Ekoplug Polska

Charakterystyka ładowania Mercedes-Benz eSprinter 113 kWh (OBC 11 kW 3-fazowe)

⚠️ Ważne: eSprinter ma OBC trójfazowe 11 kW (3 x 230V x 16A) - identyczne we wszystkich wariantach baterii. Wallbox jednofazowy 7,4 kW da tylko 3,7 kW - czas ładowania wydłuży się ponad trzykrotnie. Do pełnej mocy OBC niezbędny jest wallbox trójfazowy 11 kW lub 22 kW. eSprinter obsługuje szybkie ładowanie DC 115 kW w standardzie - bez dodatkowych opcji. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.

Kluczowe parametry ładowania Mercedes-Benz eSprinter

• OBC (ładowarka pokładowa): 11 kW trójfazowe (3 x 16A) - identyczne we wszystkich wariantach baterii
• Rekomendowany wallbox: 11 kW (3-fazy, 16A/fazę) - optymalny dla tego OBC
• Wallbox 7,4 kW (1-faza): da tylko 3,7 kW - nie wykorzystuje OBC trójfazowego
• Ładowanie DC: do 115 kW (CCS) - standard, ładowanie 10-80% w 28-42 minuty
• Zasięg WLTP: do 220 km (56 kWh) / do 310 km (81 kWh) / do 440 km (113 kWh)

Mercedes-Benz eSprinter - elektryczny van do pracy dla flot i przedsiębiorstw

Mercedes-Benz eSprinter (W907, od 2023) to druga generacja elektrycznego Sprintera - gruntownie przeprojektowana względem poprzednika (2019-2023). Najważniejsze zmiany: napęd przeniesiony z osi przedniej na tylną (RWD), znacznie większe baterie (56/81/113 kWh vs 35/47 kWh w poprzedniku), silnik 136 lub 204 KM (vs 116 KM) i szybkie ładowanie DC 115 kW (vs 80 kW). Efekt: zasięg do 440 km WLTP zamiast 168 km - ponad dwukrotnie więcej.

eSprinter jest dostępny jako furgon w dwóch długościach nadwozia oraz jako podwozie do zabudowy, z DMC do 3,5 t lub 4,25 t w zależności od konfiguracji. Bateria LFP (litowo-żelazowo-fosforanowa) nie zawiera kobaltu ani niklu, pracuje w szerokim zakresie temperatur i jest odporna na głębokie rozładowania - ważna cecha przy użytkowaniu flotowym.

Dane techniczne baterii - co mówią liczby dla operatora floty?

Bateria 56 kWh: wystarczy na dostawy miejskie i podmiejskie do ok. 150-180 km realnie. Ładowanie w nocy z wallboxa 11 kW zajmuje ok. 5,5 godziny - w pełni mieści się w oknie nocnym. DC 115 kW uzupełnia 10-80% w 28 minut - szybka przerwa na lunchu wystarczy.

Bateria 81 kWh: optymalna dla tras mieszanych do 250 km realnie. Ładowanie z wallboxa 11 kW: ok. 8 godzin - nocne okno jest wystarczające. DC 10-80% w ok. 38 minut.

Bateria 113 kWh: przeznaczona dla tras długodystansowych i dużych pojazdów DMC 4,25 t. Zasięg do 440 km WLTP, realnie 300-380 km. Ładowanie z wallboxa 11 kW: ok. 11 godzin - wymaga pełnej nocy lub uzupełnienia DC w trasie. DC 10-80% w ok. 42 minuty.

Jak długo ładuje się Mercedes-Benz eSprinter? Tabele czasów ładowania

Charakterystyka ładowania Mercedes-Benz eSprinter 81 kWh (OBC 11 kW 3-fazowe)

❓ Dlaczego wallbox 7,4 kW (1-faza) daje tylko 3,7 kW? OBC w eSprinterze jest trójfazowe - do pełnych 11 kW potrzebuje trzech faz elektrycznych (3 x 230V x 16A). Wallbox jednofazowy dostarcza tylko jedną fazę i osiąga 3,7 kW - jedną trzecią mocy OBC. Przy baterii 113 kWh wallbox jednofazowy ładuje auto przez ponad 31 godzin zamiast 11 godzin. Do pełnych 11 kW niezbędny jest wallbox trójfazowy.

💡 Wskazówka dla flot: Przy większej liczbie eSprinterów warto zaplanować infrastrukturę ładowania pod kątem nocnego okna. Z wallboxami 11 kW bateria 56 kWh ładuje się w ok. 5,5 godziny, 81 kWh w ok. 8 godzin - obie mieszczą się w standardowej nocy. Bateria 113 kWh wymaga ok. 11 godzin - optymalnie ze stacji DC lub długiego nocnego parkowania.

Jaka ładowarka do Mercedes-Benz eSprinter? Nasze rekomendacje

Optymalny wybór to wallbox 11 kW - trójfazowy, 16A na fazę. W pełni wykorzystuje OBC 11 kW i ładuje baterię 56 kWh w ok. 5,5 godziny, 81 kWh w ok. 8 godzin, 113 kWh w ok. 11 godzin. Wallbox 22 kW daje identyczne czasy - OBC ogranicza pobór do 11 kW.

Wallbox 7,4 kW (jednofazowy) to szczególnie zły wybór dla eSprinter. Przy trójfazowym OBC osiągnie tylko 3,7 kW. Przy baterii 113 kWh oznacza to 31 godzin ładowania zamiast 11 - van nie zdąży się naładować przez całą dobę. Nawet przy mniejszej baterii 56 kWh czas 15,5 godziny przekracza typowe nocne okno ładowania.

DC 115 kW to standard w każdym eSprinterze - bez żadnych dopłat. Uzupełnienie 10-80% przy baterii 113 kWh zajmuje ok. 42 minuty. Dla operatorów flot na długich trasach ładowanie DC na trasie eliminuje konieczność nocnego ładowania przy baterii 113 kWh.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Mercedes-Benz eSprinter

Jaki wallbox wybrać do Mercedes-Benz eSprinter?

Optymalny wybór to wallbox 11 kW - trójfazowy, 16A na fazę. eSprinter ma OBC trójfazowe 11 kW we wszystkich wariantach baterii. Wallbox jednofazowy 7,4 kW da tylko 3,7 kW - ładowanie wydłuży się ponad trzykrotnie. Przy baterii 113 kWh wallbox jednofazowy ładuje przez ponad 31 godzin zamiast 11 godzin. Wallbox 22 kW nie skróci czasu ładowania - OBC ogranicza pobór do 11 kW.

Ile trwa ładowanie eSprinter z wallboxa 11 kW?

Z wallboxa 11 kW (3-fazy, 16A/fazę): bateria 56 kWh - ok. 5,5 godziny; bateria 81 kWh - ok. 8 godzin; bateria 113 kWh - ok. 11 godzin. Baterie 56 i 81 kWh mieszczą się wygodnie w nocnym oknie ładowania. Bateria 113 kWh wymaga pełnej nocy lub uzupełnienia DC na trasie.

Czy eSprinter obsługuje szybkie ładowanie DC?

Tak - DC 115 kW przez złącze CCS jest standardem we wszystkich wersjach eSprinter, bez żadnych dopłat. Ładowanie 10-80% trwa ok. 28 minut (56 kWh), ok. 38 minut (81 kWh) lub ok. 42 minuty (113 kWh). To jedna z najszybszych ładowarek DC w segmencie elektrycznych vanów.

Jaką baterię wybrać do eSprinter?

Zależy od profilu użytkowania. Bateria 56 kWh sprawdzi się przy dostawach miejskich i podmiejskich do ok. 150-180 km dziennie - ładuje się w ok. 5,5 godziny z wallboxa 11 kW. Bateria 81 kWh to optymalny kompromis dla tras mieszanych do ok. 250 km. Bateria 113 kWh jest przeznaczona dla długodystansowych tras i dużych ładunków (DMC 4,25 t) - zasięg do 440 km WLTP.

Czym różni się nowy eSprinter (od 2023) od poprzednika (2019-2023) pod kątem ładowania?

Poprzednia generacja miała OBC 7,4 kW jednofazowe i DC do 80 kW. Nowy eSprinter (od 2023) ma OBC 11 kW trójfazowe i DC do 115 kW - znacząca poprawa w obu obszarach. Poprzednik miał napęd na przednią oś (FWD), nowy ma tylną (RWD). Baterie: poprzednik 35/47 kWh, nowy 56/81/113 kWh.

Ile kosztuje ładowanie eSprinter w bazie nocnej?

Przy cenie prądu 1,00 zł/kWh: pełne naładowanie baterii 56 kWh kosztuje ok. 56 zł, 81 kWh ok. 81 zł, 113 kWh ok. 113 zł. Koszt na kilometr to ok. 25-30 gr/km w zależności od warunków. Przy taryfie biznesowej nocnej (ok. 0,50-0,70 zł/kWh) koszt pełnego ładowania 113 kWh spada do ok. 56-80 zł.

Czy eSprinter można ładować podczas pracy (V2G lub V2L)?

Nie - eSprinter nie obsługuje technologii V2G (Vehicle-to-Grid) ani V2L (Vehicle-to-Load). Auto służy wyłącznie do ładowania, nie do oddawania energii do sieci ani do zasilania urządzeń zewnętrznych.

Kiedy przenośna ładowarka sprawdzi się lepiej niż wallbox stacjonarny?

Jeśli eSprinter nocuje naprzemiennie w różnych lokalizacjach - np. w bazie firmy, na terenie budowy, u klienta lub na prywatnej posesji operatora - przenośna ładowarka 11 kW może być praktycznym uzupełnieniem lub alternatywą dla wallboxa. Wystarczy dostęp do gniazdka CEE 16A. Dla eSprinter z baterią 56 kWh przenośna ładowarka 11 kW naładuje auto do pełna w ok. 8 godzin. Przenośna ładowarka sprawdzi się też jako backup gdy wallbox jest zajęty przez inny pojazd lub w przypadku awarii stacjonarnej ładowarki. Ofertę przenośnych ładowarek dostępnych w ekoplug znajdziesz tutaj: Przenośne ładowarki mobilne do samochodów elektrycznych.

Sprawdź podobne produkty

Charakterystyka ładowania Mercedes-Benz eSprinter 56 kWh (OBC 11 kW 3-fazowe)

115 kW
CCS2

Ładowanie DC

11 kW - 3 fazy
Type 2

Ładowanie AC

81 kWh

Pojemność Baterii

28 kWh / 100km

Śr. zużycie WLTP

nd.
0 - 100 km/h

Przyspieszenie

120 km/h

Prędkość max.

do 390 km

Zasięg WLTP

136 KM

Moc silnika

Specyfikacja ładowania Mercedes eSprinter

Model: Mercedes-Benz eSprinter PSM W907 (2023+)

Przenośna ładowarka 11 kW

• Maksymalna moc: 11kW
• Długość całkowita: 5m
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Kabel 22 kW do publicznych stacji

• Maksymalna moc: 22 kW
• Długość kabla: 5m
• Torba gratis
• 2 letnia gwarancja

Wallbox 11 kW do Mercedes eSprinter

• Najlepsze rozwiązanie
• Maksymalna moc: 11 kW
• Długość kabla: 6m
• Aplikacja mobilna
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Nasza rekomendacja do twojego samochodu

Masz Mercedesa eSprinter? Sprawdź jaki wallbox dobrać do OBC 11 kW i ile czasu zajmie ładowanie baterii 56, 81 lub 113 kWh. Dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.

Jaka ładowarka do Mercedes-Benz eSprinter? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

RODO

Regulamin

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Ekoplug Polska

Informacje

Usługi