⚠️ Ważne: OBC 7,4 kW jest jednofazowe - wallbox 11 kW trójfazowy da tylko 3,7 kW (pobierze tylko z jednej fazy). Do pełnego wykorzystania OBC potrzebny jest wallbox 7,4 kW jednofazowy lub wallbox 22 kW (który może pracować w trybie jednofazowym 7,4 kW). Szukasz informacji o starszej generacji? BMW 520e, 530e i 545e (G30, 2020-2023) mają OBC 3,7 kW - sprawdź osobną stronę. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
BMW 530e i 550e xDrive (G60/G61, od 2024) to hybrydy plug-in ósmej generacji Serii 5 - zbudowane na tej samej platformie co elektryczne BMW i5. Dostępne jako limuzyna (G60) i kombi Touring (G61). Bateria wzrosła z 12 kWh do 19,4 kWh, OBC podwojono z 3,7 kW do 7,4 kW, a zasięg elektryczny skoczył do 90-103 km WLTP. 530e to wersja z czterocylindrowym 2.0 (299 KM), 550e xDrive to topowy wariant z sześciocylindrowym 3.0 i napędem AWD (489 KM).
Kluczowa informacja: OBC 7,4 kW jest jednofazowe. Wallbox 11 kW trójfazowy pobierze tylko jedną fazę - da 3,7 kW zamiast 7,4 kW. Do pełnych 7,4 kW potrzebny jest wallbox 7,4 kW lub wallbox 22 kW pracujący jednofazowo.
Bateria 19,4 kWh z OBC 7,4 kW ładuje się do pełna w ok. 3 godziny - wygodnie przez noc. Zasięg do 103 km WLTP oznacza że większość codziennych tras pokonasz wyłącznie na prądzie. Brak ładowania DC - jedyną opcją jest ładowanie AC.
Czasy ładowania dla baterii 19,4 kWh, OBC 7,4 kW (1-faza) - identyczne dla 530e i 550e:
❓ Dlaczego wallbox 11 kW to zły wybór do G60? OBC 7,4 kW jest jednofazowe (32A). Wallbox 11 kW to urządzenie trójfazowe (16A/fazę) - przy jednofazowym ładowaniu G60 pobierze tylko 16A × 230V = 3,7 kW, czyli o połowę mniej niż maksimum. Wallbox 22 kW (32A/fazę) przy jednofazowym ładowaniu da pełne 32A × 230V = 7,4 kW.
💡 Wskazówka: Producent zaleca ładowanie do 80% przy codziennym użytkowaniu. Przy ładowaniu z 20% do 80% z wallboxa 7,4 kW wystarczy ok. 1,5 godziny.
Optymalnym wyborem jest wallbox 22 kW - przy G60 ładuje z pełną mocą 7,4 kW (identyczny wynik co wallbox 7,4 kW), a przy kolejnym aucie z mocniejszym OBC nie będzie wymagał wymiany. Wallbox 7,4 kW to tańsza alternatywa jeśli nie planujesz zmiany auta.
Wallbox 11 kW trójfazowy nie jest rekomendowany - da tylko 3,7 kW i prawie dwukrotnie wydłuży czas ładowania.
Nie jesteś pewien, jaki wallbox wybrać? Skontaktuj się z nami - doradzimy.
Optymalny wybór to wallbox 22 kW - przy G60 i G61 ładuje z mocą 7,4 kW i jest przyszłościowy. Wallbox 7,4 kW to tańsza alternatywa. Wallbox 11 kW da tylko 3,7 kW - nie warto.
Z wallboxa 7,4 kW lub 22 kW pełne naładowanie baterii 19,4 kWh zajmuje ok. 3 godziny. Czas jest identyczny dla 530e i 550e oraz dla Limuzyny G60 i Touringa G61. Z wallboxa 11 kW ładowanie trwa ok. 5,5 godziny - OBC pobierze tylko 3,7 kW.
OBC w G60 i G61 jest jednofazowe (7,4 kW, 32A). Wallbox 11 kW to urządzenie trójfazowe (16A/fazę) - przy jednofazowym ładowaniu pobiorą tylko 16A × 230V = 3,7 kW. Wallbox 22 kW (32A/fazę) da pełne 7,4 kW.
Stara G30/G31 (2020-2023): bateria 12 kWh, OBC 3,7 kW, zasięg do 60 km - wystarczy przenośna ładowarka. Nowa G60/G61 (od 2024): bateria 19,4 kWh, OBC 7,4 kW, zasięg do 103 km (G60) i 98 km (G61) - warto zainstalować wallbox 7,4 kW lub 22 kW.
Nie - ani 530e ani 550e xDrive w wersjach G60 (Limuzyna) i G61 (Touring) nie obsługują ładowania DC. Jedyną opcją jest ładowanie AC przez złącze Type 2 z mocą do 7,4 kW.
Przy cenie prądu ok. 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 19,4 kWh kosztuje ok. 19 zł. Koszt przejazdu w trybie elektrycznym to ok. 19-23 gr/km - kilkakrotnie taniej niż na benzynie.
Tak - przez złącze Type 2. Na publicznych stacjach AC potrzebny jest kabel Type 2 - Type 2. Zarówno G60 jak i G61 na stacjach trójfazowych pobiorą maksymalnie 7,4 kW - OBC jednofazowe jest limitem.
Charakterystyka ładowania BMW Seria 5 PHEV G60 / G61
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~9 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~5,5 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
7,4 kW |
~3 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,7 kW |
~5,5 h |
OBC ogranicza do 3,7 kW - bez różnicy |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
7,4 kW |
~3 h |
Optymalny - przyszłościowy |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
G60 / G61 nie obsługuje DC |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~9 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~5,5 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
7,4 kW |
~3 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,7 kW |
~5,5 h |
OBC jednofazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
7,4 kW |
~3 h |
Optymalny - przyszłościowy |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
G60 / G61 PHEV nie obsługuje DC |
brak
Ładowanie DC
7,4 kW - 1 faza
Type 2
Ładowanie AC
19,4 kWh
Pojemność Baterii
21,7 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
5,5 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
230 km/h
Prędkość max.
do 103 km
Zasięg WLTP
299 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Znajdź najlepsze rozwiązanie do swojego samochodu elektrycznego! Sprawdź nasze rekomendowane ładowarki do samochodów elektrycznych, kable do ładowania i inne akcesoria.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi