Charakterystyka ładowania Škoda Elroq 85 i 85x (bateria 77 kWh netto, OBC 11 kW)

Ekoplug Polska

⚠️ Ważne: Leapmotor B10 ma OBC trójfazowe 11 kW (3 × 16A). Wallbox jednofazowy 7,4 kW dostarczy tylko 3,7 kW zamiast pełnych 11 kW. Do pełnego wykorzystania ładowarki pokładowej potrzebujesz wallboxa trójfazowego 11 kW.

❓ Szukasz informacji o Leapmotor B10 Hybrid EV (range extender)? To oddzielny model z inną baterią i innym sposobem ładowania - sprawdź dedykowaną stronę Leapmotor B10 Hybrid EV.

Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.

Kluczowe parametry ładowania Leapmotor B10 BEV

• OBC 11 kW 3-fazowe - identyczne w obu wersjach baterii (Life i Design)
• Wallbox 11 kW to optymalna i wystarczająca ładowarka domowa
• Wallbox 7,4 kW 1-fazowy da tylko 3,7 kW - straci 2/3 potencjału OBC
• Ładowanie DC: do 140 kW (56,2 kWh) lub do 168 kW (67,1 kWh) przez złącze CCS
• V2L (zasilanie urządzeń): tak, do 3,3 kW przez adapter Type 2
• Czas DC (10-80%): ok. 20-26 minut na szybkiej stacji publicznej

Leapmotor B10 - elektryczny SUV klasy C w polskiej cenie

Leapmotor B10 to kompaktowy SUV elektryczny długości 4515 mm, zbudowany na platformie LEAP 3.5 przy wsparciu inżynierów Stellantis. Na rynek europejski - w tym do Polski - trafił w 2025 roku i od razu wzbudził duże zainteresowanie dzięki połączeniu bogatego wyposażenia z przystępną ceną, zaczynającą się od ok. 119 900 zł. W ofercie dostępne są dwa warianty: Life z baterią 56,2 kWh oraz Design z baterią 67,1 kWh.

Pod maską pracuje silnik elektryczny o mocy 160 kW (218 KM) i momencie 240 Nm, napędzający tylne koła. Przyspieszenie 0-100 km/h w 8 sekundach to przyzwoity wynik, ale jeszcze bardziej imponuje szybkie ładowanie DC - do 140 lub 168 kW w zależności od wersji. W codziennym użytkowaniu B10 zaskakuje niskim realnym zużyciem energii, które w testach kształtowało się nawet poniżej 14 kWh/100 km w jeździe miejskiej.

Dystrybucja przez sieć Stellantis (salony Peugeot, Citroën, Fiat, Opel) to istotny atut - oznacza łatwy dostęp do serwisu i gwarancji w całej Polsce. Zarówno bateria (8 lat/160 000 km), jak i 4-letnia gwarancja podstawowa stawiają B10 w dobrej pozycji wobec europejskiej konkurencji.

Dane techniczne baterii - co mówią liczby dla właściciela?

Wersja Life z baterią 55,0 kWh netto i zasięgiem WLTP 361 km sprawdzi się doskonale do codziennych dojazdów i krótkich tras. Realny zasięg w warunkach miejskich może przekraczać 400 km, a zimą wynosi ok. 250-300 km. Wersja Design z baterią 65,0 kWh netto i zasięgiem 434 km WLTP to wybór dla tych, którzy regularnie jeżdżą w trasy lub chcą mieć spokój o zasięg przy każdej pogodzie. W obu przypadkach bateria bazuje na technologii LFP (litowo-żelazowo-fosforanowej), co oznacza długą żywotność i możliwość regularnego ładowania do 100% bez strat pojemności.

Jak długo ładuje się Leapmotor B10? Tabela czasów ładowania

Charakterystyka ładowania Leapmotor B10 Design (bateria 65,0 kWh netto, OBC 11 kW 3-fazowe)

💡 Wskazówka: Leapmotor B10 obsługuje funkcję V2L - możesz z niego zasilić urządzenia zewnętrzne do 3,3 kW przez adapter Type 2 podłączony do portu ładowania. To przydatne na kempingu lub przy awarii zasilania.

Jaka ładowarka do Leapmotor B10? Nasze rekomendacje

Leapmotor B10 ma OBC trójfazowe 11 kW, co przesądza o wyborze wallboxa. Optymalnym wyborem jest wallbox trójfazowy 11 kW - w pełni wykorzystuje ładowarkę pokładową i ładuje baterię w ok. 5-6 godzin, czyli przez noc. To rozwiązanie, które pasuje do obu wersji B10 - zarówno Life (55 kWh), jak i Design (65 kWh).

Wallbox jednofazowy 7,4 kW to częsty błąd przy B10. Wynika z tego, że zarówno OBC B10, jak i wallbox 7,4 kW mają tę samą moc nominalną. Problem w tym, że B10 pobiera prąd trójfazowo - po 16A z każdej fazy. Wallbox jednofazowy dostarcza tylko jedną fazę, więc auto pobiera zaledwie 3,7 kW. Czas ładowania wzrasta wtedy do 15-17,5 godziny, czyli tyle samo co z wzmocnionego gniazdka 16A.

Wallbox 22 kW trójfazowy to rozwiązanie przyszłościowe, które sprawdzi się, jeśli w przyszłości planujesz zmienić auto na model z mocniejszym OBC. Dla samego B10 nie wnosi żadnej korzyści - OBC ogranicza moc pobieraną do 11 kW, więc czasy ładowania pozostają identyczne jak przy wallboxie 11 kW.

Jeśli masz instalację jednofazową w domu, wallbox 7,4 kW (1-fazowy) również jest opcją - jednak musisz liczyć się z ładowaniem ok. 3,7 kW i dłuższymi czasami. W takim przypadku warto rozważyć modernizację instalacji do trójfazowej, aby w pełni korzystać z możliwości OBC B10.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Leapmotor B10

Jaki wallbox wybrać do Leapmotor B10?

Do Leapmotor B10 najlepiej wybrać wallbox trójfazowy 11 kW (3-fazy, 16A/fazę). B10 ma OBC 11 kW 3-fazowe, które w pełni wykorzystuje taki wallbox. Ładowanie baterii 55 kWh (Life) trwa ok. 5 godzin, a 65 kWh (Design) ok. 6 godzin. Wallbox jednofazowy 7,4 kW dostarczy tylko 3,7 kW zamiast 11 kW, bo B10 pobiera prąd z trzech faz - przy jednej fazie moc spada do 3,7 kW.

Ile trwa ładowanie Leapmotor B10 z wallboxa 11 kW?

Ładowanie Leapmotor B10 z wallboxa 11 kW trwa ok. 5 godzin (wersja Life, bateria 55 kWh netto) lub ok. 6 godzin (wersja Design, bateria 65 kWh netto). To wynik od 0 do 100%. W praktyce, przy codziennym doładowaniu np. 40-50 kWh po pracy, wallbox 11 kW naładuje auto w ok. 4-5 godzin - wygodnie przez noc.

Ile trwa ładowanie Leapmotor B10 na szybkiej stacji DC?

Leapmotor B10 ładuje się DC w ok. 20 minut od 10 do 80% (wersja Life, 140 kW DC) lub ok. 26 minut (wersja Design, 168 kW DC). To bardzo dobry wynik w klasie C-SUV. Ładowanie od 0 do 100% trwa dłużej - ok. 40-50 minut, bo po 80% moc maleje. Funkcja Autocharge umożliwia automatyczne uruchomienie sesji na kompatybilnych ładowarkach CCS bez karty czy aplikacji.

Dlaczego wallbox 7,4 kW nie wystarczy do Leapmotor B10?

Leapmotor B10 ma ładowarkę pokładową (OBC) 3-fazową, która pobiera prąd z trzech faz jednocześnie - 16A z każdej. Wallbox jednofazowy 7,4 kW dostarcza tylko jedną fazę, więc moc ładowania spada do 3,7 kW (1 faza × 230V × 16A) zamiast 11 kW. Wystarczy wallbox trójfazowy 11 kW lub 22 kW, aby w pełni wykorzystać OBC B10.

Ile kosztuje ładowanie Leapmotor B10 w domu?

Przy wallboxie 11 kW i cenie energii ok. 0,75 zł/kWh naładowanie baterii 55 kWh (Life) kosztuje ok. 41 zł, a baterii 65 kWh (Design) ok. 49 zł. Przejeżdżając 100 km przy zużyciu ok. 17,3 kWh koszt wynosi ok. 13 zł - kilkakrotnie mniej niż przy benzyniaku. Na taryfie nocnej (ok. 0,45-0,50 zł/kWh) koszty można obniżyć do ok. 8-9 zł/100 km.

Czy Leapmotor B10 można ładować na publicznych stacjach AC?

Tak, Leapmotor B10 ładuje się na publicznych stacjach AC przez złącze Type 2. Na stacjach 11 kW trójfazowych B10 ładuje się z pełną mocą 11 kW. Na stacjach 7,4 kW lub 22 kW moc jest ograniczona przez OBC do odpowiednio 7,4 kW lub 11 kW. Każda publiczna stacja AC w Europie z gniazdem Type 2 jest kompatybilna.

Co to jest V2L w Leapmotor B10 i jak to działa?

V2L (Vehicle-to-Load) to funkcja, która pozwala zasilać urządzenia zewnętrzne bezpośrednio z baterii samochodu. W Leapmorze B10 działa przez adapter podłączany do portu Type 2 i umożliwia zasilanie z mocą do 3,3 kW. Możesz podłączyć laptop, przenośną lodówkę czy inne urządzenia elektryczne - np. na kempingu lub pikniku. B10 nie obsługuje V2H (ładowanie domu) ani V2G (oddawanie energii do sieci).

Czy Leapmotor B10 Hybrid EV ładuje się tak samo jak wersja elektryczna?

Nie, to zupełnie inne auto. Leapmotor B10 Hybrid EV to range extender - ma baterię tylko 18,8 kWh i nie obsługuje szybkiego ładowania DC 140/168 kW. Ładowanie AC B10 Hybrid EV odbywa się inaczej niż w pełni elektrycznej wersji B10 BEV. Jeśli masz właśnie wersję Hybrid EV, sprawdź dedykowaną stronę Leapmotor B10 Hybrid EV.

Sprawdź podobne produkty

Charakterystyka ładowania Leapmotor B10 Life (bateria 55,0 kWh netto, OBC 11 kW 3-fazowe)

140 kW
CCS2

Ładowanie DC

11 kW - 3 fazy
Type 2

Ładowanie AC

55 kWh

Pojemność Baterii

17,3 kWh / 100km

Śr. zużycie WLTP

8,0 s
0 - 100 km/h

Przyspieszenie

170 km/h

Prędkość max.

do 361 km

Zasięg WLTP

218 KM

Moc silnika

Specyfikacja ładowania Leapmotor B10

Model: Leapmotor B10 SUV BEV (2025+)

Przenośna ładowarka 11 kW

• Maksymalna moc: 11 kW
• Długość całkowita: 5m
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Kabel 22 kW do publicznych stacji

• Maksymalna moc: 22 kW
• Długość kabla: 5m
• Torba gratis
• 2 letnia gwarancja

Wallbox 11 kW do Leapmotor B10

• Najlepsze rozwiązanie
• Maksymalna moc: 11 kW
• Długość kabla: 6m
• Aplikacja mobilna
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Nasza rekomendacja do twojego samochodu

Masz Leapmotor B10 lub planujesz jego zakup? Sprawdź, jaki wallbox wybrać do tego elektrycznego SUV-a, ile zajmie ładowanie baterii 56,2 lub 67,1 kWh i dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.

Jaka ładowarka do Leapmotor B10? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

RODO

Regulamin

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Ekoplug Polska

Informacje

Usługi