⚠️ Ważne: OBC w B 250 e jest 2-fazowe (2×3,7 kW = 7,4 kW) - identycznie jak w A 250 e. Wallbox 7,4 kW jednofazowy da tylko 3,7 kW (pobiera z jednej fazy). Wallbox 11 kW (16A/fazę) da pełne 7,4 kW - pobiera z 2 faz = 2×16A×230V = 7,4 kW ✅. Wallbox 22 kW (32A/fazę) da również pełne 7,4 kW i jest przyszłościowy. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
Mercedes-Benz B 250 e (W247, 2020-2023) to hybryda plug-in kompaktowego MPV Klasy B - większy i bardziej praktyczny brat A 250 e z tym samym układem napędowym. Silnik benzynowy 1.3 TCe (163 KM) i silnik elektryczny (80 kW) dają 218 KM łącznie. Bateria 12 kWh zapewnia zasięg do 77 km WLTP. Większy bagażnik i wyższe nadwozie MPV to główne atuty nad Klasą A.
OBC jest 2-fazowe - identycznie jak w A 250 e. Wallbox 11 kW to optymalny wybór - pobierze z 2 faz = 7,4 kW. Wallbox 7,4 kW da tylko 3,7 kW - nie warto.
Bateria 12 kWh z OBC 7,4 kW ładuje się do pełna w ok. 2 godziny z wallboxa 11 kW lub 22 kW. Bez właściwego wallboxa ładowanie trwa ok. 3,5-4 godziny - OBC pobierze tylko 3,7 kW z jednej fazy.
❓ Wyjaśnienie 2-fazowego OBC: B 250 e ma dwa moduły ładowania po 3,7 kW każdy. Do pełnych 7,4 kW potrzebuje zasilania z dwóch faz jednocześnie. Wallbox 11 kW (16A/fazę) dostarcza 3 fazy - auto pobierze z dwóch = 2×16A×230V = 7,4 kW ✅. Wallbox 7,4 kW jest jednofazowy - da tylko 1×32A×230V = 3,7 kW ❌.
💡 Wskazówka: Przy baterii 12 kWh wallbox 11 kW jest optymalnym wyborem - ładuje do pełna w ok. 2 godziny. Wallbox 22 kW da identyczny wynik, ale stanowi lepszą inwestycję na przyszłość. Przenośna ładowarka z gniazdka CEE 16A da 3,7 kW - wystarczy jako rozwiązanie tymczasowe lub nocne.
Optymalnym wyborem jest wallbox 11 kW - w pełni wykorzystuje 2-fazowe OBC i ładuje baterię 12 kWh w ok. 2 godziny. Wallbox 22 kW da identyczny wynik i jest bardziej przyszłościowy.
Wallbox 7,4 kW nie jest rekomendowany - da tylko 3,7 kW i prawie dwukrotnie wydłuży czas ładowania.
Przenośna ładowarka to dobre rozwiązanie tymczasowe - przy baterii 12 kWh ładowanie przez noc z gniazdka 16A (3,7 kW) w ok. 3,5 godziny jest do zaakceptowania.
Optymalny wybór to wallbox 11 kW - w pełni wykorzystuje 2-fazowe OBC i ładuje baterię w ok. 2 godziny. Wallbox 22 kW da identyczny wynik ale jest bardziej przyszłościowy. Wallbox 7,4 kW da tylko 3,7 kW - nie warto.
OBC w B 250 e jest 2-fazowe (2×3,7 kW). Wallbox 11 kW (16A/fazę) dostarcza 3 fazy - auto pobierze z dwóch = 2×16A×230V = 7,4 kW. Przy baterii 12 kWh w pełni wystarczy i jest tańszy niż 22 kW.
Pełne naładowanie baterii 12 kWh zajmuje ok. 2 godziny. Przy uzupełnianiu z 20% do 80% wystarczy ok. 1,5 godziny - szybko i wygodnie.
Jako rozwiązanie tymczasowe - tak. Z gniazdka CEE 16A przenośna ładowarka da 3,7 kW i naładuje baterię 12 kWh w ok. 3,5 godziny. Na co dzień wygodniejszy jest wallbox 11 kW.
Parametry ładowania są identyczne - ta sama bateria 12 kWh i OBC 7,4 kW 2-fazowe. B 250 e to MPV z wyższym nadwoziem i większym bagażnikiem, A 250 e to hatchback. Dobór wallboxa jest taki sam.
Przy cenie prądu ok. 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 12 kWh kosztuje ok. 12 zł. Koszt przejazdu w trybie elektrycznym to ok. 20-23 gr/km.
Tak - przez złącze Type 2. Na publicznych stacjach trójfazowych B 250 e pobierze do 7,4 kW (2 fazy × 16A). Na stacjach jednofazowych pobierze tylko 3,7 kW.
Charakterystyka ładowania Mercedes-Benz B 250 e (bateria 12 kWh z OBC 7,4 kW)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~5,5 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~3,5 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~3,5 h |
OBC dwufazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
7,4 kW |
~2 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
7,4 kW |
~2 h |
OBC ogranicza do 7,4 kW - identyczny wynik |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
B 250 e standardowo nie obsługuje DC |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~5,5 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~3,5 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~3,5 h |
OBC dwufazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
7,4 kW |
~2 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
7,4 kW |
~2 h |
OBC ogranicza do 7,4 kW - identyczny wynik |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
B 250 e standardowo nie obsługuje DC |
brak
Ładowanie DC
7,4 kW - 2 fazy
Type 2
Ładowanie AC
12 kWh
Pojemność Baterii
22,9 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
6,8 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
235 km/h
Prędkość max.
do 77 km
Zasięg WLTP
218 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Znajdź najlepsze rozwiązanie do swojego samochodu elektrycznego! Sprawdź nasze rekomendowane ładowarki do samochodów elektrycznych, kable do ładowania i inne akcesoria.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi