⚠️ Ważne: OBC w EQV jest trójfazowe 11 kW (3 x 230V x 16A). Wallbox 11 kW w pełni je wykorzystuje. Wallbox jednofazowy 7,4 kW (32A) da tylko 3,7 kW - czas ładowania wydłuża się z ok. 7 do ok. 19 godzin (EQV 250) lub z ok. 10 do ponad 27 godzin (EQV 300). wallbox 11 kW to optymalny wybór. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
Mercedes-Benz EQV (W447, od 2020) to elektryczna wersja Klasy V - luksusowego vana oferującego do 8 miejsc siedzących. To idealne rozwiązanie dla hoteli, firm transportowych, lotnisk i rodzin szukających przestronnego auta elektrycznego. Dostępny w dwóch wersjach napędowych: EQV 250 z baterią 66 kWh (zasięg do 231 km) i EQV 300 z baterią 90 kWh (zasięg do 355 km). Obie wersje są dostępne w długościach Długi i Ekstra Długi.
OBC jest trójfazowe 11 kW w obu wersjach - identyczne jak w mniejszym EQT. Ładowanie DC do 100 kW jest standardem w obu wersjach.
EQV 300 z baterią 90 kWh ładuje się do pełna w ok. 10 godzin z wallboxa 11 kW - podłączone wieczorem auto jest w pełni naładowane rano. Zasięg 355 km WLTP to wartość producenta - realnie w warunkach miejskich i podmiejskich można liczyć na ok. 260-280 km, bo EQV jest ciężkim pojazdem (ponad 2700 kg). Ładowanie DC do 100 kW pozwala uzupełnić baterię od 10 do 80% w ok. 40 minut. EQV 250 z mniejszą baterią 66 kWh ładuje się w ok. 7 godzin i ma krótszy zasięg ok. 180-200 km realnie.
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~40 h |
Absolutnie niepraktyczne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~27 h |
Absolutnie niepraktyczne - tylko awaryjne |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~27 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto! |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~10 h |
Optymalny - pełne OBC |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~10 h |
OBC ogranicza do 11 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) |
do 100 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
Charakterystyka ładowania Mercedes-Benz EQV 300 (bateria 90 kWh, OBC 11 kW)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~40 h |
Absolutnie niepraktyczne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~27 h |
Absolutnie niepraktyczne - tylko awaryjne |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~27 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto! |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~10 h |
Optymalny - pełne OBC |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~10 h |
OBC ogranicza do 11 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) |
do 100 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
❓ Dlaczego wallbox 7,4 kW daje tylko 3,7 kW i jest niepraktyczny? OBC w EQV jest trójfazowe - do pełnej mocy 11 kW potrzebuje trzech faz po 16A. Wallbox 7,4 kW jest jednofazowy i dostarcza tylko jedną fazę (230V x 16A = 3,7 kW). Przy baterii 66-90 kWh ładowanie trwa 19-27 godzin - za długo na codzienne użytkowanie. Wallbox 11 kW skraca ten czas do ok. 7-10 godzin.
💡 Wskazówka: EQV to ciężki pojazd - rzeczywiste zużycie energii (ok. 28 kWh/100 km) jest wyraźnie wyższe niż podaje producent. Przy planowaniu tras warto uwzględnić realny zasięg ok. 180-200 km (EQV 250) i ok. 260-280 km (EQV 300). DC 100 kW umożliwia szybkie uzupełnienie baterii w ok. 40 minut - dobre rozwiązanie na dłuższych trasach.
Optymalnym i wystarczającym wyborem jest wallbox 11 kW - trójfazowy, 16A na fazę. W pełni wykorzystuje OBC i ładuje baterię 66 kWh (EQV 250) w ok. 7 godzin lub 90 kWh (EQV 300) w ok. 10 godzin.
Wallbox 7,4 kW (jednofazowy) nie jest optymalny - OBC jest trójfazowe i przy zasilaniu jednofazowym pobiera tylko 3,7 kW. Czas ładowania wydłuża się do 19-27 godzin zależnie od wersji.
Optymalny wybór to wallbox 11 kW (trójfazowy, 16A na fazę) - w pełni wykorzystuje OBC trójfazowe i ładuje baterię EQV 250 w ok. 7 godzin, a EQV 300 w ok. 10 godzin. Wallbox 7,4 kW (jednofazowy) da tylko 3,7 kW i wydłuży czas ładowania do 19-27 godzin - nie jest zalecany.
EQV 250 (bateria 66 kWh): ok. 7 godzin. EQV 300 (bateria 90 kWh): ok. 10 godzin (600 minut - czas potwierdzony przez producenta). Podłączone wieczorem auto jest w pełni naładowane rano.
Oba modele mają identyczne OBC: 11 kW, 3-fazy, 16A/fazę. Różnica dotyczy baterii: EQV 250 ma 66 kWh (czas ładowania ok. 7 h), EQV 300 ma 90 kWh (czas ładowania ok. 10 h). Dobór wallboxa jest taki sam dla obu wersji.
EQV obsługuje ładowanie DC do 100 kW przez złącze CCS - to standardowe wyposażenie. Ładowanie od 10 do 80% na stacji DC trwa ok. 40 minut.
EQV 300 (90 kWh) ma zasięg WLTP do 355 km, ale realnie w warunkach miejskich i podmiejskich można liczyć na ok. 260-280 km. EQV 250 (66 kWh) ma zasięg WLTP do 231 km, realnie ok. 180-200 km. EQV to ciężki pojazd (ponad 2700 kg) - wyższe zużycie energii (ok. 28 kWh/100 km) niż mniejsze modele EQ.
Przy cenie prądu ok. 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 66 kWh (EQV 250) kosztuje ok. 66 zł, a baterii 90 kWh (EQV 300) ok. 90 zł. Koszt przejazdu w trybie elektrycznym to ok. 28 gr/km.
Tak - przez złącze Type 2. Na trójfazowych stacjach publicznych 11 kW EQV pobierze pełną moc OBC. Na stacjach jednofazowych tylko 3,7 kW - warto szukać stacji trójfazowych.
Charakterystyka ładowania Mercedes-Benz EQV 250 (bateria 66 kWh, OBC 11 kW)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~30 h |
Absolutnie niepraktyczne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~19 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~19 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto! |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~7 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~7 h |
OBC ogranicza do 11 kW - identyczny wynik |
| Publiczna stacja DC (CCS2) |
do 205 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~30 h |
Absolutnie niepraktyczne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~19 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~19 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto! |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~7 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~7 h |
OBC ogranicza do 11 kW - identyczny wynik |
| Publiczna stacja DC (CCS2) |
do 100 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
100 kW
CCS2
Ładowanie DC
11 kW - 3 fazy
Type 2
Ładowanie AC
66 kWh
Pojemność Baterii
28 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
12,1 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
140 km/h
Prędkość max.
do 231 km
Zasięg WLTP
204 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Szukasz ładowarki do Mercedes-Benz EQV? Sprawdź jaki wallbox dobrać, ile czasu zajmie ładowanie baterii i dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi