⚠️ Ważne: OBC w eVito Tourer jest trójfazowe 11 kW (3 x 230V x 16A). Wallbox 11 kW w pełni je wykorzystuje i ładuje baterię 90 kWh w ok. 6,5 godziny. Wallbox jednofazowy 7,4 kW (32A) da tylko 3,7 kW - czas ładowania wydłuża się z ok. 6,5 do ok. 26 godzin. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
Kluczowe parametry ładowania eVito Tourer
- OBC jest trójfazowe 11 kW - wallbox 11 kW to optymalny wybór
- Wallbox jednofazowy 7,4 kW da tylko 3,7 kW - nie warto
- Pełne naładowanie baterii 90 kWh z wallboxa 11 kW: ok. 6,5 godziny (390 min - potwierdzone przez producenta)
- Ładowanie DC do 80 kW w standardzie - ładowanie 10-80% w ok. 35 minut
- Opcjonalne DC do 110 kW (dopłata) - ładowanie 10-80% w ok. 40 minut
- Wersje Long i Extra Long mają identyczne OBC i baterię - dobór wallboxa taki sam
Mercedes-Benz eVito Tourer - elektryczny van pasażerski dla firm i rodzin
Mercedes-Benz eVito Tourer (W447, od 2020) to elektryczna wersja vana Vito w wersji osobowej - dostępna w dwóch długościach: Long (5140 mm, do 8 miejsc) i Extra Long (5390 mm, do 9 miejsc). To bardziej przystępna cenowo alternatywa dla luksusowego EQV, zbudowana na tej samej platformie W447. Główna różnica: eVito Tourer ma jedno OBC 11 kW i baterię 90 kWh - bez luksusowego wykończenia EQV, ale z tymi samymi możliwościami ładowania.
OBC jest trójfazowe 11 kW - wallbox 11 kW w pełni je obsługuje. Ładowanie DC do 80 kW jest standardem w obu wersjach, z opcją upgrade do 110 kW za dopłatą. Przy baterii 90 kWh i OBC 11 kW pełne ładowanie zajmuje ok. 6,5 godziny - auto podłączone wieczorem jest gotowe rano.
Dane techniczne baterii - co mówią liczby dla właściciela?
Bateria 90 kWh z OBC 11 kW ładuje się do pełna w ok. 6,5 godziny - krótszy czas niż w EQV 300 (ok. 10 h), bo producent potwierdza 390 minut dla eVito Tourer. Zasięg do 355 km WLTP przekłada się realnie na ok. 250-270 km w warunkach mieszanych - wystarczający dla większości tras komercyjnych i rodzinnych. Ładowanie DC do 80 kW (lub opcjonalnie 110 kW) pozwala szybko uzupełnić baterię w ok. 35-40 minut na publicznej stacji.
Jak długo ładuje się Mercedes-Benz eVito Tourer? Tabela czasów ładowania
❓ Dlaczego wallbox 7,4 kW daje tylko 3,7 kW i jest niepraktyczny? OBC w eVito Tourer jest trójfazowe - do pełnej mocy 11 kW potrzebuje trzech faz po 16A. Wallbox 7,4 kW jest jednofazowy i dostarcza tylko jedną fazę (230V x 16A = 3,7 kW). Przy baterii 90 kWh ładowanie trwa ok. 26 godzin - zdecydowanie za długo. Wallbox 11 kW skraca ten czas do ok. 6,5 godziny.
💡 Wskazówka: Czas ładowania 0-100% wynosi ok. 6,5 godziny (390 minut) - potwierdzony przez producenta. To krótszy czas niż w EQV 300 przy tej samej baterii 90 kWh, co wynika z różnic w charakterystyce ładowania między modelami.
Jaka ładowarka do Mercedes-Benz eVito Tourer? Nasze rekomendacje
Optymalnym wyborem jest wallbox 11 kW - trójfazowy, 16A na fazę. W pełni wykorzystuje OBC i ładuje baterię 90 kWh w ok. 6,5 godziny. Podłączone wieczorem auto jest w pełni naładowane rano.
Wallbox 7,4 kW (jednofazowy) nie jest optymalny - OBC jest trójfazowe i przy zasilaniu jednofazowym pobiera tylko 3,7 kW. Czas ładowania wydłuża się z ok. 6,5 do ok. 26 godzin.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Mercedes-Benz eVito Tourer i Furgon
Jaki wallbox wybrać do Mercedes eVito Tourer?
Optymalny wybór to wallbox 11 kW (trójfazowy, 16A na fazę) - w pełni wykorzystuje OBC trójfazowe i ładuje baterię 90 kWh w ok. 6,5 godziny. Wallbox 7,4 kW (jednofazowy) da tylko 3,7 kW i wydłuży czas ładowania do ok. 26 godzin - nie jest zalecany.
Ile trwa ładowanie eVito Tourer z wallboxa 11 kW?
Pełne naładowanie baterii 90 kWh zajmuje ok. 6,5 godziny (390 minut - czas potwierdzony przez producenta). Podłączone wieczorem auto jest w pełni naładowane rano.
Czy wersje Long i Extra Long mają takie same parametry ładowania?
Tak - eVito Tourer Long i Extra Long mają identyczne OBC: 11 kW, 3-fazy, 16A/fazę oraz identyczną baterię 90 kWh. Dobór wallboxa jest taki sam dla obu wersji. Różnica dotyczy wyłącznie długości i liczby miejsc.
Jaką moc DC obsługuje Mercedes eVito Tourer?
W standardzie eVito Tourer obsługuje ładowanie DC do 80 kW przez złącze CCS - ładowanie od 10 do 80% trwa ok. 35 minut. Opcjonalnie dostępne jest DC do 110 kW (dopłata) - ładowanie 10-80% w ok. 40 minut.
Czym różni się eVito Tourer od EQV pod kątem ładowania?
Oba modele mają identyczne OBC (11 kW, 3-fazy). eVito Tourer ma baterię 90 kWh i ładuje się w ok. 6,5 godziny. EQV 300 ma baterię 90 kWh ale ładuje się w ok. 10 godzin - różnica wynika z charakterystyki ładowania i zarządzania energią. EQV to wersja luksusowa, eVito Tourer to wersja bardziej użytkowa.
Ile kosztuje ładowanie eVito Tourer w domu?
Przy cenie prądu ok. 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 90 kWh kosztuje ok. 90 zł. Koszt przejazdu w trybie elektrycznym to ok. 28-29 gr/km.
Czy eVito Tourer można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak - przez złącze Type 2. Na trójfazowych stacjach publicznych 11 kW eVito Tourer pobierze pełną moc OBC. Na stacjach jednofazowych tylko 3,7 kW - warto szukać stacji trójfazowych.
Czym różni się eVito Tourer od eVito Furgon?
eVito Tourer to wersja osobowa (do 9 miejsc), eVito Furgon to wersja dostawcza (przestrzeń ładunkowa). Oba korzystają z tej samej platformy W447 i mają identyczne parametry ładowania - OBC 11 kW, bateria 90 kWh.
Sprawdź podobne produkty
Charakterystyka ładowania Mercedes-Benz eVito Tourer Long / Extra Long (bateria 90 kWh, OBC 11 kW)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~40 h |
Absolutnie niepraktyczne - tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~26 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~26 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto! |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~6,5 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~6,5 h |
OBC ogranicza do 11 kW |
| Publiczna stacja DC |
do 112 kW |
~0,5 h |
1110 kW - Opcja płatna |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~40 h |
Absolutnie niepraktyczne - tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~26 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~26 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto! |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~6,5 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~6,5 h |
OBC ogranicza do 11 kW |
| Publiczna stacja DC |
do 80 / 110 kW |
~0,5 h |
1110 kW - Opcja płatna |
80 kW
CCS2
Ładowanie DC
11 kW - 3 fazy
Type 2
Ładowanie AC
90 kWh
Pojemność Baterii
21-28 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
11,7 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
160 km/h
Prędkość max.
do 480 km
Zasięg WLTP
204 KM
Moc silnika
Specyfikacja ładowania Mercedes eVito
Model: Mercedes-Benz eVito Tourer / Furgon (2020+)
Przenośna ładowarka 11 kW
- Maksymalna moc: 11 kW
- Długość całkowita: 5m
- Stopień odporności: IP66
- 2 letnia gwarancja
Kabel 22 kW do publicznych stacji
- Maksymalna moc: 22 kW
- Długość kabla: 5m
- Torba gratis
- 2 letnia gwarancja
Wallbox 11 kW do Mercedes-Benz eVito
- Najlepsze rozwiązanie
- Maksymalna moc: 11 kW
- Długość kabla: 6m
- Aplikacja mobilna
- Stopień odporności: IP66
- 2 letnia gwarancja
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Szukasz ładowarki do Mercedes-Benz eVito Tourer lub Furgon? Sprawdź jaki wallbox dobrać, ile czasu zajmie ładowanie baterii 90 kWh i dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.
Jaka ładowarka do Mercedes-Benz eVito Tourer i Furgon? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi