Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Leapmotor B03X? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz Leapmotora B03X albo planujesz jego zakup? Sprawdź, ile trwa ładowanie baterii 39,8 i 53 kWh z gniazdka, z wallboxa i na stacji DC, ile kosztuje pełna bateria w domu i dlaczego do tego crossovera wystarczy wallbox 11 kW, a mocniejszy model nie skróci ładowania.
Do Leapmotora B03X najlepiej pasuje wallbox 11 kW. Obie wersje mają trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, więc pobiorą z niego pełną moc i naładują baterię 39,8 kWh w około 4 h, a 53 kWh w około 5 h. Mocniejsza ładowarka 22 kW nie skróci tego czasu.
Specyfikacja ładowania Leapmotor B03X
-
Moc silnika177 KM (130 kW) -
Śr. zużycie WLTP15,5 kWh/100 km -
Zasięg WLTPdo 292 km -
Pojemność baterii39,8 kWh -
Prędkość maksymalna160 km/h -
Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2 -
Przyspieszenie8,6 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DC100 kW - CCS2
- Moc silnika197 KM (145 kW)
- Śr. zużycie WLTP15,7 kWh/100 km
- Zasięg WLTPdo 382 km
- Pojemność baterii53 kWh
- Prędkość maksymalna160 km/h
- Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2
- Przyspieszenie8,6 s (0-100 km/h)
- Ładowanie DC133 kW - CCS2
Nie wiesz, czy masz w domu instalację trójfazową? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Leapmotor B03X
- Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW, trójfazowa, 16A na fazę, w standardzie w obu wersjach
- Rekomendowana ładowarka: wallbox 11 kW na instalacji trójfazowej
- Czas ładowania AC (0-100%): około 4 h w wersji Pro i około 5 h w wersji ProMax
- Ładowanie DC: do 100 kW (Pro) albo 133 kW (ProMax) przez CCS2, 30-80 procent w około 16 minut
- Bateria: LFP, 39,8 kWh w wersji Pro albo 53 kWh w wersji ProMax
- Zasięg WLTP: do 292 km (Pro) albo do 382 km (ProMax)
- V2L: do 3,3 kW przez gniazdo 230V
- Gniazdo ładowania: Type 2 i CCS2
Leapmotor B03X - przestronny elektryczny crossover w przystępnej cenie
B03X to najnowszy i najtańszy crossover Leapmotora w Europie, sprzedawany przez sieć Stellantis, a na innych rynkach znany jako Leapmotor A10. Mieści się między miejskim T03 a większym B10 i stawia na przestronne wnętrze w kompaktowym nadwoziu. W Polsce ceny w promocji startowej zaczynają się poniżej 100 tys. zł.
Gama ma dwie wersje różniące się baterią i mocą silnika. Pro ma baterię 39,8 kWh, 177 KM i zasięg do 292 km WLTP, a ProMax baterię 53 kWh, 197 KM i do 382 km. Obie mają napęd na przednie koła, rozpędzają się do 160 km/h i przyspieszają do setki w 8,6 s.
Przy ładowaniu w domu wybór jest prosty, bo obie wersje mają tę samą trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW. Różnią się dopiero na stacji DC, gdzie ProMax przyjmuje 133 kW zamiast 100 kW.
Dane techniczne baterii - co z nich wynika w praktyce
Leapmotor stosuje ogniwa LFP, które lepiej od NMC znoszą częste ładowanie do pełna i wysoką liczbę cykli. Producent nie publikuje pojemności użytecznej, dlatego czasy i koszty na tej stronie liczymy z podanych 39,8 i 53 kWh, co daje wartości raczej zawyżone niż zaniżone. Przy zużyciu WLTP około 15,5-15,7 kWh na 100 km każda godzina ładowania z wallboxa 11 kW dodaje około 70 km zasięgu, a z gniazda 16A około 23 km.
Jak długo ładuje się Leapmotor B03X? Tabela czasów ładowania
Leapmotor B03X Pro (bateria 39,8 kWh, OBC 11 kW trójfazowe)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 20 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa blisko dobę |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 12 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 12 h | Ładowarka pokładowa pobierze 16A z jednej fazy |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 4 h | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 4 h | Ten sam czas co z ładowarki 11 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 100 kW | ok. 16 min (30-80%) | Orlen Charge, GreenWay, Ionity i inne |
Leapmotor B03X ProMax (bateria 53 kWh, OBC 11 kW trójfazowe)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 26 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dobę |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 16 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 16 h | Ładowarka pokładowa pobierze 16A z jednej fazy |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 5 h | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 5 h | Ten sam czas co z ładowarki 11 kW |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 133 kW | ok. 16 min (30-80%) | Orlen Charge, GreenWay, Ionity i inne |
Jaka ładowarka do Leapmotor B03X? Nasze rekomendacje
Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do Leapmotora B03X. Podaje dokładnie tyle, ile przyjmie ładowarka pokładowa auta, więc naładuje baterię 39,8 kWh w około 4 h, a 53 kWh w około 5 h. Model z aplikacją pozwala ustawić start ładowania na tańszą strefę taryfy albo na godziny pracy fotowoltaiki.
Dopłata do mocniejszej ładowarki zwraca się dopiero przy kolejnym aucie. B03X pobierze z wallboxa 22 kW te same 11 kW, a na jednej fazie te same 3,7 kW. Wallbox 22 kW warto wybrać tylko wtedy, gdy w garażu stanie też samochód z ładowarką pokładową 22 kW.
Przenośna ładowarka 11 kW przyda się poza domem. Podłączona do trójfazowego gniazda siłowego na działce, w warsztacie czy w firmie poda B03X tyle samo co wallbox 11 kW. Ze zwykłego gniazdka 230V ładowanie wersji ProMax trwa ponad dobę, więc to rozwiązanie tylko awaryjne.
Kabel Type 2 trzymaj w bagażniku. Większość publicznych stacji AC ma samo gniazdo bez przewodu, więc bez własnego kabla nie podłączysz auta. Z trójfazowego słupka B03X pobierze 11 kW, a na trasie zostaje ładowanie DC, które uzupełni baterię od 30 do 80 procent w około 16 minut.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Leapmotor B03X
Jaka ładowarka do Leapmotor B03X?
Najlepiej sprawdzi się wallbox 11 kW na instalacji trójfazowej. Obie wersje Leapmotora B03X mają w standardzie trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, więc auto pobierze z takiego wallboxa pełną moc i naładuje baterię 39,8 kWh w około 4 h, a 53 kWh w około 5 h. Mocniejszy wallbox 22 kW nie skróci tego czasu.
Ile trwa ładowanie Leapmotor B03X z wallboxa?
Z wallboxa 11 kW na trzech fazach pełne ładowanie trwa około 4 h w wersji Pro z baterią 39,8 kWh i około 5 h w wersji ProMax z baterią 53 kWh, a z wallboxa 22 kW tyle samo. Na instalacji jednofazowej auto pobierze z wallboxa 3,7 kW i będzie się ładować około 12 h albo 16 h, czyli tyle co z gniazda 16A.
Ile kosztuje ładowanie Leapmotor B03X w domu?
Leapmotor nie publikuje pojemności użytecznej, więc liczymy z wartości podanych przez producenta. W nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł za kilowatogodzinę, pełna bateria 39,8 kWh kosztuje najwyżej około 26 zł, a 53 kWh najwyżej około 34 zł. W taryfie całodobowej G11, przy około 1,15 zł, to odpowiednio około 46 zł i 61 zł. Przy zużyciu WLTP 100 km kosztuje w taryfie nocnej około 10 zł.
Czy Leapmotor B03X można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, B03X ma gniazdo Type 2, więc podłączysz go do każdej publicznej stacji AC własnym kablem Type 2. Z trójfazowego słupka auto pobierze 11 kW, czyli tyle samo co z domowego wallboxa 11 kW. Wystarczy kabel 16A, ale wersja 32A przyda się, jeśli kolejnym autem będzie samochód z ładowarką pokładową 22 kW.
Czy wallbox 22 kW ma sens przy Leapmotor B03X?
Nie przy samym B03X, bo ładowarka pokładowa pobierze najwyżej 11 kW, więc czas ładowania będzie identyczny jak z tańszego wallboxa 11 kW. Na instalacji jednofazowej też nie pomoże, bo auto pobiera z jednej fazy 16A, czyli 3,7 kW. Wallbox 22 kW ma sens wyłącznie wtedy, gdy w garażu stanie też samochód z ładowarką pokładową 22 kW.
Jak szybko Leapmotor B03X ładuje się na stacji DC?
Wersja Pro z baterią 39,8 kWh przyjmuje do 100 kW, a wersja ProMax z baterią 53 kWh do 133 kW przez złącze CCS2. Producent podaje dla obu ładowanie od 30 do 80 procent w około 16 minut, co przy wersji ProMax dodaje około 170 km zasięgu WLTP w czasie krótkiego postoju na trasie.
Która wersja Leapmotor B03X ładuje się szybciej?
W domu obie wersje mają tę samą ładowarkę pokładową 11 kW, więc różnią się tylko czasem wynikającym z pojemności baterii: około 4 h w wersji Pro i około 5 h w wersji ProMax. Na stacji DC ProMax przyjmuje wyższą moc, 133 zamiast 100 kW, dlatego mimo większej baterii uzupełnia ją od 30 do 80 procent w podobnym czasie.
Czy Leapmotor B03X można ładować do 100 procent?
B03X ma baterię LFP, czyli litowo-żelazowo-fosforanową, która lepiej od ogniw NMC znosi regularne ładowanie do pełna. Ładowanie do 100 procent co jakiś czas pomaga też układowi zarządzania baterią poprawnie wyliczać poziom naładowania, co przy ogniwach LFP jest trudniejsze niż przy innych chemiach.
Czy Leapmotor B03X obsługuje V2L?
Tak, B03X ma funkcję V2L, czyli zasilanie urządzeń z baterii auta, o mocy do 3,3 kW przez gniazdo 230V. Wystarczy to do zasilenia elektronarzędzi, sprzętu kempingowego czy czajnika na działce. To funkcja odwrotna do ładowania i nie wymaga żadnego dodatkowego wallboxa.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi