Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Mazdy CX-80 PHEV? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz Mazdę CX-80 PHEV? Sprawdź, jaka ładowarka poda pełne 7,2 kW temu siedmioosobowemu SUV-owi plug-in, ile trwa ładowanie baterii 17,8 kWh z wallboxa i z gniazdka oraz jak zaplanować ładowanie, żeby rodzinne dojazdy robić na prądzie.
Do Mazdy CX-80 PHEV najlepiej pasuje ładowarka 11 kW, czyli trójfazowy wallbox 11 kW. Auto pobierze z niego 16A z dwóch faz, czyli pełne 7,2 kW, i naładuje baterię w około 2 h 20 min. Gdy masz w domu jedną fazę, dobrym wyborem jest też przenośna ładowarka 3,7 kW, z którą ładowanie trwa około 4 godzin.
Specyfikacja ładowania Mazdy CX-80 PHEV
-
Moc systemowa327 KM (241 kW), 500 Nm -
Śr. zużycie WLTP23,8 kWh/100 km -
Zasięg elektryczny WLTP61 km (od 11/2025: 60 km) -
Pojemność baterii17,8 kWh brutto -
Prędkość maksymalna195 km/h -
Ładowanie AC7,2 kW - 2 fazy, Type 2 -
Przyspieszenie6,8 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DCbrak
Chcesz sprawdzić, co udźwignie Twoje przyłącze? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Mazdy CX-80 PHEV
- Ładowarka pokładowa (OBC): 7,2 kW, pobiera 16A z dwóch faz, na jednej fazie do 3,7 kW
- Rekomendowana ładowarka: wallbox 11 kW, z którego auto pobierze pełne 7,2 kW
- Czas ładowania AC (0-100%): około 2 h 20 min z wallboxa
- Ładowanie DC: brak, tylko prąd zmienny przez Type 2
- Bateria: 17,8 kWh brutto, pojemności netto Mazda nie publikuje
- Zasięg elektryczny WLTP: 61 km, w autach od listopada 2025 roku 60 km
- Godzina na wallboksie: około 30 km zasięgu przy zużyciu WLTP
- Wersje 6- i 7-osobowe: ładują się identycznie
Mazda CX-80 PHEV - trzy rzędy siedzeń i codzienne dojazdy na prądzie
Mazda CX-80 to największy SUV marki w Europie, sprzedawany od przełomu 2024 i 2025 roku. Ma prawie 5 metrów długości, rozstaw osi 3,12 m i trzeci rząd siedzeń, a w wersji sześcioosobowej zamiast kanapy w drugim rzędzie dostajesz dwa oddzielne fotele z przejściem do tyłu. Za trzecim rzędem mieści się 258 litrów bagażu, a po jego złożeniu 687 litrów.
Pod karoserią pracuje ten sam napęd co w mniejszej CX-60 PHEV: benzynowe 2.5 z silnikiem elektrycznym, ośmiobiegowa skrzynia automatyczna i napęd na cztery koła, razem 327 KM i 500 Nm. Ważący ponad 2,1 tony SUV przyspiesza do setki w 6,8 s i uciąga przyczepę do 2500 kg, co przy aucie rodzinnym ma większe znaczenie niż sam wynik sprintu.
Bateria 17,8 kWh wystarcza według WLTP na 61 km, a od rocznika produkowanego od listopada 2025 roku na 60 km. W rodzinnej codzienności oznacza to szkołę, pracę i zakupy przejechane bez uruchamiania benzyny, pod warunkiem że auto trafia na ładowarkę po każdym takim dniu.
Ładowanie Mazdy CX-80 PHEV - dwie fazy zamiast jednej
Ładowarka pokładowa CX-80 PHEV ma 7,2 kW i pobiera prąd z dwóch faz po 16A. To rzadkie rozwiązanie wśród hybryd plug-in, które zwykle ładują się z jednej fazy i do pełnej mocy potrzebują 32A. Dzięki temu popularny wallbox 11 kW poda jej pełne 7,2 kW, a przy instalacji jednofazowej auto pobierze 3,7 kW z każdej ładowarki.
Czas ładowania nie zależy od wersji wyposażenia ani liczby miejsc. Mazda nie publikuje pojemności netto baterii, dlatego czas z wallboxa podajemy za danymi producenta dla tego układu napędowego, a czasy z gniazdka według polskich testów tego samego napędu.
Jak długo ładuje się Mazda CX-80 PHEV? Tabela czasów ładowania
Wszystkie wersje (bateria 17,8 kWh, OBC 7,2 kW dwufazowe)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 6,5 h | Najdłuższy cykl, prawie trzy razy dłużej niż z wallboxa |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 4 h | Blisko dwa razy dłużej niż z wallboxa, wymaga gniazda na 16A |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 4 h | Auto pobierze z jednej fazy 16A, mocniejszy wallbox nic tu nie zmieni |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 7,2 kW | ok. 2 h 20 min | Optymalny wybór: auto pobierze 16A z dwóch faz i pełną moc ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 7,2 kW | ok. 2 h 20 min | Czas bez zmian, auto pobierze te same 7,2 kW |
Jaka ładowarka do Mazdy CX-80 PHEV? Nasze rekomendacje
Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do Mazdy CX-80 PHEV. Poda pełne 7,2 kW i naładuje baterię w około 2 h 20 min, więc zdążysz ją uzupełnić między porannym odwiezieniem dzieci a popołudniowymi zajęciami. Wallbox wisi w stałym miejscu, ma przewód zawsze pod ręką, a aplikacja pozwala przenieść ładowanie na tańszą strefę taryfy albo na godziny pracy fotowoltaiki. Przy kolejnym aucie, także elektryku z trójfazową ładowarką 11 kW, ten sam wallbox nadal wystarczy.
Dopłata do mocniejszej ładowarki niczego tu nie skróci. Mazda CX-80 PHEV pobierze z każdego wallboxa najwyżej 7,2 kW, a na jednej fazie 3,7 kW. Mocniejszy model przyda się dopiero wtedy, gdy obok stanie elektryk z ładowarką pokładową 22 kW - wtedy wallbox 22 kW obsłuży oba auta z pełną mocą.
Przenośna ładowarka przyda się na rodzinnych wyjazdach. Model 11 kW podłączony do gniazda siłowego w domku letniskowym czy u dziadków poda tyle samo co wallbox. Gdy w domu masz jedną fazę, przenośna ładowarka 3,7 kW z gniazda 16A naładuje baterię w około 4 godziny i jest dobrym, tańszym wyborem.
Kabel Type 2 warto wozić w torbie. CX-80 PHEV nie ma szybkiego ładowania DC, więc poza domem korzystasz wyłącznie ze stacji AC, a większość z nich ma samo gniazdo bez przewodu. Kabel w zamykanej torbie łatwo zmieścić obok bagażu nawet przy rozłożonym trzecim rzędzie.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Mazdy CX-80 PHEV
Jaka ładowarka do Mazdy CX-80 PHEV?
Najlepiej sprawdzi się wallbox 11 kW. Mazda CX-80 PHEV ma ładowarkę pokładową 7,2 kW, która pobiera 16A z dwóch faz, a wallbox 11 kW podaje 16A na każdą fazę. Auto wykorzysta więc pełną moc i naładuje baterię w około 2 h 20 min. Na instalacji jednofazowej dobrym wyborem jest też przenośna ładowarka 3,7 kW, z którą ładowanie trwa około 4 godzin.
Ile trwa ładowanie Mazdy CX-80 PHEV z wallboxa?
Na instalacji trójfazowej z wallboxa 11 kW albo 22 kW pełne ładowanie trwa około 2 h 20 min. Na instalacji jednofazowej wallbox naładuje baterię w około 4 godziny, tak samo jak wzmocnione gniazdko 16A. Ze zwykłego gniazdka 230V ładowanie trwa około 6,5 godziny.
Ile kosztuje ładowanie Mazdy CX-80 PHEV w domu?
Przy zużyciu WLTP 23,8 kWh na 100 km pełne naładowanie na 61 km zasięgu to około 14,5 kWh energii. W taryfie całodobowej G11, przy cenie około 1,15 zł za kWh z dystrybucją, kosztuje to około 17 zł, a w nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł, około 9,50 zł. Takie ładowanie zastępuje mniej więcej 5 litrów benzyny, bo z rozładowaną baterią CX-80 PHEV spala w testach około 8 litrów na 100 km.
Czy Mazdę CX-80 PHEV można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak. Auto ma złącze Type 2 i na publicznej stacji AC pobierze do 7,2 kW, czyli tyle samo co w domu. Większość stacji ma samo gniazdo, więc potrzebny jest własny kabel Type 2 na Type 2. Szybkich ładowarek DC Mazda CX-80 PHEV nie obsługuje.
Czy Mazda CX-80 PHEV ładuje się tak samo jak CX-60 PHEV?
Tak. Oba auta mają ten sam napęd, tę samą baterię 17,8 kWh i tę samą dwufazową ładowarkę pokładową 7,2 kW, więc czasy ładowania i rekomendacja wallboxa są identyczne. Różni się zasięg: większa i cięższa CX-80 przejeżdża na prądzie według WLTP 60-61 km, a CX-60 do 63 km.
Czy wersja 6-osobowa i 7-osobowa ładują się tak samo?
Tak. Liczba miejsc i wersja wyposażenia nie mają wpływu na ładowanie. Każda CX-80 PHEV ma baterię 17,8 kWh i ładowarkę pokładową 7,2 kW, więc wallbox 11 kW naładuje ją w tym samym czasie, około 2 h 20 min.
Czy wallbox 22 kW przyspieszy ładowanie Mazdy CX-80 PHEV?
Nie. Ładowarka pokładowa pobiera 16A z dwóch faz i ma limit 7,2 kW, który osiąga już z wallboxa 11 kW. Na instalacji jednofazowej auto pobierze 3,7 kW z każdej ładowarki. Wallbox 22 kW ma sens tylko wtedy, gdy planujesz w garażu samochód elektryczny z ładowarką pokładową 22 kW.
Czy wystarczy zwykłe gniazdko do ładowania Mazdy CX-80 PHEV?
Tak, ładowanie hybrydy plug-in z gniazdka to powszechna praktyka. Z gniazdka 230V pełne ładowanie trwa około 6,5 godziny, a z gniazda 16A przez przenośną ładowarkę 3,7 kW około 4 godzin. Wallbox skraca ten czas do około 2 h 20 min, co przy rodzinnym aucie pozwala doładować baterię także w ciągu dnia.
Jaki jest realny zasięg elektryczny Mazdy CX-80 PHEV?
Według WLTP to 61 km, a w autach produkowanych od listopada 2025 roku 60 km. W praktyce przy spokojnej jeździe realnie wychodzi około 50-60 km, a zimą, przy pełnym obciążeniu i szybkiej jeździe wyraźnie mniej. Na krótkie codzienne trasy to zwykle wystarcza, żeby silnik benzynowy pozostał wyłączony.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi