⚠️ Ważne: Arteon eHybrid ma OBC 3,6 kW jednofazowe - stara generacja PHEV. Wallbox 11 kW lub 22 kW nie daje żadnej korzyści w tym aucie - OBC ogranicza do 3,6 kW niezależnie od mocy wallboxa. Do Arteona eHybrid wystarczy dedykowane gniazdko 16A lub prosty wallbox jednofazowy 3,7 kW.
ℹ️ Arteon eHybrid to hybryda plug-in (PHEV) z silnikiem benzynowym 1.4 TSI i elektrycznym. Model był produkowany w latach 2020-2024 i nie jest już dostępny jako nowe auto. Ta strona służy właścicielom istniejących pojazdów.
Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
Kluczowe parametry ładowania Arteon eHybrid
- OBC: 3,6 kW jednofazowe (1 x 230V x 16A) - STARA generacja, maksimum to 3,6 kW
- Rekomendowane rozwiązanie: dedykowane gniazdko 16A lub wallbox 1-fazowy 3,7 kW
- Wallbox 11 kW: identyczny czas ładowania co gniazdko 16A - OBC ogranicza do 3,6 kW
- DC: Arteon eHybrid nie obsługuje szybkiego ładowania DC - brak gniazda CCS
- Czas ładowania 0-100% przy 3,6 kW: ok. 3,5 h
Volkswagen Arteon eHybrid - elegancki PHEV starej generacji
Volkswagen Arteon eHybrid to hybryda plug-in dostępna w dwóch wyjątkowych wersjach nadwoziowych: Fastback (elegancki 5-drzwiowy liftback) i Shooting Brake (sportowe quasi-kombi z opadającą linią dachu). Produkowany w latach 2020-2024, Arteon był flagowym modelem VW klasy wyższej średniej - technologicznie bardziej zaawansowanym od Passata, ale z mniejszym bagażnikiem. Model jest już wycofany z produkcji i sprzedaży nowych egzemplarzy.
Kluczowa informacja dla właścicieli: Arteon eHybrid należy do STAREJ generacji hybryd plug-in VW z OBC 3,6 kW jednofazowym. To zupełnie inne rozwiązanie niż nowe VW PHEV (Golf VIII 2024+, Tiguan III, Passat B9, Tayron), które mają OBC 11 kW trójfazowe. Praktyczna konsekwencja: do Arteona eHybrid nie potrzebujesz drogiego wallboxa trójfazowego - zwykłe dedykowane gniazdko 16A lub prosty wallbox jednofazowy w pełni wystarczają.
Dane techniczne baterii - co mówią liczby dla właściciela?
Bateria ok. 13 kWh w Arteonie eHybrid to zasięg elektryczny ok. 60 km WLTP - realnie ok. 40-55 km w warunkach mieszanych. Wystarcza na typowe codzienne dojazdy do pracy na prądzie, jeśli trasa nie przekracza ok. 25-30 km w jedną stronę. Przy 3,6 kW OBC pełne ładowanie z dedykowanego gniazdka 16A trwa ok. 3,5 h - wystarczy kilka godzin postoju w ciągu dnia lub nocne ładowanie. Arteon nie ma DC - jedyną metodą ładowania jest AC z gniazdka lub wallboxa.
Jak długo ładuje się Volkswagen Arteon eHybrid? Tabela czasów ładowania
💡 Wskazówka: Wszystkie wallboxy - od 3,7 kW do 22 kW - ładują Arteona eHybrid z identyczną mocą 3,6 kW i identycznym czasem ok. 3,5 h. Drogie wallboxy 11 kW i 22 kW nie przynoszą żadnej korzyści w tym aucie. Wystarczy proste dedykowane gniazdko 16A lub tani wallbox 1-fazowy.
💡 Wskazówka: Arteon eHybrid to stara generacja VW PHEV. Nowe modele - Golf VIII eHybrid (2024+), Tiguan III, Passat B9, Tayron - mają OBC 11 kW i faktycznie korzystają z wallboxa 11 kW. Jeśli planujesz zmianę auta, weź to pod uwagę przy planowaniu instalacji w garażu.
Jaka ładowarka do Volkswagen Arteon eHybrid? Nasze rekomendacje
Do Arteona eHybrid wystarczy dedykowane gniazdko 16A. OBC 3,6 kW jednofazowe pobiera maksymalnie 3,6 kW niezależnie od tego, co podłączysz. Dedykowany obwód 16A daje 3,7 kW - to pełna moc OBC. Wallbox 11 kW lub 22 kW nie przyspiesza ładowania ani o minutę. Koszt instalacji dedykowanego gniazdka jest znacznie niższy niż pełnego wallboxa.
Wallbox 1-fazowy 3,7 kW to rozsądna inwestycja jeśli chcesz wygodnego gniazda Type 2 z funkcjami smart - harmonogram nocny, monitoring przez aplikację. Ładuje Arteona tak samo szybko jak gniazdko 16A (ok. 3,5 h), ale w bardziej komfortowej formie.
Wallbox 11 kW (3-fazy) nie przyspiesza ładowania Arteona eHybrid. Wydatek ok. 1500-2500 zł na wallbox trójfazowy jest nieuzasadniony dla tego konkretnego auta. Wyjątek: jeśli masz lub planujesz mieć drugie auto z OBC 11 kW (BEV lub nowy PHEV VW), wtedy wallbox 11 kW obsłuży oba pojazdy.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Volkswagen Arteon eHybrid
Jaki wallbox wybrać do Volkswagen Arteon eHybrid?
Do Arteona eHybrid nie potrzebujesz drogiego wallboxa 11 kW. OBC tego modelu ma tylko 3,6 kW (1-fazowe) - wallbox 11 kW ładuje identycznie jak zwykłe gniazdko 16A. Wystarczy dedykowane gniazdko 16A lub prosty wallbox jednofazowy 3,7 kW. Czas ładowania wynosi ok. 3,5 h w każdym przypadku.
Ile trwa ładowanie Arteona eHybrid?
Ładowanie Arteona eHybrid (ok. 13 kWh) trwa ok. 3,5 h (0-100%) z dedykowanego gniazdka 16A, wallboxa 7,4 kW lub wallboxa 11 kW - wszystkie dają identyczny czas, bo OBC ogranicza moc do 3,6 kW. Ze zwykłego gniazdka domowego 10A ładowanie trwa ok. 5,5 h.
Dlaczego wallbox 11 kW nie przyspiesza ładowania Arteona eHybrid?
Arteon eHybrid ma pokładową ładowarkę (OBC) o mocy 3,6 kW jednofazową - to stara generacja PHEV VW. Niezależnie od mocy wallboxa, auto pobierze maksymalnie 3,6 kW z jednej fazy. Wallbox 11 kW (trójfazowy) dostarcza prąd na trzech fazach, ale Arteon korzysta tylko z jednej i pobiera 3,6 kW - tak samo jak ze zwykłego gniazdka 16A.
Czy Arteon eHybrid obsługuje szybkie ładowanie DC?
Nie. Arteon eHybrid (2020-2024) nie jest wyposażony w gniazdo CCS i nie obsługuje szybkiego ładowania DC. Jedyną metodą ładowania jest AC przez gniazdo Type 2 z mocą do 3,6 kW. To ograniczenie starej generacji PHEV - nowe VW PHEV (Golf VIII 2024+, Tiguan III, Passat B9) obsługują DC do 50 kW.
Czym różni się ładowanie Arteona eHybrid od nowych VW PHEV?
Arteon eHybrid (2020-2024) ma OBC 3,6 kW (stara generacja) i brak DC. Nowe VW PHEV jak Golf VIII eHybrid (2024+), Tiguan III, Passat B9 czy Tayron mają OBC 11 kW trójfazowe i DC do 50 kW. Różnica jest ogromna: Arteon ładuje się ok. 3,5 h przy maksymalnej mocy 3,6 kW, nowe modele ładują się ok. 2,5 h przy 11 kW i ok. 25 min na DC.
Czy Arteon eHybrid Fastback i Shooting Brake ładują się tak samo?
Tak. Obie wersje nadwoziowe - Fastback i Shooting Brake - mają identyczny układ napędowy z OBC 3,6 kW, baterią ok. 13 kWh i brakiem DC. Czas ładowania i rekomendacje wallboxa są identyczne dla obu wariantów.
Planuję kupić nowe auto VW PHEV. Czy mogę użyć instalacji z Arteona?
Tak, ale z ważną uwagą. Jeśli masz dedykowane gniazdko 16A pod Arteona, to dla nowych VW PHEV (Golf VIII 2024+, Tiguan III, etc.) z OBC 11 kW 3-fazowym będzie ono zbyt słabe - dadzą tylko 3,7 kW zamiast 11 kW. Przy zakupie nowego PHEV VW warto zainwestować w wallbox 11 kW trójfazowy, który w pełni wykorzysta możliwości nowego OBC.
Czy warto teraz kupić wallbox 11 kW z myślą o przyszłym aucie?
Tak, jeśli planujesz zmianę na nowy VW PHEV lub BEV. Wallbox 11 kW obsłuży zarówno Arteona eHybrid (ładując go z maksymalną mocą 3,6 kW), jak i każde nowe auto z OBC 11 kW (Golf VIII 2024+, Tiguan III, ID.3, ID.4, etc.). To inwestycja przyszłościowa - dla samego Arteona jest zbędna, ale przy planowanej zmianie auta ma sens.
Sprawdź podobne produkty
Charakterystyka ładowania Volkswagen Arteon eHybrid Fastback i Shooting Brake (bateria ok. 13 kWh, OBC 3,6 kW, 1-fazowe)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~5,5 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,6 kW (16A) |
~3,5 h |
Wystarczające rozwiązanie |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,6 kW |
~3,5 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,6 kW |
~3,5 h |
OBC ogranicza do 3,7 kW - bez różnicy |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
3,6 kW |
~3,5 h |
OBC ogranicza do 3,7 kW - bez różnicy |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
Arteon eHybrid nie obsługuje DC |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~5,5 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,6 kW (16A) |
~3,5 h |
Wystarczające rozwiązanie |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,6 kW |
~3,5 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,6 kW |
~3,5 h |
OBC ogranicza do 3,7 kW - bez różnicy |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
3,6 kW |
~3,5 h |
OBC ogranicza do 3,7 kW - bez różnicy |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
Arteon eHybrid nie obsługuje DC |
brak
Ładowanie DC
3,6 kW - 1 faza
Type 2
Ładowanie AC
13 kWh
Pojemność Baterii
18 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
7,6 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
224 km/h
Prędkość max.
do 60 km
Zasięg WLTP
218 KM
Moc silnika
Specyfikacja ładowania Volkswagen Arteon
Model: Volkswagen Arteon eHybrid (2020-2024)
Przenośna ładowarka 3,7 kW
- Najlepsze rozwiązanie
- Długość całkowita: 5m
- Stopień odporności: IP66
- 2 letnia gwarancja
Kabel 22 kW do publicznych stacji
- Maksymalna moc: 22 kW
- Długość kabla: 5m
- Torba gratis
- 2 letnia gwarancja
Wallbox 11 kW do Volkswagen Arteon
- Wygodne rozwiązanie
- Maksymalna moc: 11 kW
- Długość kabla: 6m
- Aplikacja mobilna
- Stopień odporności: IP66
- 2 letnia gwarancja
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Masz Volkswagen Arteona eHybrid (Fastback lub Shooting Brake)? Ten model ma OBC 3,6 kW - zupełnie inne niż nowe hybrydy plug-in VW. Sprawdź, jaka ładowarka wystarczy i czy potrzebujesz wallboxa. Dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.
Jaka ładowarka do Volkswagen Arteon eHybrid? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi