Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Peugeot 508 Plug-in Hybrid i PSE? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz Peugeot 508 albo 508 SW z napędem hybrydowym plug-in, w wersji 180, 225 KM albo sportowej 508 PSE 360 KM? Sprawdź, ile trwa ładowanie baterii 12,4 kWh z gniazdka, z przenośnej ładowarki i z wallboxa, dlaczego na co dzień wystarczy przenośna ładowarka 3,7 kW i kiedy wallbox skróci ładowanie do mniej niż dwóch godzin.
Do Peugeot 508 Plug-in Hybrid najlepiej pasuje przenośna ładowarka 3,7 kW. Wykorzysta pełną moc standardowej ładowarki pokładowej i naładuje baterię w około 3 h 25 min z gniazda 16A. Jeśli Twoje auto ma ładowarkę pokładową 7,4 kW, standardową w 508 PSE po liftingu i opcjonalną w pozostałych wersjach, wallbox 22 kW skróci ładowanie do około 1 h 40 min.
Specyfikacja ładowania Peugeot 508 Plug-in Hybrid i PSE
-
Moc systemowa180 KM (132 kW) lub 225 KM (165 kW) -
Śr. zużycie WLTP1,1-1,5 l/100 km -
Zasięg elektryczny WLTP57-64 km (SW 55-62 km) -
Pojemność baterii11,3 kWh netto (12,4 kWh brutto) -
Prędkość maksymalna230 km/h (180 KM), 240 km/h (225 KM) -
Ładowanie AC3,7 kW - 1 faza, Type 2, 7,4 kW (opcja) -
Przyspieszenie8,2 s (180 KM), 7,9 s (225 KM) -
Ładowanie DCbrak, tylko prąd zmienny
- Moc systemowa225 KM (165 kW)
- Śr. zużycie WLTPok. 1,4 l/100 km
- Zasięg elektryczny WLTPdo 54 km (SW do 52 km)
- Pojemność baterii11,8 kWh brutto
- Prędkość maksymalna250 km/h (na prądzie 135 km/h)
- Ładowanie AC3,7 kW - 1 faza, Type 2, 7,4 kW (opcja)
- Przyspieszenie8,1 s (0-100 km/h)
- Ładowanie DCbrak, tylko prąd zmienny
- Moc systemowa360 KM (265 kW), 520 Nm
- Śr. zużycie WLTP1,8 l/100 km
- Zasięg elektryczny WLTPdo 52 km
- Pojemność baterii12,4 kWh brutto
- Prędkość maksymalna250 km/h (na prądzie 135 km/h)
- Ładowanie AC7,4 kW - 1 faza, Type 2 (standard)
- Przyspieszenie5,2 s (0-100 km/h)
- Ładowanie DCbrak, tylko prąd zmienny
Nie wiesz, którą ładowarkę pokładową ma Twój 508, albo chcesz sprawdzić, czy gniazdo w garażu udźwignie 16A? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Peugeot 508 Plug-in Hybrid i PSE
- Ładowarka pokładowa (OBC): jednofazowa, 3,7 kW (16A) w standardzie 180 i 225 KM, 7,4 kW (32A) w opcji albo w standardzie 508 PSE po liftingu
- Rekomendowana ładowarka: przenośna ładowarka 3,7 kW, z którą pełne ładowanie trwa około 3 h 25 min
- Wallbox 22 kW: przy ładowarce pokładowej 7,4 kW skraca ładowanie do około 1 h 40 min
- Wallbox 11 kW: auto pobierze z niego jedną fazę po 16A, czyli 3,7 kW, tyle co z przenośnej ładowarki
- Bateria: 12,4 kWh brutto po liftingu we wszystkich wersjach, 11,8 kWh w 508 Hybrid sprzed liftingu
- Zasięg elektryczny WLTP: do 64 km w wersjach 180 i 225 KM, do 52 km w 508 PSE
- Ładowanie DC: brak, auto ładuje się wyłącznie prądem zmiennym
- W zestawie: przewód trybu 2 do gniazdka 230V, bez kabla Type 2 do stacji
Peugeot 508 Plug-in Hybrid i PSE - flagowiec, w którym ładowanie wygląda tak samo od 180 do 360 KM
Peugeot 508 to największy model osobowy marki, oferowany jako niski sedan z bezramkowymi szybami w drzwiach i jako kombi SW. Hybryda plug-in pojawiła się w nim w 2019 roku jako 508 HYBRID 225, a lifting z 2023 roku przyniósł odświeżony przód z nowym logo, dodatkową wersję 180 KM i baterię 12,4 kWh brutto. We wszystkich wersjach benzynowy silnik 1.6 współpracuje z ośmiobiegowym automatem e-EAT8 i silnikiem elektrycznym 110 KM, a na samym prądzie 508 jedzie do 135 km/h.
Na szczycie gamy stoi 508 PSE, czyli Peugeot Sport Engineered. Dokłada drugi silnik elektryczny na tylnej osi, co daje napęd na cztery koła, 360 KM, 520 Nm i 5,2 sekundy do setki. Mimo sportowego charakteru ładuje się tak samo jak spokojniejsze wersje, bo korzysta z tej samej jednofazowej ładowarki pokładowej. Po liftingu PSE dostał w standardzie ładowarkę 7,4 kW, a wcześniejsze egzemplarze z lat 2020-2023 miały baterię 11,5 kWh i ładowarkę 7,4 kW jako opcję.
Kombi 508 SW ma tę samą baterię i ładowarkę pokładową co sedan, więc ładuje się identycznie. Różni się tylko nieco krótszym zasięgiem elektrycznym, w wersjach 180 i 225 KM od 55 do 62 km według WLTP.
Bateria 12,4 kWh - co z tego wynika w praktyce
Z 12,4 kWh brutto do jazdy można wykorzystać około 11,3 kWh. Tak mała bateria oznacza krótkie ładowanie: z przewodu dołączonego do auta i zwykłego gniazdka pełny cykl trwa według producenta 7 h 05 min, z przenośnej ładowarki 3,7 kW 3 h 25 min, a z wallboxa 7,4 kW 1 h 40 min. 508 Hybrid sprzed liftingu z baterią 11,8 kWh ładuje się praktycznie tak samo, producent podawał dla niego niespełna 1 h 45 min z wallboxa 7,4 kW.
Ładowarka pokładowa jest jednofazowa, więc moc trzech faz nic tu nie zmienia. O tym, ile kilowatów 508 pobierze, decyduje prąd na jednej fazie: 16A to 3,7 kW, 32A to 7,4 kW. Dlatego przy standardowej ładowarce pokładowej każdy wallbox ładuje tak samo jak przenośna ładowarka 3,7 kW, a wallbox 22 kW skraca ładowanie tylko w autach z ładowarką 7,4 kW.
Jak długo ładuje się Peugeot 508 Plug-in Hybrid i PSE? Tabela czasów ładowania
Ładowarka pokładowa 3,7 kW (standard w 508 Plug-in Hybrid 180 i 225)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V z przewodem z zestawu | ok. 1,8 kW | ok. 7 h 05 min | Najdłuższy cykl i najwyższe straty ładowania |
| Przenośna ładowarka 3,7 kW (gniazdo 16A) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Najlepsze rozwiązanie: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Ta sama moc co z przenośnej ładowarki |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Ta sama moc, auto nie pobierze więcej |
Ładowarka pokładowa 7,4 kW (standard w 508 PSE po liftingu, opcja w pozostałych)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V z przewodem z zestawu | ok. 1,8 kW | ok. 7 h 05 min | Najdłuższy cykl i najwyższe straty ładowania |
| Przenośna ładowarka 3,7 kW (gniazdo 16A) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Najlepsze rozwiązanie: krótki cykl, ładowarka jedzie z autem |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 3,7 kW | ok. 3 h 25 min | Auto pobierze jedną fazę po 16A, tyle co z przenośnej ładowarki |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 7,4 kW | ok. 1 h 40 min | Najkrótsze ładowanie, pełna moc ładowarki pokładowej |
Jaka ładowarka do Peugeot 508 Plug-in Hybrid i PSE? Nasze rekomendacje
Przenośna ładowarka 3,7 kW to najlepsza ładowarka do 508 Plug-in Hybrid. Przy standardowej ładowarce pokładowej poda autu dokładnie tyle, ile jest ono w stanie pobrać, i naładuje baterię w około 3 h 25 min, czyli dwa razy szybciej niż przewód z zestawu podłączony do zwykłego gniazdka. Nie wymaga montażu, wystarczy jej gniazdo 16A, a na dłuższy wyjazd zabierzesz ją w bagażniku sedana albo kombi.
Wallbox 22 kW to naturalny wybór do 508 PSE i do każdego 508 z ładowarką pokładową 7,4 kW. Podaje 32A na fazę, więc auto pobierze z niego pełne 7,4 kW i naładuje baterię w około 1 h 40 min. Przy zasięgu około 50-60 km pozwala to uzupełnić baterię między porannym a popołudniowym kursem. W PSE po liftingu ładowarka 7,4 kW jest w standardzie, więc wallbox 22 kW wykorzysta w pełni to, co auto ma na pokładzie.
Wallbox 11 kW ma sens, gdy planujesz w przyszłości samochód elektryczny z ładowarką trójfazową. Dzisiejszy 508 Plug-in Hybrid pobierze z niego jedną fazę po 16A, czyli 3,7 kW, i naładuje się w tym samym czasie co z przenośnej ładowarki. To dobry wybór dla kogoś, kto chce mieć stały punkt ładowania na ścianie już teraz, a pełną moc wallboxa wykorzysta dopiero kolejne auto.
Kabel Type 2 to pierwszy zakup, jeśli chcesz ładować poza domem. W zestawie z autem jest tylko przewód trybu 2 do gniazdka, więc bez kabla Type 2 nie podłączysz się do publicznej stacji AC z samym gniazdem. Z kablem w bagażniku podładujesz baterię podczas zakupów czy w pracy, a przy ładowarce pokładowej 7,4 kW godzina na stacji to kilkadziesiąt kilometrów jazdy na prądzie.
Ładowania DC w tym aucie nie ma, więc liczy się prąd zmienny. Żadna wersja 508 Plug-in Hybrid, także PSE, nie przyjmuje prądu stałego z szybkich stacji. Na trasie korzystasz więc z publicznych stacji AC, a większość energii i tak trafi do baterii w domu, najtaniej w tańszej strefie taryfy albo z własnej fotowoltaiki.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Peugeot 508 Plug-in Hybrid i PSE
Jaka ładowarka do Peugeot 508 Plug-in Hybrid?
Najlepszym wyborem jest przenośna ładowarka 3,7 kW. Standardowa ładowarka pokładowa w wersjach 180 i 225 KM ma właśnie 3,7 kW, więc przenośna ładowarka tej mocy naładuje baterię w około 3 h 25 min i nie wymaga montażu. Jeśli auto ma ładowarkę pokładową 7,4 kW, wallbox 22 kW skróci ładowanie do około 1 h 40 min. Wallbox 11 kW poda temu autu tyle samo co przenośna ładowarka, czyli 3,7 kW.
Jaka ładowarka do Peugeot 508 PSE?
Do 508 PSE po liftingu najlepiej pasuje wallbox 22 kW, bo ta wersja ma w standardzie ładowarkę pokładową 7,4 kW, a pełną moc poda jej dopiero 32A na jednej fazie. Ładowanie trwa wtedy około 1 h 40 min. Przenośna ładowarka 3,7 kW też się sprawdzi, z nią ładowanie potrwa około 3 h 25 min. W PSE sprzed liftingu ładowarka 7,4 kW była opcją, więc warto sprawdzić, którą ma Twój egzemplarz.
Ile trwa ładowanie Peugeot 508 Plug-in Hybrid z wallboxa?
Przy standardowej ładowarce pokładowej 3,7 kW ładowanie od zera do pełna z każdego wallboxa trwa według producenta około 3 h 25 min, tyle samo co z przenośnej ładowarki 3,7 kW. Z ładowarką pokładową 7,4 kW i wallboxem 22 kW czas spada do około 1 h 40 min. Z przewodu dołączonego do auta i zwykłego gniazdka ładowanie trwa 7 h 05 min.
Ile kosztuje ładowanie Peugeot 508 Plug-in Hybrid w domu?
W taryfie całodobowej G11, przy stawce około 1,10 zł za kWh z dystrybucją, pełne naładowanie baterii o pojemności użytkowej około 11,3 kWh kosztuje około 12,40 zł, a w nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł, około 7,35 zł. Przy zasięgu 57-64 km według WLTP daje to około 20 groszy za kilometr w taryfie G11 i około 12 groszy w nocnej strefie G12.
Czy Peugeot 508 Plug-in Hybrid można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, 508 ma europejskie gniazdo Type 2 i podłączysz go do każdej publicznej stacji prądu zmiennego. Pobierze z niej 3,7 kW przy standardowej ładowarce pokładowej albo do 7,4 kW z ładowarką 7,4 kW, jeśli stacja podaje 32A na fazę. W zestawie z autem jest jednak tylko przewód do gniazdka, więc do stacji z samym gniazdem potrzebujesz własnego kabla Type 2.
Czy do Peugeot 508 Plug-in Hybrid wystarczy zwykłe gniazdko?
Tak, przy baterii około 12 kWh zwykłe gniazdko 230V to normalny sposób ładowania, a pełny cykl z przewodem z zestawu trwa według producenta 7 h 05 min. Przenośna ładowarka 3,7 kW podłączona do gniazda 16A skraca ładowanie do około 3 h 25 min, więc baterię uzupełnisz w czasie krótszego postoju.
Czy 508 Hybrid sprzed liftingu ładuje się inaczej?
Prawie nie. 508 HYBRID 225 z lat 2019-2023 ma baterię 11,8 kWh brutto, nieco mniejszą niż 12,4 kWh po liftingu, i ten sam wybór ładowarki pokładowej, 3,7 kW w standardzie albo 7,4 kW za dopłatą. Producent podawał dla niego pełne ładowanie z wallboxa 7,4 kW w niespełna 1 h 45 min, więc dobór ładowarki jest identyczny jak w nowszych wersjach.
Jak sprawdzić, czy mój 508 ma ładowarkę pokładową 7,4 kW?
W 508 PSE po liftingu ładowarka 7,4 kW jest w standardzie. W pozostałych wersjach była opcją wybieraną przy zamówieniu, więc najpewniej sprawdzisz ją w specyfikacji zamówienia albo u dealera Peugeota po numerze VIN. W praktyce zdradzi ją ładowanie ze stacji AC podającej 32A: moc około 7,4 kW na ekranie stacji oznacza ładowarkę 7,4 kW, a około 3,7 kW wersję standardową.
Czy 508 SW ładuje się tak samo jak sedan?
Tak. Kombi 508 SW ma tę samą baterię i tę samą ładowarkę pokładową co sedan, zarówno w wersjach 180 i 225 KM, jak i w PSE, więc czasy ładowania i dobór ładowarki są identyczne. Różni się tylko nieco krótszym zasięgiem elektrycznym, w wersjach 180 i 225 KM od 55 do 62 km według WLTP.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi