⚠️ Ważne: AMG GLE 53 Hybrid ma OBC trójfazowe 11 kW (3 x 230V x 16A). Wallbox 11 kW w pełni je wykorzystuje - pełne ładowanie baterii 24 kWh zajmuje ok. 2,5 godziny. Wallbox jednofazowy 7,4 kW da tylko 3,7 kW - czas ładowania wydłuży się do ok. 6,5 godziny. To pierwsza hybryda plug-in w historii Mercedes-AMG - poprzedni GLE 53 (bez Hybrid) był mild-hybrydem 48V i nie ładował się z gniazdka. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ (V167 facelift, od 2023) to historyczny model - pierwsza hybryda plug-in w historii marki AMG. Zastąpił dotychczasowego GLE 53 z mild-hybrydem 48V, który nie posiadał możliwości ładowania z gniazdka. Zmiana jest radykalna: moc systemowa wzrosła z 435 do 544 KM, a przyspieszenie 0-100 km/h skróciło się z 5,0 do 4,7 sekundy - przy jednoczesnym zużyciu paliwa WLTP na poziomie 1,3-1,5 l/100 km (przy naładowanej baterii).
Bazą układu hybrydowego jest rzędowy 6-cylindrowy silnik turbo 3.0 o mocy 449 KM (10 KM więcej niż w poprzedniku) uzupełniony silnikiem elektrycznym 100 kW zintegrowanym z 9-biegową skrzynią automatyczną. Bateria ma pojemność 31,2 kWh brutto i ok. 24 kWh netto - mniej niż wskazywałaby brutto, co wynika z większego buforu ochronnego stosowanego w autach AMG pod kątem trwałości przy sportowej jeździe.
Bateria 24 kWh netto z OBC 11 kW ładuje się do pełna w ok. 2,5 godziny z wallboxa 11 kW - podpinasz auto po powrocie do domu, przed snem jest pełna. Wallbox jednofazowy 7,4 kW przy trójfazowym OBC osiągnie tylko 3,7 kW - ładowanie potrwa ok. 6,5 godziny. Wallbox 22 kW da identyczny wynik co 11 kW - OBC ogranicza moc do 11 kW niezależnie od mocy wallboxa.
❓ Dlaczego wallbox 7,4 kW (1-faza) daje tylko 3,7 kW? OBC w AMG GLE 53 Hybrid jest trójfazowe - do pełnych 11 kW potrzebuje trzech faz elektrycznych (3 x 230V x 16A). Wallbox jednofazowy dostarcza tylko jedną fazę i osiąga 3,7 kW - jedną trzecią mocy OBC. Do pełnych 11 kW niezbędny jest wallbox trójfazowy.
💡 Wskazówka: AMG GLE 53 Hybrid ma baterię 24 kWh netto - mniejszą efektywnie niż wskazuje 31,2 kWh brutto. Dzięki temu czas ładowania z wallboxa 11 kW wynosi tylko ok. 2,5 godziny - krótszy niż w zwykłym GLE PHEV (ok. 3 godziny przy 31 kWh netto). Opcja DC 60 kW ładuje 10-80% w zaledwie 20 minut.
Optymalny wybór to wallbox 11 kW - trójfazowy, 16A na fazę. W pełni wykorzystuje OBC 11 kW i ładuje baterię 24 kWh w ok. 2,5 godziny. Wallbox 22 kW daje dokładnie taki sam wynik przy wyższym koszcie zakupu - przy OBC 11 kW inwestycja w mocniejszy wallbox nie ma sensu.
Wallbox 7,4 kW (jednofazowy) to zły wybór. Przy trójfazowym OBC osiągnie tylko 3,7 kW - ładowanie potrwa ok. 6,5 godziny zamiast 2,5.
Ładowanie DC 60 kW dostępne jako opcja płatna. Przy baterii 24 kWh netto uzupełnienie od 10 do 80% trwa wyjątkowo krótko - ok. 20 minut. Sprawdź przy zakupie, czy Twój egzemplarz ma gniazdo CCS.
Optymalny wybór to wallbox 11 kW - trójfazowy, 16A na fazę. AMG GLE 53 Hybrid ma OBC trójfazowe 11 kW, które w pełni wykorzystuje wallbox 11 kW. Pełne ładowanie baterii 24 kWh zajmuje ok. 2,5 godziny. Wallbox jednofazowy 7,4 kW da tylko 3,7 kW i ładowanie potrwa ok. 6,5 godziny. Wallbox 22 kW nie skróci czasu ładowania względem 11 kW.
Z wallboxa 11 kW (3-fazy, 16A/fazę) pełne ładowanie baterii 24 kWh od 0 do 100% trwa ok. 2,5 godziny. W codziennym użytkowaniu, przy uzupełnianiu 50-70% baterii, ładowanie trwa ok. 1-1,5 godziny.
W AMG GLE 53 Hybrid zastosowano większy bufor ochronny baterii niż w zwykłym GLE PHEV. Oznacza to, że z 31,2 kWh całkowitej pojemności do dyspozycji kierowcy jest ok. 24 kWh netto. To celowy zabieg AMG pod kątem trwałości przy sportowej jeździe - bufor chroni ogniwa przed przeciążeniem przy dynamicznej rekuperacji i przyspieszaniu.
Przy cenie prądu 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 24 kWh kosztuje ok. 24 zł. Koszt przejazdu w trybie elektrycznym to ok. 28-30 gr/km. Przy nocnej taryfie dwustrefowej (ok. 0,60-0,70 zł/kWh) koszt pełnego ładowania spada do ok. 14-17 zł.
Tak, ale DC 60 kW przez złącze CCS jest opcją płatną. Przy baterii 24 kWh netto ładowanie 10-80% trwa tylko ok. 20 minut - najkrócej spośród wszystkich wersji PHEV w gamie GLE. Sprawdź przy zakupie, czy Twój egzemplarz ma gniazdo CCS.
OBC jest identyczne - 11 kW trójfazowe w obu przypadkach. Różnica dotyczy baterii: AMG GLE 53 ma 24 kWh netto (przy 31,2 kWh brutto), zwykły GLE PHEV ma ok. 31 kWh netto. Czas ładowania przy wallboxie 11 kW jest krótszy dla AMG (ok. 2,5 godz. vs ok. 3 godz.). Czas DC 10-80% też krótszy dla AMG (ok. 20 vs ok. 30 minut).
Nie - poprzedni Mercedes-AMG GLE 53 (pre-facelift, do 2023) miał mild-hybrid 48V. To nie jest hybryda plug-in i nie posiada portu ładowania zewnętrznego. Strona dotyczy wyłącznie nowego GLE 53 Hybrid (od 2023).
Charakterystyka ładowania Mercedes-Benz GLE 53 Hybrid 4MATIC+ SUV i Coupe (bateria ok. 24 kWh netto, OBC 11 kW 3-fazowe)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~10,5 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~6,5 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~6,5 h |
nie wykorzystuje OBC trójfazowego |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~2,5 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~2,5 h |
OBC ogranicza do 11 kW - wallbox 11 kW wystarczy |
| Publiczna stacja DC |
do 60 kW |
~0,5 h |
Opcja płatna |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~10,5 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~6,5 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~6,5 h |
nie wykorzystuje OBC trójfazowego |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~2,5 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~2,5 h |
OBC ogranicza do 11 kW - wallbox 11 kW wystarczy |
| Publiczna stacja DC |
do 60 kW |
~0,5 h |
Opcja płatna |
60 kW (opcja)
CCS2
Ładowanie DC
11 kW - 3 fazy
Type 2
Ładowanie AC
31,2 kWh
Pojemność Baterii
29,9 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
4,7 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
250 km/h
Prędkość max.
do 86 km
Zasięg WLTP
544 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Masz Mercedesa AMG GLE 53 Hybrid? Sprawdź, jaki wallbox dobrać do OBC 11 kW, ile czasu zajmie ładowanie baterii 24 kWh i dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi