Jaka ładowarka do VinFast VF 8? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz VinFast VF 8 albo planujesz jego zakup? Sprawdź, która ładowarka wykorzysta pełne 11 kW ładowarki pokładowej, ile trwa naładowanie baterii 87,7 kWh i dlaczego mocniejszy wallbox 22 kW nie skróci jego ładowania.

Specyfikacja ładowania VinFast VF 8

Model: VinFast VF 8 Eco (2023+)

• Moc silników353 KM (260 kW)
• Śr. zużycie WLTP22,9 kWh/100 km
• Zasięg WLTPdo 471 km
• Pojemność baterii87,7 kWh netto (ok. 90 kWh brutto)
• Prędkość maksymalna200 km/h
• Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2
• Przyspieszenie5,9 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DCdo ok. 150 kW - CCS2

Model: VinFast VF 8 Plus (2023+)

• Moc silników408 KM (300 kW)
• Śr. zużycie WLTP21,9 kWh/100 km
• Zasięg WLTPdo 457 km
• Pojemność baterii87,7 kWh netto (ok. 90 kWh brutto)
• Prędkość maksymalna200 km/h
• Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2
• Przyspieszenie5,5 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DCdo ok. 150 kW - CCS2

‹

›

Masz wątpliwości, która ładowarka sprawdzi się w Twoim garażu? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania VinFast VF 8

• Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW trójfazowa, 16A na fazę, w obu wersjach
• Rekomendowana ładowarka: wallbox 11 kW, który poda pełną moc ładowarki pokładowej
• Wallbox 22 kW: ten sam czas ładowania co 11 kW, bo auto pobierze najwyżej 11 kW
• Czas ładowania AC (0-100%): około 8,5 godziny
• Ładowanie DC: do około 150 kW przez CCS2, od 10 do 70 procent w 31 minut
• Bateria: 87,7 kWh netto, około 90 kWh brutto, ta sama w Eco i Plus
• Zasięg WLTP: do 471 km w wersji Eco i do 457 km w wersji Plus
• Zużycie WLTP: 21,9-22,9 kWh na 100 km, zależnie od wersji
• Gniazdo ładowania: Type 2 i CCS2 z przodu, po lewej stronie nadwozia

VinFast VF 8 - wietnamski SUV z napędem na cztery koła i dużą baterią

VinFast to marka z Wietnamu, należąca do koncernu Vingroup, która buduje swoje auta w fabryce w Hajfongu. W Europie VF 8 jest w sprzedaży od końca 2023 roku, obok mniejszego VF 6 i siedmiomiejscowego VF 9. Ma 4,75 metra długości, rozstaw osi 2,95 metra, bagażnik o pojemności 376 litrów, powiększany do 1373 litrów po złożeniu kanapy, i może holować przyczepę do 1800 kg.

Obie wersje mają dwa silniki elektryczne i napęd na cztery koła. Eco rozwija 353 KM i przyspiesza do setki w 5,9 sekundy, a Plus ma 408 KM, 620 Nm i potrzebuje na to 5,5 sekundy. Wrażenie natychmiastowej reakcji wynika stąd, że silnik elektryczny oddaje pełny moment obrotowy od pierwszego obrotu, a przy dwóch silnikach ta siła trafia jednocześnie na obie osie, bez czekania na redukcję biegu i bez zrywania przyczepności. VinFast daje 10 lat albo 200 000 km gwarancji na auto i 10 lat bez limitu kilometrów na baterię.

W maju 2026 roku marka pokazała w Wietnamie nową generację VF 8 z mniejszą baterią i napędem na przednie koła. Na razie trafia ona wyłącznie na tamtejszy rynek, więc dane na tej stronie dotyczą europejskiego VF 8.

Bateria 87,7 kWh - co z niej wynika przy ładowaniu w domu

Pakiet o pojemności 87,7 kWh netto to więcej, niż ma większość elektrycznych SUV-ów tej wielkości, i właśnie dlatego moc domowej ładowarki ma tu duże znaczenie. Przy codziennym dystansie 40 km auto zużywa około 9 kWh, które wallbox 11 kW uzupełni w niecałą godzinę. Pełny cykl od zera trwa około 8,5 godziny, a ze zwykłego gniazdka 230V rozciąga się do blisko dwóch dób, więc gniazdko w ścianie sprawdzi się tylko do awaryjnego doładowania. Przy tej pojemności najlepiej sprawdza się instalacja trójfazowa, z której auto pobierze pełne 11 kW.

Jak długo ładuje się VinFast VF 8? Tabela czasów ładowania

VF 8 Eco i Plus (bateria 87,7 kWh netto, ładowarka pokładowa 11 kW trójfazowa)

Jaka ładowarka do VinFast VF 8? Nasze rekomendacje

Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do VF 8 przy instalacji trójfazowej. Podaje dokładnie tyle, ile przyjmuje ładowarka pokładowa auta, więc pełną baterię naładujesz w około 8,5 godziny, a typowy dzienny dystans odrobisz w niecałą godzinę. Modele z aplikacją pozwalają ustawić start ładowania na godziny tańszej strefy taryfy albo na moment, gdy fotowoltaika produkuje najwięcej.

Dopłata do mocniejszej ładowarki nie skróci ładowania VF 8. Auto pobierze z modelu 22 kW te same 11 kW co z tańszego wallboxa, więc pełna bateria naładuje się w tym samym czasie, około 8,5 godziny. Większa moc ma sens dopiero wtedy, gdy następnym samochodem w garażu będzie elektryk z ładowarką pokładową 22 kW - wtedy wallbox 22 kW wykorzysta swoje możliwości.

Przenośna ładowarka do samochodu elektrycznego 11 kW sprawdzi się poza domem. Podłączona do trójfazowego gniazda siłowego 16A na działce, w warsztacie czy w firmie poda VF 8 tyle samo co wallbox. Przy baterii tej wielkości ładowanie ze zwykłego gniazdka 230V trwa ponad dobę, więc przenośna ładowarka pokaże swoją przewagę właśnie tam, gdzie jest gniazdo siłowe.

Kabel do ładowania samochodu elektrycznego z wtyczką Type 2 przyda się na publicznych stacjach AC. Część słupków ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, a godzina ładowania mocą 11 kW dokłada VF 8 około 50 km zasięgu WLTP, co wystarczy na dojazdy w czasie zakupów czy pracy. Kabel 22 kW ma zapas mocy, z którego VF 8 nie skorzysta, ale wykorzysta go kolejne auto z mocniejszą ładowarką pokładową.

Szybkie ładowanie DC zostaw na trasę. Na stacji o mocy co najmniej 150 kW VF 8 uzupełni baterię od 10 do 70 procent w 31 minut, co odpowiada około 230-240 km jazdy według WLTP. Ta sama energia z sieci Orlen Charge, przy stawce 2,69 zł za kWh, kosztuje około 141 zł, a w domu w nocnej strefie taryfy G12 około 34 zł.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie VinFast VF 8