Darmowa wysyłka od 1000 zł

Gwarancja producenta

Szybka wysyłka

Jaka ładowarka do Toyota Proace Verso Electric? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Toyotę Proace Verso Electric albo furgon Proace Electric? Sprawdź, którą ładowarkę pokładową ma Twój egzemplarz - jednofazową 7,4 kW czy trójfazową 11 kW - bo od tego zależy, czy wallbox 11 kW naładuje baterię w 5 godzin, czy w ponad 13.

Krótka odpowiedź

Proace Verso Electric od 2024 roku ma w standardzie trójfazową ładowarkę 11 kW, więc wystarczy mu wallbox 11 kW - bateria 75 kWh naładuje się w około 7,5 godziny. Egzemplarze z lat 2021-2024 w wersjach bazowych mają jednofazową ładowarkę 7,4 kW, której pełną moc poda dopiero wallbox 22 kW. Jeśli nie wiesz, którą masz, wallbox 22 kW obsłuży obie w pełnej mocy.

Specyfikacja ładowania Toyota Proace Verso Electric

Toyota Proace Verso Electric - elektryczny van osobowy do 9 miejsc z baterią 50 lub 75 kWh, ładowaniem AC 11 kW Type 2 i DC 100 kW CCS2

Model: Toyota Proace Verso Electric 136 KM, Medium i Long (2021+)

Moc silnika136 KM (100 kW), 260 Nm
Śr. zużycieok. 20-22 kWh/100 km
Zasięgdo 214 km (50 kWh), do 337 km (75 kWh)
Pojemność baterii50 kWh (46,3 netto) lub 75 kWh (ok. 68 netto)
Prędkość maksymalna130 km/h
Ładowanie AC11 kW - 3 fazy (2021-2024 bazowo: 7,4 kW - 1 faza), Type 2
Przyspieszenie12,1-13,3 s (0-100 km/h)
Ładowanie DCdo 100 kW - CCS2

Polecane ładowarki do Toyota Proace Verso Electric

Wallbox 22 kW do Toyota Proace Verso Electric

Najlepsze rozwiązanie
Maksymalna moc: 22 kW
Długość kabla: 6 m
Aplikacja mobilna i Wi-Fi
Stopień odporności: IP66
2 lata gwarancji

Sprawdź produkt

Kabel 22 kW do publicznych stacji

Do stacji publicznych AC
Maksymalna moc: 22 kW
Długość kabla: 5 m
Złącze Type 2 na Type 2
Torba gratis
2 lata gwarancji

Sprawdź produkt

Przenośna ładowarka 22 kW

Ładowanie poza domem
Maksymalna moc: 22 kW
Długość całkowita: 5 m
Obsługa plug and play
Stopień odporności: IP66
2 lata gwarancji

Sprawdź produkt

⚠️ Ważne: egzemplarze z lat 2021-2024 z jednofazową ładowarką pokładową 7,4 kW pobiorą z wallboxa 11 kW tylko 3,7 kW. Ładowanie baterii 50 kWh wydłuża się wtedy z około 7 do około 13,5 godziny, a baterii 75 kWh - z około 10 do około 20 godzin. Pełne 7,4 kW poda takiemu autu wallbox 22 kW, bo na każdej fazie oferuje 32A.

Nie wiesz, którą ładowarkę pokładową ma Twój egzemplarz? Napisz do nas, pomożemy to sprawdzić i dobrać ładowarkę.

Kluczowe parametry ładowania Toyota Proace Verso Electric

Ładowarka pokładowa od 2024 roku: 11 kW trójfazowa, 16A na fazę, w standardzie każdej wersji
Ładowarka pokładowa 2021-2024: 7,4 kW jednofazowa w wersjach bazowych albo 11 kW trójfazowa w wyższych
Rekomendowana ładowarka: wallbox 22 kW, który poda pełną moc obu wersjom ładowarki pokładowej
Czas ładowania AC przy 11 kW (0-100%): około 4 h 50 min przy 50 kWh i 7 h 30 min przy 75 kWh
Ładowanie DC: do 100 kW przez CCS2, od 5 do 80 procent w 32 min (50 kWh) albo 45 min (75 kWh)
Bateria: 50 kWh (46,3 kWh netto) albo 75 kWh (około 68 kWh netto)
Zasięg: do 214 km z baterią 50 kWh i do 337 km z baterią 75 kWh
Kable w komplecie (od 2024): trójfazowy kabel Type 2 32A o długości 7,5 m i kabel do gniazdka 230V

Toyota Proace Verso Electric - elektryczny van, w którym zmieści się cała rodzina albo zespół

Proace Verso Electric to osobowa odmiana elektrycznego vana Toyoty, oferowana w Polsce w długościach Medium i Long, z sześcioma do dziewięciu miejsc i w wersjach Business, Family oraz VIP. Pod podłogą jest bateria 50 albo 75 kWh, a z przodu silnik 136 KM i 260 Nm. Na papierze to niewiele jak na auto tej wielkości, ale pełny moment obrotowy od zera sprawia, że załadowany van rusza spod świateł płynniej niż jego spalinowy odpowiednik i nie męczy kierowcy w mieście.

Auto powstaje we Francji, w fabryce Stellantis, i technicznie jest bliźniakiem Citroena ë-SpaceTourer oraz Peugeota e-Travellera. To ważne przy doborze ładowarki, bo cała ta rodzina dzieli te same warianty ładowarki pokładowej: jednofazową 7,4 kW i trójfazową 11 kW. Do 2024 roku tańsza była standardem w wersjach bazowych, po liftingu Toyota montuje już w każdym Proace Verso Electric ładowarkę trójfazową.

Prędkość maksymalna jest ograniczona do 130 km/h, co oszczędza baterię na autostradzie. Szybkie ładowanie DC do 100 kW pozwala w trasie uzupełnić energię podczas jednej przerwy, ale na co dzień o kosztach i wygodzie decyduje to, jak szybko van naładuje się na parkingu firmy albo przed domem.

Dane techniczne baterii - co z nich wynika w praktyce

Bateria 50 kWh ma 46,3 kWh pojemności użytkowej, a 75 kWh - około 68 kWh. Toyota podaje zasięg średnio 214 i 337 km, z czego wychodzi zużycie około 20-22 kWh na 100 km, wyliczone z pojemności netto i zasięgu. Przy takim zużyciu i tak dużej baterii wolne ładowanie przestaje być drobiazgiem: z wallboxa 11 kW wersja trójfazowa naładuje 75 kWh w 7,5 godziny, ale ze zwykłego gniazdka 230V to już ponad półtorej doby.

Jak długo ładuje się Toyota Proace Verso Electric? Tabela czasów ładowania

Ładowarka pokładowa 11 kW trójfazowa (standard od 2024, opcja w latach 2021-2024)

Czasy ładowania Toyota Proace Verso Electric z ładowarką pokładową 11 kW
Źródło ładowania	Moc pobierana	Czas 0-100% (50 kWh)	Czas 0-100% (75 kWh)	Uwagi
Gniazdko 230V (10A)	2,3 kW	ok. 22,5 h	ok. 37 h	Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dobę
Wzmocnione gniazdko (16A)	3,7 kW	ok. 13,5 h	ok. 20 h	Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta
Wallbox na instalacji jednofazowej	3,7 kW	ok. 13,5 h	ok. 20 h	Ładowarka pokładowa pobierze 16A z jednej fazy
Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę)	11 kW	ok. 4 h 50 min	ok. 7 h 30 min	Pełna moc ładowarki pokładowej
Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę)	11 kW	ok. 4 h 50 min	ok. 7 h 30 min	Tyle samo co 11 kW, zapas na auto z ładowarką 22 kW
Publiczna stacja DC (CCS2)	do 100 kW	ok. 32 min (5-80%)	ok. 45 min (5-80%)	Orlen Charge, GreenWay, Ionity

Ładowarka pokładowa 7,4 kW jednofazowa (wersje bazowe z lat 2021-2024)

Czasy ładowania Toyota Proace Verso Electric z ładowarką pokładową 7,4 kW
Źródło ładowania	Moc pobierana	Czas 0-100% (50 kWh)	Czas 0-100% (75 kWh)	Uwagi
Gniazdko 230V (10A)	2,3 kW	ok. 22,5 h	ok. 37 h	Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dobę
Wzmocnione gniazdko (16A)	3,7 kW	ok. 13,5 h	ok. 20 h	Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta
Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę)	3,7 kW	ok. 13,5 h	ok. 20 h	Auto pobierze jedną fazę po 16A, jak z gniazdka
Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę)	7,4 kW	ok. 7 h	ok. 10 h	Pełna moc ładowarki pokładowej
Publiczna stacja DC (CCS2)	do 100 kW	ok. 30 min (0-80%)	ok. 45 min (0-80%)	Szybkie ładowanie działa tak samo w obu wersjach

💡 Dlaczego wallbox 22 kW, skoro van pobierze najwyżej 11 kW? Liczy się prąd na fazie, nie łączna moc. Ładowarka trójfazowa 11 kW pobiera 16A z każdej z trzech faz, więc wallbox 11 kW w pełni jej wystarcza. Jednofazowa ładowarka 7,4 kW potrzebuje 32A na jednej fazie, a wallbox 22 kW podaje je na każdej fazie. Dzięki temu w pełnej mocy obsłuży oba warianty, które spotkasz w Proace Verso Electric.

Jaka ładowarka do Toyota Proace Verso Electric? Nasze rekomendacje

Wallbox 22 kW to najbezpieczniejsza ładowarka do Proace Verso Electric. Poda 11 kW wersji trójfazowej i pełne 7,4 kW wersji jednofazowej, więc nie musisz sprawdzać, którą ładowarkę pokładową ma Twój egzemplarz. To szczególnie ważne przy aucie używanym albo flocie firmowej, w której stoją vany z różnych roczników.

Tańszy wallbox 11 kW wystarczy, gdy masz egzemplarz z ładowarką trójfazową. Dotyczy to każdego Proace Verso Electric z rocznika 2024 i nowszego oraz starszych wersji z opcjonalną ładowarką 11 kW. Taki van pobierze z niego pełne 11 kW i naładuje baterię 75 kWh w około 7,5 godziny, dokładnie tyle co z wallboxa 22 kW.

Przenośna ładowarka przyda się w trasie i w firmie. Model 22 kW podłączony do gniazda siłowego CEE 32A poda vanowi tyle samo co wallbox 22 kW, niezależnie od wersji ładowarki pokładowej. Przy wyjazdach z dziewięcioma osobami i bagażem możesz naładować auto w hotelu albo na kempingu z gniazdem siłowym, zamiast szukać szybkiej stacji.

Kabel Type 2 przyda się drugi, krótszy, do bagażnika. Od 2024 roku Toyota dokłada trójfazowy kabel 7,5 m, ale w starszych egzemplarzach bywa tylko kabel jednofazowy albo przewód do gniazdka. Kabel 22 kW na 32A i trzy fazy pasuje do obu wersji: na stacji 22 kW van z ładowarką 7,4 kW pobierze przez niego pełne 7,4 kW, a wersja trójfazowa - 11 kW.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Toyota Proace Verso Electric

Jaka ładowarka do Toyota Proace Verso Electric?

Najbezpieczniejszym wyborem jest wallbox 22 kW, bo poda pełną moc obu wersjom ładowarki pokładowej: 11 kW wersji trójfazowej i 7,4 kW wersji jednofazowej. Jeśli masz egzemplarz z rocznika 2024 lub nowszego albo starszy z trójfazową ładowarką 11 kW, wystarczy tańszy wallbox 11 kW, który naładuje baterię tak samo szybko.

Ile trwa ładowanie Toyota Proace Verso Electric z wallboxa?

Z ładowarką pokładową 11 kW pełne ładowanie z wallboxa 11 kW lub 22 kW trwa według Toyoty około 4 godzin 50 minut przy baterii 50 kWh i około 7 godzin 30 minut przy 75 kWh. Z ładowarką jednofazową 7,4 kW i wallboxem 22 kW to około 7 i 10 godzin, a z wallboxem 11 kW około 13,5 i 20 godzin.

Jak sprawdzić, czy mój Proace Verso Electric ma ładowarkę 7,4 kW czy 11 kW?

Każdy egzemplarz z rocznika 2024 i nowszego ma trójfazową ładowarkę 11 kW. Przy starszym aucie sprawdź specyfikację w dokumentach zakupu albo u dealera po numerze VIN, zobacz też, czy w komplecie był trójfazowy kabel Type 2. Najprostszy test to publiczna stacja AC 22 kW: około 11 kW na ekranie oznacza ładowarkę trójfazową, około 7 kW - jednofazową.

Ile kosztuje ładowanie Toyota Proace Verso Electric w domu?

W taryfie całodobowej G11, przy stawce około 1,15 zł za kWh z dystrybucją, naładowanie 68 kWh użytkowej pojemności baterii 75 kWh kosztuje około 78 zł, a 46,3 kWh baterii 50 kWh około 53 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł za kWh, to odpowiednio około 44 i 30 zł. Przy zasięgu 337 km wychodzi około 23 groszy za kilometr w G11 i około 13 groszy w nocnej strefie G12.

Czy Toyota Proace Verso Electric można ładować na publicznych stacjach AC?

Tak, przez złącze Type 2. Wersja z ładowarką trójfazową pobierze na stacji 11 kW lub 22 kW pełne 11 kW. Wersja jednofazowa pobierze 7,4 kW na stacji, która podaje 32A na fazę, na przykład 22 kW, a na stacji 11 kW - 3,7 kW. Większość słupków nie ma przypiętego przewodu, więc kabel Type 2 warto wozić w aucie.

Jak szybko ładuje się Toyota Proace Verso Electric na stacji DC?

Proace Verso Electric przyjmuje do 100 kW przez złącze CCS2. Według Toyoty od 5 do 80 procent bateria 50 kWh ładuje się w około 32 minuty, a 75 kWh w około 45 minut. Szybkie ładowanie działa tak samo niezależnie od wersji ładowarki pokładowej, bo przy prądzie stałym energia trafia do baterii z pominięciem ładowarki pokładowej.

Czy furgon Toyota Proace Electric ładuje się tak samo jak Proace Verso Electric?

Tak. Furgon Proace Electric ma te same baterie 50 i 75 kWh, ten sam silnik i te same warianty ładowarki pokładowej. W latach 2021-2024 wersja Life miała ładowarkę jednofazową, a Comfort trójfazową 11 kW, od 2024 roku ładowarka trójfazowa 11 kW jest standardem we wszystkich wersjach. Dobór wallboxa jest więc dla obu aut identyczny.

Czy wallbox 11 kW wystarczy do Toyota Proace Verso Electric?

Tak, jeśli Twój egzemplarz ma trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, czyli każdy z rocznika 2024 i nowszego. Wtedy wallbox 11 kW poda pełną moc, a wallbox 22 kW nie skróci ładowania. Przy starszej wersji z ładowarką jednofazową 7,4 kW wallbox 11 kW poda tylko 3,7 kW i wydłuży ładowanie baterii 75 kWh do około 20 godzin.

Czy Proace Verso Electric ładuje się tak samo jak Citroen ë-SpaceTourer i Peugeot e-Traveller?

Tak, to bliźniacze vany z tej samej fabryki, z tymi samymi bateriami i tymi samymi wariantami ładowarki pokładowej, jednofazowej 7,4 kW i trójfazowej 11 kW. Różnice dotyczą wyposażenia i tego, w których wersjach dana ładowarka była standardem, więc przy aucie innej marki też warto sprawdzić, którą wersję masz.