Jaka ładowarka do Dongfeng Box? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Dongfeng Box? Sprawdź, dlaczego jego jednofazowa ładowarka pokładowa 6,6 kW zmienia zasady doboru domowej ładowarki, ile realnie trwa naładowanie baterii 40 kWh i dlaczego najpopularniejszy w Polsce wallbox 11 kW akurat przy tym aucie ładuje wolniej od mocniejszego modelu.

Specyfikacja ładowania Dongfeng Box

Model: Dongfeng Box 42,3 kWh (2025+)

• Moc silnika95 KM (70 kW)
• Śr. zużycie WLTP12,9 kWh/100 km
• Zasięg WLTPdo 310 km
• Pojemność baterii42,3 kWh (40 kWh netto, LFP)
• Prędkość maksymalna140 km/h
• Ładowanie AC6,6 kW - 1 faza, Type 2
• Przyspieszenie12,5 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DCdo 88 kW - CCS2

Nie wiesz, czy Twoja instalacja udźwignie 32A na fazie? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Dongfeng Box

• Ładowarka pokładowa (OBC): 6,6 kW jednofazowa, 29A
• Rekomendowana ładowarka domowa: wallbox 22 kW, bo na jednej fazie podaje 32A i obsłuży całe OBC
• Wallbox 11 kW: tylko 3,7 kW, czyli tyle samo, co wzmocnione gniazdko 16A
• Czas ładowania AC (0-100%): około 7 godzin z wallboxa 22 kW
• Ładowanie DC: producent deklaruje do 88 kW przez CCS2, 30-80 procent w około 30 minut
• Bateria: 42,3 kWh brutto i 40 kWh netto, chemia LFP, można ładować do 100 procent bez obaw o degradację
• V2L do 3,6 kW: przez adapter na gniazdo ładowania zasilisz sprzęt kempingowy albo elektronarzędzia
• Zasięg WLTP: do 310 km, realnie około 255 km
• Gniazdo ładowania: prawy przedni bok nadwozia, złącze Type 2 dla AC i CCS2 dla DC

Dongfeng Box - miejski elektryk z baterią LFP i nietypową ładowarką pokładową

Dongfeng Box to hatchback o długości 4030 mm, który trafił do Polski wiosną 2025 roku. W Chinach ten sam samochód sprzedaje się jako Nammi 01, a w części europejskich materiałów spotkasz nazwę Nammi Box - to jedno i to samo auto. Napęd to pojedynczy silnik o mocy 95 KM i 160 Nm na przedniej osi. Setka w 12,5 sekundy nie robi wrażenia na papierze, ale w mieście liczy się co innego: pełny moment obrotowy dostępny od pierwszego obrotu wału sprawia, że ruszanie spod świateł i wciskanie się w lukę na rondzie idzie bez zastanowienia, a 140 km/h prędkości maksymalnej wystarcza na drogę ekspresową.

Bateria ma 42,3 kWh, z czego do dyspozycji zostaje 40 kWh, i daje 310 km według WLTP. W codziennej jeździe przy mieszanym ruchu i normalnej pogodzie licz raczej na 255 km, a zimą na trasie sporo mniej. Do dojazdów po mieście to zapas na cały tydzień, więc od jakości domowego ładowania zależy tu więcej niż od czegokolwiek innego w tym aucie.

Największa niespodzianka kryje się właśnie w ładowarce pokładowej. Box przyjmuje prąd zmienny wyłącznie z jednej fazy, ale za to z prądem 29A, co daje 6,6 kW. To rozwiązanie typowe dla rynku chińskiego, gdzie instalacje trójfazowe w domach są rzadkością, i to ono, a nie moc Twojego przyłącza, decyduje o tym, jak szybko auto naładuje się w garażu.

Bateria LFP - co z niej wynika w praktyce

Ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe znoszą codzienne ładowanie do pełna znacznie lepiej niż popularne NMC, więc nie musisz zatrzymywać ładowania na 80 procentach. Przy chemii LFP okresowe dobicie do 100 procent jest wręcz zalecane, bo pomaga elektronice poprawnie oszacować stan naładowania. Z wallboxa 22 kW pełny cykl trwa około 7 godzin i spokojnie mieści się w nocnej strefie taryfy. Ze wzmocnionego gniazdka 16A to już prawie 13 godzin, czyli auto podpięte wieczorem nie będzie gotowe na poranny wyjazd.

Jak długo ładuje się Dongfeng Box? Tabela czasów ładowania

Wszystkie egzemplarze z polskiego rynku (bateria 42,3 kWh, OBC 6,6 kW jednofazowe)

Jaka ładowarka do Dongfeng Box? Nasze rekomendacje

Wallbox 22 kW to najlepszy wybór. Podaje 32A na fazę, więc Box naładuje się w około 7 godzin zamiast prawie 13, a Ty ładujesz w całości w nocnej strefie taryfy. Modele z aplikacją pozwalają dodatkowo ustawić start ładowania na godzinę, o której prąd jest najtańszy, i sprawdzić zużycie za miesiąc bez wychodzenia do garażu.

Wallbox 11 kW odradzamy akurat przy tym modelu. Kosztuje mniej, ale jednofazowa ładowarka pokładowa Dongfenga odbierze z niego jedynie 3,7 kW. Ładowanie trwa wtedy prawie 13 godzin, czyli dokładnie tyle samo, ile ze wzmocnionego gniazdka 16A. Płacisz za trzy fazy, z których auto i tak korzysta z jednej.

Przenośna ładowarka to sensowna opcja przy parkowaniu poza garażem. Podepniesz ją u rodziców, w hotelu albo na działce i uzupełnisz baterię bez szukania stacji. Wersja 22 kW ma tę przewagę, że z gniazda siłowego poda 32A na fazie, czyli dokładnie to, czego Box potrzebuje do pełnej mocy.

Kabel Type 2 trzymaj w bagażniku. Duża część publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, więc bez własnego kabla po prostu nie naładujesz auta. Przy zasięgu do 310 km ładowanie podczas zakupów albo postoju pod biurem potrafi całkowicie zdjąć z Ciebie temat planowania energii na weekend.

Szybkie ładowanie DC zostaw na trasę. Producent deklaruje uzupełnienie od 30 do 80 procent w około 30 minut, choć niezależne pomiary pokazują szczyt bliżej 60 kW, a nie deklarowanych 88 kW. To i tak wystarcza na przerwę na kawę w trasie, ale za kilowatogodzinę na szybkiej stacji zapłacisz kilka razy więcej niż w domu.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Dongfeng Box