Ekoplug Polska

⚠️ Ważne: MG HS PHEV ma OBC jednofazowe 6,6 kW - nie obsługuje ładowania trójfazowego ani DC. Wallbox trójfazowy 11 kW nie da żadnej przewagi - OBC ogranicza pobór do 6,6 kW z jednej fazy. Optymalnym rozwiązaniem jest wallbox jednofazowy 7,4 kW - daje pełną moc OBC i ładuje baterię 23,2 kWh w ok. 3,5 godziny. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.

Kluczowe parametry ładowania MG HS Plug-in Hybrid

• OBC (ładowarka pokładowa): 6,6 kW jednofazowe (1 × 28A) - tylko AC, brak DC
• Wallbox trójfazowy 11/22 kW: zbędny - OBC ogranicza pobór do 6,6 kW
• Czas ładowania AC z wallboxa 7,4 kW (0-100%): ok. 3,5 godz.
• Ładowanie DC: niedostępne - tylko AC Type 2
• Rekomendowany wallbox: 7,4 kW jednofazowy - optymalny dla tego OBC
• Zasięg elektryczny WLTP: do 120 km - jeden z najlepszych wyników w klasie PHEV
• Rekuperacja: aktywna - uzupełnia baterię podczas hamowania i zjazdu

MG HS Plug-in Hybrid - PHEV z zasięgiem elektrycznym klasy premium

MG HS Plug-in Hybrid (od 2024) to druga generacja bestsellerowego SUV-a MG w wersji hybrydowej plug-in. Nowa generacja przynosi przełomową zmianę: bateria 24,7 kWh i zasięg elektryczny do 120 km WLTP wyróżniają HS na tle większości rywali - dla porównania Volkswagen Tiguan PHEV oferuje ok. 100 km, a Toyota RAV4 PHEV ok. 75 km. MG HS PHEV zdobył tytuł What Car? Best Plug-in Hybrid 2025 i 2026.

Pod kątem ładowania MG HS PHEV to klasyczny przedstawiciel segmentu PHEV: OBC 6,6 kW jednofazowe, brak DC, złącze Type 2. To oznacza że wallbox trójfazowy 11 kW - popularny wybór przy pełnych BEV - jest dla tego auta zbędny. W zupełności wystarczy wallbox jednofazowy 7,4 kW, który zapewnia pełną moc OBC i ładuje baterię do pełna w ok. 3,5 godziny. Przy zasięgu 120 km WLTP wystarczy jedno ładowanie dziennie, by przez większość czasu jeździć wyłącznie elektrycznie.

Dane techniczne baterii - co mówią liczby dla właściciela?

Bateria 23,2 kWh netto z OBC 6,6 kW ładuje się do pełna w ok. 3,5 godziny z wallboxa 7,4 kW - komfortowo przez wieczór lub noc. Wallbox 11 kW trójfazowy da identyczny wynik, bo OBC ograniczy pobór do 6,6 kW niezależnie od mocy wallboxa. Wzmocnione gniazdko 16A (3,7 kW) to alternatywa - ładowanie do pełna zajmie ok. 6,5 godziny, co dla większości właścicieli ładujących przez noc jest akceptowalne. Zwykłe gniazdko 230V (10A) daje ok. 2,3 kW - ładowanie do pełna ponad 10 godzin, co przy baterii tej wielkości jest na granicy praktyczności.

Jak długo ładuje się MG HS Plug-in Hybrid? Tabela czasów ładowania

❓ Dlaczego wallbox 11 kW trójfazowy nie pasuje do HS PHEV? OBC 6,6 kW jest jednofazowe - pobiera prąd z jednej fazy, potrzebuje 28-29A. Wallbox 11 kW trójfazowy dostarcza 3 fazy po 16A - auto weźmie więc tylko 1 fazę × 16A = 3,7 kW zamiast 6,6 kW. Czas ładowania rośnie z 3,5 do 6,5 godziny. Do pełnej mocy OBC potrzebny jest wallbox jednofazowy 7,4 kW (32A) lub trójfazowy 22 kW (32A/fazę).

💡 Wskazówka: Przy zasięgu elektrycznym do 120 km WLTP HS PHEV pokryje zdecydowaną większość codziennych dojazdów bez kropli paliwa. Optymalny schemat: ładowanie przez noc z wallboxa 7,4 kW (ok. 3,5 godz.) - rano pełna bateria, 120 km zasięgu elektrycznego.

Jaka ładowarka do MG HS Plug-in Hybrid? Nasze rekomendacje

Optymalnym wyborem jest wallbox jednofazowy 7,4 kW. Zapewnia pełną moc OBC (6,6 kW) i ładuje baterię 23,2 kWh w ok. 3,5 godziny. Wallbox trójfazowy 11 kW da tylko 3,7 kW - bo OBC jest jednofazowe i pobiera 1 fazę × 16A zamiast 28A. Wallbox 22 kW trójfazowy da pełne 6,6 kW (32A/fazę), ale jest droższy i bardziej skomplikowany w instalacji niż jednofazowy 7,4 kW - bez żadnej praktycznej przewagi.

Wzmocnione gniazdko 16A to tańsza alternatywa dla wallboxa - daje 3,7 kW i ładuje baterię w ok. 6,5 godziny. Przy ładowaniu nocnym to wystarczające rozwiązanie dla właściciela który nie chce inwestować w pełny wallbox.

Zwykłe gniazdko 230V (10A) daje ok. 2,3 kW i ładuje baterię ponad 10 godzin. Przy baterii 23,2 kWh i zasięgu 120 km to rozwiązanie na granicy praktyczności - jeśli masz możliwość, warto zainwestować przynajmniej w wzmocnione gniazdko 16A.

MG HS PHEV nie obsługuje ładowania DC - na publicznej stacji szybkiego ładowania CCS nie naładujesz baterii. Na trasie korzystasz z silnika spalinowego i rekuperacji. Przy zasięgu 120 km elektrycznym i tankowniku na ponad 800 km łącznie nie jest to żadne ograniczenie praktyczne.

Wyjątek: Wallbox 11 kW warto rozważyć tylko jeśli planujesz w przyszłości drugie auto z OBC trójfazowym (pełne BEV, np. MG IM5).

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie MG HS Plug-in Hybrid

Jaka ładowarka do MG HS Plug-in Hybrid?

Optymalnym wyborem jest wallbox jednofazowy 7,4 kW. MG HS PHEV ma OBC jednofazowe 6,6 kW - wallbox 7,4 kW zapewnia pełną moc OBC i ładuje baterię 23,2 kWh w ok. 3,5 godziny. Wallbox trójfazowy 11 kW lub 22 kW nie da żadnej przewagi - OBC ogranicza pobór do 6,6 kW. Mocniejszy wallbox to zbędny koszt przy tym aucie.

Ile trwa ładowanie MG HS Plug-in Hybrid?

Z wallboxa 7,4 kW pełne ładowanie baterii 23,2 kWh trwa ok. 3,5 godziny (0-100%). Z wzmocnionego gniazdka 16A (3,7 kW) ok. 6,5 godziny. Ze zwykłego gniazdka domowego (10A, ok. 2,3 kW) ponad 10 godzin - na granicy praktyczności przy tej pojemności baterii.

Ile kosztuje ładowanie MG HS Plug-in Hybrid w domu?

Przy cenie prądu 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 23,2 kWh kosztuje ok. 23,20 zł. Przy nocnej taryfie dwustrefowej (ok. 0,60-0,70 zł/kWh) koszt pełnego ładowania spada do ok. 14-16 zł. Przy zasięgu elektrycznym do 120 km WLTP dzienny koszt jazdy elektrycznej wynosi zaledwie ok. 10-14 zł zamiast kilkudziesięciu złotych na paliwo.

Czy MG HS PHEV można ładować na stacjach DC?

Nie - MG HS Plug-in Hybrid nie obsługuje ładowania DC. Auto wyposażone jest wyłącznie w port AC (Type 2) z OBC 6,6 kW. Na trasie naładujesz baterię wyłącznie na stacjach AC. Przy zasięgu elektrycznym do 120 km i pełnym zasięgu łączonym ponad 800 km brak DC nie jest ograniczeniem w praktycznym użytkowaniu.

Dlaczego wallbox 11 kW trójfazowy nie pasuje do MG HS PHEV?

OBC w MG HS PHEV jest jednofazowe 6,6 kW - potrzebuje 28-29A z jednej fazy. Wallbox 11 kW trójfazowy dostarcza 3 fazy po 16A - auto weźmie tylko 1 fazę × 16A = 3,7 kW zamiast 6,6 kW. Czas ładowania rośnie z 3,5 do ok. 6,5 godziny. Do MG HS PHEV potrzebny jest wallbox jednofazowy 7,4 kW (32A) lub trójfazowy 22 kW (32A/fazę) - oba dają 6,6 kW. Wallbox 7,4 kW jest tańszy i prostszy w instalacji.

Jaki jest realny zasięg MG HS Plug-in Hybrid w trybie elektrycznym?

WLTP deklaruje do 120 km. W realnych warunkach (zimowe temperatury, autostrada, klimatyzacja) zasięg może wynosić 80-100 km. Latem w trybie mieszanym miejsko-podmiejskim można osiągnąć bliskie wartości WLTP. To jeden z najlepszych wyników w klasie PHEV - dla porównania Toyota RAV4 PHEV osiąga ok. 75 km WLTP.

Czym różni się MG HS PHEV od modeli BEV MG (IM5, IM6) pod kątem ładowania?

To zupełnie różne filozofie ładowania. HS PHEV: OBC 6,6 kW jednofazowe, brak DC, optymalny wallbox 7,4 kW. IM5 Premium i IM6: OBC 11 kW trójfazowe, DC do 150-369 kW, wymagany wallbox trójfazowy 11 kW. Do HS PHEV wallbox jednofazowy 7,4 kW jest optymalny i tańszy. Do BEV potrzebny jest wallbox trójfazowy 11 kW - bez niego czas ładowania jest trzykrotnie dłuższy.

Mam MG HS Plug-in Hybrid sprowadzony spoza Europy - czy potrzebuję przejściówki Type 2?

Auta sprowadzane z USA mają złącze Type 1 (J1772) zamiast europejskiego Type 2. Oznacza to, że nie podłączysz ich bezpośrednio do wallboxa ani publicznej stacji ładowania w Polsce bez adaptera. Do ładowania AC potrzebujesz przejściówki Type 2 → Type 1. Odpowiednie adaptery i przejściówki znajdziesz w akcesoria-i-przejsciowki-do-ladowarki-do-samochodow-elektrycznych.

Sprawdź podobne produkty

Charakterystyka ładowania MG HS Plug-in Hybrid (bateria 23,2 kWh netto, OBC 6,6 kW 1-faza)

Brak

Ładowanie DC

6,6 kW - 1 faza
Type 2

Ładowanie AC

23,2 kWh

Pojemność Baterii

21,8 kWh / 100km

Śr. zużycie WLTP

6,8 s
0 - 100 km/h

Przyspieszenie

185 km/h

Prędkość max.

do 120 km

Zasięg WLTP

272 KM

Moc silnika

Specyfikacja ładowania MG HS PHEV

Model: MG HS Plug-in Hybrid (2024+)

Przenośna ładowarka 22 kW

• Maksymalna moc: 22 kW
• Długość całkowita: 5m
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Kabel 22 kW do publicznych stacji

• Maksymalna moc: 22 kW
• Długość kabla: 5m
• Torba gratis
• 2 letnia gwarancja

Wallbox 22 kW do MG HS Plug-in Hybrid

• Najlepsze rozwiązanie
• Maksymalna moc: 22 kW
• Długość kabla: 6m
• Aplikacja mobilna
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Nasza rekomendacja do twojego samochodu

Masz MG HS Plug-in Hybrid? Sprawdź, który wallbox dobrać do OBC 6,6 kW, ile czasu zajmie ładowanie baterii 23,2 kWh i dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.

Jaka ładowarka do MG HS Plug-in Hybrid? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

RODO

Regulamin

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Ekoplug Polska

Informacje

Usługi