Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Renault Twingo E-Tech? Moc ładowania, polecany wallbox i starsze Twingo Electric
Masz nowe Renault Twingo E-Tech albo poprzednie Twingo Electric? Sprawdź, czy Twoje auto ma ładowarkę pokładową 6,6, 11 czy 22 kW, ile trwa ładowanie małej baterii i dlaczego do podstawowej wersji nowego Twingo lepiej pasuje wallbox 22 kW niż 11 kW.
Do nowego Twingo E-Tech ze standardową, jednofazową ładowarką 6,6 kW najlepiej pasuje wallbox 22 kW, bo poda 32A na fazę i auto naładuje się w około 4,5 godziny. Wersja z pakietem Advanced Charge ma ładowarkę trójfazową 11 kW i najlepiej współpracuje z wallboxem 11 kW, z którego naładuje się w około 3 godziny. Poprzednie Twingo Electric z ładowarką 22 kW wykorzysta pełną moc wallboxa 22 kW.
Specyfikacja ładowania Renault Twingo E-Tech
-
Moc silnika82 KM (60 kW) -
Śr. zużycie WLTP12,2-13,6 kWh/100 km -
Zasięg WLTPdo 263 km -
Pojemność baterii27,5 kWh netto (LFP) -
Prędkość maksymalna130 km/h -
Ładowanie AC6,6 kW - 1 faza, Type 2 -
Przyspieszenie12,1 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DCbrak
- Moc silnika82 KM (60 kW)
- Śr. zużycie WLTP12,2-13,6 kWh/100 km
- Zasięg WLTPdo 263 km
- Pojemność baterii27,5 kWh netto (LFP)
- Prędkość maksymalna130 km/h
- Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2
- Przyspieszenie12,1 s (0-100 km/h)
- Ładowanie DC50 kW - CCS2
- Moc silnika82 KM (60 kW)
- Śr. zużycie WLTP15,1-16,5 kWh/100 km
- Zasięg WLTPdo 190 km
- Pojemność baterii21,3 kWh netto
- Prędkość maksymalna135 km/h
- Ładowanie AC22 kW - 3 fazy, Type 2
- Przyspieszenie12,6 s (0-100 km/h)
- Ładowanie DCbrak
Nie wiesz, czy Twoje Twingo ma pakiet Advanced Charge? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Renault Twingo E-Tech
- Nowe Twingo E-Tech, wersja standardowa: ładowarka 6,6 kW jednofazowa, bez ładowania DC
- Nowe Twingo E-Tech z pakietem Advanced Charge: ładowarka 11 kW trójfazowa, DC do 50 kW i ładowanie dwukierunkowe
- Twingo Electric (2020-2024): ładowarka Caméléon 22 kW trójfazowa, bez ładowania DC
- Polecana ładowarka: wallbox 22 kW do wersji standardowej i do Twingo Electric, wallbox 11 kW do wersji Advanced Charge
- Bateria: 27,5 kWh LFP w nowym Twingo, 21,3 kWh netto w Twingo Electric
- Zasięg WLTP: do 263 km w nowym Twingo, do 190 km w Twingo Electric
- Gniazdo dodatkowe w wersji Advanced Charge: CCS2 do szybkiego ładowania DC
Renault Twingo E-Tech - mały elektryk do miasta, który wraca do korzeni
Nowe Twingo E-Tech zadebiutowało w listopadzie 2025 roku i nawiązuje kształtem do pierwszego Twingo z 1992 roku: krótkie, zaokrąglone nadwozie, okrągłe reflektory i przestronne wnętrze w aucie o długości 3,79 m. Powstaje w słoweńskim Novo Mesto na platformie AmpR Small, tej samej co Renault 5 i Renault 4. Silnik 82 KM i niewielka masa wystarczają w mieście z naddatkiem, bo pełny moment obrotowy dostępny od ruszenia sprawia, że na światłach Twingo odjeżdża pierwsze, choć do setki rozpędza się w 12,1 sekundy.
Bateria LFP 27,5 kWh to świadomy wybór: wystarcza na 263 km według WLTP, a ogniwa bez niklu i kobaltu są tańsze i lepiej znoszą ładowanie do pełna. W standardzie Renault montuje jednofazową ładowarkę pokładową 6,6 kW bez gniazda CCS. Za dopłatą rzędu 500 euro pakiet Advanced Charge dodaje trójfazową ładowarkę 11 kW, szybkie ładowanie DC do 50 kW i funkcję zasilania urządzeń z auta.
Poprzednie Twingo Electric z lat 2020-2024 było zupełnie innym samochodem: z silnikiem z tyłu i napędem na tylne koła, baterią 21,3 kWh netto i trójfazową ładowarką Caméléon 22 kW, która nie miała szybkiego ładowania DC. Na rynku wtórnym oba auta mogą występować pod podobną nazwą, więc przed zakupem wallboxa sprawdź rocznik.
Mała bateria, duża różnica - dlaczego moc wallboxa ma tu znaczenie
Przy baterii 27,5 kWh każdy kilowat mocy ładowania jest widoczny w czasie. Ze wzmocnionego gniazdka 16A nowe Twingo naładuje się w około 8,5 godziny, z wallboxa 22 kW w wersji standardowej w około 4,5 godziny, a w wersji Advanced Charge z wallboxa 11 kW w około 3 godziny. Ogniwa LFP nie wymagają ustawiania limitu 80 procent, więc możesz ładować auto do pełna przy każdym podpięciu.
Jak długo ładuje się Renault Twingo E-Tech? Tabela czasów ładowania
Twingo E-Tech (od 2026), standardowa ładowarka 6,6 kW jednofazowa
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 14 h | Tylko awaryjnie, ponad trzy razy dłużej niż z wallboxa 22 kW |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 8,5 h | Rozwiązanie tymczasowe, prawie dwa razy dłużej niż z wallboxa 22 kW |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 3,7 kW | ok. 8,5 h | Auto pobierze jedną fazę po 16A, czas jak z gniazdka 16A |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 6,6 kW | ok. 4,5 h | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Publiczna stacja DC | brak | - | Wersja standardowa nie ma gniazda CCS |
Twingo E-Tech z pakietem Advanced Charge (ładowarka 11 kW trójfazowa)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 14 h | Tylko awaryjnie, ponad cztery razy dłużej niż z wallboxa 11 kW |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 8,5 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej (32A) | 7,4 kW | ok. 4,5 h | Auto przyjmuje 32A z jednej fazy, potrzebny wallbox 22 kW |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 3 h | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 3 h | Czas jak z 11 kW, auto ograniczy pobór |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 50 kW | ok. 30 min (10-80%) | Orlen Charge, GreenWay, Ionity |
Starsze roczniki: Renault Twingo Electric (2020-2024)
Poprzednia generacja ma ładowarkę Caméléon, która przyjmuje prąd zmienny z mocą do 22 kW z trzech faz i do 7,4 kW z jednej. Przy baterii 21,3 kWh netto pełne ładowanie z wallboxa 22 kW zajmuje niewiele ponad godzinę.
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 11 h | Tylko awaryjnie |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 7 h | Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox na instalacji jednofazowej (32A) | 7,4 kW | ok. 3,5 h | Auto przyjmuje 32A z jednej fazy, potrzebny wallbox 22 kW |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 2,5 h | Dobre rozwiązanie, gdy przyłącze nie udźwignie 32A na fazę |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 22 kW | ok. 1 h 15 min | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki Caméléon |
| Publiczna stacja DC | brak | - | Twingo Electric nie ma gniazda CCS |
Jaka ładowarka do Renault Twingo E-Tech? Nasze rekomendacje
Wallbox 22 kW to najlepsza ładowarka do standardowego Twingo E-Tech. Podaje 32A na fazę, a tyle potrzebuje jednofazowa ładowarka pokładowa 6,6 kW, więc auto naładuje się w około 4,5 godziny zamiast 8,5. Ten sam wallbox wykorzysta pełne 22 kW poprzedniego Twingo Electric i obsłuży bez wymiany kolejny samochód.
Wallbox 11 kW wystarczy do Twingo z pakietem Advanced Charge. Trójfazowa ładowarka pokładowa 11 kW pobierze z niego pełną moc i naładuje baterię w około 3 godziny. Mocniejszy wallbox nie skróci tego czasu przy trzech fazach, więc tańszy model jest tu rozsądnym wyborem.
Tańszy wallbox 11 kW do standardowego Twingo sprawdzi się tylko jako stałe miejsce ładowania. Auto pobierze z niego 3,7 kW, tyle samo co ze wzmocnionego gniazdka 16A, i naładuje się w około 8,5 godziny. Jeśli przyłącze nie udźwignie 32A na jednej fazie, to nadal wygodniejsze rozwiązanie niż przedłużacz, ale ładowarka 22 kW skróci ładowanie prawie o połowę.
Przenośna ładowarka 22 kW przyda się poza domem. Podłączona do gniazda siłowego 32A w firmie czy na działce poda każdej wersji Twingo pełną moc ładowarki pokładowej, tak samo jak wallbox 22 kW. To dobra opcja, gdy nie możesz zamontować wallboxa, na przykład w wynajmowanym garażu.
Kabel Type 2 warto mieć w bagażniku. Standardowe Twingo bez gniazda CCS w trasie korzysta wyłącznie ze stacji AC, a większość z nich ma tylko gniazdo bez przypiętego przewodu. Kabel 22 kW pozwoli też wykorzystać pełną moc ładowarki Caméléon w poprzednim Twingo Electric.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Renault Twingo E-Tech
Jaka ładowarka do Renault Twingo E-Tech?
Do nowego Twingo E-Tech ze standardową ładowarką pokładową 6,6 kW najlepiej pasuje wallbox 22 kW, bo podaje 32A na fazę, a auto korzysta z jednej fazy. Ładowanie trwa wtedy około 4,5 godziny. Wersja z pakietem Advanced Charge ma trójfazową ładowarkę 11 kW, więc wystarczy jej wallbox 11 kW i około 3 godzin ładowania.
Ile trwa ładowanie Renault Twingo E-Tech z wallboxa?
Standardowe Twingo E-Tech ładuje się z wallboxa 22 kW około 4,5 godziny, a z wallboxa 11 kW około 8,5 godziny, bo pobiera z niego tylko 3,7 kW. Wersja z pakietem Advanced Charge naładuje się z wallboxa 11 kW w około 3 godziny. Poprzednie Twingo Electric z ładowarką 22 kW potrzebuje na pełne ładowanie około 1 godziny 15 minut.
Ile kosztuje ładowanie Renault Twingo E-Tech w domu?
W taryfie G11, przy stawce około 1,15 zł za kilowatogodzinę z dystrybucją, naładowanie baterii 27,5 kWh od zera do pełna kosztuje około 32 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł za kilowatogodzinę, ten sam cykl kosztuje około 18 zł. Przy zużyciu około 12,2 kWh na 100 km według WLTP sto kilometrów kosztuje około 14 zł w taryfie G11 i około 8 zł w nocnej strefie G12.
Czy Renault Twingo E-Tech można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, każda wersja Twingo ma gniazdo Type 2 i podłączysz ją do publicznej stacji AC. Ze słupka 22 kW standardowe Twingo E-Tech pobierze 6,6 kW, wersja Advanced Charge 11 kW, a poprzednie Twingo Electric pełne 22 kW. Dla wersji standardowej, która nie ma szybkiego ładowania DC, stacje AC i własny kabel Type 2 to podstawa ładowania w trasie.
Czy warto dopłacić do pakietu Advanced Charge w Twingo E-Tech?
Jeśli wyjeżdżasz poza miasto, zwykle tak. Pakiet dodaje gniazdo CCS i ładowanie DC do 50 kW, dzięki czemu od 10 do 80 procent naładujesz baterię w około 30 minut, a bez niego w trasie zostają tylko stacje AC. Do tego dochodzi trójfazowa ładowarka 11 kW, która w domu skraca ładowanie do około 3 godzin z tańszego wallboxa 11 kW, oraz zasilanie urządzeń z auta.
Dlaczego moje Twingo E-Tech ładuje się z wallboxa 11 kW tylko mocą 3,7 kW?
Bo ma standardową, jednofazową ładowarkę pokładową 6,6 kW. Wallbox 11 kW podaje na każdą fazę 16A, a auto korzysta tylko z jednej, więc pobiera 3,7 kW. Pełne 6,6 kW poda wallbox 22 kW, który daje 32A na fazę, i ładowanie skróci się z około 8,5 do około 4,5 godziny.
Jak rozpoznać, czy Twingo E-Tech ma pakiet Advanced Charge?
Najprościej po gnieździe ładowania. Pakiet Advanced Charge dodaje szybkie ładowanie DC, więc obok złącza Type 2 jest wtedy gniazdo CCS. Bez gniazda CCS auto ma standardową, jednofazową ładowarkę 6,6 kW. Pakiet znajdziesz też w specyfikacji zamówienia albo w dokumentach zakupu.
Jaki wallbox do starszego Renault Twingo Electric?
Wallbox 22 kW. Twingo Electric z lat 2020-2024 ma trójfazową ładowarkę Caméléon, która przyjmuje do 22 kW, więc bateria 21,3 kWh naładuje się w około 1 godzinę 15 minut. Z wallboxa 11 kW ładowanie potrwa około 2,5 godziny, a na instalacji jednofazowej z wallboxa 22 kW około 3,5 godziny. Poprzednie Twingo nie ma szybkiego ładowania DC.
Mam w domu jedną fazę - jaki wallbox do Renault Twingo E-Tech?
Wallbox 22 kW, niezależnie od wersji. Na jednej fazie podaje 32A, więc standardowe Twingo E-Tech pobierze 6,6 kW, a wersja Advanced Charge i poprzednie Twingo Electric po 7,4 kW. Wallbox 11 kW poda na jednej fazie tylko 16A, czyli 3,7 kW. Przed zakupem sprawdź z elektrykiem, czy przyłącze udźwignie 32A.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi