Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Porsche Macan Electric? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz Porsche Macan Electric albo właśnie go zamawiasz? Sprawdź, czy Twoje auto ma ładowarkę pokładową 11 kW, czy 22 kW, ile trwa naładowanie baterii 95 kWh z każdego źródła i która ładowarka do Macana Electric wykorzysta jego możliwości bez przepłacania.
Dobór ładowarki do Porsche Macan Electric zależy od ładowarki pokładowej. Przy standardowej OBC 11 kW, którą mają auta z lat 2024-2026 i nowe egzemplarze bez opcji, najlepszy jest wallbox 11 kW, a pełne ładowanie trwa około 10 godzin. Przy OBC 22 kW, standardowej w GTS i Turbo od nowego rocznika, wybierz wallbox 22 kW, który skraca ładowanie do około 5,5 godziny.
Specyfikacja ładowania Porsche Macan Electric
-
Moc (overboost)360-639 KM (265-470 kW) -
Śr. zużycie WLTP16,7-20,6 kWh/100 km -
Zasięg WLTP523-641 km -
Pojemność baterii100 kWh brutto, ok. 95 kWh netto -
Prędkość maksymalna220-260 km/h -
Ładowanie AC11 kW lub 22 kW - 3 fazy, Type 2 -
Przyspieszenie3,3-5,7 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DCdo 270 kW - CCS2, 800V
Nie wiesz, którą wersję ma Twój egzemplarz albo czy Twoje przyłącze udźwignie 22 kW? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Porsche Macan Electric
- Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW trójfazowa (3x16A) w autach z lat 2024-2026, 22 kW trójfazowa (3x32A) od nowego rocznika w standardzie GTS i Turbo, w opcji dla Macana, 4 i 4S
- Rekomendowana ładowarka: wallbox 11 kW dla OBC 11 kW, wallbox 22 kW dla OBC 22 kW
- Wallbox 22 kW przy OBC 11 kW: na trzech fazach ten sam czas co z wallboxa 11 kW, na jednej fazie skraca ładowanie o połowę
- Czas ładowania AC (0-100%): około 10 godzin przy OBC 11 kW, około 5,5 godziny przy OBC 22 kW
- Instalacja jednofazowa: obie wersje OBC przyjmują 32A z jednej fazy, czyli 7,4 kW (około 14 godzin), ale tylko z wallboxa 22 kW; wallbox 11 kW poda na fazie 16A, czyli 3,7 kW (około 29 godzin)
- Ładowanie DC: do 270 kW przez CCS2, 10-80 procent w około 21 minut
- Stacje DC 400V: do 135 kW, 10-80 procent w około 33 minuty
- Bateria: 100 kWh brutto, około 95 kWh netto, architektura 800V
- Gniazda ładowania: AC po obu stronach nadwozia, DC po lewej
Porsche Macan Electric - SUV z charakterem sportowego auta i baterią 100 kWh
Macan Electric zadebiutował w 2024 roku jako pierwszy elektryczny SUV Porsche i pierwszy model na platformie PPE, rozwijanej wspólnie z Audi i dzielonej z Q6 e-tron. Gama obejmuje pięć wersji: tylnonapędowego Macana o mocy 360 KM, Macana 4 z napędem na obie osie, 4S, GTS oraz Turbo, który z funkcją overboost osiąga 639 KM i przyspiesza do setki w 3,3 sekundy. Od lipca 2026 roku Macan występuje wyłącznie jako samochód elektryczny, bo produkcję wersji spalinowej zakończono.
Wrażenie natychmiastowej reakcji na gaz wynika z tego, że silnik elektryczny oddaje pełny moment obrotowy od zera obrotów, bez czekania na turbosprężarkę i redukcję biegu. W wersjach z napędem na cztery koła drugi silnik pracuje przy przedniej osi, a elektronika rozdziela moment między osie w ułamku sekundy, bez mechanicznego sprzęgła. Dlatego Macan 4 o mocy 408 KM osiąga setkę w 5,2 sekundy, a GTS o mocy 571 KM w 3,8 sekundy.
Ciekawszy od osiągów jest jednak układ ładowania. Porsche zamknęło ładowarkę pokładową, grzałkę wysokonapięciową i przetwornicę 12V w jednym module, a gniazda AC umieściło po obu stronach nadwozia. W praktyce oznacza to, że wallbox możesz zamontować na tej ścianie garażu, na której jest Ci wygodniej, i podepniesz auto bez manewrowania tyłem czy przodem.
Dane techniczne baterii - co z nich wynika w praktyce
Akumulator ma 100 kWh brutto i około 95 kWh pojemności użytecznej, a cała instalacja pracuje pod napięciem 800V. Dzięki temu na odpowiednio mocnej stacji DC auto przyjmuje do 270 kW i uzupełnia baterię od 10 do 80 procent w około 21 minut. Na starszych stacjach 400V oprogramowanie dzieli pakiet na dwie połówki ładowane równolegle, co pozwala utrzymać do 135 kW bez dodatkowego przetwornika. W ładowaniu domowym wielkość baterii działa w drugą stronę: z wallboxa 11 kW pełny cykl trwa około 10 godzin, a ze zwykłego gniazdka 230V około 48 godzin, czyli prawie pięć razy dłużej. Do codziennej jazdy Porsche udostępnia też tryb ochrony baterii, który zatrzymuje ładowanie na 80 procentach.
Jak długo ładuje się Porsche Macan Electric? Tabela czasów ładowania
Ładowarka pokładowa 11 kW - auta z lat 2024-2026 i nowe wersje Macan, 4, 4S bez opcji 22 kW
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 48 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa około dwóch dób |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 29 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox 22 kW na instalacji jednofazowej (32A) | 7,4 kW | ok. 14 h | OBC 11 i 22 kW przyjmuje 32A z jednej fazy, wallbox 11 kW poda tylko 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 10 h | Pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 10 h | Tyle samo co z 11 kW, zapas na kolejne auto |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 270 kW | ok. 21 min (10-80%) | Na stacjach 400V do 135 kW, ok. 33 min |
Ładowarka pokładowa 22 kW - GTS i Turbo od nowego rocznika oraz Macan, 4 i 4S z opcją
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 48 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa około dwóch dób |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 29 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox 22 kW na instalacji jednofazowej (32A) | 7,4 kW | ok. 14 h | OBC 11 i 22 kW przyjmuje 32A z jednej fazy, wallbox 11 kW poda tylko 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 10 h | Połowa mocy ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 22 kW | ok. 5,5 h | Optymalny wybór: pełna moc OBC, wymaga przyłącza 3x32A |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 270 kW | ok. 21 min (10-80%) | Na stacjach 400V do 135 kW, ok. 33 min |
Jaka ładowarka do Porsche Macan Electric? Nasze rekomendacje
Wallbox 11 kW to najlepszy wybór dla Macana Electric ze standardową ładowarką pokładową 11 kW. Mają ją wszystkie egzemplarze z lat 2024-2026 i nowe auta zamówione bez opcji 22 kW. Auto pobierze z niego pełne 11 kW i naładuje baterię w około 10 godzin. Na trzech fazach mocniejsza ładowarka nie skróci tego czasu. Wyjątkiem jest instalacja jednofazowa: wtedy wallbox 22 kW poda 32A zamiast 16A, czyli 7,4 kW zamiast 3,7 kW. W aplikacji ustawisz start ładowania w tańszej strefie taryfy.
Wallbox 22 kW wybierz, gdy Twój Macan Electric ma opcjonalną ładowarkę pokładową 22 kW. Od nowego rocznika jest standardem w GTS i Turbo, a w Macanie, 4 i 4S opcją. Poda jej pełną moc i skróci ładowanie do około 5,5 godziny, a na instalacji jednofazowej poda 32A, czyli 7,4 kW zamiast 3,7 kW. Pełne 22 kW wymaga przyłącza trójfazowego z zabezpieczeniem 32A, ale w wallboxie z aplikacją ustawisz niższy prąd, jeśli przyłącze ma mniejszy zapas.
Przenośna ładowarka przydaje się poza domem. W domu letniskowym, u rodziny czy w hotelu podepniesz ją do gniazda siłowego i naładujesz auto z mocą, na jaką pozwala to gniazdo, bez szukania stacji. Przy baterii 95 kWh różnica między gniazdem siłowym a zwykłym gniazdkiem 230V to około 10 godzin wobec dwóch dób, więc w podróży to realna oszczędność czasu.
Kabel Type 2 zabierz w podróż. Duża część publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, a bez własnego kabla nie naładujesz przy nich auta. Kabel 22 kW pasuje do obu wersji ładowarki pokładowej i zmieści się w bagażniku pod przednią pokrywą, więc nie zabiera miejsca na bagaż.
Szybkie ładowanie DC 270 kW zostaw na trasę. Uzupełnienie baterii od 10 do 80 procent trwa około 21 minut, czyli tyle co krótki postój na kawę. W codziennej jeździe ładowanie w domu wychodzi jednak kilkukrotnie taniej niż na publicznych stacjach DC.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Porsche Macan Electric
Jaka ładowarka do Porsche Macan Electric?
Zależy od ładowarki pokładowej. Przy standardowej OBC 11 kW najlepszy jest wallbox 11 kW, z którego bateria około 95 kWh netto naładuje się w około 10 godzin. Przy opcjonalnej OBC 22 kW wybierz wallbox 22 kW, który skróci ładowanie do około 5,5 godziny. Przy OBC 11 kW wallbox 22 kW skróci ładowanie tylko na instalacji jednofazowej, bo poda z jednej fazy 32A zamiast 16A.
Ile trwa ładowanie Porsche Macan Electric z wallboxa?
Z wallboxa 11 kW pełne ładowanie baterii około 95 kWh netto trwa około 10 godzin, niezależnie od wersji ładowarki pokładowej. Z wallboxa 22 kW auto z ładowarką pokładową 22 kW naładuje się w około 5,5 godziny, a auto z ładowarką 11 kW w tych samych 10 godzin. Na instalacji jednofazowej wallbox 22 kW poda 32A z jednej fazy i pełny cykl zajmie około 14 godzin, niezależnie od wersji ładowarki pokładowej.
Ile kosztuje ładowanie Porsche Macan Electric w domu?
Pełne naładowanie baterii o pojemności użytecznej około 95 kWh kosztuje w taryfie całodobowej G11, przy stawce około 1,15 zł za kWh z dystrybucją, około 109 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł, ten sam cykl kosztuje około 62 zł. Przy realnym zasięgu rzędu 490 km daje to około 22 groszy za kilometr w taryfie G11 i około 13 groszy w nocnej strefie G12.
Czy Porsche Macan Electric można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, Macan Electric ma europejskie gniazdo Type 2 i naładujesz go na każdej publicznej stacji AC. Na typowym słupku 22 kW auto z ładowarką pokładową 11 kW pobierze 11 kW, a auto z ładowarką 22 kW pełne 22 kW. Część stacji nie ma przypiętego przewodu, dlatego warto wozić własny kabel Type 2 22 kW.
Jak sprawdzić, czy mój Macan Electric ma ładowarkę pokładową 11 czy 22 kW?
Wszystkie egzemplarze z lat 2024-2026 mają ładowarkę pokładową 11 kW. Od nowego rocznika wersje GTS i Turbo mają w standardzie 22 kW, a Macan, 4 i 4S tylko wtedy, gdy przy zamówieniu wybrano tę opcję. Najpewniej sprawdzisz to w specyfikacji zamówienia albo u dealera Porsche na podstawie numeru VIN.
Czy Macan Electric naładuję na instalacji jednofazowej?
Tak. Ładowarka pokładowa, zarówno standardowa 11 kW, jak i opcjonalna 22 kW, przyjmuje z jednej fazy do 32A, czyli około 7,4 kW, więc z wallboxa 22 kW podłączonego do jednej fazy pełne ładowanie potrwa około 14 godzin. Wallbox 11 kW podaje na fazie 16A, więc na takiej instalacji auto pobierze z niego 3,7 kW i będzie ładować się około 29 godzin.
Jak szybko ładuje się Porsche Macan Electric na stacji DC?
Na stacji o napięciu 800V i mocy powyżej 270 kW Macan Electric przyjmuje do 270 kW i ładuje się od 10 do 80 procent w około 21 minut. Na starszych stacjach 400V auto dzieli baterię na dwie połówki i przyjmuje do 135 kW, a ten sam zakres zajmuje około 33 minuty. Najszybciej ładuje się między 10 a 55 procentami, dlatego w trasie lepiej podjeżdżać na stację z prawie pustą baterią.
Czy wersja Macana Electric zmienia dobór ładowarki?
Wersja sama w sobie nie, bo Macan, 4, 4S, GTS i Turbo mają tę samą baterię 100 kWh brutto i tę samą moc ładowania DC. O doborze decyduje wyłącznie ładowarka pokładowa: przy 11 kW wystarczy wallbox 11 kW, przy 22 kW pełną moc poda dopiero wallbox 22 kW. Różnice w zużyciu energii między wersjami wpływają na zasięg, ale nie na czas ładowania.
Po której stronie Macan Electric ma gniazdo ładowania?
Gniazda ładowania AC są po obu stronach nadwozia, a gniazdo DC tylko po lewej. Dzięki temu wallbox możesz zamontować na dowolnej ścianie garażu albo przy dowolnym boku podjazdu i podepniesz auto bez cofania czy obracania. Do szybkiego ładowania na stacji DC ustaw się lewym bokiem do słupka.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi