Telefon Ekoplug Polska
Wsparcie techniczne | (+48) 533 114 458
Darmowa wysyłka od 1000 zł
Gwarancja producenta
Szybka wysyłka
Firma Ekoplug Polska - ładowarki do samochodów elektrycznych i stacje ładowania EV
arrow
arrow

Sprawdź podobne produkty

Jaka ładowarka do Rimac Nevera? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Rimac Nevera? Sprawdź, który wallbox wykorzysta pełne 22 kW trójfazowej ładowarki pokładowej, ile trwa naładowanie baterii 120 kWh w garażu, jak szybko auto uzupełnia energię na stacjach 250, 350 i 500 kW oraz czym różni się pod tym względem Nevera R.

Krótka odpowiedź

Do Rimac Nevera najlepiej pasuje wallbox 22 kW. Trójfazowa ładowarka pokładowa 22 kW pobierze z niego pełną moc i naładuje baterię 120 kWh w około 5-5,5 godziny. Z wallboxa 11 kW ten sam cykl trwa około 10,5-11 godzin, czyli rozciąga się na blisko pół doby.

Specyfikacja ładowania Rimac Nevera

Rimac Nevera od 2022 - elektryczny hipersamochód z baterią 120 kWh, trójfazowym ładowaniem AC 22 kW przez Type 2 i szybkim ładowaniem DC do 500 kW przez CCS2

Model: Rimac Nevera (2022+)

  • Ikona mocy silnika - Rimac Nevera ma cztery silniki elektryczne o łącznej mocy 1914 KM Moc systemowa1914 KM (1408 kW)
  • Ikona zużycia energii - Rimac Nevera zużywa 30 kWh na 100 km wg WLTP Śr. zużycie WLTP30,0 kWh/100 km
  • Ikona zasięgu - Rimac Nevera przejedzie do 489 km wg WLTP Zasięg WLTPdo 489 km
  • Ikona baterii - Rimac Nevera ma pakiet 120 kWh z 6960 ogniw cylindrycznych 21700 Pojemność baterii120 kWh (do 730 V)
  • Ikona prędkości maksymalnej - Rimac Nevera rozpędza się do 412 km/h Prędkość maksymalna412 km/h
  • Ikona ładowania AC - Rimac Nevera ładuje się mocą 22 kW z trzech faz przez Type 2 Ładowanie AC22 kW - 3 fazy, Type 2
  • Ikona przyspieszenia - Rimac Nevera przyspiesza do 100 km/h w 1,81 s Przyspieszenie1,81 s (0-100 km/h)
  • Ikona ładowania DC - Rimac Nevera przyjmuje do 500 kW przez CCS2 Ładowanie DCdo 500 kW - CCS2
⚠️ Ważne: przy baterii 120 kWh liczba faz w garażu decyduje o tym, czy auto naładujesz w jedno popołudnie, czy w półtorej doby. Pełne 22 kW Rimac Nevera pobierze tylko z instalacji trójfazowej z zabezpieczeniem 32A na fazę. Producent nie podał, ile auto przyjmie z jednej fazy, a pewne minimum to 3,7 kW, czyli około 32-35 godzin ładowania. Przy zabezpieczeniu 16A na fazę wallbox 22 kW poda tyle samo co model 11 kW.

Nie wiesz, jakie przyłącze masz w garażu? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Rimac Nevera

  • Ładowarka pokładowa (OBC): 22 kW, trójfazowa, 32A na fazę
  • Rekomendowana ładowarka: wallbox 22 kW, który poda pełne 22 kW
  • Wallbox 11 kW: 11 kW, ładowanie około dwa razy dłuższe
  • Czas ładowania AC (0-100%): około 5-5,5 godziny z wallboxa 22 kW
  • Ładowanie DC: do 500 kW przez CCS2, 0-80 procent w 19 minut
  • Bateria: 120 kWh, 6960 ogniw cylindrycznych, napięcie do 730 V
  • Zasięg WLTP: do 489 km
  • Złącza w wersji europejskiej: Type 2 i CCS2

Rimac Nevera - 1914 KM i bateria, która jest częścią konstrukcji

Nevera to drugi samochód Rimaca i następca Concept One, budowany w Chorwacji w serii ograniczonej do 150 egzemplarzy. Cztery silniki z magnesami trwałymi, po jednym na koło, dają łącznie 1408 kW, czyli 1914 KM, i 2340 Nm. Z przodu pracują dwa silniki po 226 kW, z tyłu dwa po 450 kW, a każdy ma własną przekładnię jednobiegową. Elektronika na bieżąco decyduje, ile momentu trafia na każde koło, więc auto skręca także dzięki różnicy napędu, a nie tylko dzięki kierownicy.

Osiągi trudno porównać z czymkolwiek z drogi publicznej: 1,81 sekundy do setki, 9,22 sekundy do 300 km/h i 412 km/h prędkości maksymalnej. Przy takim przyspieszeniu ciało nie zdąży przygotować się na szarpnięcie, bo nie ma żadnego sygnału zapowiadającego ruszenie, ani zmiany biegu, ani narastającego dźwięku silnika. Moment jest dostępny od pierwszego obrotu kół, a ogranicza go tylko przyczepność opon.

Przy masie 2300 kg największą część ciężaru stanowi bateria, i to ona najbardziej różni Neverę od poprzednika. Concept One miał pakiet 82 kWh i przyjmował prąd stały do 120 kW, Nevera ma 120 kWh i architekturę do 730 V, dzięki której przyjmuje do 500 kW. To moc, przy której wiele publicznych stacji nie nadąża za samochodem.

Bateria 120 kWh - co z niej wynika przy ładowaniu w domu

Pakiet tworzy 6960 cylindrycznych ogniw 21700 w chemii litowo-niklowo-manganowej. Rimac podaje pojemność 120 kWh, nie publikując, ile z niej jest dostępne do użytku, dlatego czasy ładowania podajemy przedziałem, który obejmuje możliwe warianty. Przy tak dużej baterii różnica między wallboxem 11 a 22 kW przestaje być kosmetyczna: to około 10,5-11 godzin wobec 5-5,5 godziny. Z wallboxa 22 kW pełny cykl mieści się w czasie jednego dłuższego postoju, z wolniejszej ładowarki zajmuje blisko pół doby.

Jak długo ładuje się Rimac Nevera? Tabela czasów ładowania

Rimac Nevera od 2022 roku (bateria 120 kWh, OBC 22 kW trójfazowe)

Czasy ładowania Rimac Nevera w zależności od źródła zasilania
Źródło ładowania Moc pobierana Czas 0-100% Uwagi
Gniazdko 230V (10A) 2,3 kW ok. 54-57 h Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dwie doby
Wzmocnione gniazdko (16A) 3,7 kW ok. 32-35 h Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta
Wallbox na instalacji jednofazowej 3,7 kW ok. 32-35 h Producent nie podał, czy auto przyjmie 32A z jednej fazy, 3,7 kW to pewne minimum
Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) 11 kW ok. 10,5-11 h Dwa razy dłużej niż z wallboxa 22 kW
Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) 22 kW ok. 5-5,5 h Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej
Publiczna stacja DC (CCS2) do 500 kW ok. 19 min (0-80%) Ze stacji 350 kW ok. 25 min, ze stacji 250 kW ok. 30 min
💡 Dlaczego przy Neverze mocniejsza ładowarka faktycznie się opłaca? Ładowarka pokładowa pobiera 32A z każdej z trzech faz. Wallbox 11 kW podaje 16A na fazę, więc auto pobierze z niego 11 kW, a dopiero wallbox 22 kW poda pełne 32A. Przy baterii 120 kWh ta różnica to mniej więcej pięć godzin na każdym pełnym ładowaniu.

Jaka ładowarka do Rimac Nevera? Nasze rekomendacje

Wallbox 22 kW to najlepsza ładowarka do Nevery. Ładowarka pokładowa auta ma dokładnie 22 kW, więc taka stacja wykorzysta ją w całości i naładuje baterię 120 kWh w około 5-5,5 godziny. Model z aplikacją pozwala zaplanować start ładowania na tańszą strefę taryfy albo na godziny pracy fotowoltaiki i ograniczyć prąd, gdy w domu pracują inne duże odbiorniki.

Tańszy wallbox 11 kW wybierz tylko wtedy, gdy przyłącze nie udźwignie 32A na fazę. Auto pobierze z niego 11 kW, a pełne ładowanie zajmie około 10,5-11 godzin. Przy słabszym przyłączu mocniejszy wallbox i tak nie poda więcej, więc wtedy model 11 kW jest uczciwym wyborem, a nie oszczędnością kosztem auta.

Przenośna ładowarka 22 kW sprawdzi się przy dniach torowych. Podłączona do gniazda siłowego 32A w warsztacie albo w padoku poda autu tyle samo co wallbox 22 kW, a między sesjami na torze bateria uzupełni się bez szukania szybkiej stacji. Gniazdo siłowe 32A spotkasz jednak głównie na zapleczu technicznym, więc przed wyjazdem upewnij się, co czeka na miejscu.

Kabel Type 2 warto mieć na publiczne stacje AC. Wiele słupków ma samo gniazdo bez przypiętego przewodu, a Nevera przyjmie z nich do 22 kW. Wybierz kabel 32A, bo przewód 16A ograniczyłby ładowanie do 11 kW. Szybkie ładowanie DC zostaw na trasę: przy 500 kW bateria uzupełnia się do 80 procent w 19 minut, ale w domu kilowatogodzina kosztuje kilka razy mniej.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Rimac Nevera

Jaka ładowarka do Rimac Nevera?

Optymalnym wyborem jest wallbox 22 kW. Rimac Nevera ma trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW, która pobiera 32A z każdej fazy, więc wallbox 22 kW poda jej pełną moc i naładuje baterię 120 kWh w około 5-5,5 godziny. Z wallboxa 11 kW pełne ładowanie trwa około 10,5-11 godzin.

Ile trwa ładowanie Rimac Nevera z wallboxa?

Z wallboxa 22 kW na instalacji trójfazowej z zabezpieczeniem 32A pełne ładowanie zajmuje około 5-5,5 godziny, a z wallboxa 11 kW około 10,5-11 godzin. Podajemy przedziały, bo Rimac nie publikuje pojemności użytkowej baterii, tylko wartość 120 kWh.

Ile kosztuje ładowanie Rimac Nevera w domu?

W nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł za kilowatogodzinę z dystrybucją, pełne naładowanie baterii kosztuje około 70-74 zł. W taryfie całodobowej G11, przy około 1,15 zł za kilowatogodzinę, ten sam cykl to około 123-131 zł. Przy zużyciu 30 kWh na 100 km według WLTP przejechanie stu kilometrów kosztuje około 19,50 zł w strefie nocnej i około 34,50 zł w taryfie G11.

Czy Rimac Nevera można ładować na publicznych stacjach AC?

Tak. Europejska Nevera ma gniazdo Type 2, więc podłączysz ją do każdej publicznej stacji AC w Polsce. Stacja 22 kW poda autu pełną moc ładowarki pokładowej, a przy słupkach bez przypiętego przewodu potrzebny jest własny kabel Type 2 32A.

Ile trwa szybkie ładowanie Rimac Nevera na stacji DC?

Według Rimaca ze stacji 500 kW Nevera ładuje się od zera do 80 procent w 19 minut, ze stacji 350 kW w 25 minut, a ze stacji 250 kW w 30 minut. Auto przyjmuje prąd stały przez złącze CCS2, a o czasie postoju częściej niż samochód decyduje moc dostępnej stacji.

Czy przy baterii 120 kWh warto dopłacić do wallboxa 22 kW?

Tak, o ile garaż ma przyłącze trójfazowe z zabezpieczeniem 32A. Inaczej niż w większości elektryków, ładowarka pokładowa Nevery wykorzysta pełne 22 kW, więc dopłata skraca każde pełne ładowanie o mniej więcej pięć godzin, z około 10,5-11 do około 5-5,5 godziny. Przy zabezpieczeniu 16A na fazę wallbox 22 kW poda tyle samo co model 11 kW.

Czy Nevera R ładuje się tak samo jak zwykła Nevera?

Nevera R z 2024 roku ma nowy pakiet o pojemności 108 kWh, mniejszy od 120 kWh w standardowej wersji. Rimac nie opublikował dla niej osobnych parametrów ładowania, dlatego przed zakupem sprawdź w dokumentach auta moc ładowarki pokładowej. Jeśli wynosi 22 kW, rekomendacja się nie zmienia, a mniejsza bateria naładuje się z wallboxa 22 kW nieco szybciej niż w standardowej Neverze.

Jaki zasięg ma Rimac Nevera?

Rimac podaje do 489 km według WLTP przy zużyciu 30 kWh na 100 km. Przy aucie o mocy 1914 KM realny wynik w dużej mierze zależy od stylu jazdy: przy spokojnym przejeździe autostradą Nevera zbliży się do danych katalogowych, a na torze wyczerpie baterię znacznie szybciej.

Czy Rimac Nevera można ładować z instalacji jednofazowej?

Można, ale przy baterii 120 kWh to bardzo wolne rozwiązanie. Rimac nie podał, czy auto przyjmie z jednej fazy więcej niż 16A, więc pewnym minimum jest 3,7 kW i około 32-35 godzin ładowania. Ze zwykłego gniazdka 230V cykl trwa około 54-57 godzin, dlatego przy tym aucie instalacja trójfazowa w garażu jest praktycznie warunkiem wygodnego ładowania w domu.

RODO

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Zadzwoń do nas

Dobierz ładowarkę

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Telefon Ekoplug Polska

Ekoplug Polska

Telefon Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska

Informacje

Usługi