*OBC 11 kW w standardzie. Od października 2025 dostępna opcja OBC 22 kW - skraca ładowanie AC do ok. 5,5 godziny.
⚠️ Ważne: OBC 11 kW jest trójfazowe - wallbox 7,4 kW (jednofazowy) da tylko 3,7 kW i trzykrotnie wydłuży czas ładowania dużej baterii 97,8 kWh. Do pełnego wykorzystania OBC potrzebny jest wallbox 11 kW lub 22 kW trójfazowy. Proace Max Electric to zupełnie inny model niż Proace Electric - większy, mocniejszy i z dużo większą baterią. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
Toyota Proace Max Electric - największy elektryczny van Toyoty
Toyota Proace Max Electric (od 2024) to największy elektryczny dostawczak w gamie Toyota Professional - konkurent e-Ducato i Mercedes eSprinter. Oparty technicznie na Peugeocie e-Boxer i Citroënie ë-Relay. Silnik 270 KM i bateria 97,8 kWh netto zapewniają zasięg do 424 km WLTP - wystarczający na intensywny dzień pracy bez ładowania.
Dostępny jako furgon, furgon brygadowy oraz podwozie do zabudowy (z pojedynczą lub podwójną kabiną) - idealny dla firm potrzebujących dużej przestrzeni ładunkowej do 17 m³ i ładowności przy DMC do 4,25 t. Produkowany w Polsce, w fabryce Stellantis w Gliwicach.
Dane techniczne baterii - co mówią liczby dla właściciela?
Bateria 97,8 kWh netto z OBC 11 kW ładuje się do pełna w ok. 11,5 godziny - wygodnie przez noc przy garażowaniu w bazie. DC 150 kW uzupełnia baterię 10-80% w ok. 55 minut - wystarczająco na przerwę obiadową podczas trasy. Od października 2025 dostępna opcja OBC 22 kW skraca nocne ładowanie do ok. 5,5 godziny.
Jak długo ładuje się Toyota Proace Max Electric? Tabela czasów ładowania
Czasy ładowania dla baterii 97,8 kWh netto, OBC 11 kW (3-fazy):
❓ Dlaczego wallbox 7,4 kW to zły wybór do Proace Max Electric? OBC 11 kW jest trójfazowe. Wallbox 7,4 kW jednofazowy da tylko 3,7 kW - przy baterii 97,8 kWh oznacza to ponad 26 godzin ładowania zamiast 10. Przy flotowym użytkowaniu jest to całkowicie nieakceptowalne.
💡 Wskazówka dla firm: Przy flotach Proace Max Electric kluczowe jest nocne ładowanie na bazie przez wallboxy 11 kW lub 22 kW. Warto rozważyć system zarządzania ładowaniem (load balancing) który optymalizuje pobór mocy przy ładowaniu kilku pojazdów jednocześnie.
Jaka ładowarka do Toyota Proace Max Electric? Nasze rekomendacje
Optymalnym wyborem jest wallbox 11 kW trójfazowy - w pełni wykorzystuje standardowe OBC i ładuje baterię w ok. 10 godzin przez noc. Dla pojazdów z opcją OBC 22 kW (dostępna od października 2025) zdecydowanie warto zainstalować wallbox 22 kW - skraca ładowanie niemal o połowę.
Wallbox 7,4 kW jednofazowy nie jest rekomendowany - da tylko 3,7 kW lub 7,4 kW w wersji z OBC 22 kW i przy baterii 97,8 kWh ładowanie trwa ponad dobę - zupełnie nieakceptowalne w zastosowaniach flotowych.
Dla firm z flotą pojazdów elektrycznych ekoplug oferuje rozwiązania zarządzania ładowaniem z możliwością monitorowania zużycia energii per pojazd - idealne do rozliczeń flotowych i optymalizacji kosztów.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Toyota Proace Max Electric
Jaki wallbox wybrać do Toyota Proace Max Electric?
Optymalny wybór to wallbox 11 kW trójfazowy - ładuje baterię 97,8 kWh w ok. 11,5 godziny przez noc. Dla pojazdów z opcją OBC 22 kW (od października 2025) wallbox 22 kW skraca ładowanie do ok. 5,5 godziny. Wallbox 7,4 kW da tylko 3,7 kW - przy tej baterii ładowanie trwa ponad dobę.
Ile trwa ładowanie Proace Max Electric z wallboxa 11 kW?
Pełne naładowanie baterii 97,8 kWh zajmuje ok. 11,5 godziny - wygodnie przez noc przy garażowaniu na bazie firmowej. Z opcjonalnym OBC 22 kW i wallboxem 22 kW czas skraca się do ok. 5,5 godziny.
Jak szybkie jest ładowanie DC w Proace Max Electric?
Proace Max Electric ładuje DC do 150 kW. Czas 10-80% to ok. 55 minut - wystarczająco na przerwę podczas trasy. To szybsze DC niż w mniejszym Proace Electric (100 kW).
Czym różni się Proace Max Electric od Proace Electric?
To dwa zupełnie różne modele. Proace Max: 270 KM, bateria 97,8 kWh, zasięg do 424 km, DC 150 kW, DMC do 4,25 t, przestrzeń do 17 m³. Proace Electric: 136 KM, bateria 46-69 kWh, zasięg do 350 km, DC 100 kW, DMC do 3,5 t, przestrzeń do 6,6 m³.
Czy Proace Max Electric ma opcję OBC 22 kW?
Tak - od października 2025 dostępna jest opcja OBC 22 kW. Skraca ładowanie z wallboxa do ok. 5,5 godziny. Sprawdź w dokumentacji pojazdu czy Twój egzemplarz ma tę opcję.
Ile kosztuje ładowanie Proace Max Electric w firmie?
Przy cenie prądu ok. 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 97,8 kWh kosztuje ok. 98 zł. Koszt przejazdu to ok. 25-30 gr/km - znacznie taniej niż odpowiedniki z silnikiem Diesla przy codziennych trasach.
Czy Proace Max Electric można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak - przez złącze Type 2. Na publicznych stacjach AC potrzebny jest kabel Type 2 - Type 2. Na stacjach o mocy powyżej OBC Proace Max ładuje się z mocą swojego OBC (11 kW lub 22 kW z opcją).
Sprawdź podobne produkty
Charakterystyka ładowania Toyota Proace Max Electric
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~43 h |
Nieakceptowalne dla dużej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~26 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW lub 7,4 kW |
~26 h / ~14 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW lub 7,4 kW - nie warto! |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~11,5 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
22 kW |
~5,5 h |
Wymaga opcji OBC 22 kW |
| Publiczna stacja DC |
do 150 kW |
~1 h |
Stacje Orlen Charge, GreenWay, Ionity i inne |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~43 h |
Nieakceptowalne dla dużej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~26 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW lub 7,4 kW |
~26 h / ~14 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW lub 7,4 kW - nie warto! |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~11,5 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
22 kW |
~5,5 h |
Wymaga opcji OBC 22 kW |
| Publiczna stacja DC |
do 150 kW |
~1 h |
Stacje Orlen Charge, GreenWay, Ionity i inne |
150 kW
CCS2
Ładowanie DC
11 kW - 3 fazy *
Type 2
Ładowanie AC
97,8 kWh
Pojemność Baterii
30 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
nd.
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
130 km/h
Prędkość max.
do 424 km
Zasięg WLTP
270 KM
Moc silnika
Specyfikacja ładowania Toyota Proace Max
Model: Toyota Proace Max Electric L (2022+)
Przenośna ładowarka 22 kW
- Maksymalna moc: 22 kW
- Długość całkowita: 5m
- Stopień odporności: IP66
- 2 letnia gwarancja
Kabel 22 kW do publicznych stacji
- Maksymalna moc: 22 kW
- Długość kabla: 5m
- Torba gratis
- 2 letnia gwarancja
Wallbox 22 kW do Toyota Proace Max
- Najlepsze rozwiązanie
- Maksymalna moc: 22 kW
- Długość kabla: 6m
- Aplikacja mobilna
- Stopień odporności: IP66
- 2 letnia gwarancja
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Znajdź najlepsze rozwiązanie do swojego samochodu elektrycznego! Sprawdź nasze rekomendowane ładowarki do samochodów elektrycznych, kable do ładowania i inne akcesoria.
Jaka ładowarka do Toyota Proace Max Electric? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi