Jaka ładowarka do XPeng L03? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Wybierasz elektrycznego XPeng L03 albo już nim jeździsz? Sprawdź, ile trwa ładowanie baterii 58,3 albo 71,2 kWh, dlaczego mocniejszy wallbox nie skróci go ani o minutę i jak nie przepłacić za ładowarkę.

Specyfikacja ładowania XPeng L03

Model: XPeng L03 Long Range, Long Range Ultra i AWD Performance Ultra (od 2026)

• Moc silnika245 KM (Performance Ultra: 388 KM)
• Śr. zużycie WLTP16,0 kWh/100 km (Performance Ultra: 18,4)
• Zasięg WLTPdo 520 km (Performance Ultra: 440 km)
• Pojemność baterii71,2 kWh (LFP)
• Prędkość maksymalna180 km/h
• Ładowanie AC11 kW, 3 fazy - Type 2
• Przyspieszenie6,6 s (Performance Ultra: 4,5 s)
• Ładowanie DCdo 236 kW - CCS2

Model: XPeng L03 Standard Range (od 2026)

• Moc silnika245 KM (180 kW)
• Śr. zużycie WLTP15,3 kWh/100 km
• Zasięg WLTPdo 445 km
• Pojemność baterii58,3 kWh (LFP)
• Prędkość maksymalna180 km/h
• Ładowanie AC11 kW, 3 fazy - Type 2
• Przyspieszenie7,5 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DCdo 193 kW - CCS2

‹

›

Nie wiesz, czy Twoje przyłącze udźwignie wallbox 11 kW? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania XPeng L03

• Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW trójfazowa, 16A na fazę, w każdej wersji elektrycznej
• Rekomendowana ładowarka: wallbox 11 kW, bo poda pełną moc ładowarki pokładowej
• Czas ładowania z wallboxa 11 kW: według producenta 6,8 godziny w Standard Range i 8,3 godziny w wersjach z baterią 71,2 kWh, od 5 do 100 procent
• Ładowanie DC: do 193 kW w Standard Range i do 236 kW w pozostałych wersjach, od 10 do 80 procent w około 20 minut
• Bateria: LFP 58,3 kWh albo 71,2 kWh, architektura 400 V
• Zasięg WLTP: od 440 do 520 km
• Złącza: Type 2 i CCS2
• V2L: zasilanie urządzeń z baterii auta, do 6 kW

XPeng L03 - aerodynamiczny SUV coupe, który oszczędza energię na każdym kilometrze

L03 to SUV coupe o długości 4,65 metra z opadającą linią dachu i bardzo niskim współczynnikiem oporu powietrza 0,228. Zaprojektował go zespół kierowany przez byłego stylistę Ferrari, a do polskich salonów trafia od grudnia 2026 roku. Jak na auto tej wielkości jest wyjątkowo oszczędny: wersja Long Range zużywa według WLTP 16 kWh na 100 km i przejeżdża do 520 km na jednym ładowaniu.

Elektryczne L03 występuje w czterech wersjach. Standard Range ma baterię 58,3 kWh i zasięg do 445 km, Long Range baterię 71,2 kWh i do 520 km, a Long Range Ultra tę samą baterię z bogatszym wyposażeniem i większymi kołami, które obniżają zasięg do 480 km. Na szczycie stoi AWD Performance Ultra z dwoma silnikami i mocą 388 KM, które przyspiesza do setki w 4,5 sekundy i przejeżdża do 440 km.

Wszystkie wersje elektryczne mają tę samą trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, więc dobór domowej ładowarki jest prosty: niezależnie od wersji wystarczy wallbox 11 kW. Obok elektrycznych wersji XPeng sprzedaje L03 PowerX z generatorem spalinowym, który ma inną ładowarkę pokładową i osobną stronę w naszym katalogu.

Bateria XPeng L03 - LFP w każdej wersji

Obie baterie L03 to ogniwa LFP, które dobrze znoszą regularne ładowanie do pełna, więc nie musisz ustawiać limitu 80 procent. Większa bateria 71,2 kWh nie ładuje się wolniej w przeliczeniu na kilowatogodzinę, tylko dłużej, bo jest jej po prostu więcej: z wallboxa 11 kW pełny cykl trwa 8,3 zamiast 6,8 godziny. Producent podaje pojemności brutto, a do jazdy dostępna jest nieco mniejsza część.

Jak długo ładuje się XPeng L03? Tabela czasów ładowania

XPeng L03 Long Range, Long Range Ultra i AWD Performance Ultra (bateria 71,2 kWh, ładowarka pokładowa 11 kW)

XPeng L03 Standard Range (bateria 58,3 kWh, ładowarka pokładowa 11 kW)

Jaka ładowarka do XPeng L03? Nasze rekomendacje

Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do elektrycznego XPeng L03. Podaje dokładnie tyle, ile pobiera trójfazowa ładowarka pokładowa, więc L03 Long Range naładuje się od 5 do 100 procent w około 8,3 godziny, a Standard Range w około 6,8 godziny. Aplikacja pozwala ustawić ładowanie w tańszej strefie taryfy albo w godzinach pracy fotowoltaiki.

Dopłata do mocniejszej ładowarki nie skróci ładowania L03. Auto pobierze z wallboxa 22 kW te same 11 kW co z modelu 11 kW. Taki zakup ma sens tylko wtedy, gdy kolejne auto w garażu będzie miało ładowarkę pokładową 22 kW: wtedy wallbox 22 kW wykorzysta jej pełną moc, pod warunkiem że przyłącze ma zabezpieczenie 32A na fazę.

Przenośna ładowarka do samochodu elektrycznego o mocy 11 kW poda elektrycznemu L03 tyle co wallbox. Podłączona do trójfazowego gniazda siłowego 16A w firmie, w warsztacie czy na działce naładuje auto pełną mocą. To dobre rozwiązanie, jeśli ładujesz w kilku miejscach albo nie chcesz montować niczego na ścianie.

Kabel do ładowania samochodu elektrycznego z wtyczką Type 2 przyda się na publicznych słupkach. Część stacji AC ma samo gniazdo bez przewodu. L03 pobierze przez kabel 22 kW pełne 11 kW, a postój pod biurem albo w centrum handlowym dołoży kilkadziesiąt kilometrów zasięgu.

Szybkie ładowanie DC przyda się w trasie. Wersje z baterią 71,2 kWh przyjmują do 236 kW, a Standard Range do 193 kW, i obie uzupełniają baterię od 10 do 80 procent w około 20 minut. Kilowatogodzina na szybkiej stacji kosztuje jednak zwykle kilka razy więcej niż w nocnej strefie taryfy G12, więc na co dzień taniej wychodzi ładowanie z wallboxa.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie XPeng L03