Telefon Ekoplug Polska
Wsparcie techniczne | (+48) 533 114 458
Darmowa wysyłka od 1000 zł
Gwarancja producenta
Szybka wysyłka
Firma Ekoplug Polska - ładowarki do samochodów elektrycznych i stacje ładowania EV

*OBC 11 kW w standardzie. Opcjonalne OBC 22 kW dostępne w wersji wyposażenia Executive (skraca ładowanie AC do ok. 3,5 godziny).

⚠️ Ważne: OBC 11 kW jest trójfazowe - wallbox 7,4 kW (jednofazowy) da tylko 3,7 kW i ponad dwukrotnie wydłuży czas ładowania. Do pełnego wykorzystania OBC potrzebny jest wallbox 11 kW lub 22 kW trójfazowy. C-HR+ to zupełnie inny model niż C-HR Plug-in Hybrid - to w pełni elektryczne BEV bez silnika spalinowego. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.

Toyota C-HR+ - elektryczny crossover z zasięgiem do 607 km

Toyota C-HR+ (od 2026) to pierwsza w pełni elektryczna Toyota C-HR - crossover klasy C zbudowany na platformie eTNGA, bazujący technicznie na bZ4X. Dostępny w trzech wariantach: 167 KM z baterią LFP 54 kWh, 224 KM z baterią NMC 69 kWh i sportowym 343 KM AWD z baterią NMC 69 kWh. Aerodynamiczne nadwozie coupe (Cx = 0,26) i falownik na węgliku krzemu przekładają się na wyjątkowo niskie zużycie energii - wersja 224 KM FWD osiąga do 607 km zasięgu WLTP.

OBC 11 kW trójfazowe jest standardem we wszystkich wersjach, z opcją upgrade do 22 kW w wersji Executive. Przy standardowym OBC wallbox 22 kW daje taki sam wynik jak 11 kW - decyduje limit OBC.

Dane techniczne baterii - co mówią liczby dla właściciela?

Wersja 167 KM z baterią LFP 54 kWh można ładować do 100% na co dzień bez utraty żywotności - podobnie jak w bZ4X. Wersje 224 KM i 343 KM z baterią NMC 69 kWh oferują zasięg do 607 km i 560 km WLTP. OBC 11 kW ładuje baterię 54 kWh w ok. 6 godzin, a 69 kWh w ok. 7,5 godziny - wygodnie przez noc. Ładowanie DC 150 kW uzupełnia baterię 10-80% w ok. 28 minut niezależnie od temperatury dzięki systemowi wstępnego podgrzewania.

Jak długo ładuje się Toyota C-HR+? Tabela czasów ładowania

arrow
arrow
Charakterystyka ładowania Toyota C-HR+ 224 KM i 343 KM (bateria 69 kWh netto, OBC 11 kW)

Źródło ładowania

Moc

Czas ładowania (0→100%)

Uwagi

Gniazdko 230V (Schuko)

2,3 kW

~30 h

Absolutnie niepraktyczne

Gniazdko wzmocnione 230V

3,7 kW (16A)

~19 h

Tylko awaryjne

Wallbox 1-fazowy 7,4 kW

3,7 kW lub 7,4 kW

~19 h / ~10 h

Wymaga opcjonalnego OBC 22 kW w aucie aby osiągnąć ładowanie 7,4 kW

Wallbox 3-fazowy 11 kW

11 kW

~7,5 h

Optymalny wybór

Wallbox 3-fazowy 22 kW (opcja Executive)

22 kW

~3,5 h

Wymaga opcjonalnego OBC 22 kW w aucie

Publiczna stacja DC (CCS2)

do 150 kW

~0,5 h

Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne

Charakterystyka ładowania Toyota C-HR+ 224 KM i 343 KM AWD (bateria ~69 kWh, OBC 11 kW)

Źródło ładowania

Moc

Czas ładowania (0→100%)

Uwagi

Gniazdko 230V (Schuko)

2,3 kW

~30 h

Absolutnie niepraktyczne

Gniazdko wzmocnione 230V

3,7 kW (16A)

~19 h

Tylko awaryjne

Wallbox 1-fazowy 7,4 kW

3,7 kW lub 7,4 kW

~19 h / ~10 h

Wymaga opcjonalnego OBC 22 kW w aucie aby osiągnąć ładowanie 7,4 kW

Wallbox 3-fazowy 11 kW

11 kW

~7,5 h

Optymalny wybór 

Wallbox 3-fazowy 22 kW (opcja Executive)

22 kW

~3,5 h

Wymaga opcjonalnego OBC 22 kW w aucie

Publiczna stacja DC (CCS2)

do 150 kW

~0,5 h

Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne

Dlaczego wallbox 7,4 kW to zły wybór do C-HR+? OBC 11 kW jest trójfazowe (16A/fazę). Wallbox 7,4 kW jest jednofazowy (32A) - C-HR+ pobierze z niego tylko 16A × 230V = 3,7 kW, co ponad dwukrotnie wydłuży czas ładowania przy dużej baterii.

💡 Wskazówka dot. baterii LFP (wersja 167 KM): Bateria LFP można ładować do 100% na co dzień bez utraty żywotności - inaczej niż klasyczne baterie NMC. Nie musisz ograniczać ładowania do 80%.

Jaka ładowarka do Toyota C-HR+? Nasze rekomendacje

Dla standardowych egzemplarzy z OBC 11 kW optymalnym wyborem jest wallbox 11 kW trójfazowy - w pełni wykorzystuje OBC i ładuje baterię wygodnie przez noc. Dla egzemplarzy w wersji Executive z opcjonalnym OBC 22 kW warto zainstalować wallbox 22 kW - skraca ładowanie niemal o połowę.

Wallbox 7,4 kW jednofazowy nie jest rekomendowany - da tylko 3,7 kW i ponad dwukrotnie wydłuży czas ładowania.

 

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Toyota C-HR+

 

Jaki wallbox wybrać do Toyota C-HR+?

Zależy od wersji OBC. Ze standardowym OBC 11 kW - wallbox 11 kW trójfazowy to optymalny wybór. Z opcjonalnym OBC 22 kW (wersja Executive) - wallbox 22 kW skraca ładowanie niemal o połowę. Wallbox 7,4 kW to zły wybór - da tylko 3,7 kW i ponad dwukrotnie wydłuży czas ładowania.

Ile trwa ładowanie Toyota C-HR+ z wallboxa 11 kW?

Wersja 167 KM (54 kWh) ładuje się ok. 6 godzin. Wersje 224 KM i 343 KM AWD (69 kWh) ładują się ok. 7,5 godziny. Przy codziennym uzupełnianiu z 20% do 80% wystarczy ok. 4-5 godzin - wygodnie przez noc.

Jak szybkie jest ładowanie DC w C-HR+?

Wszystkie wersje ładują z mocą do 150 kW. Czas 10-80% to ok. 28 minut niezależnie od temperatury (od -10°C) dzięki systemowi wstępnego podgrzewania baterii. W 10 minut C-HR+ zyskuje ok. 100-120 km zasięgu.

Czym różni się C-HR+ od C-HR Plug-in Hybrid?

To dwa zupełnie różne modele. C-HR+ to w pełni elektryczne BEV - brak silnika spalinowego, bateria 54-69 kWh, zasięg do 607 km, OBC 11 kW i DC 150 kW. C-HR Plug-in Hybrid to hybryda PHEV - silnik benzynowy + elektryczny, bateria 13,6 kWh, zasięg elektryczny do 66 km, OBC 6,6 kW i brak DC.

Czym różni się bateria LFP (167 KM) od NMC (224 KM, 343 KM)?

LFP w wersji 167 KM można ładować do 100% na co dzień bez utraty żywotności. NMC w wersjach 224 KM i 343 KM ma większy zasięg, ale warto ładować do 80% przy codziennym użytkowaniu dla wydłużenia żywotności baterii.

Ile kosztuje ładowanie Toyota C-HR+ w domu?

Przy cenie prądu ok. 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 54 kWh kosztuje ok. 54 zł, a 69 kWh ok. 69 zł. Koszt przejazdu to ok. 13-16 gr/km - wielokrotnie taniej niż porównywalne crossovery spalinowe.

Czy C-HR+ można ładować na Superchargerach Tesli?

Tak - europejskie Superchargery obsługują złącze CCS2, które jest standardem w C-HR+. Ładowanie możliwe bez żadnych adapterów. Na publicznych stacjach AC potrzebny jest kabel Type 2 - Type 2 - Toyota dołącza go w standardzie.

Sprawdź podobne produkty

Charakterystyka ładowania Toyota C-HR+ 167 KM (bateria ~54 kWh, OBC 11 kW)

Źródło ładowania

Moc

Czas ładowania (0→100%)

Uwagi

Gniazdko 230V (Schuko)

2,3 kW

~39 h

Tylko awaryjne

Gniazdko wzmocnione 230V

3,7 kW (16A)

~24 h

Rozwiązanie tymczasowe

Wallbox 1-fazowy 7,4 kW

3,7 kW lub 7,4 kW

~24 h / ~12 h

Wymaga opcjonalnego OBC 22 kW w aucie aby osiągnąć ładowanie 7,4 kW

Wallbox 3-fazowy 11 kW

11 kW

~9,5 h

Optymalny wybór

Wallbox 3-fazowy 22 kW (opcja Executive)

22 kW

~4,5 h

Wymaga opcjonalnego OBC 22 kW w aucie

Publiczna stacja DC (CCS2)

do 150 kW

~0,5 h

Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne

Charakterystyka ładowania Toyota C-HR+ 167 KM (bateria ~54 kWh, OBC 11 kW)

Źródło ładowania

Moc

Czas ładowania (0→100%)

Uwagi

Gniazdko 230V (Schuko)

2,3 kW

~23 h

Tylko awaryjne

Gniazdko wzmocnione 230V

3,7 kW (16A)

~15 h

Rozwiązanie tymczasowe

Wallbox 1-fazowy 7,4 kW

3,7 kW lub 7,4 kW

~15 h / ~8 h

Wymaga opcjonalnego OBC 22 kW w aucie aby osiągnąć ładowanie 7,4 kW

Wallbox 3-fazowy 11 kW

11 kW

~6 h

Optymalny wybór

Wallbox 3-fazowy 22 kW (opcja Executive)

22 kW

~3 h

Wymaga opcjonalnego OBC 22 kW w aucie

Publiczna stacja DC (CCS2)

do 150 kW

~0,5 h

Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne

150 kW
CCS2

Ładowanie DC

11 kW - 3 fazy *
Type 2

Ładowanie AC

54 kWh

Pojemność Baterii

13,4 kWh / 100km

Śr. zużycie WLTP

8,8 s
0 - 100 km/h

Przyspieszenie

160 km/h

Prędkość max.

do 458 km

Zasięg WLTP

167 KM

Moc silnika

Specyfikacja ładowania Toyota C-HR+

Model: Toyota C-HR+ 167 KM FWD (2026+)

Sprawdź produkt

Przenośna ładowarka 22 kW

  • Maksymalna moc: 22 kW
  • Długość całkowita: 5m
  • Stopień odporności: IP66
  • 2 letnia gwarancja
Przenośna ładowarka do samochodu elektrycznego 22kW 5m - mobilna ładowarka do Toyota C-HR+ 167 KM FWD

Sprawdź produkt

Kabel 22 kW do publicznych stacji

  • Maksymalna moc: 22 kW
  • Długość kabla: 5m
  • Torba gratis
  • 2 letnia gwarancja
Kabel Type 2 22kW 32A 5m z torbą - kabel do ładowania samochodu elektrycznego Toyota C-HR+ na publicznych stacjach AC

Sprawdź produkt

Wallbox 11 kW do Toyota C-HR+

  • Najlepsze rozwiązanie
  • Maksymalna moc: 11 kW
  • Długość kabla: 6m
  • Aplikacja mobilna
  • Stopień odporności: IP66
  • 2 letnia gwarancja
Wallbox 11kW trójfazowy z kablem 6m, aplikacją mobilną i Wi-Fi - ładowarka do samochodu elektrycznego Toyota C-HR+ FWD

Nasza rekomendacja do twojego samochodu

Znajdź najlepsze rozwiązanie do swojego samochodu elektrycznego! Sprawdź nasze rekomendowane ładowarki do samochodów elektrycznych, kable do ładowania i inne akcesoria.

Jaka ładowarka do Toyota C-HR+? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

RODO

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Zadzwoń do nas

Dobierz ładowarkę

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Telefon Ekoplug Polska

Ekoplug Polska

Telefon Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska

Informacje

Usługi