Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Nio ET7? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz Nio ET7? Sprawdź, ile ta duża elektryczna limuzyna pobierze z domowej ładowarki, ile trwa ładowanie baterii 75 i 100 kWh z wallboxa i jak zaplanować ładowanie auta, które często pokonuje długie trasy.
Do Nio ET7 najlepiej pasuje wallbox 11 kW. Limuzyna pobierze z niego pełne 11 kW z trzech faz i naładuje baterię 75 kWh w około 7 h 45 min, a 100 kWh w około 9 h 45 min. Wallbox 22 kW nie skróci ładowania, bo ładowarka pokładowa ET7 przyjmuje najwyżej 11 kW.
Specyfikacja ładowania Nio ET7
-
Moc silnika653 KM (480 kW), AWD -
Śr. zużycie WLTP19,3-20,0 kWh/100 km -
Zasięg WLTP445 km (75 kWh), 580 km (100 kWh) -
Pojemność baterii75 lub 100 kWh (netto ok. 70 / 90 kWh) -
Prędkość maksymalna200 km/h -
Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2 -
Przyspieszenie3,8 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DC140 kW (75 kWh), ok. 126 kW (100 kWh) - CCS2
Chcesz ładować ET7 w domu albo w firmie i nie wiesz, czy wystarczy moc przyłącza? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Nio ET7
- Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW, trójfazowa, 16A na fazę, przy obu bateriach
- Polecana ładowarka: wallbox 11 kW, w pełni zgrany z możliwościami auta
- Wallbox 22 kW: ET7 pobierze z niego te same 11 kW
- Czas ładowania AC (0-100%): około 7 h 45 min (75 kWh) i 9 h 45 min (100 kWh)
- Ładowanie DC 10-80%: około 30 min przy 140 kW (75 kWh) i około 40 min przy ok. 126 kW (100 kWh)
- Godzina z wallboxa 11 kW: około 55 km zasięgu według zużycia WLTP
- Gniazdo ładowania: Type 2 z CCS2, lewy tylny bok nadwozia
Nio ET7 - limuzyna na długie trasy
Nio ET7 to duży elektryczny sedan klasy wyższej: 5101 mm długości, dwa silniki o łącznej mocy 653 KM i 850 Nm, sprint do setki w 3,8 sekundy. Do klientów w Niemczech i Holandii trafiał od jesieni 2022 roku, a zamówienia przyjmowano do wiosny 2025, więc dziś to głównie auto z rynku wtórnego albo z floty firmowej. Bagażnik ma 363 litry, a hak pozwala ciągnąć przyczepę z hamulcem do 2000 kg.
Przy zasięgu do 580 km WLTP ET7 dobrze sprawdza się w pracy na trasach, a wtedy domowa ładowarka ma jedno zadanie: przygotować auto do kolejnego wyjazdu. Wallbox z harmonogramem pozwala zaplanować start ładowania na tańszą strefę taryfy albo na godziny produkcji z fotowoltaiki. Przy aucie firmowym przydaje się też aplikacja, która pokazuje, ile energii pobrał samochód.
Bateria 75 czy 100 kWh - co wynika z tego dla ładowania
Pakiet 75 kWh łączy ogniwa LFP i NMC i ma około 70 kWh pojemności użytkowej, pakiet 100 kWh to ogniwa NMC z użytkowymi około 90 kWh. Z wallboxa 11 kW obie wersje pobierają tę samą moc i ładują się około 7 h 45 min oraz 9 h 45 min, mniej więcej trzy razy krócej niż ze wzmocnionego gniazdka 16A. Na szybkiej stacji to mniejsza bateria przyjmuje wyższą moc: od 10 do 80 procent ładuje się w około 30 minut, większa w około 40 minut.
Jak długo ładuje się Nio ET7? Tabela czasów ładowania
Nio ET7 z baterią 75 kWh (OBC 11 kW, 3 fazy)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 35 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dobę |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 21 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 21 h | Ładowarka pokładowa pobiera z fazy najwyżej 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 7 h 45 min | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 7 h 45 min | Czas bez zmian, limit auta to 11 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 140 kW | ok. 30 min (10-80%) | Ionity, Orlen Charge, GreenWay |
Nio ET7 z baterią 100 kWh (OBC 11 kW, 3 fazy)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 45 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa blisko dwie doby |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 27 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 27 h | Ładowarka pokładowa pobiera z fazy najwyżej 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 9 h 45 min | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 9 h 45 min | Czas bez zmian, limit auta to 11 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | ok. 126 kW | ok. 40 min (10-80%) | Ionity, Orlen Charge, GreenWay |
Jaka ładowarka do Nio ET7? Nasze rekomendacje
Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do Nio ET7. Poda tyle mocy, ile auto przyjmie, przy obu bateriach. Godzina ładowania dokłada około 55 km zasięgu, a aplikacja pozwala ustawić harmonogram i sprawdzić zużycie energii, co przy aucie służbowym ułatwia rozliczenia.
Dopłata do mocniejszej ładowarki nie skróci ładowania ET7. Limuzyna i tak pobierze 11 kW. Jeśli jednak w garażu lub na parkingu firmowym będzie ładował się też samochód z ładowarką pokładową 22 kW, wallbox 22 kW obsłuży oba auta bez wymiany.
Przenośna ładowarka 11 kW poda ET7 pełną moc w podróży. Pracuje z gniazdem siłowym, które bywa w hotelach, pensjonatach czy obiektach firmowych. Przy kilkudniowym pobycie pozwala naładować auto na miejscu, zamiast szukać stacji w obcym mieście.
Kabel Type 2 przyda się przy hotelowych i miejskich stacjach AC. Wiele z nich ma tylko gniazdo, bez przypiętego przewodu. W używanym egzemplarzu kabel od Nio bywa zagubiony, a bez niego publiczna stacja AC jest bezużyteczna.
Szybkie ładowanie DC to podstawa przy długich trasach. Wersja 75 kWh przyjmuje do 140 kW i ładuje się od 10 do 80 procent w około 30 minut, wersja 100 kWh około 126 kW i potrzebuje około 40 minut. Na co dzień ładowanie w domu lub w firmie wychodzi kilkukrotnie taniej.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Nio ET7
Jaka ładowarka do Nio ET7?
Najlepszym wyborem jest wallbox 11 kW. Nio ET7 ma trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, która pobiera 16A na fazę, więc wallbox 11 kW wykorzysta ją w pełni przy obu bateriach. Wallbox 22 kW nie przyspieszy ładowania, bo limuzyna i tak pobierze z niego 11 kW.
Ile trwa ładowanie Nio ET7 z wallboxa?
Z wallboxa 11 kW bateria 75 kWh ładuje się od zera do pełna w około 7 h 45 min, a bateria 100 kWh w około 9 h 45 min. Z wallboxa 22 kW czasy są takie same. Wzmocnione gniazdko 16A wydłuża ładowanie do około 21 godzin przy 75 kWh i około 27 godzin przy 100 kWh.
Ile kosztuje ładowanie Nio ET7 w domu?
W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł za kWh z dystrybucją, pełne ładowanie baterii 75 kWh (około 70 kWh użytkowo) kosztuje około 46 zł, a baterii 100 kWh (około 90 kWh użytkowo) około 59 zł. W taryfie G11, przy około 1,15 zł za kWh, to odpowiednio około 81 i 104 zł. Przy zużyciu WLTP 100 km kosztuje w strefie nocnej G12 około 13 zł.
Czy Nio ET7 można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak. Europejska wersja Nio ET7 ma złącze Type 2, pasujące do każdej publicznej stacji AC w Polsce. Na słupku 22 kW limuzyna pobierze 11 kW, tak samo jak z domowego wallboxa. Jeśli stacja nie ma przypiętego przewodu, potrzebny jest własny kabel Type 2.
Czy do Nio ET7 lepszy będzie wallbox 22 kW?
Nie, jeśli ładujesz tylko ET7. Ładowarka pokładowa przyjmuje najwyżej 11 kW, więc z wallboxa 22 kW auto ładuje się tyle samo co z 11 kW. Mocniejszy model ma sens, gdy w tym samym miejscu ładuje się też samochód z ładowarką pokładową 22 kW.
Jak szybko Nio ET7 ładuje się na stacji DC?
Wersja z baterią 75 kWh przyjmuje do 140 kW i ładuje się od 10 do 80 procent w około 30 minut. Wersja 100 kWh przyjmuje około 126 kW i potrzebuje około 40 minut. Mniejsza bateria jest więc na szybkiej stacji nieco szybsza, choć w domu obie ładują się z tą samą mocą 11 kW.
Czy Nio ET7 naładuję z jednej fazy?
Tak, ale bardzo długo. Z jednej fazy ładowarka pokładowa pobierze najwyżej 16A, czyli 3,7 kW, niezależnie od wallboxa. Pełny cykl trwa wtedy około 21 godzin przy baterii 75 kWh i około 27 godzin przy 100 kWh, dlatego przy tej limuzynie warto mieć w garażu trzy fazy.
Czy Nio ET7 z baterią 150 kWh ładuje się inaczej?
Ta strona dotyczy baterii 75 i 100 kWh, które obejmowały europejskie cenniki ET7. Pakiet 150 kWh Nio zapowiadało, ale nie opublikowało dla niego europejskich danych ładowania. Ładowarka pokładowa jest częścią auta, nie baterii, więc wallbox 11 kW pozostaje właściwym wyborem.
Czy wallbox w firmie ma sens przy Nio ET7?
Tak, jeśli auto stoi tam przez kilka godzin dziennie. W ciągu ośmiogodzinnego dnia pracy wallbox 11 kW uzupełni baterię 75 kWh od zera do pełna, a baterię 100 kWh prawie w całości. Aplikacja pozwala przy tym sprawdzić, ile energii pobrał samochód służbowy.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi