⚠️ Ważne: OBC w Fordzie Tourneo Custom PHEV to zaledwie 3,7 kW (1-faza, 16A). Każde urządzenie - gniazdko 16A, wallbox 7,4 kW, wallbox 11 kW czy wallbox 22 kW - da dokładnie tyle samo: 3,7 kW i ok. 3 godziny do pełna. Tourneo Custom PHEV nie obsługuje szybkiego ładowania DC. Szukasz wersji w pełni elektrycznej? Sprawdź naszą stronę o Ford e-Tourneo Custom BEV z OBC 11 kW i baterią 64 kWh. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
Ford Tourneo Custom PHEV to pasażerska wersja Transita Custom z napędem plug-in hybrid. Mieszcząc do 9 osób w wersjach L1 i L2, jest odpowiedzią na potrzeby dużych rodzin, firm transportu osobowego i operatorów shuttle. Układ napędowy to 2,5-litrowy Atkinson z PSM (111 kW / 390 Nm) - moc systemowa 233 KM i przekładnia CVT zapewniają komfortową i spokojną jazdę.
Zasięg elektryczny ok. 50 km WLTP pozwala obsłużyć typowe codzienne przejazdy bez spalania benzyny. Po rozładowaniu baterii Tourneo Custom PHEV przechodzi w tryb hybrydy, utrzymując przyzwoite spalanie ok. 6-8 l/100 km przy pełnym obciążeniu pasażerami. Kluczowa zaleta dla firm: dostęp do stref niskiej emisji dzięki statusowi PHEV.
Bateria 11,8 kWh i OBC 3,7 kW to kombinacja wymagająca ok. 3 godzin na pełne naładowanie - niezależnie od źródła zasilania. Podłącz pojazd wieczorem lub podczas przerwy w pracy, a rano ruszasz z pełną baterią. Żaden wallbox nie przyspieszy tego procesu, więc przepłacanie za drogi sprzęt jest tu stratą pieniędzy.
💡 Wskazówka: Do Forda Tourneo Custom PHEV przenośna ładowarka Type 2 z regulowanym prądem do 16A to najlepszy wybór - daje dokładnie tyle samo co drogi wallbox stacjonarny, a pozwala ładować pojazd w domu, w pracy lub u klienta. Dla firm obsługujących floty wygodniejszy może być wallbox z funkcją RFID i harmonogramowania.
Ford Tourneo Custom PHEV ma OBC 3,7 kW - twarde ograniczenie, którego żaden wallbox nie przeskoczy. Niezależnie od mocy urządzenia MPV zawsze pobierze 3,7 kW i naładuje baterię w ok. 3 godziny. Dlatego przy wyborze sprzętu kryterium powinna być wygoda i funkcjonalność - nie moc.
Dla kierowców ładujących w domu - przenośna ładowarka Type 2 z regulowanym prądem do 16A to optymalne rozwiązanie. Możesz ładować pojazd zarówno w garażu jak i w innych miejscach z dostępem do gniazdka CEE 16A lub wzmocnionego gniazdka - bez stałego montażu i bez przepłacania.
Dla firm przewożących pasażerów - wallbox stacjonarny z gniazdem Type 2 zapewnia wygodę codziennego ładowania na parkingu lub w zajezdni. Warto wybrać model z obsługą RFID i harmonogramowaniem. Moc wallboxa jest tu bez znaczenia dla szybkości ładowania. W ekoplug.pl znajdziesz wallboxy z funkcjami smart idealne do zastosowań flotowych.
Unikaj przepłacania za wallbox 11 kW lub 22 kW specjalnie pod Tourneo Custom PHEV.
Do Forda Tourneo Custom PHEV wybór wallboxa nie ma znaczenia technicznego - OBC to 3,7 kW (1-faza, 16A) i każde urządzenie da dokładnie tyle samo. Najlepszym rozwiązaniem dla kierowcy jest przenośna ładowarka Type 2. Dla firm i flot - wallbox stacjonarny z funkcjami smart (RFID, harmonogramowanie), bez konieczności kupowania drogiego modelu 11 kW lub 22 kW.
Pełne naładowanie baterii 11,8 kWh Forda Tourneo Custom PHEV trwa ok. 3 godziny z dowolnego źródła 16A - wallboxa, gniazdka CEE 16A lub wzmocnionego gniazdka domowego. Ze zwykłego gniazdka 10A czas wynosi ok. 5 godzin.
Zasięg elektryczny wynosi ok. 44-56 km według WLTP, w zależności od wersji i wyposażenia. Realnie, przy jeździe miejskiej z pasażerami, można oczekiwać ok. 35-48 km. To wystarczy do obsługi typowych codziennych przejazdów wahadłowych bez uruchamiania silnika benzynowego.
Nie. Ford Tourneo Custom PHEV nie posiada złącza CCS ani możliwości szybkiego ładowania prądem stałym. Jedyna opcja to ładowanie AC z mocą maksymalną 3,7 kW przez złącze Type 2.
Gniazdo ładowania Type 2 znajduje się w lewym przednim błotniku, pod klapką. Jest to inne umiejscowienie niż w Transit Custom PHEV (prawy błotnik) - warto o tym pamiętać przy podjeździe do ładowarki.
Pełne naładowanie baterii 11,8 kWh kosztuje ok. 7-8 zł przy stawce 0,60-0,70 zł/kWh. Przy regularnym ładowaniu i jeździe w trybie elektrycznym oszczędności na paliwie są znaczące - szczególnie przy cenie benzyny powyżej 6 zł/l.
Oba modele mają identyczny układ napędowy PHEV, tę samą baterię 11,8 kWh i OBC 3,7 kW. Różnią się przeznaczeniem i szczegółami: Transit Custom to van dostawczy (zamknięta przestrzeń ładunkowa, gniazdo z prawej strony, holowanie 2300 kg), Tourneo Custom to MPV pasażerski do 9 miejsc (gniazdo z lewej strony, holowanie 1850 kg). Czasy ładowania i wymagania dotyczące wallboxa są identyczne.
Nie, jeśli kupujesz go wyłącznie pod Tourneo Custom PHEV. OBC to 3,7 kW - wallbox 11 kW lub 22 kW nie przyspieszy ładowania ani o minutę. Ma sens wyłącznie jeśli planujesz ładować przy nim inne pojazdy BEV z wyższym OBC.
Charakterystyka ładowania Ford Tourneo Custom PHEV (bateria 11,8 kWh, OBC 3,7 kW / 1-faza, 16A)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~5 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~3 h |
Wystarczające rozwiązanie |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~3 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,7 kW |
~3 h |
OBC ogranicza do 3,7 kW - bez różnicy |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
3,7 kW |
~3 h |
OBC ogranicza do 3,7 kW - bez różnicy |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
Tourneo Custom PHEV nie obsługuje DC |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~5 h |
Akceptowalne przy małej baterii |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~3 h |
Wystarczające rozwiązanie |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
3,7 kW |
~3 h |
OBC trójfazowe pobiera z 1 fazy tylko 3,7 kW - nie warto |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,7 kW |
~3 h |
OBC ogranicza do 3,7 kW - bez różnicy |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
3,7 kW |
~3 h |
OBC ogranicza do 3,7 kW - bez różnicy |
| Publiczna stacja DC |
- |
- |
Tourneo Custom PHEV nie obsługuje DC |
Brak
Ładowanie DC
3,7 kW - 1 faza
Type 2
Ładowanie AC
11,8 kWh
Pojemność Baterii
19,7 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
10,1 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
161 km/h
Prędkość max.
do 55 km
Zasięg WLTP
233 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Szukasz ładowarki do Forda Tourneo Custom PHEV? Sprawdź specyfikację ładowania, dobierz wallbox lub przenośną ładowarkę, która najlepiej pasuje do OBC 3,7 kW tego plug-in hybrydowego MPV i sprawdź czasy ładowania baterii 11,8 kWh.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi