Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Lynk & Co 01? Wersja 2021-2024, moc ładowania i polecany wallbox
Masz Lynk & Co 01 PHEV z lat 2021-2024? Sprawdź, ile prądu naprawdę przyjmuje jego ładowarka pokładowa, ile trwa ładowanie baterii 17,6 kWh z gniazdka, z przenośnej ładowarki i z wallboxa oraz dlaczego przy tym SUV-ie mocniejsza ładowarka nie skróci ładowania ani o minutę.
Lynk & Co 01 PHEV z lat 2021-2024 ma jednofazową ładowarkę pokładową 3,7 kW, więc przenośna ładowarka 3,7 kW podpięta do gniazda 16A naładuje go równie szybko jak wallbox, w około 4,5 godziny. Wallbox 11 kW wybierz dla wygody stałego miejsca i harmonogramu. Wallbox 22 kW niczego tu nie przyspieszy.
Specyfikacja ładowania Lynk & Co 01 PHEV (2021-2024)
-
Moc systemowa261 KM, 425 Nm -
Zużycie energiiok. 20 kWh/100 km -
Zasięg elektryczny WLTPdo 69 km -
Pojemność baterii17,6 kWh (ok. 14,1 kWh netto) -
Prędkość maksymalna210 km/h -
Ładowanie AC3,7 kW - 1 faza, Type 2 -
Przyspieszenie7,7-7,9 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DCbrak
Nie wiesz, który rocznik 01 masz albo czy Twoje gniazdo udźwignie ładowanie? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Lynk & Co 01 PHEV (2021-2024)
- Ładowarka pokładowa (OBC): 3,7 kW, jednofazowa, 16A
- Rekomendowana ładowarka: przenośna 3,7 kW do gniazda 16A albo wallbox 11 kW, obie dają pełne 3,7 kW
- Wallbox 22 kW: ten sam czas co wallbox 11 kW, bo limitem jest ładowarka pokładowa
- Czas ładowania AC (0-100%): około 4,5 godziny z gniazda 16A lub wallboxa, około 7 godzin ze zwykłego gniazdka 10A
- Ładowanie DC: brak, auto ładuje się wyłącznie prądem zmiennym przez złącze Type 2
- Bateria: 17,6 kWh brutto, około 14,1 kWh użytkowej
- Zasięg elektryczny WLTP: do 69 km
- Napęd: trzycylindrowy silnik 1.5 turbo i silnik elektryczny, razem 261 KM, skrzynia 7DCT
Lynk & Co 01 PHEV 2021-2024 - hybryda, od której marka zaczęła w Europie
Lynk & Co 01 to kompaktowy SUV o długości 4,54 m, pierwszy model, z którym marka należąca do koncernu Geely weszła na rynek europejski w 2021 roku. Technicznie jest bliskim krewnym Volvo XC40: stoi na tej samej platformie CMA i korzysta z podobnego napędu hybrydowego. Trzycylindrowy silnik 1.5 turbo współpracuje z silnikiem elektrycznym o mocy około 80 KM, co daje 261 KM mocy systemowej i przyspieszenie do setki w niecałe 8 sekund.
Z baterii 17,6 kWh do jazdy dostępne jest około 14,1 kWh, co według WLTP wystarcza na 69 km na prądzie. W praktyce oznacza to typowe dojazdy do pracy bez uruchamiania silnika spalinowego, pod warunkiem że auto codziennie trafia do gniazdka. Zużycie energii w trybie elektrycznym wyliczyliśmy z pojemności użytkowej i zasięgu WLTP: wychodzi około 20 kWh na 100 km.
Dziś 01 z tych roczników to przede wszystkim auto z rynku wtórnego, często po wynajmie w modelu subskrypcyjnym, z którego marka była znana. Od rocznika 2025 Lynk & Co sprzedaje 01 z zupełnie nowym napędem i mocniejszą ładowarką pokładową, dlatego ta strona dotyczy wyłącznie wersji 2021-2024.
Ładowarka pokładowa 3,7 kW - co z niej wynika w praktyce
Ładowarka pokładowa 3,7 kW to dokładnie tyle, ile daje jedna faza zabezpieczona na 16A. Dlatego pełną moc ładowania dostaniesz z przenośnej ładowarki 3,7 kW podpiętej do sprawnego gniazda 16A, bez żadnej przeróbki instalacji. Ładowanie od zera do pełna trwa wtedy około 4,5 godziny, tyle samo co z każdego wallboxa. Ze zwykłego gniazdka 10A ten sam cykl zajmuje około 7 godzin.
Jak długo ładuje się Lynk & Co 01 PHEV 2021-2024? Tabela czasów ładowania
01 PHEV 2021-2024 (bateria 17,6 kWh, ok. 14,1 kWh netto, ładowarka pokładowa 3,7 kW jednofazowa)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 7 h | Najdłuższy cykl, przy tej baterii nadal do przyjęcia |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 4,5 h | Pełna moc ładowarki pokładowej, wymaga gniazda na 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 3,7 kW | ok. 4,5 h | Pełna moc auta, stałe miejsce i harmonogram ładowania |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 3,7 kW | ok. 4,5 h | Ten sam czas co 11 kW, dopłata nic tu nie zmienia |
| Publiczna stacja DC | - | - | 01 z lat 2021-2024 nie obsługuje ładowania DC |
Jaka ładowarka do Lynk & Co 01 (2021-2024)? Nasze rekomendacje
Przenośna ładowarka 3,7 kW to najrozsądniejszy wybór. Wykorzystuje całą moc ładowarki pokładowej, podłączasz ją do gniazda 230V 16A bez montażu, a wbudowany timer pozwala zacząć ładowanie o godzinie, od której obowiązuje tańsza strefa taryfy G12. Zabierasz ją też na działkę albo do rodziny, więc jedna ładowarka obsłuży dom i wyjazdy.
Stałe miejsce do ładowania daje wallbox 11 kW. Tego auta nie naładuje szybciej niż przenośna ładowarka, ale wisi na ścianie z przewodem 6 m, pracuje na osobnym obwodzie i ma aplikację z harmonogramem oraz podglądem zużycia energii. To dobry wybór, gdy ładujesz codziennie w garażu, a kolejnym autem w domu może być samochód elektryczny z ładowarką trójfazową, który wykorzysta pełne 11 kW.
Dopłata do wallboxa 22 kW nie ma przy tym aucie uzasadnienia. 01 z lat 2021-2024 pobierze z niego te same 3,7 kW i naładuje się w tym samym czasie. Mocniejszy wallbox 22 kW ma sens dopiero wtedy, gdy w garażu stanie auto z jednofazową ładowarką 6,6 kW, na przykład 01 od rocznika 2025, albo elektryk z trójfazową ładowarką pokładową 22 kW.
Kabel Type 2 przyda się poza domem. Ten rocznik 01 nie ma szybkiego ładowania DC, więc poza domem ładujesz go wyłącznie na stacjach prądu zmiennego, a duża ich część ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu. Godzina postoju pod biurem czy galerią to około 3,5 kWh, czyli mniej więcej 17-18 km jazdy na prądzie.
Ładowanie z gniazdka 10A to w pełni sprawny scenariusz. Przy baterii tej wielkości pełny cykl trwa około 7 godzin, czyli nadal mieści się w jednym dłuższym postoju. Domowa ładowarka skraca go do około 4,5 godziny i daje harmonogram ładowania, ale jeśli gniazdko w garażu jest w dobrym stanie, możesz spokojnie zacząć od niego.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Lynk & Co 01 (2021-2024)
Jaka ładowarka do Lynk & Co 01?
Przy 01 PHEV z lat 2021-2024 najrozsądniejszy wybór to przenośna ładowarka 3,7 kW podłączana do gniazda 230V 16A albo wallbox 11 kW, jeśli chcesz mieć stałe miejsce do ładowania i aplikację z harmonogramem. Auto ma jednofazową ładowarkę pokładową 3,7 kW, więc z obu tych źródeł pobierze pełną moc i naładuje się w około 4,5 godziny. Wallbox 22 kW nie skróci tego czasu. 01 od rocznika 2025 ma ładowarkę pokładową 6,6 kW i do niego lepiej pasuje wallbox 22 kW.
Ile trwa ładowanie Lynk & Co 01 z wallboxa?
W wersji 2021-2024 ładowanie od zera do pełna trwa z wallboxa 11 kW albo 22 kW około 4,5 godziny, bo auto pobiera tylko 3,7 kW z jednej fazy. Tyle samo zajmuje ładowanie z przenośnej ładowarki 3,7 kW podpiętej do gniazda 16A. Ze zwykłego gniazdka 10A ten sam cykl trwa około 7 godzin.
Ile kosztuje ładowanie Lynk & Co 01 w domu?
Pełne naładowanie baterii 01 z lat 2021-2024, czyli około 14,1 kWh energii użytkowej, kosztuje w taryfie całodobowej G11, przy cenie około 1,20 zł za kWh z dystrybucją, około 17 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł za kWh, około 9 zł. Przy zasięgu do 69 km daje to około 25 groszy za kilometr w G11 i około 13 groszy w nocnej strefie G12. Te same 69 km na benzynie po rozładowaniu baterii to około 4,5 litra paliwa.
Czy Lynk & Co 01 można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, 01 ma europejskie gniazdo Type 2 i naładujesz go na każdej publicznej stacji prądu zmiennego. Wersja 2021-2024 pobierze tam 3,7 kW niezależnie od mocy stacji, więc godzina postoju to około 3,5 kWh, czyli mniej więcej 17-18 km jazdy na prądzie. Wiele stacji AC ma samo gniazdo bez przewodu, dlatego warto wozić w bagażniku własny kabel Type 2.
Czy Lynk & Co 01 ma szybkie ładowanie DC?
Nie, 01 PHEV z lat 2021-2024 nie obsługuje ładowania prądem stałym. Baterię uzupełniasz wyłącznie prądem zmiennym przez złącze Type 2, z mocą do 3,7 kW. Na dłuższej trasie nie musisz jednak szukać ładowarki, bo po wyczerpaniu zasięgu elektrycznego auto jedzie dalej jako hybryda.
Czy do Lynk & Co 01 wystarczy zwykłe gniazdko?
Tak. Z gniazdka 10A auto pobiera 2,3 kW i ładuje się od zera do pełna w około 7 godzin. Jeśli gniazdo i obwód są przystosowane do 16A, przenośna ładowarka 3,7 kW skróci ten czas do około 4,5 godziny, czyli do pełnej mocy ładowarki pokładowej. Przed regularnym ładowaniem warto, żeby elektryk sprawdził stan gniazda i przewodów, bo będą pracować kilka godzin pod stałym obciążeniem.
Jak odróżnić Lynk & Co 01 z lat 2021-2024 od nowszego rocznika?
Wersja 2021-2024 ma 261 KM, skrzynię 7DCT, baterię 17,6 kWh i zasięg elektryczny do 69 km. 01 od rocznika 2025 ma nowy napęd o mocy 280 KM z trzybiegową przekładnią hybrydową, baterię 17,7 kWh, zasięg do 75 km i ładowarkę pokładową 6,6 kW. Moc i rocznik znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym. Dobór ładowarki do nowszej wersji opisujemy na stronie o ładowarce do Lynk & Co 01 od 2025 roku.
Czy baterię Lynk & Co 01 można ładować do 100 procent?
Tak, w hybrydzie plug-in ładowanie do pełna jest normalnym scenariuszem użytkowania, bo producent zostawia w baterii bufor: z 17,6 kWh do jazdy dostępne jest około 14,1 kWh. Regularne ładowanie w domu to najważniejszy warunek, żeby 01 jeździł głównie na prądzie, a każdy kilometr przejechany na energii z gniazdka jest wyraźnie tańszy od kilometra na benzynie.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi