Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Renault Mégane E-Tech Plug-in? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Szukasz ładowarki do Renault Mégane E-Tech Plug-in w wersji Grandtour albo hatchback? Sprawdź, ile ta hybryda plug-in pobiera z gniazdka, z przenośnej ładowarki i z wallboxa oraz ile trwa naładowanie jej baterii 9,8 kWh.
Do Renault Mégane E-Tech Plug-in najlepiej pasuje przenośna ładowarka 3,6 kW. Ładowarka pokładowa tej hybrydy pobiera 16A z jednej fazy, więc bateria 9,8 kWh naładuje się w około 3 godziny, tyle samo co z wallboxa. Wallbox 11 kW ma sens jako stałe miejsce ładowania i zapas mocy na kolejne auto, ale Mégane nie naładuje szybciej.
Specyfikacja ładowania Renault Mégane E-Tech Plug-in
-
Moc systemowa160 KM -
Śr. spalanie WLTP1,2 l/100 km -
Zasięg elektryczny WLTPdo 50 km (miasto do 65 km) -
Pojemność baterii9,8 kWh -
Prędkość na prądziedo 135 km/h -
Ładowanie AC3,6 kW - 1 faza, Type 2 -
Przyspieszenie9,4-9,8 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DCbrak
Wahasz się między przenośną ładowarką a wallboxem, bo za kilka lat chcesz przesiąść się na elektryka? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Renault Mégane E-Tech Plug-in
- Ładowarka pokładowa (OBC): 3,6 kW, jednofazowa, 16A
- Polecana ładowarka: przenośna ładowarka 3,6 kW, a jako stałe rozwiązanie wallbox 11 kW
- Czas ładowania 0-100%: około 3 godzin z ładowarki 3,6 kW i około 4,5 godziny ze zwykłego gniazdka
- Ładowanie DC: brak
- Bateria: 9,8 kWh, litowo-jonowa
- Zasięg elektryczny WLTP: do 50 km w cyklu mieszanym i do 65 km w mieście
- Nadwozia: kombi Grandtour od 2020 roku i hatchback od 2021 roku
- Lata sprzedaży: 2020-2023, potem Renault wycofało hybrydę plug-in z gamy Mégane
Renault Mégane E-Tech Plug-in - rodzinne kombi, które jeździ po mieście na prądzie
Hybryda plug-in trafiła do Mégane w 2020 roku, najpierw w kombi Grandtour, a rok później także w hatchbacku. Układ E-Tech 160 łączy benzynowy silnik 1.6 z dwoma silnikami elektrycznymi i skrzynią bez sprzęgła, dzięki czemu auto rusza na prądzie i płynnie przełącza się między napędami. Wersja hatchback przyspiesza do setki w 9,4 sekundy, a cięższe kombi w 9,8 sekundy.
Bateria 9,8 kWh pozwala przejechać na prądzie do 50 km według WLTP i do 65 km w mieście, z prędkością do 135 km/h bez uruchamiania silnika benzynowego. W praktyce oznacza to, że dojazdy do pracy, szkoły i na zakupy mogą odbywać się bez paliwa, a na wakacyjną trasę ruszasz rodzinnym kombi bez szukania ładowarek, bo po rozładowaniu baterii Mégane jedzie jak oszczędna hybryda.
W 2023 roku Renault wycofało hybrydę plug-in z gamy Mégane, a niedługo potem zakończyło produkcję tej generacji. Dziś Mégane E-Tech Plug-in kupuje się z rynku wtórnego. Nie myl jej z Mégane E-Tech Electric, czyli w pełni elektrycznym crossoverem o podobnej nazwie, który ma dużą baterię i zupełnie inne wymagania przy wyborze wallboxa.
Bateria 9,8 kWh - dlaczego wystarczy prosta ładowarka
Przy tak małej baterii czasy ładowania liczą się w pojedynczych godzinach. Ze zwykłego gniazdka 230V Mégane naładuje się w około 4,5 godziny, a z przenośnej ładowarki 3,6 kW w około 3 godziny. Ładowarka pokładowa przyjmuje najwyżej 16A z jednej fazy, więc mocniejszy sprzęt nie skróci ładowania. Każde z tych źródeł zmieści pełne ładowanie w czasie jednego postoju, czy to pod domem, czy pod biurem.
Jak długo ładuje się Renault Mégane E-Tech Plug-in? Tabela czasów ładowania
Mégane E-Tech Plug-in 160 (bateria 9,8 kWh, OBC 3,6 kW jednofazowe)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 4,5 h | Najdłuższy cykl, w pełni wystarcza przy codziennym ładowaniu |
| Przenośna ładowarka 3,6 kW (16A) | 3,6 kW | ok. 3 h | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej, wymaga gniazda na 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 3,6 kW | ok. 3 h | Auto pobierze jedną fazę, czas jak z przenośnej ładowarki |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 3,6 kW | ok. 3 h | Ten sam czas, sens tylko jako zapas na kolejne auto |
| Publiczna stacja DC | brak | - | Mégane Plug-in nie ma gniazda CCS |
Jaka ładowarka do Renault Mégane E-Tech Plug-in? Nasze rekomendacje
Przenośna ładowarka 3,6 kW to najlepsza ładowarka do Mégane Plug-in. Wykorzystuje całą moc ładowarki pokładowej i ładuje baterię w około 3 godziny, a w bagażniku kombi zajmuje niewiele miejsca. Wersja z timerem sama wystartuje w tańszej strefie taryfy, a w podróży naładujesz auto u rodziny czy w pensjonacie, jeśli jest tam gniazdko 16A.
Wallbox 11 kW to wygodniejszy krok wyżej. Mégane naładuje się z niego w tym samym czasie co z przenośnej ładowarki, ale kabel czeka na ścianie, aplikacja pozwala planować ładowanie, a domowe gniazdko nie pracuje codziennie przez kilka godzin. Gdy kolejnym autem będzie elektryk z trójfazową ładowarką pokładową, wallbox poda mu pełne 11 kW bez wymiany sprzętu.
Dopłata do mocniejszej ładowarki się nie zwraca. Z wallboxa 22 kW Mégane E-Tech Plug-in pobierze tyle samo co z 11 kW, czyli około 3,6 kW. Mocniejszy model rozważ tylko wtedy, gdy wiesz, że następne auto w garażu przyjmie 22 kW albo będzie miało jednofazową ładowarkę 7,4 kW - dla takich aut wallbox 22 kW poda 32A na fazę.
Kabel Type 2 przyda się na parkingach z ładowarkami. Większość publicznych słupków AC ma tylko gniazdo, a Mégane pobierze z nich około 3,6 kW, więc godzina zakupów uzupełni ponad jedną trzecią baterii. W używanych egzemplarzach fabryczny kabel często nie jest w komplecie.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Renault Mégane E-Tech Plug-in
Jaka ładowarka do Renault Mégane E-Tech Plug-in?
Najlepszym wyborem jest przenośna ładowarka 3,6 kW. Mégane E-Tech Plug-in ma jednofazową ładowarkę pokładową 3,6 kW, więc z gniazdka 16A przez taką ładowarkę naładuje baterię 9,8 kWh w około 3 godziny. Wallbox 11 kW nie skróci tego czasu, ale sprawdzi się jako stałe miejsce ładowania z aplikacją i zapas mocy na kolejne auto.
Ile trwa ładowanie Renault Mégane E-Tech Plug-in z wallboxa?
Około 3 godzin od zera do pełna, bez względu na to, czy wallbox ma 11 czy 22 kW. Hybryda pobiera z jednej fazy 16A, czyli około 3,6 kW, więc mocniejszy wallbox nie przyspieszy ładowania. Ze zwykłego gniazdka 230V pełne ładowanie trwa około 4,5 godziny.
Ile kosztuje ładowanie Renault Mégane E-Tech Plug-in w domu?
Pełna bateria 9,8 kWh kosztuje około 11 zł w taryfie G11, przy stawce około 1,15 zł za kilowatogodzinę z dystrybucją, i około 6,40 zł w nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł. To wystarcza na około 50 km jazdy na prądzie według WLTP. Przy spalaniu rzędu 6 litrów na 100 km po rozładowaniu baterii jedno ładowanie zastępuje mniej więcej 3 litry benzyny.
Czy Renault Mégane E-Tech Plug-in można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, Mégane E-Tech Plug-in ma gniazdo Type 2 i podłączysz ją do każdej publicznej stacji AC. Bez względu na moc słupka auto pobierze około 3,6 kW, więc godzina postoju uzupełni ponad jedną trzecią baterii. Na stacjach bez przypiętego przewodu potrzebny jest własny kabel Type 2.
Czy wystarczy zwykłe gniazdko do ładowania Mégane E-Tech Plug-in?
Tak, wielu właścicieli ładuje tę hybrydę z gniazdka na co dzień. Gniazdko 230V naładuje baterię od zera w około 4,5 godziny. Przenośna ładowarka 3,6 kW podłączona do gniazdka 16A skróci to do około 3 godzin, a oba czasy mieszczą się w jednym postoju.
Czy Renault Mégane E-Tech Plug-in ma szybkie ładowanie DC?
Nie. Mégane E-Tech Plug-in nie ma złącza CCS i ładuje się wyłącznie prądem zmiennym przez gniazdo Type 2. W dłuższej trasie nie musisz jednak szukać ładowarek, bo po rozładowaniu baterii auto jedzie jak klasyczna hybryda i odzyskuje część energii podczas hamowania.
Czym różni się ładowanie Mégane E-Tech Plug-in od Mégane E-Tech Electric?
To dwa różne samochody o podobnej nazwie. Mégane E-Tech Plug-in to hybryda z baterią 9,8 kWh i jednofazową ładowarką 3,6 kW, której wystarcza przenośna ładowarka. Mégane E-Tech Electric to w pełni elektryczny crossover z baterią 40-67 kWh i ładowarką pokładową 7,4, 11 albo 22 kW, do którego dobiera się wallbox 11 lub 22 kW. Sprawdź oznaczenie w dowodzie rejestracyjnym, zanim kupisz ładowarkę.
Czy hatchback i kombi Grandtour ładują się tak samo?
Tak. Mégane E-Tech Plug-in w obu nadwoziach ma tę samą baterię 9,8 kWh i tę samą jednofazową ładowarkę pokładową, więc czasy ładowania i dobór ładowarki są identyczne. Różnią się osiągami i bagażnikiem, bo kombi jest większe i cięższe.
Czy instalacja trójfazowa przyspieszy ładowanie Mégane E-Tech Plug-in?
Nie. Ładowarka pokładowa tej hybrydy jest jednofazowa i przyjmuje 16A, więc z instalacji trójfazowej auto pobierze tylko jedną fazę. Trzy fazy przydadzą się dopiero przy kolejnym samochodzie, zwłaszcza elektryku z trójfazową ładowarką pokładową 11 kW.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi