Ekoplug Polska

⚠️ Ważne: JAECOO E5 ma OBC trójfazowe 11 kW (3 × 16A). Wallbox jednofazowy 7,4 kW da tylko 3,7 kW - bo OBC pobiera 16A z każdej fazy, a wallbox jednofazowy dostarcza tylko jedną fazę. Do pełnego wykorzystania OBC niezbędny jest wallbox trójfazowy 11 kW. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.

Kluczowe parametry ładowania JAECOO E5

• OBC (ładowarka pokładowa): 11 kW trójfazowe (3 × 16A)
• Wallbox jednofazowy 7,4 kW: daje tylko 3,7 kW - nie korzystaj z niego do JAECOO E5
• Czas ładowania AC z wallboxa 11 kW (0-100%): ok. 6 godz.
• Czas ładowania DC (10-80%): ok. 33 min (do 130 kW, CCS)
• Rekomendowany wallbox: 11 kW trójfazowy
• Bateria LFP: można ładować do 100% regularnie bez szkody dla trwałości
• Zasięg WLTP: do 402 km

JAECOO E5 - chiński SUV z brytyjskim sznitem w polskich salonach

JAECOO E5 (od października 2025) to elektryczny kompaktowy SUV grupy Chery - chińskiego koncernu motoryzacyjnego stojącego za markami JAECOO i OMODA. W Europie E5 zadebiutował na Goodwood Festival of Speed w lipcu 2025 roku, a do polskich salonów trafił w październiku 2025 w cenie od 145 500 PLN. To jeden z pierwszych w pełni elektrycznych modeli JAECOO dostępnych na naszym rynku z pełnym wsparciem serwisowym i 7-letnią gwarancją mechaniczną (8 lat na baterię i silnik elektryczny).

Dla właściciela kluczowy jest fakt: JAECOO E5 ma OBC trójfazowe 11 kW - do jego pełnego wykorzystania niezbędny jest wallbox trójfazowy 11 kW. Wallbox jednofazowy 7,4 kW - tańszy i popularny przy starszych modelach - da tu tylko 3,7 kW i wydłuży ładowanie z 6 do ok. 17 godzin.

Bateria LFP 61 kWh to kolejna ważna informacja: można ją ładować do 100% każdej nocy bez obaw o degradację - to cecha charakterystyczna chemii LFP, której nie mają droższe baterie NMC.

Dane techniczne baterii - co mówią liczby dla właściciela?

Bateria LFP 58,9 kWh netto z OBC 11 kW ładuje się do pełna w ok. 6 godzin z wallboxa trójfazowego 11 kW - komfortowo przez noc. DC do 130 kW umożliwia ładowanie 10-80% w ok. 33 minuty. Przy zasięgu do 402 km WLTP jeden krótki postój na trasie wystarczy na kolejne setki kilometrów.

Jak długo ładuje się JAECOO E5? Tabela czasów ładowania

❓ Dlaczego wallbox 7,4 kW nie pasuje do JAECOO E5? OBC 11 kW pobiera prąd z trzech faz jednocześnie - 16A z każdej (3 × 16A = 11 kW). Wallbox jednofazowy 7,4 kW dostarcza prąd tylko z jednej fazy - auto bierze 16A z tej jednej fazy = 3,7 kW zamiast 11 kW. Czas ładowania rośnie z 6 do ok. 16 godzin. Do JAECOO E5 potrzebny jest wallbox trójfazowy 11 kW.

💡 Wskazówka: Bateria LFP w JAECOO E5 można ładować do 100% regularnie - codziennie, jeśli zachodzi potrzeba. W przeciwieństwie do baterii NMC, LFP nie degraduje się przy regularnym ładowaniu do pełna. Ustaw wallbox 11 kW na ładowanie nocne i rano masz pełny zasięg do 402 km.

Jaka ładowarka do JAECOO E5? Nasze rekomendacje

Optymalnym wyborem jest wallbox trójfazowy 11 kW. To jedyne urządzenie, które w pełni obsługuje OBC 11 kW w JAECOO E5 i pozwala naładować baterię 58,9 kWh przez noc (ok. 6 godzin). Wallbox jednofazowy 7,4 kW da tylko 3,7 kW i wydłuża czas ładowania do ok. 16 godzin.

Wallbox 22 kW trójfazowy nie daje przewagi nad 11 kW - OBC ogranicza pobór do 11 kW. Warto go rozważyć tylko jeśli planujesz drugie auto z mocniejszym OBC.

Gniazdko domowe i wzmocnione gniazdko 16A to opcje wyłącznie awaryjne przy baterii 61 kWh.

Ładowanie DC do 130 kW na stacjach CCS uzupełnia 10-80% w ok. 33 minuty. Przy zasięgu 402 km WLTP JAECOO E5 dobrze sprawdza się w trasach długodystansowych.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie JAECOO E5

Jaka ładowarka do JAECOO E5?

Optymalnym wyborem jest wallbox trójfazowy 11 kW. JAECOO E5 ma OBC 11 kW trójfazowe (3 × 16A), które wymaga zasilania z trzech faz. Wallbox jednofazowy 7,4 kW da tylko 3,7 kW zamiast 11 kW - czas ładowania baterii 58,9 kWh wydłuża się z ok. 6 do ok. 16 godzin. Wallbox 22 kW nie da przewagi nad 11 kW, bo OBC ogranicza pobór do 11 kW.

Ile trwa ładowanie JAECOO E5 z wallboxa?

Z wallboxa trójfazowego 11 kW pełne ładowanie baterii 58,9 kWh netto trwa ok. 6 godzin (0-100%). Z wallboxa jednofazowego 7,4 kW - ok. 16 godzin (tylko 3,7 kW z jednej fazy). Ze zwykłego gniazdka domowego (10A) ładowanie trwałoby ok. 26 godzin - całkowicie niepraktyczne.

Ile kosztuje ładowanie JAECOO E5 w domu?

Przy cenie prądu 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 58,9 kWh kosztuje ok. 58,90 zł. Przy nocnej taryfie dwustrefowej (ok. 0,60-0,70 zł/kWh) koszt pełnego ładowania spada do ok. 35-41 zł. Baterię LFP można ładować do 100% każdej nocy - nie trzeba ograniczać się do 80%.

Jak szybkie jest ładowanie DC w JAECOO E5?

JAECOO E5 obsługuje ładowanie DC do 130 kW przez złącze CCS. Naładowanie od 10% do 80% trwa ok. 33 minuty. Przy zasięgu do 402 km WLTP jeden postój na trasie wystarczy do uzupełnienia zasięgu na kolejne kilkaset kilometrów.

Dlaczego wallbox jednofazowy 7,4 kW nie pasuje do JAECOO E5?

Bo OBC 11 kW w JAECOO E5 jest trójfazowe - pobiera prąd z trzech faz jednocześnie (3 × 16A = 11 kW). Wallbox jednofazowy 7,4 kW dostarcza prąd tylko z jednej fazy - auto pobiera więc 16A z tej jednej fazy, czyli 3,7 kW zamiast 11 kW. Czas ładowania rośnie z 6 do ok. 16 godzin. Do JAECOO E5 potrzebny jest wallbox trójfazowy 11 kW.

Czy można ładować JAECOO E5 do 100% codziennie?

Tak - bateria LFP (litowo-żelazowo-fosforanowa) w JAECOO E5 jest zaprojektowana do regularnego ładowania do 100%. W przeciwieństwie do baterii NMC, LFP nie degraduje się przy codziennym ładowaniu do pełna. To jedna z głównych zalet tej chemii - pełny zasięg 402 km każdego dnia bez obaw o żywotność baterii.

Czym jest JAECOO E5 i kto go produkuje?

JAECOO E5 to elektryczny kompaktowy SUV produkowany przez grupę Chery - jednego z największych chińskich producentów samochodów. JAECOO to premium sub-marka Chery, sprzedawana w Europie od 2025 roku. W Polsce JAECOO E5 jest dostępny od października 2025 w cenie od 145 500 PLN z 7-letnią gwarancją mechaniczną i 8-letnią gwarancją na baterię i silnik elektryczny.

Mam JAECOO E5 sprowadzony spoza Europy - czy potrzebuję przejściówki Type 2?

Auta sprowadzane z USA mają złącze Type 1 (J1772) zamiast europejskiego Type 2. Oznacza to, że nie podłączysz ich bezpośrednio do wallboxa ani publicznej stacji ładowania w Polsce bez adaptera. Do ładowania AC potrzebujesz przejściówki Type 2 → Type 1. Odpowiednie adaptery i przejściówki znajdziesz w akcesoria-i-przejsciowki-do-ladowarki-do-samochodow-elektrycznych.

Sprawdź podobne produkty

Charakterystyka ładowania JAECOO E5 (bateria 58,9 kWh netto, OBC 11 kW 3-fazy)

130 kW
CCS2

Ładowanie DC

11 kW - 3 fazy
Type 2

Ładowanie AC

58,9 kWh

Pojemność Baterii

16,5 kWh / 100km

Śr. zużycie WLTP

7,8 s
0 - 100 km/h

Przyspieszenie

170 km/h

Prędkość max.

do 402 km

Zasięg WLTP

204 KM

Moc silnika

Specyfikacja ładowania JAECOO E5

Model: JAECOO E5 FWD (2025+)

Przenośna ładowarka 11 kW

• Maksymalna moc: 11 kW
• Długość kabla: 5m
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Kabel 22 kW do publicznych stacji

• Maksymalna moc: 22 kW
• Długość kabla: 5m
• Torba gratis
• 2 letnia gwarancja

Wallbox 11 kW do JAECOO E5

• Najlepsze rozwiązanie
• Maksymalna moc: 11 kW
• Długość kabla: 6m
• Aplikacja mobilna
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Nasza rekomendacja do twojego samochodu

Elektryczny SUV JAECOO E5 z baterią LFP 61 kWh i OBC 11 kW trójfazowym wymaga wallboxa trójfazowego 11 kW - wallbox jednofazowy 7,4 kW da tylko 3,7 kW. Sprawdź, który wallbox dobrać i dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.

Jaka ładowarka do JAECOO E5? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

RODO

Regulamin

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Ekoplug Polska

Informacje

Usługi