Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Peugeot 308 Plug-in Hybrid? Wersje 180 i 225 KM z lat 2021-2024, moc ładowania i polecany wallbox
Masz Peugeot 308 HYBRID 180 albo HYBRID 225 z lat 2021-2024, w hatchbacku lub kombi SW? Sprawdź, ile trwa ładowanie baterii 12,4 kWh z gniazdka, z przenośnej ładowarki i z wallboxa, dlaczego do standardowej ładowarki pokładowej 3,7 kW wystarczy przenośna ładowarka tej samej mocy i kiedy wallbox skróci ładowanie do mniej niż dwóch godzin.
Do Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225 KM najlepiej pasuje przenośna ładowarka 3,7 kW. Wykorzysta pełną moc standardowej ładowarki pokładowej i naładuje baterię w około 3 h 25 min z gniazda 16A. Jeśli Twoje auto ma opcjonalną ładowarkę pokładową 7,4 kW, wallbox 22 kW skróci ładowanie do około 1 h 55 min, bo dopiero 32A na jednej fazie poda jej pełną moc.
Specyfikacja ładowania Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225
-
Moc systemowa180 KM (133 kW) lub 225 KM (165 kW) -
Śr. zużycie WLTP1,3 l/100 km (180 KM) -
Zasięg elektryczny WLTP57-60 km (180 KM), do 64 km (225 KM) -
Pojemność bateriiok. 11,3 kWh netto (12,4 kWh brutto) -
Prędkość maksymalna225 km/h (180 KM), 235 km/h (225 KM) -
Ładowanie AC3,7 kW - 1 faza, Type 2, 7,4 kW (opcja) -
Przyspieszenie7,6 s (SW 180 KM 7,7 s) -
Ładowanie DCbrak, tylko prąd zmienny
Nie wiesz, którą ładowarkę pokładową ma Twój 308, albo chcesz sprawdzić, czy gniazdo w garażu udźwignie 16A? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225
- Ładowarka pokładowa (OBC): jednofazowa, w standardzie 3,7 kW (16A), opcjonalnie 7,4 kW (32A) w wersjach Allure i GT
- Rekomendowana ładowarka: przenośna ładowarka 3,7 kW, z którą pełne ładowanie trwa około 3 h 25 min
- Wallbox 22 kW: przy opcjonalnej ładowarce pokładowej 7,4 kW skraca ładowanie do około 1 h 55 min
- Wallbox 11 kW: auto pobierze z niego jedną fazę po 16A, czyli 3,7 kW, tyle co z przenośnej ładowarki
- Bateria: 12,4 kWh brutto, około 11,3 kWh netto
- Zasięg elektryczny WLTP: 57-60 km w wersji 180 KM, do 64 km w wersji 225 KM
- Ładowanie DC: brak, auto ładuje się wyłącznie prądem zmiennym
- W zestawie: przewód trybu 2 do gniazdka 230V, bez kabla Type 2 do stacji
Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225 KM - pierwsza hybryda z wtyczką w nowym 308
Trzecia generacja Peugeota 308 weszła na rynek w 2021 roku od razu z dwiema hybrydami plug-in, sprzedawanymi jako HYBRID 180 i HYBRID 225. Obie łączą benzynowy silnik 1.6 z silnikiem elektrycznym 110 KM i ośmiobiegowym automatem e-EAT8. Słabsza wersja ma benzyniak 150 KM, mocniejsza 180 KM, ale obie rozpędzają się do setki w około 7,6 sekundy, a na samym prądzie jadą do 135 km/h. W mieście silnik elektryczny rusza bez udziału benzyniaka, więc 308 włącza się do ruchu cicho i bez szarpnięć.
Z zewnątrz to 308 sprzed liftingu: z pionowymi kłami świateł dziennych schodzącymi w dół zderzaka i nowym, płaskim logo z lwem na tarczy. Bateria 12,4 kWh brutto według WLTP wystarcza na 57-64 km jazdy na prądzie, zależnie od wersji i rocznika homologacji. To dość, żeby typowe dojazdy do pracy zrobić bez kropli benzyny, pod warunkiem że auto jest regularnie podłączane do prądu.
Kombi 308 SW z tymi napędami ma tę samą baterię i tę samą ładowarkę pokładową co hatchback, więc ładuje się identycznie. Na początku 2025 roku ich miejsce zajął 308 Plug-in Hybrid 195 KM z większą baterią 17,2 kWh, dla którego przygotowaliśmy osobną stronę w katalogu Peugeota.
Bateria 12,4 kWh - co z tego wynika w praktyce
Peugeot podaje pojemność brutto 12,4 kWh, a do jazdy można wykorzystać około 11,3 kWh. Tak mała bateria oznacza krótkie ładowanie: nawet z przewodu dołączonego do auta i zwykłego gniazdka 230V pełny cykl trwa według producenta około 7 godzin, a z przenośnej ładowarki 3,7 kW 3 h 25 min.
Ładowarka pokładowa jest jednofazowa, więc moc trzech faz nic tu nie zmienia. O tym, ile kilowatów 308 pobierze, decyduje prąd na jednej fazie: 16A to 3,7 kW, 32A to 7,4 kW. Dlatego przy standardowej ładowarce pokładowej każdy wallbox ładuje tak samo jak przenośna ładowarka 3,7 kW, a wallbox 22 kW skraca ładowanie tylko w autach z opcją 7,4 kW.
Jak długo ładuje się Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225? Tabela czasów ładowania
Wersja standardowa - ładowarka pokładowa 3,7 kW
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V z przewodem z zestawu | ok. 1,8 kW | ok. 7 h 05 min | Najdłuższy cykl i najwyższe straty ładowania |
| Przenośna ładowarka 3,7 kW (gniazdo 16A) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Najlepsze rozwiązanie: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Ta sama moc co z przenośnej ładowarki |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Ta sama moc, auto nie pobierze więcej |
Wersja z opcją - ładowarka pokładowa 7,4 kW
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V z przewodem z zestawu | ok. 1,8 kW | ok. 7 h 05 min | Najdłuższy cykl i najwyższe straty ładowania |
| Przenośna ładowarka 3,7 kW (gniazdo 16A) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Najlepsze rozwiązanie: krótki cykl, ładowarka jedzie z autem |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Auto pobierze jedną fazę po 16A, tyle co z przenośnej ładowarki |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 7,4 kW | ok. 1 h 55 min | Najkrótsze ładowanie, pełna moc ładowarki pokładowej |
Jaka ładowarka do Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225? Nasze rekomendacje
Przenośna ładowarka 3,7 kW to najlepsza ładowarka do 308 Plug-in Hybrid 180 i 225. Przy standardowej ładowarce pokładowej poda autu dokładnie tyle, ile jest ono w stanie pobrać, i naładuje baterię w około 3 h 25 min, czyli dwa razy szybciej niż przewód z zestawu podłączony do zwykłego gniazdka. Nie wymaga montażu, wystarczy jej gniazdo 16A, a na weekend czy urlop zabierzesz ją w bagażniku.
Wallbox 22 kW wybierz, gdy Twój 308 ma opcjonalną ładowarkę pokładową 7,4 kW. Podaje 32A na fazę, więc auto pobierze z niego pełne 7,4 kW i naładuje baterię w około 1 h 55 min. Przy zasięgu około 60 km pozwala to uzupełnić baterię w przerwie między porannym a popołudniowym kursem. Do tego dochodzi stałe miejsce podpięcia, harmonogram ładowania w aplikacji i zapas mocy na kolejne auto.
Wallbox 11 kW ma sens, gdy planujesz w przyszłości samochód elektryczny z ładowarką trójfazową. Dzisiejszy 308 Plug-in Hybrid 180 lub 225 pobierze z niego jedną fazę po 16A, czyli 3,7 kW, i naładuje się w tym samym czasie co z przenośnej ładowarki. To dobry wybór dla kogoś, kto chce mieć stały punkt ładowania na ścianie już teraz, a pełną moc wallboxa wykorzysta dopiero kolejne auto.
Kabel Type 2 to pierwszy zakup, jeśli chcesz ładować poza domem. W zestawie z autem był tylko przewód trybu 2 do gniazdka, a przy aucie używanym nawet on nie zawsze trafia do nowego właściciela. Bez kabla Type 2 nie podłączysz się do publicznej stacji AC z samym gniazdem, a z nim podładujesz baterię podczas zakupów czy w pracy.
Ładowania DC w tym aucie nie ma, więc liczy się prąd zmienny. 308 Plug-in Hybrid 180 i 225 nie przyjmuje prądu stałego z szybkich stacji, dlatego na trasie korzystasz z publicznych stacji AC, a większość energii i tak trafi do baterii w domu. To najtańsze źródło, zwłaszcza w tańszej strefie taryfy albo z własnej fotowoltaiki.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225
Jaka ładowarka do Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225?
Najlepszym wyborem jest przenośna ładowarka 3,7 kW. Standardowa ładowarka pokładowa ma właśnie 3,7 kW, więc przenośna ładowarka tej mocy naładuje baterię w około 3 h 25 min i nie wymaga montażu. Jeśli auto ma opcjonalną ładowarkę pokładową 7,4 kW, wallbox 22 kW skróci ładowanie do około 1 h 55 min. Wallbox 11 kW poda temu autu tyle samo co przenośna ładowarka, czyli 3,7 kW.
Ile trwa ładowanie Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225 z wallboxa?
Przy standardowej ładowarce pokładowej 3,7 kW ładowanie od zera do pełna z każdego wallboxa trwa około 3 h 25 min, tyle samo co z przenośnej ładowarki 3,7 kW. Z opcjonalną ładowarką pokładową 7,4 kW i wallboxem 22 kW czas spada do około 1 h 55 min. Z przewodu dołączonego do auta i zwykłego gniazdka producent podaje około 7 godzin.
Ile kosztuje ładowanie Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225 w domu?
W taryfie całodobowej G11, przy stawce około 1,10 zł za kWh z dystrybucją, pełne naładowanie baterii o pojemności użytkowej około 11,3 kWh kosztuje około 12,40 zł, a w nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł, około 7,35 zł. Przy zasięgu 57-60 km według WLTP daje to około 21-22 groszy za kilometr w taryfie G11 i około 12-13 groszy w nocnej strefie G12.
Czy Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225 można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, auto ma europejskie gniazdo Type 2 i podłączysz je do każdej publicznej stacji prądu zmiennego. Pobierze z niej 3,7 kW w wersji standardowej albo do 7,4 kW z opcjonalną ładowarką pokładową, jeśli stacja podaje 32A na fazę. W zestawie z autem był jednak tylko przewód do gniazdka, więc do stacji z samym gniazdem potrzebujesz własnego kabla Type 2.
Czy do Peugeot 308 Plug-in Hybrid 180 i 225 wystarczy zwykłe gniazdko?
Tak, przy baterii 12,4 kWh zwykłe gniazdko 230V to normalny sposób ładowania, a pełny cykl z przewodem z zestawu trwa według producenta około 7 godzin. Przenośna ładowarka 3,7 kW podłączona do gniazda 16A skraca ładowanie do około 3 h 25 min, więc baterię uzupełnisz w czasie krótszego postoju.
Jak sprawdzić, czy mój 308 Plug-in Hybrid ma ładowarkę pokładową 7,4 kW?
Ładowarka 7,4 kW była opcją zamawianą do wersji Allure i GT, więc najprościej sprawdzisz ją w specyfikacji zamówienia albo u dealera Peugeota po numerze VIN. W wersji Style jej nie oferowano. W praktyce zdradzi ją ładowanie ze stacji AC podającej 32A: moc około 7,4 kW na ekranie stacji oznacza ładowarkę 7,4 kW, a około 3,7 kW wersję standardową.
Czy wersja 180 KM i 225 KM ładują się tak samo?
Tak. Obie wersje mają tę samą baterię 12,4 kWh brutto i ten sam wybór ładowarki pokładowej, 3,7 kW w standardzie albo 7,4 kW za dopłatą. Różnią się mocą silnika benzynowego, osiągami i zasięgiem elektrycznym według WLTP, który w mocniejszej wersji wynosi do 64 km, ale czasy ładowania i dobór ładowarki są identyczne.
Czym różni się ładowanie od nowszego 308 Plug-in Hybrid 195 KM?
Nowszy 308 Plug-in Hybrid 195 KM z 2025 roku ma większą baterię 17,2 kWh brutto i zasięg elektryczny do 85 km, więc ładuje się nieco dłużej, około 4 h 20 min przy 3,7 kW. Układ ładowarki pokładowej się nie zmienił, 3,7 kW w standardzie i 7,4 kW w opcji, więc zasada doboru jest ta sama: przenośna ładowarka 3,7 kW w zupełności wystarcza na co dzień.
Czy 308 SW Plug-in Hybrid 180 i 225 ładuje się tak samo jak hatchback?
Tak. Kombi 308 SW z napędem HYBRID 180 lub HYBRID 225 ma tę samą baterię i tę samą ładowarkę pokładową co hatchback, więc czasy ładowania i dobór ładowarki są identyczne. Różnice dotyczą tylko osiągów, na przykład przyspieszenia do setki w 7,7 zamiast 7,6 sekundy w wersji 180 KM.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi