Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Renault Scenic E-Tech Electric? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Szukasz ładowarki do Renault Scenic E-Tech Electric? Sprawdź, jaką ładowarkę pokładową ma Twój rocznik, ile trwa ładowanie baterii od 60 do 89 kWh i dlaczego Scenic z 2024 roku potrafi ładować się z wallboxa 11 kW zaledwie mocą 3,7 kW.
Do Renault Scenic E-Tech Electric od 2025 roku, ze standardową ładowarką pokładową 11 kW, najlepiej pasuje wallbox 11 kW, który naładuje baterię 89 kWh w około 9,5 godziny. Wersje z opcjonalną ładowarką 22 kW oraz auta z 2024 roku z jednofazową ładowarką 7,4 kW wykorzystają pełną moc dopiero z wallboxa 22 kW.
Specyfikacja ładowania Renault Scenic E-Tech Electric
-
Moc silnika220 KM (160 kW) -
Śr. zużycie WLTP16,6-17,0 kWh/100 km -
Zasięg WLTPdo 642 km -
Pojemność baterii89 kWh netto (NMC) -
Prędkość maksymalna170 km/h -
Ładowanie AC11 kW - 3 fazy (opcja 22 kW) -
Przyspieszenie7,9 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DC150 kW - CCS2
- Moc silnika220 KM (160 kW)
- Śr. zużycie WLTP16,8-17,8 kWh/100 km
- Zasięg WLTPdo 623 km
- Pojemność baterii87 kWh netto (NMC)
- Prędkość maksymalna170 km/h
- Ładowanie AC11 kW - 3 fazy (opcja 22 kW)
- Przyspieszenie7,9 s (0-100 km/h)
- Ładowanie DC150 kW - CCS2
- Moc silnika220 KM (160 kW)
- Śr. zużycie WLTP16,8-17,8 kWh/100 km
- Zasięg WLTPdo 623 km
- Pojemność baterii87 kWh netto (NMC)
- Prędkość maksymalna170 km/h
- Ładowanie AC7,4 kW - 1 faza (opcja 22 kW)
- Przyspieszenie7,9 s (0-100 km/h)
- Ładowanie DC150 kW - CCS2
- Moc silnika170 KM (125 kW)
- Śr. zużycie WLTP16,3-16,7 kWh/100 km
- Zasięg WLTPdo 430 km
- Pojemność baterii60 kWh netto (NMC)
- Prędkość maksymalna150 km/h
- Ładowanie AC11 kW - 3 fazy (opcja 22 kW)
- Przyspieszenie8,6 s (0-100 km/h)
- Ładowanie DC130 kW - CCS2
- Moc silnika170 KM (125 kW)
- Śr. zużycie WLTP16,3-16,7 kWh/100 km
- Zasięg WLTPdo 430 km
- Pojemność baterii60 kWh netto (NMC)
- Prędkość maksymalna150 km/h
- Ładowanie AC7,4 kW - 1 faza (opcja 22 kW)
- Przyspieszenie8,6 s (0-100 km/h)
- Ładowanie DC130 kW - CCS2
Nie wiesz, którą ładowarkę pokładową ma Twój Scenic? Napisz do nas, podaj miesiąc produkcji i wersję, a doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Renault Scenic E-Tech Electric
- Ładowarka pokładowa od 2025 roku: 11 kW trójfazowa w standardzie, 22 kW trójfazowa jako opcja
- Ładowarka pokładowa w 2024 roku: 7,4 kW jednofazowa w standardzie albo 22 kW trójfazowa za dopłatą
- Z jednej fazy: wszystkie wersje przyjmą do 32A, czyli 7,4 kW
- Polecana ładowarka: wallbox 11 kW przy OBC 11 kW, wallbox 22 kW przy OBC 7,4 kW, przy OBC 22 kW i przy instalacji jednofazowej
- Baterie: 89 kWh NMC i 67 kWh LFP od jesieni 2026, wcześniej 87 kWh i 60 kWh
- Ładowanie DC: do 150 kW (87 i 89 kWh), do 130 kW (60 kWh), do 165 kW (67 kWh LFP)
- Zasięg WLTP: do 642 km z baterią 89 kWh
Renault Scenic E-Tech Electric - rodzinny elektryk z największą baterią w gamie Renault
Nowy Scenic nie ma już wiele wspólnego z minivanem, którym był przez ponad ćwierć wieku. Od 2024 roku to w pełni elektryczny, rodzinny SUV na płycie zaprojektowanej dla napędu elektrycznego, wspólnej z Mégane E-Tech Electric. Płaska bateria pod podłogą pozwala na długi rozstaw osi i przestronną drugą ławkę, a w roku premiery auto zdobyło tytuł Samochodu Roku w Europie. Mocniejszy silnik 220 KM rozpędza Scenica do setki w 7,9 sekundy, ale ważniejsze jest to, że pełna siła działa od zera, więc nawet z kompletem pasażerów i bagażu auto nie traci werwy przy włączaniu się do ruchu.
Scenic przeszedł przy ładowaniu podobną drogę jak Mégane. Na starcie w 2024 roku miał baterie 60 kWh i 87 kWh oraz jednofazową ładowarkę pokładową 7,4 kW w standardzie, a trójfazową 22 kW za dopłatą. W połowie 2025 roku standardem stała się trójfazowa ładowarka 11 kW, a jesienią 2026 roku przyszły nowe baterie: 89 kWh NMC z zasięgiem do 642 km i 67 kWh LFP, która ładuje się na stacji DC mocą do 165 kW.
Przy tak dużych bateriach wybór domowej ładowarki ma realne znaczenie. Różnica między 3,7 a 11 kW to przy baterii 89 kWh różnica między ponad dobą a niespełna dziesięcioma godzinami, dlatego przed zakupem wallboxa sprawdź, którą ładowarkę pokładową ma Twój egzemplarz.
Bateria 89 kWh czy 67 kWh LFP - co zmienia przy ładowaniu
Obie nowe baterie korzystają z tych samych ładowarek prądu zmiennego, 11 kW w standardzie i 22 kW za dopłatą, więc dobór wallboxa jest identyczny. Różni się czas: z wallboxa 11 kW bateria 89 kWh naładuje się w około 9,5 godziny, a 67 kWh w około 7 godzin. Ogniwa LFP lepiej znoszą codzienne ładowanie do pełna, a większa bateria NMC daje zasięg potrzebny w długich rodzinnych trasach.
Jak długo ładuje się Renault Scenic E-Tech Electric? Tabela czasów ładowania
Scenic E-Tech Electric 89 kWh (od 2026, OBC 11 kW, opcja 22 kW)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 44 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa prawie dwie doby |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 28,5 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej (32A) | 7,4 kW | ok. 14 h | Auto przyjmuje 32A z jednej fazy, potrzebny wallbox 22 kW |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 9,5 h | Optymalny wybór przy standardowej ładowarce 11 kW |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW / 22 kW | ok. 9,5 h / 4,5 h | Krótszy czas tylko z opcjonalną ładowarką pokładową 22 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 150 kW | ok. 28 min (15-80%) | Orlen Charge, GreenWay, Ionity |
Scenic E-Tech Electric 67 kWh LFP (od 2026, OBC 11 kW, opcja 22 kW)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 34 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dobę |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 21 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej (32A) | 7,4 kW | ok. 10,5 h | Auto przyjmuje 32A z jednej fazy, potrzebny wallbox 22 kW |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 7 h | Optymalny wybór przy standardowej ładowarce 11 kW |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW / 22 kW | ok. 7 h / 3,5 h | Krótszy czas tylko z opcjonalną ładowarką pokładową 22 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 165 kW | ok. 24 min (15-80%) | Orlen Charge, GreenWay, Ionity |
Starsze roczniki: Scenic E-Tech Electric z lat 2024-2026
Auta z baterią 60 i 87 kWh miały dwa różne układy ładowarek pokładowych. Rocznik i opcję sprawdzisz w dokumentach zakupu albo w konfiguracji auta.
| Wersja | Ładowarka pokładowa | Czas 0-100% z polecanej ładowarki | Polecana ładowarka |
|---|---|---|---|
| 60 kWh, 2024 - połowa 2025 | 7,4 kW, 1 faza, 32A (opcja 22 kW) | ok. 9 h (22 kW: ok. 3 h) | Wallbox 22 kW |
| 87 kWh, 2024 - połowa 2025 | 7,4 kW, 1 faza, 32A (opcja 22 kW) | ok. 13,5 h (22 kW: ok. 4,5 h) | Wallbox 22 kW |
| 60 kWh, połowa 2025 - 2026 | 11 kW, 3 fazy (opcja 22 kW) | ok. 6,5 h | Wallbox 11 kW, przy opcji 22 kW wallbox 22 kW |
| 87 kWh, połowa 2025 - 2026 | 11 kW, 3 fazy (opcja 22 kW) | ok. 9,5 h | Wallbox 11 kW, przy opcji 22 kW wallbox 22 kW |
Przy Scenicu z jednofazową ładowarką 7,4 kW wallbox 11 kW poda tylko 16A, więc bateria 60 kWh będzie się ładować około 18 godzin, a 87 kWh około 26 godzin. To najczęstszy błąd przy zakupie ładowarki do Scenica z pierwszego roku produkcji.
Jaka ładowarka do Renault Scenic E-Tech Electric? Nasze rekomendacje
Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do Scenica od 2025 roku ze standardową ładowarką pokładową. Wykorzystuje pełne 11 kW przy trzech fazach i ładuje baterię 89 kWh w około 9,5 godziny, a 67 kWh w około 7 godzin. Harmonogram w aplikacji pozwoli przesunąć ładowanie na tańszą strefę taryfy albo na godziny pracy fotowoltaiki.
Wallbox 22 kW wybierz w trzech sytuacjach. Gdy Twój Scenic ma opcjonalną ładowarkę pokładową 22 kW, skróci pełne ładowanie baterii 89 kWh do około 4,5 godziny. Gdy masz auto z 2024 roku z jednofazową ładowarką 7,4 kW, poda mu 32A na fazę, których ta ładowarka potrzebuje. A gdy w domu jest tylko jedna faza, poda każdej wersji 7,4 kW zamiast 3,7 kW.
Przy ładowarce pokładowej 11 kW i trzech fazach dopłata do mocniejszej ładowarki nie skróci ładowania. Scenic z ładowarką pokładową 11 kW pobierze z wallboxa 22 kW tyle samo co z 11 kW. Mocniejszy model ma sens, gdy w garażu ma stanąć drugie auto z ładowarką 22 kW, bo wtedy ładowarka 22 kW obsłuży oba samochody.
Przenośna ładowarka 11 kW przyda się na wakacjach. Podłączona do trójfazowego gniazda siłowego 16A w domku letniskowym, u rodziny czy w pensjonacie poda Scenicowi z ładowarką 11 kW tyle samo co wallbox. Przy baterii 89 kWh to różnica między pełnym autem następnego dnia a ładowaniem przez dwie doby z gniazdka.
Kabel Type 2 warto mieć w bagażniku. Większość publicznych stacji AC ma samo gniazdo, a w używanych egzemplarzach fabryczny kabel często nie jest w komplecie. Kabel 22 kW wykorzysta pełną moc Scenica z ładowarką 22 kW na słupku AC.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Renault Scenic E-Tech Electric
Jaka ładowarka do Renault Scenic E-Tech Electric?
Zależy od ładowarki pokładowej. Scenic od 2025 roku ze standardową ładowarką 11 kW najlepiej ładować z wallboxa 11 kW, który naładuje baterię 89 kWh w około 9,5 godziny. Wersje z opcjonalną ładowarką 22 kW oraz auta z 2024 roku z jednofazową ładowarką 7,4 kW wymagają wallboxa 22 kW, żeby wykorzystać pełną moc.
Ile trwa ładowanie Renault Scenic E-Tech Electric z wallboxa?
Z wallboxa 11 kW pełne ładowanie trwa około 9,5 godziny przy baterii 89 lub 87 kWh, około 7 godzin przy 67 kWh i około 6,5 godziny przy 60 kWh. Z opcjonalną ładowarką pokładową 22 kW wallbox 22 kW skraca to mniej więcej o połowę. Scenic z 2024 roku z jednofazową ładowarką 7,4 kW ładuje się z wallboxa 22 kW około 13,5 godziny przy baterii 87 kWh.
Ile kosztuje ładowanie Renault Scenic E-Tech Electric w domu?
W taryfie G11, przy stawce około 1,15 zł za kilowatogodzinę z dystrybucją, pełne naładowanie baterii 89 kWh kosztuje około 102 zł, a 67 kWh około 77 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł za kilowatogodzinę, te same cykle kosztują około 58 zł i 44 zł. Przy zużyciu 16,6-17,0 kWh na 100 km według WLTP sto kilometrów kosztuje około 19-20 zł w taryfie G11 i około 11 zł w nocnej strefie G12.
Czy Renault Scenic E-Tech Electric można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, Scenic E-Tech Electric ma gniazdo Type 2 i podłączysz go do każdej publicznej stacji AC. Ze słupka 22 kW wersja z ładowarką 11 kW pobierze 11 kW, wersja z ładowarką 22 kW pełne 22 kW, a auto z 2024 roku z jednofazową ładowarką około 7,4 kW. Do stacji bez przypiętego przewodu potrzebny jest kabel Type 2.
Dlaczego mój Scenic E-Tech z 2024 roku ładuje się z wallboxa 11 kW tylko mocą 3,7 kW?
Najpewniej ma standardową ładowarkę pokładową 7,4 kW, która jest jednofazowa i pobiera prąd tylko z jednej fazy. Wallbox 11 kW podaje na każdą fazę 16A, czyli 3,7 kW. Pełne 7,4 kW poda tej wersji wallbox 22 kW, bo daje 32A na fazę, a bateria 87 kWh naładuje się wtedy w około 13,5 godziny zamiast 26.
Jak sprawdzić, jaką ładowarkę pokładową ma mój Scenic E-Tech Electric?
Najprościej po roczniku i wyposażeniu: auta z 2024 roku i pierwszej połowy 2025 mają w standardzie jednofazową ładowarkę 7,4 kW, a późniejsze trójfazową 11 kW, w obu przypadkach z opcją 22 kW. Możesz też podłączyć auto do publicznego słupka 22 kW i sprawdzić moc w aplikacji lub na ekranie: około 7 kW oznacza ładowarkę jednofazową, około 11 kW ładowarkę 11 kW, a około 22 kW wersję z opcją 22 kW.
Jak szybko Renault Scenic E-Tech Electric ładuje się na stacji DC?
Scenic z baterią 89 kWh przyjmuje do 150 kW i ładuje się od 15 do 80 procent w około 28 minut, a wersja 67 kWh LFP przyjmuje do 165 kW i potrzebuje około 24 minut. Przy baterii 89 kWh to około 58 kWh energii, co na stacji Orlen Charge przy stawce 2,69 zł za kilowatogodzinę kosztuje około 156 zł. Starsze wersje 87 i 60 kWh przyjmują do 150 i 130 kW.
Mam w domu jedną fazę - jaki wallbox do Renault Scenic E-Tech Electric?
Wallbox 22 kW, niezależnie od rocznika. Każda wersja ładowarki pokładowej Scenica przyjmuje z jednej fazy 32A, a wallbox 22 kW podaje właśnie 32A na fazę, czyli 7,4 kW. Bateria 89 kWh naładuje się wtedy w około 14 godzin, a 67 kWh w około 10,5 godziny. Przed zakupem sprawdź z elektrykiem, czy przyłącze udźwignie 32A.
Czy Scenic E-Tech z baterią 67 kWh LFP potrzebuje innej ładowarki niż wersja 89 kWh?
Nie. Obie baterie wprowadzone jesienią 2026 roku korzystają z tej samej ładowarki prądu zmiennego: 11 kW w standardzie i 22 kW za dopłatą. Wallbox dobierasz więc tak samo, a różni się tylko czas: z wallboxa 11 kW około 7 godzin przy 67 kWh i około 9,5 godziny przy 89 kWh.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi