⚠️ Ważne: OBC 11 kW jest trójfazowe - wallbox 7,4 kW (jednofazowy) da tylko 3,7 kW i ponad dwukrotnie wydłuży czas ładowania. Do pełnych 11 kW potrzebny jest wallbox 11 kW lub 22 kW trójfazowy. X3 G45 nie obsługuje ładowania DC. Szukasz informacji o starszej generacji? BMW X3 xDrive30e (G01, 2020-2024) ma OBC 3,7 kW - sprawdź osobną stronę. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
BMW X3 30e xDrive (G45, od 2024) to czwarta generacja X3 z napędem hybrydowym plug-in - i ogromny skok względem poprzednika. Bateria wzrosła z 10,8 do 19,7 kWh netto, zasięg elektryczny z 46 do 88 km WLTP, a OBC z 3,7 kW do 11 kW. Silnik benzynowy 2.0 (140 kW) współpracuje z silnikiem elektrycznym 135 kW, dając 299 KM łącznie.
Uwaga na zmianę nazewnictwa - BMW odwróciło kolejność: poprzednik to xDrive30e, nowa generacja to 30e xDrive. OBC 11 kW trójfazowe w pełni wykorzystuje wallbox 11 kW. Ładowania DC brak.
Bateria 19,7 kWh z OBC 11 kW ładuje się do pełna w ok. 2 godziny i 15 minut - wyjątkowo szybko jak na PHEV tej klasy. Wallbox 11 kW to optymalny wybór. Wallbox 7,4 kW jednofazowy da tylko 3,7 kW i ponad dwukrotnie wydłuży czas ładowania.
❓ Dlaczego wallbox 7,4 kW to zły wybór do X3 G45? OBC 11 kW jest trójfazowe (16A/fazę). Wallbox 7,4 kW jest jednofazowy (32A) - X3 pobierze z niego tylko 16A × 230V = 3,7 kW, co ponad dwukrotnie wydłuży czas ładowania.
💡 Wskazówka: Czas ładowania 0-100% wynosi ok. 2 godziny i 15 minut z wallboxa 11 kW - to jeden z najkrótszych czasów wśród PHEV tej klasy. Przy ładowaniu z 20% do 80% wystarczy ok. 1,5 godziny.
Optymalnym wyborem jest wallbox 11 kW trójfazowy - w pełni wykorzystuje OBC i ładuje baterię w ok. 2 godziny 15 minut. Wallbox 22 kW da identyczny wynik (OBC 11 kW jest limitem), ale stanowi dobrą inwestycję na przyszłość.
Wallbox 7,4 kW nie jest rekomendowany - da tylko 3,7 kW i ponad dwukrotnie wydłuży czas ładowania.
Nie jesteś pewien, jaki wallbox wybrać? Skontaktuj się z nami - doradzimy.
Optymalny wybór to wallbox 11 kW trójfazowy - w pełni wykorzystuje OBC i ładuje baterię w ok. 2 godziny 15 minut. Wallbox 7,4 kW da tylko 3,7 kW - nie warto. Wallbox 22 kW to dobra inwestycja na przyszłość.
Pełne naładowanie baterii 19,7 kWh zajmuje ok. 2 godziny i 15 minut - jeden z najkrótszych czasów wśród PHEV D-SUV. Przy uzupełnianiu z 20% do 80% wystarczy ok. 1,5 godziny.
Stary G01: bateria 10,8 kWh, OBC 3,7 kW, zasięg 46 km - wystarczy przenośna ładowarka. Nowy G45: bateria 19,7 kWh, OBC 11 kW, zasięg 88 km - potrzebny wallbox 11 kW lub 22 kW. Ogromna różnica.
Nie - X3 30e xDrive G45 nie obsługuje ładowania DC. Jedyną opcją jest ładowanie AC przez złącze Type 2 z mocą do 11 kW.
BMW zmieniło kolejność nazewnictwa w nowej generacji G45. Poprzednio było xDrive30e (napęd na początku), teraz jest 30e xDrive (wersja silnikowa na początku). To ta sama filozofia napędu AWD, tylko inna kolejność w nazwie.
Przy cenie prądu ok. 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 19,7 kWh kosztuje ok. 20 zł. Koszt przejazdu w trybie elektrycznym to ok. 16-17 gr/km - kilkakrotnie taniej niż na benzynie.
Tak - przez złącze Type 2. Na publicznych stacjach AC potrzebny jest kabel Type 2 - Type 2. Na stacjach o mocy powyżej 11 kW X3 G45 i tak będzie ładować się z mocą 11 kW - OBC jest limitem.
Charakterystyka ładowania BMW X3 xDrive30e G45 (bateria 19,7 kWh z OBC 11 kW)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~9 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~5,5 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~5,5 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~2,5 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~2,5 h |
OBC ogranicza do 11 kW - identyczny wynik |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
X3 G45 nie obsługuje DC |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~9 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~5,5 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~5,5 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
11 kW |
~2,5 h |
Optymalny wybór |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
11 kW |
~2,5 h |
OBC ogranicza do 11 kW - identyczny wynik |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
X3 G45 nie obsługuje DC |
brak
Ładowanie DC
11 kW - 3 fazy
Type 2
Ładowanie AC
19,7 kWh
Pojemność Baterii
16,7 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
6,0 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
220 km/h
Prędkość max.
do 88 km
Zasięg WLTP
299 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Znajdź najlepsze rozwiązanie do swojego samochodu elektrycznego! Sprawdź nasze rekomendowane ładowarki do samochodów elektrycznych, kable do ładowania i inne akcesoria.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi