Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Nio ET5 Touring? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Szukasz ładowarki do Nio ET5 Touring? Sprawdź, ile pobierze to elektryczne kombi z domowego wallboxa, ile trwa ładowanie baterii 75 i 100 kWh i jak szybko uzupełnisz energię na trasie z pełnym bagażnikiem.
Do Nio ET5 Touring najlepiej pasuje wallbox 11 kW. Auto pobierze z niego pełne 11 kW z trzech faz i naładuje baterię 75 kWh w około 7 h 45 min, a 100 kWh w około 9 h 45 min. Ładowarka 22 kW tego czasu nie skróci, bo kombi przyjmuje prądem przemiennym najwyżej 11 kW.
Specyfikacja ładowania Nio ET5 Touring
-
Moc silnika490 KM (360 kW), AWD -
Śr. zużycie WLTP19,3-19,8 kWh/100 km -
Zasięg WLTP435 km (75 kWh), 560 km (100 kWh) -
Pojemność baterii75 lub 100 kWh (netto ok. 70 / 90 kWh) -
Prędkość maksymalna200 km/h -
Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2 -
Przyspieszenie4,0 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DC140 kW (75 kWh), 180 kW (100 kWh) - CCS2
Nie masz pewności, ile faz dochodzi do Twojego garażu? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Nio ET5 Touring
- Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW, trójfazowa, 16A na fazę, przy obu bateriach
- Polecana ładowarka: wallbox 11 kW, który poda tyle, ile kombi przyjmie
- Wallbox 22 kW: ET5 Touring pobierze z niego 11 kW
- Czas ładowania AC (0-100%): około 7 h 45 min (75 kWh) i 9 h 45 min (100 kWh)
- Ładowanie DC 10-80%: około 30 min przy 140 kW (75 kWh) i około 29 min przy 180 kW (100 kWh)
- Godzina z wallboxa 11 kW: około 55 km zasięgu według zużycia WLTP
- Gniazdo ładowania: Type 2 z CCS2, lewy tylny bok nadwozia
Nio ET5 Touring - kombi, które mieści rodzinę i bagaż
Nio ET5 Touring to wersja kombi sedana ET5, sprzedawana w Europie od lata 2023 roku. Ma identyczną długość 4790 mm i ten sam rozstaw osi, ale dłuższy dach i tylną klapę, dzięki którym bagażnik rośnie do 450 litrów, a po złożeniu oparć do 1300 litrów. Pod podłogą pracują te same dwa silniki o łącznej mocy 490 KM, więc kombi przyspiesza do setki w 4 sekundy, a z hakiem pociągnie przyczepę z hamulcem do 1400 kg.
Większa bryła ma swoją cenę w zużyciu energii. Według WLTP Touring potrzebuje 19,3-19,8 kWh na 100 km, nieco więcej niż sedan, dlatego z tymi samymi bateriami przejedzie 435 albo 560 km. Na codzienne ładowanie w domu nie ma to większego wpływu: godzina na wallboksie 11 kW dokłada około 55 km, a pełny cykl trwa tyle samo co w sedanie.
Bateria 100 kWh w Touringu - szybsza na stacji DC
Pakiet 75 kWh łączy ogniwa LFP i NMC i ma około 70 kWh pojemności użytkowej, pakiet 100 kWh to ogniwa NMC z użytkowymi około 90 kWh. Z wallboxa 11 kW obie wersje pobierają tę samą moc i ładują się około 7 h 45 min oraz 9 h 45 min, mniej więcej trzy razy krócej niż ze wzmocnionego gniazdka 16A. Na szybkiej stacji Touring z baterią 100 kWh przyjmuje do 180 kW i ładuje się od 10 do 80 procent w około 29 minut, czyli wyraźnie szybciej niż podaje się dla sedana z baterią tej samej pojemności.
Jak długo ładuje się Nio ET5 Touring? Tabela czasów ładowania
Nio ET5 Touring z baterią 75 kWh (OBC 11 kW, 3 fazy)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 35 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dobę |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 21 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 21 h | Auto pobierze z jednej fazy najwyżej 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 7 h 45 min | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 7 h 45 min | Ten sam czas, auto przyjmuje maksymalnie 11 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 140 kW | ok. 30 min (10-80%) | Ionity, Orlen Charge, GreenWay |
Nio ET5 Touring z baterią 100 kWh (OBC 11 kW, 3 fazy)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 45 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa blisko dwie doby |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 27 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 27 h | Auto pobierze z jednej fazy najwyżej 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 9 h 45 min | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 9 h 45 min | Ten sam czas, auto przyjmuje maksymalnie 11 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 180 kW | ok. 29 min (10-80%) | Ionity, Orlen Charge, GreenWay |
Jaka ładowarka do Nio ET5 Touring? Nasze rekomendacje
Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do Nio ET5 Touring. Wykorzystuje pełne 11 kW, które przyjmuje kombi, przy obu bateriach. Godzina ładowania dokłada około 55 km, a aplikacja pozwala ustawić start na tańszą strefę taryfy albo na godziny pracy fotowoltaiki.
Dopłata do mocniejszej ładowarki przy tym kombi się nie zwraca. ET5 Touring pobierze najwyżej 11 kW, więc czas ładowania się nie zmieni. Dopiero gdy w garażu stanie drugi samochód z ładowarką pokładową 22 kW, wallbox 22 kW obsłuży oba auta bez wymiany sprzętu.
Przenośna ładowarka 11 kW poda Touringowi pełną moc na wyjeździe. Mieści się w bagażniku obok walizek i pracuje z gniazdem siłowym, które często jest w domu letniskowym, na kempingu albo w gospodarstwie. Na kilkudniowym urlopie naładujesz auto na miejscu, bez szukania stacji.
Kabel Type 2 wozi się w torbie razem z bagażem. Część publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, a w egzemplarzu z drugiej ręki kabla od Nio może brakować. Torba trzyma przewód w jednym miejscu, nawet gdy bagażnik jest zapakowany pod dach.
Szybkie ładowanie DC to atut rodzinnych tras. Wersja 100 kWh przyjmuje do 180 kW i ładuje się od 10 do 80 procent w około 29 minut, wersja 75 kWh przyjmuje 140 kW i potrzebuje około 30 minut. Na co dzień domowy wallbox i tak wychodzi kilkukrotnie taniej.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Nio ET5 Touring
Jaka ładowarka do Nio ET5 Touring?
Najlepszym wyborem jest wallbox 11 kW. Nio ET5 Touring ma trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, która pobiera 16A na fazę, więc wallbox 11 kW wykorzysta ją w pełni przy obu bateriach. Wallbox 22 kW nie skróci ładowania, bo kombi i tak pobierze z niego 11 kW.
Ile trwa ładowanie Nio ET5 Touring z wallboxa?
Z wallboxa 11 kW bateria 75 kWh ładuje się od zera do pełna w około 7 h 45 min, a bateria 100 kWh w około 9 h 45 min. Wallbox 22 kW daje te same czasy. Ze wzmocnionego gniazdka 16A trwa to około 21 godzin przy 75 kWh i około 27 godzin przy 100 kWh.
Ile kosztuje ładowanie Nio ET5 Touring w domu?
W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł za kWh z dystrybucją, pełne ładowanie baterii 75 kWh (około 70 kWh użytkowo) kosztuje około 46 zł, a baterii 100 kWh (około 90 kWh użytkowo) około 59 zł. W taryfie G11, przy około 1,15 zł za kWh, to odpowiednio około 81 i 104 zł. Przy zużyciu WLTP 100 km kosztuje w strefie nocnej G12 około 13 zł.
Czy Nio ET5 Touring można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak. Europejski Nio ET5 Touring ma złącze Type 2, pasujące do każdej publicznej stacji AC w Polsce. Na słupku 22 kW pobierze 11 kW, tyle samo co z domowego wallboxa. Na stacjach bez przypiętego przewodu potrzebny jest własny kabel Type 2.
Czy warto kupić wallbox 22 kW do Nio ET5 Touring?
Przy samym ET5 Touring nie. Ładowarka pokładowa przyjmuje najwyżej 11 kW, więc z wallboxa 22 kW kombi ładuje się dokładnie tak długo jak z 11 kW. Mocniejszy model ma sens, gdy planujesz drugie auto z ładowarką pokładową 22 kW.
Czym różni się ładowanie Nio ET5 Touring od sedana ET5?
W domu niczym: oba nadwozia mają tę samą ładowarkę pokładową 11 kW i te same czasy ładowania z wallboxa. Różnica dotyczy stacji DC, bo dla Touringa z baterią 100 kWh podaje się do 180 kW i około 29 minut od 10 do 80 procent, a dla sedana z baterią 100 kWh około 127 kW i około 40 minut. Kombi zużywa też nieco więcej energii, więc ma mniejszy zasięg WLTP.
Co z ładowaniem Nio ET5 Touring, gdy w domu jest tylko jedna faza?
Auto się naładuje, ale długo. Z jednej fazy ładowarka pokładowa pobierze najwyżej 16A, czyli 3,7 kW, bez względu na moc wallboxa. Pełny cykl trwa wtedy około 21 godzin przy baterii 75 kWh i około 27 godzin przy 100 kWh, dlatego przed zakupem ładowarki warto doprowadzić do garażu trzy fazy.
Ile zasięgu dokłada godzina ładowania Nio ET5 Touring?
Z wallboxa 11 kW godzina ładowania dokłada około 55 km według zużycia WLTP, a ze wzmocnionego gniazdka 16A niecałe 20 km. Na szybkiej stacji DC wersja 100 kWh w niecałe pół godziny uzupełnia energię od 10 do 80 procent baterii.
Czy przyczepa zmienia wybór ładowarki do Nio ET5 Touring?
Nie. Z przyczepą do 1400 kg kombi zużywa w trasie wyraźnie więcej energii, więc częściej odwiedzisz szybką stację DC, ale w domu nadal pobierze najwyżej 11 kW. Wallbox 11 kW pozostaje najlepszym wyborem, bo w pełni wykorzystuje ładowarkę pokładową.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi