Jaka ładowarka do Peugeot e-308? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Peugeot e-308 albo e-308 SW? Sprawdź, ile trwa ładowanie baterii 51 kWh sprzed liftingu i 55,4 kWh po liftingu, dlaczego do trójfazowej ładowarki pokładowej 11 kW najlepiej pasuje wallbox 11 kW i co zrobić, gdy w domu masz tylko jedną fazę.

Specyfikacja ładowania Peugeot e-308

Model: Peugeot e-308 (2023-2025)

• Moc silnika156 KM (115 kW)
• Śr. zużycie WLTP14,9-15,2 kWh/100 km
• Zasięg WLTPdo 416 km (SW do 410 km)
• Pojemność baterii51 kWh netto (54 kWh brutto)
• Prędkość maksymalna170 km/h
• Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2
• Przyspieszenie9,8 s (SW 10,0 s)
• Ładowanie DCdo 100 kW - CCS2

Model: Peugeot e-308 po liftingu (2025+)

• Moc silnika156 KM (115 kW)
• Śr. zużycie WLTP14,9-15,1 kWh/100 km (SW 15,1-15,3)
• Zasięg WLTPdo 450 km (SW do 444 km)
• Pojemność baterii55,4 kWh netto (58,3 kWh brutto)
• Prędkość maksymalna170 km/h
• Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2
• Przyspieszenie9,3 s (SW 9,5 s)
• Ładowanie DCdo 100 kW - CCS2

‹

›

Nie wiesz, czy masz w domu trzy fazy, albo chcesz sprawdzić, czy instalacja udźwignie wallbox? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Peugeot e-308

• Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW trójfazowa (16A na fazę) w standardzie każdej wersji, z jednej fazy przyjmie do 32A, czyli 7,4 kW
• Rekomendowana ładowarka: wallbox 11 kW, bo wykorzysta pełną moc ładowarki pokładowej
• Wallbox 22 kW: na trzech fazach tyle samo co 11 kW, ma sens tylko przy jednofazowej instalacji 32A
• Czas ładowania AC (0-100%, 11 kW): około 5,5 godziny przed liftingiem i około 6 godzin po liftingu
• Ładowanie DC: do 100 kW przez CCS2, od 20 do 80 procent w około 30 minut przed liftingiem i 32 minuty po liftingu
• Bateria: 51 kWh netto w latach 2023-2025, 55,4 kWh netto po liftingu
• Zasięg WLTP: do 416 km przed liftingiem, do 450 km po liftingu
• Kombi SW: ta sama bateria i ładowarka pokładowa co hatchback, zasięg o kilka kilometrów mniejszy
• Kabel w zestawie: nowe auta z polskiego salonu mają w standardzie kabel trybu 3 do wallboxa 32A z wtykiem Type 2

Peugeot e-308 - elektryczny kompakt, któremu wystarcza najpopularniejszy wallbox

Peugeot e-308 to elektryczna odmiana kompaktu 308 trzeciej generacji, oferowana jako pięciodrzwiowy hatchback i kombi SW. Na rynek trafił w 2023 roku z silnikiem 156 KM i baterią 54 kWh brutto, a lifting z 2025 roku przyniósł nowe reflektory Full LED, przeprojektowany grill, pakiet 58,3 kWh brutto i wyraźnie większy zasięg. Niska pozycja za małą kierownicą kokpitu i-Cockpit i moment obrotowy dostępny od ruszenia sprawiają, że e-308 prowadzi się bardziej jak sportowy kompakt niż rodzinne auto na prąd, mimo katalogowych 9-10 sekund do setki.

Przy doborze ładowarki e-308 jest prostszy niż mniejsze modele marki. W e-208 i e-2008 trójfazowa ładowarka pokładowa jest płatną opcją, a tutaj Peugeot montuje ją seryjnie w każdej wersji wyposażenia, przed liftingiem i po nim. Nie musisz więc sprawdzać specyfikacji zamówienia: każdy e-308 pobierze z trzech faz pełne 11 kW, a do tego wystarcza najpopularniejszy wallbox 11 kW.

Kombi e-308 SW ma tę samą baterię i ładowarkę pokładową co hatchback, więc ładuje się tak samo szybko. Różni się zasięgiem, mniejszym o kilka kilometrów przez większą masę i dłuższe nadwozie, oraz bagażnikiem, w którym łatwiej zmieścić torbę z kablem obok rodzinnych bagaży.

Bateria 51 i 55,4 kWh - co zmienił lifting

Do 2025 roku e-308 miał baterię 54 kWh brutto, z której do jazdy można wykorzystać 51 kWh, czyli ten sam pakiet co e-2008 156 KM. Po liftingu pojemność netto wzrosła do 55,4 kWh, a zużycie spadło do 14,9-15,1 kWh na 100 km, co razem daje zasięg do 450 km WLTP, czyli około 35 km więcej niż przed liftingiem.

Większa bateria nie zmienia mocy ładowania, tylko jego czas. Z wallboxa 11 kW e-308 po liftingu ładuje się około pół godziny dłużej niż przed liftingiem, bo w obu wersjach ładowarka pokładowa pobiera tyle samo, 11 kW z trzech faz.

Jak długo ładuje się Peugeot e-308? Tabela czasów ładowania

Peugeot e-308 po liftingu, od 2025 roku (bateria 55,4 kWh)

Peugeot e-308 przed liftingiem, 2023-2025 (bateria 51 kWh)

Jaka ładowarka do Peugeot e-308? Nasze rekomendacje

Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do Peugeot e-308. Ładowarka pokładowa ma dokładnie 11 kW, więc wallbox tej mocy wykorzysta ją w całości i naładuje baterię w około 6 godzin po liftingu albo 5,5 godziny przed liftingiem. Dotyczy to każdego e-308 i e-308 SW, bo trójfazowa ładowarka jest tu w standardzie. W aplikacji ustawisz start ładowania na tańszą strefę taryfy albo na godziny produkcji prądu z fotowoltaiki.

Dopłata do mocniejszej ładowarki ma sens tylko przy jednej fazie w domu. Na instalacji trójfazowej e-308 pobierze z wallboxa 22 kW tyle samo co z 11 kW. Jeśli jednak masz tylko jedną fazę o zabezpieczeniu 32A, wallbox 22 kW poda na niej 7,4 kW i skróci ładowanie z około 18 do około 9 godzin, a przy okazji przyda się, gdy kolejnym autem w garażu będzie elektryk z ładowarką pokładową 22 kW.

Przenośna ładowarka 11 kW zastąpi wallbox poza domem. Podłączona do gniazda siłowego 16A poda e-308 pełne 11 kW, więc na działce, w firmowym warsztacie czy u rodziny z gniazdem siłowym w garażu naładujesz auto tak samo szybko jak z wallboxa. W bagażniku kombi SW zmieści się bez trudu obok wakacyjnych bagaży.

Kabel Type 2 przyda się jako drugi przewód. Nowe e-308 z polskiego salonu mają w zestawie kabel trybu 3 z wtykiem Type 2, ale przy aucie używanym nie zawsze trafia on do nowego właściciela. Bez niego nie podłączysz się do publicznej stacji AC z samym gniazdem, a drugi przewód w bagażniku oszczędza pakowania tego z garażu przed każdym wyjazdem.

Szybkie ładowanie DC do 100 kW zostaw na trasę. Uzupełnienie baterii od 20 do 80 procent trwa około pół godziny, ale kilowatogodzina na szybkiej stacji kosztuje kilka razy więcej niż w domu. Na co dzień najtaniej ładuje domowa ładowarka do samochodu elektrycznego, zwłaszcza w tańszej strefie taryfy albo z własnej fotowoltaiki.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Peugeot e-308