⚠️ Ważne: XCeed PHEV ma OBC 3,3 kW - to twarde ograniczenie. Żaden wallbox, bez względu na moc, nie przyspieszy ładowania powyżej 3,3 kW. Wallbox 11 kW i 22 kW dają identyczny czas jak gniazdko 16A.
ℹ️ Model wycofany: Kia XCeed PHEV produkowana była w latach 2020-2024. Dostępna wyłącznie na rynku wtórnym lub jako ostatnie egzemplarze nowe z zapasów dealerskich.
Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
Kia XCeed PHEV to plug-in hybrydowa wersja XCeeda - uniesionego crossovera na bazie Ceeda. Auto łączy wolnossący silnik 1.6 GDi z silnikiem elektrycznym 60,5 KM i baterią 8,9 kWh, dając łączną moc 141 KM i zasięg elektryczny do 59 km WLTP w ruchu miejskim. XCeed wyróżnia się na tle Niro PHEV bardziej sportową sylwetką, niższym nadwoziem i lepszymi osiągami jezdnymi - w zamian za nieco mniejszy bagażnik (291 l vs 475 l w Niro) i brak opcji AWD.
Układ napędowy PHEV przeszczepiono wprost z Niro PHEV i Ceeda SW PHEV - ten sam silnik, ta sama bateria, to samo OBC 3,3 kW. W 2023 roku XCeed przeszedł lifting (odświeżony design, nowe systemy), bez zmian w układzie napędowym. Model zakończył produkcję w 2024 roku - nie otrzymał następcy, a w gamie Kii jego miejsce zajmują stopniowo modele EVx.
Bateria 8,9 kWh przy zużyciu ok. 15-16 kWh/100 km daje realny zasięg ok. 40-55 km latem i ok. 25-35 km zimą. W codziennej jeździe miejskiej (typowo 20-25 km/dzień) pełne naładowanie wieczorem zapewnia bezemisyjny dojazd. Ładowanie z gniazdka 16A trwa ok. 2,5-3 godziny - krótszy postój przy pracy lub zakupach wystarczy na uzupełnienie połowy baterii.
⚠️ Ważne: Niezależnie od mocy wallboxa - 7,4 kW, 11 kW czy 22 kW - XCeed PHEV zawsze pobierze maksymalnie 3,3 kW. Wszystkie źródła powyżej gniazdka 16A dają identyczny czas ładowania ok. 2,5-3 godzin.
💡 Wskazówka: Zwykłe gniazdko domowe (10A, 2,3 kW) ładuje XCeeda PHEV w ok. 4,5 godziny - przy nocnym postoju w zupełności wystarczy. Wzmocnione gniazdko 16A lub przenośna ładowarka skraca czas do ok. 2,5-3 godz. i wyczerpuje możliwości OBC.
XCeed PHEV ma OBC 3,3 kW - identyczne jak Kia Ceed SW PHEV, Niro PHEV i Sorento PHEV. Odpowiedź na pytanie o wallbox jest jednoznaczna: droższy sprzęt nic tu nie zmienia.
Przenośna ładowarka EVSE (1-fazowa, 16A) to najlepszy i najtańszy wybór. Podłączona do wzmocnionego gniazdka 16A dostarcza do 3,7 kW, a OBC ogranicza do 3,3 kW - pełna prędkość ładowania, bez przepłacania.
Prosty wallbox 1-fazowy 16A to dobra opcja przy stałej instalacji w garażu. Ładuje tak samo szybko jak przenośna ładowarka.
Wallbox 11 kW i 22 kW - przy samym XCeedzie PHEV to inwestycja bez zwrotu. Jedynym argumentem jest planowanie zakupu drugiego auta z wyższym OBC w przyszłości.
Do Kia XCeed PHEV najlepiej wybrać przenośną ładowarkę EVSE 1-fazową 16A lub prosty wallbox 1-fazowy. OBC auta to 3,3 kW - droższy wallbox 11 kW lub 22 kW nie przyspieszy ładowania ani o minutę. XCeed PHEV zawsze pobierze maksymalnie 3,3 kW niezależnie od mocy wallboxa.
Z wzmocnionego gniazdka 16A lub dowolnego wallboxa ładowanie trwa ok. 2,5-3 godziny (bateria 8,9 kWh przy OBC 3,3 kW). Ze zwykłego gniazdka domowego 230V (10A) - ok. 4,5 godziny. Oba czasy wystarczają na nocne ładowanie.
Nie - XCeed PHEV ma wyłącznie złącze Type 2 do ładowania AC z mocą maksymalną 3,3 kW. Ładowanie DC (CCS) nie jest możliwe.
Niczym - oba mają identyczne OBC 3,3 kW i identyczną baterię 8,9 kWh. Czasy ładowania są takie same. Różnią się nadwoziem (XCeed to crossover z wyższym zawieszeniem vs niższy Niro), bagażnikiem i charakterem jazdy, ale każdy wymaga tego samego prostego sprzętu do ładowania.
WLTP podaje 48-59 km (zależnie od rozmiaru felg). Realne wartości latem: ok. 40-55 km w mieście, ok. 30-40 km w trasie. Zimą zasięg spada do ok. 25-35 km. Przy codziennej jeździe miejskiej (20-25 km/dzień) jedna sesja ładowania nocnego zwykle w pełni pokrywa potrzeby.
Pełne naładowanie baterii 8,9 kWh kosztuje przy taryfie ok. 0,80 zł/kWh ok. 7 zł. Przy realnym zasięgu elektrycznym ok. 45 km koszt przejechania 100 km na prądzie wynosi ok. 16 zł - wielokrotnie taniej niż na benzynie.
Kia XCeed PHEV zakończyła produkcję w 2024 roku i nie otrzymała bezpośredniego następcy. Mogą jeszcze istnieć ostatnie egzemplarze nowe z zapasów dealerskich - warto sprawdzić bezpośrednio w salonach. Większość dostępnych egzemplarzy to auta używane.
Charakterystyka ładowania Kia XCeed PHEV (bateria 8,9 kWh, OBC 3,3 kW)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~4,5 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,3 kW (16A) |
~3 h |
Wystarczające rozwiązanie |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
33 kW |
~3 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,3 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,3 kW |
~3 h |
OBC ogranicza do 3,3 kW - bez różnicy |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
3,3 kW |
~3 h |
OBC ogranicza do 3,3 kW - bez różnicy |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
XCeed PHEV nie obsługuje DC |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~4,5 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,3 kW (16A) |
~3 h |
Wystarczające rozwiązanie |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,3 kW |
~3 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,3 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,3 kW |
~3 h |
OBC ogranicza do 3,3 kW - bez różnicy |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
3,3 kW |
~3 h |
OBC ogranicza do 3,3 kW - bez różnicy |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
XCeed PHEV nie obsługuje DC |
brak
Ładowanie DC
3,3 kW - 1 faza
Type 2
Ładowanie AC
8,9 kWh
Pojemność Baterii
18,5 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
10,8 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
185 km/h
Prędkość max.
do 59 km
Zasięg WLTP
141 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
XCeed PHEV można naładować w niecałe 3 godziny - ale tylko jeśli wiesz, jaki wallbox wybrać. Sprawdź, co tak naprawdę ogranicza prędkość ładowania baterii 8,9 kWh i czy droższy sprzęt ma tu jakikolwiek sens.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi