daje 3,7 kW i ładuje baterię w ok. 9,5 godziny - akceptowalne przy ładowaniu nocnym.
DC 70 kW to flagowa funkcja JAECOO 8 - na stacji CCS 20 minut wystarczy na naładowanie 30-80% baterii 34,46 kWh. To realnie użyteczne na trasach, gdzie inne PHEVy albo nie mają DC albo mają wolniejsze 40 kW.
V2L do 6,6 kW przez gniazdo w bagażniku to jeden z najwyższych wyników wśród PHEVów - możesz zasilić sprzęt budowlany, sprzęt kempingowy, a nawet urządzenia AGD przy wypadzie za miasto.
Optymalnym wyborem jest wallbox jednofazowy 7,4 kW. JAECOO 8 SHS-P ma OBC jednofazowe 6,6 kW. Wallbox trójfazowy 11 kW da tylko 3,7 kW zamiast 6,6 kW - czas ładowania baterii 34,46 kWh wydłuża się z ok. 5,5 do ok. 9,5 godzin. Wallbox 7,4 kW jest tu tańszy i szybszy niż trójfazowy 11 kW.
Z wallboxa jednofazowego 7,4 kW pełne ładowanie baterii 34,46 kWh trwa ok. 5,5 godziny (0-100%). Z wallboxa trójfazowego 11 kW - ok. 9,5 godziny (tylko 3,7 kW z jednej fazy). Ze zwykłego gniazdka domowego (10A) ładowanie trwa ok. 15 godzin - niepraktyczne.
Przy cenie prądu 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 34,46 kWh kosztuje ok. 34,50 zł. Przy nocnej taryfie dwustrefowej (ok. 0,60-0,70 zł/kWh) koszt pełnego ładowania spada do ok. 21-24 zł. Przy zasięgu elektrycznym do 134 km koszt jazdy elektrycznej wynosi ok. 15-20 zł zamiast kilkudziesięciu złotych na paliwo.
JAECOO 8 SHS-P obsługuje DC do 70 kW przez złącze CCS - to jeden z najszybszych DC wśród PHEVów na rynku. Naładowanie 30-80% trwa ok. 20 minut. Dla porównania JAECOO 7 SHS ma DC 40 kW (20 min 30-80%), a większość PHEVów konkurencji (Hyundai Santa Fe, Skoda Kodiaq) nie ma DC w ogóle.
OBC 6,6 kW w JAECOO 8 jest jednofazowe - pobiera prąd z jednej fazy. Wallbox 11 kW trójfazowy dostarcza 3 fazy po 16A - auto weźmie tylko 1 fazę × 16A = 3,7 kW zamiast 6,6 kW. Czas ładowania rośnie z 5,5 do ok. 9,5 godzin. Wallbox trójfazowy 11 kW jest zarówno droższy, jak i wolniejszy niż jednofazowy 7,4 kW.
WLTP deklaruje do 134 km. W realu należy spodziewać się ok. 90-110 km przy normalnej jeździe, zimą bliżej 70-90 km. Bateria LFP CATL zachowuje pojemność lepiej niż NMC przy regularnym ładowaniu do 100%, więc realny zasięg utrzymuje się przez lata.
Tak - bateria LFP (CATL) w JAECOO 8 można ładować do 100% regularnie bez degradacji. System SHS-P nie pozwala na rozładowanie poniżej 20% - silnik spalinowy automatycznie ładuje baterię gdy poziom spada poniżej tego progu. Regularne pełne ładowanie to optymalny scenariusz użytkowania.
Tak - JAECOO 8 SHS-P obsługuje V2L (Vehicle-to-Load) z mocą do 6,6 kW przez gniazdo w bagażniku. To jeden z najwyższych wyników wśród PHEVów - możesz zasilić sprzęt budowlany, duże urządzenia kempingowe lub nagłośnienie imprezowe bezpośrednio z baterii auta.
Auta sprowadzane z USA mają złącze Type 1 (J1772) zamiast europejskiego Type 2. Oznacza to, że nie podłączysz ich bezpośrednio do wallboxa ani publicznej stacji ładowania w Polsce bez adaptera. Do ładowania AC potrzebujesz przejściówki Type 2 → Type 1. Odpowiednie adaptery i przejściówki znajdziesz w kable-i-akceosria-ev.
Charakterystyka ładowania JAECOO 8 SHS-P (bateria 34,46 kWh, OBC 6,6 kW 1-faza)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~8 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~9,5 h |
Akceptowalne przy ładowaniu nocnym |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
6,6 kW |
~5,5 h |
Wystarczający do tego auta |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,7 kW |
~9,5 h |
OBC jednofazowe pobiera z 1 fazy tylko 16A×230V = 3,7 kW - wolniej niż 7,4 kW i 22 kW! |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
6.6 kW |
~5,5 h |
Optymalny wybór - 1-fazowy tryb pracy + przyszłościowy |
| Publiczna stacja DC |
do 70 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~15 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~9,5 h |
Akceptowalne przy ładowaniu nocnym |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
6,6 kW |
~5,5 h |
Wystarczający do tego auta |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,7 kW |
~9,5 h |
OBC jednofazowe pobiera z 1 fazy tylko 16A×230V = 3,7 kW - wolniej niż 7,4 kW i 22 kW! |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
6,6 kW |
~5,5 h |
Optymalny wybór - 1-fazowy tryb pracy + przyszłościowy |
| Publiczna stacja DC |
do 70 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
70 kW
CCS2
Ładowanie DC
6,6 kW - 1 faza Type 2
Ładowanie AC
34,46 kWh
Pojemność Baterii
25,7 kWh / 100km *
Śr. zużycie WLTP
5,8 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
180 km/h
Prędkość max.
do 134 km
Zasięg WLTP
428 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Flagowy PHEV JAECOO 8 SHS-P z baterią 34,46 kWh i zasięgiem elektrycznym do 134 km WLTP to jeden z najlepiej wyposażonych PHEVów w klasie. OBC 6,6 kW jednofazowe i DC 70 kW - sprawdź, który wallbox dobrać i dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi