⚠️ Ważne: Standardowe OBC w AMG EQS 53 jest trójfazowe 11 kW - wallbox 11 kW w pełni je wykorzystuje. Wallbox jednofazowy 7,4 kW (32A) da tylko 3,7 kW - korzysta z jednej fazy zamiast trzech. Przy baterii 107,8 kWh czas ładowania wydłuża się z ok. 11 godzin do ok. 30 godzin. Opcjonalne OBC 22 kW (dopłata przy zakupie) skraca czas pełnego ładowania do ok. 5,5 godziny. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
❓ AMG EQS 53 a facelift 2026: Aktualizacja do architektury 800V i DC 350 kW z 2026 roku dotyczy wyłącznie standardowych wersji EQS (450+, 500, 580). AMG EQS 53 4MATIC+ pozostaje na architekturze 400V z DC do 200 kW. OBC AC jest identyczne we wszystkich wersjach EQS - 11 kW standard, 22 kW opcja.
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (V297, od 2021) to historyczny model - pierwszy seryjny samochód AMG z napędem w pełni elektrycznym. Zbudowany na tej samej platformie co standardowy EQS, ale całkowicie przepracowany przez AMG w Affalterbach: dwa silniki elektryczne (po jednym na każdej osi), specjalny układ napędowy AMG Performance 4MATIC+ i moc 658 KM w wersji podstawowej. Z opcjonalnym pakietem AMG DYNAMIC PLUS moc wzrasta do 761 KM i 1020 Nm, a 0-100 km/h zajmuje 3,4 sekundy.
Pomimo ekstremalnych osiągów, OBC jest trójfazowe 11 kW - identyczne jak w standardowym EQS. Wallbox 11 kW w pełni je obsługuje. Opcjonalne OBC 22 kW skraca czas ładowania z ok. 11 do ok. 5,5 godziny. Warto zaznaczyć, że AMG EQS 53 nie otrzymał aktualizacji do architektury 800V z faceliftingu 2026 - ładowanie DC pozostaje na poziomie do 200 kW (400V).
Bateria 107,8 kWh z OBC 11 kW ładuje się do pełna w ok. 11 godzin z wallboxa 11 kW - podłączone wieczorem auto jest w pełni naładowane rano. Zasięg do 563 km WLTP jest niższy niż w standardowym EQS ze względu na wyższe zużycie energii (ok. 22,1 kWh/100 km vs ok. 16-18 kWh/100 km w EQS 450+). W praktyce codzienne uzupełnienie 20-30% baterii trwa ok. 2-3 godziny z wallboxa 11 kW. Ładowanie DC do 200 kW pozwala uzupełnić baterię od 10 do 80% w ok. 31 minut na publicznej stacji.
Przy standardowym OBC 11 kW wallbox 22 kW daje identyczny wynik co wallbox 11 kW. Różnica pojawia się tylko przy opcjonalnym OBC 22 kW (dopłata przy zamówieniu auta).
❓ Dlaczego wallbox 7,4 kW daje tylko 3,7 kW i jest niepraktyczny? OBC w AMG EQS 53 jest trójfazowe - do pełnej mocy 11 kW potrzebuje trzech faz po 16A. Wallbox 7,4 kW jest jednofazowy i dostarcza tylko jedną fazę (230V x 16A = 3,7 kW). Przy baterii 107,8 kWh ładowanie trwa ok. 30 godzin - to zdecydowanie za długo. Wallbox 11 kW skraca ten czas do ok. 11 godzin.
💡 Wskazówka: W codziennej eksploatacji AMG EQS 53 rzadko ładujesz od 0 do 100% - przy zasięgu do 563 km typowe uzupełnienie to 20-30% baterii, co z wallboxem 11 kW trwa ok. 2-3 godziny. Opcjonalne OBC 22 kW ma sens jeśli często wracasz z mocno rozładowaną baterią i zależy Ci na możliwie krótkim czasie ładowania nocnego.
Optymalnym wyborem przy standardowym OBC 11 kW jest wallbox 11 kW - trójfazowy, 16A na fazę. W pełni wykorzystuje OBC i ładuje baterię 107,8 kWh w ok. 11 godzin. Podłączone wieczorem auto jest w pełni naładowane rano - identycznie jak w standardowym EQS.
Jeśli Twoje AMG EQS 53 ma opcjonalne OBC 22 kW (dopłata przy zakupie) - optymalnym wyborem jest wallbox 22 kW. Skraca czas ładowania z ok. 11 do ok. 5,5 godziny. Warto sprawdzić specyfikację przy zakupie używanego auta.
Wallbox 7,4 kW (jednofazowy) absolutnie nie jest optymalny - OBC jest trójfazowe i przy zasilaniu jednofazowym pobiera tylko 3,7 kW. Przy baterii 107,8 kWh ładowanie trwa ok. 30 godzin - to zdecydowanie za długo.
Przy standardowym OBC 11 kW optymalny wybór to wallbox 11 kW - ładuje baterię 107,8 kWh w ok. 11 godzin. Jeśli Twoje AMG EQS 53 ma opcjonalne OBC 22 kW (dopłata przy zakupie) - wybierz wallbox 22 kW, który skróci czas ładowania do ok. 5,5 godziny. Wallbox 7,4 kW (jednofazowy) da tylko 3,7 kW i wydłuży czas do ok. 30 godzin - absolutnie nie jest zalecany.
Pełne naładowanie baterii 107,8 kWh zajmuje ok. 11 godzin. Podłączone wieczorem auto jest w pełni naładowane rano. Codzienne uzupełnienie 20-30% baterii trwa ok. 2-3 godziny.
Tak - standardowe OBC jest identyczne: 11 kW, 3-fazy, 16A/fazę. Opcja 22 kW jest dostępna w obu modelach. Dobór wallboxa jest taki sam dla AMG EQS 53 i standardowego EQS.
Tak - opcjonalne OBC 22 kW (3-fazy, 32A/fazę) jest dostępne jako dopłata przy zamówieniu auta. Przy OBC 22 kW i wallboxie 22 kW czas pełnego ładowania baterii 107,8 kWh skraca się z ok. 11 do ok. 5,5 godziny. Warto sprawdzić specyfikację przy zakupie używanego auta - opcja nie jest widoczna gołym okiem.
Nie - aktualizacja do 800V i DC 350 kW dotyczy wyłącznie standardowych wersji EQS (450+, 500, 580). AMG EQS 53 4MATIC+ pozostaje na architekturze 400V z ładowaniem DC do 200 kW. OBC AC jest identyczne we wszystkich wersjach EQS.
AMG EQS 53 obsługuje ładowanie DC do 200 kW przez złącze CCS (architektura 400V) - to standardowe wyposażenie. Ładowanie od 10 do 80% na stacji DC trwa ok. 31 minut.
Przy cenie prądu ok. 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 107,8 kWh kosztuje ok. 108 zł. Koszt codziennego uzupełnienia 20-30% baterii to ok. 22-32 zł. Koszt przejazdu w trybie elektrycznym to ok. 22 gr/km.
Tak - przez złącze Type 2. Na trójfazowych stacjach publicznych 11 kW AMG EQS 53 pobierze pełną moc OBC. Na stacjach jednofazowych tylko 3,7 kW - warto szukać stacji trójfazowych.
Charakterystyka ładowania Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (bateria 107,8 kWh, OBC 11 kW)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~48 h |
Absolutnie niepraktyczne - tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~30 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW / 7,4 kW |
~30 h / ~15 h |
nie wykorzystuje OBC trójfazowego |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~11 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW / 22 kW |
~11 h / ~5,5 h |
Przy OBC 22 kW: ok. 5,5 godz. |
| Publiczna stacja DC |
do 200 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~48 h |
Absolutnie niepraktyczne - tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~30 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW / 7,4 kW |
~30 h / ~15 h |
nie wykorzystuje OBC trójfazowego |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~11 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW / 22 kW |
~11 h / ~5,5 h |
Przy OBC 22 kW: ok. 5,5 godz. |
| Publiczna stacja DC |
do 200 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
200 kW
CCS2
Ładowanie DC
11 kW - 3 fazy ⚠️
Type 2
Ładowanie AC
107,8 kWh
Pojemność Baterii
22,1 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
3,8 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
220 km/h
Prędkość max.
do 563 km
Zasięg WLTP
658 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Szukasz ładowarki do Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+? Sprawdź jaki wallbox dobrać, ile czasu zajmie ładowanie baterii 107,8 kWh i dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi