Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do elektrycznego Mercedesa-AMG GT 4-drzwiowe Coupé? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz elektrycznego Mercedesa-AMG GT 4-drzwiowe Coupé? Sprawdź, który wallbox wykorzysta pełną moc jego ładowarki pokładowej, ile trwa naładowanie baterii 106 kWh w domu i dlaczego bardzo szybkie ładowanie DC nie zmienia doboru domowej ładowarki.
Do elektrycznego AMG GT 4-drzwiowe Coupé najlepiej pasuje wallbox 11 kW. Auto ma trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, więc pobierze z niego pełną moc i naładuje baterię 106 kWh w około 11,5 godziny. Jeśli Twój egzemplarz ma ładowarkę pokładową 22 kW, wallbox 22 kW skróci ten czas do około 6 godzin.
Specyfikacja ładowania Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé elektryczne
-
Moc816-1169 KM (600-860 kW) -
Śr. zużycie WLTP17,8-21,0 kWh/100 km -
Zasięg WLTPdo 689 km (GT 55) / do 683 km (GT 63) -
Pojemność baterii106 kWh netto -
Prędkość maksymalna300 km/h -
Ładowanie AC11 kW - 3 fazy (opcja 22 kW), Type 2 -
Przyspieszenie2,4-2,8 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DCdo 350 / 600 kW - CCS2
Masz wątpliwości, który wariant sprawdzi się u Ciebie w garażu? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania elektrycznego AMG GT 4-drzwiowe Coupé
- Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW trójfazowa (3x16A), w części specyfikacji 22 kW trójfazowa (3x32A)
- Rekomendowana ładowarka domowa: wallbox 11 kW, który w pełni wykorzysta ładowarkę pokładową 11 kW
- Czas ładowania AC (0-100%): około 11,5 godziny z ładowarką pokładową 11 kW, około 6 godzin z 22 kW
- Bateria: 106 kWh netto, ogniwa cylindryczne NCMA
- Instalacja jednofazowa: tylko 3,7 kW, czyli około 32 godzin na pełne ładowanie
- Ładowanie DC: do 350 kW w standardzie (10-80 procent w około 16 minut), do 600 kW z płatnym pakietem ładowania AMG (około 11 minut)
- Zasięg WLTP: do 689 km w GT 55 i do 683 km w GT 63
Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé - elektryczne AMG na platformie AMG.EA
Druga generacja GT 4-drzwiowego Coupé jest w pełni elektryczna i stoi na nowej platformie AMG.EA, przygotowanej przez Affalterbach specjalnie dla sportowych elektryków. Napęd tworzą silniki o strumieniu osiowym: w GT 55 4MATIC+ rozwijają 816 KM, a w GT 63 4MATIC+ aż 1169 KM, co przekłada się na 2,8 i 2,4 sekundy do setki. W Polsce GT 55 kosztuje od 676 000 zł, a GT 63 od 839 000 zł.
Najbardziej wyróżnia ten model ładowanie prądem stałym. Bateria z ogniwami cylindrycznymi i instalacją ponad 800 V przyjmuje w standardzie do 350 kW, a z płatnym pakietem ładowania AMG nawet 600 kW, co według producenta pozwala uzupełnić energię od 10 do 80 procent w około 11 minut. Stacji o takiej mocy jest jednak w Polsce wciąż niewiele, a w domu liczy się wyłącznie ładowarka pokładowa.
Ładowanie DC do 600 kW, a w domu 11 kW
Pakiet o pojemności użytkowej 106 kWh ładuje się prądem zmiennym tak samo jak w każdym innym elektryku: z mocą, na jaką pozwala ładowarka pokładowa. Z wallboxa 11 kW pełny cykl trwa około 11,5 godziny, a każda godzina dokłada około 60 km zasięgu według WLTP. Przy codziennej jeździe rzadko ładujesz od zera, więc kilka godzin postoju w garażu zwykle wystarcza, a szybkie stacje DC zostają na długie trasy.
Jak długo ładuje się elektryczny AMG GT 4-drzwiowe Coupé? Tabela czasów ładowania
GT 55 4MATIC+ i GT 63 4MATIC+ - bateria 106 kWh, ładowarka pokładowa 11 kW (3x16A)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 53 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dwie doby |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 32 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 32 h | Ładowarka pokładowa pobierze z jednej fazy tylko 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 11,5 h | Pełna moc ładowarki pokładowej 11 kW |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 11,5 h | Tyle samo co wallbox 11 kW, bo limitem jest ładowarka pokładowa |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 350 kW | ok. 16 min (10-80%) | Moc standardowa |
| Publiczna stacja DC z pakietem ładowania AMG | do 600 kW | ok. 11 min (10-80%) | Wymaga płatnego pakietu i stacji o takiej mocy |
Rozszerzona wersja: ładowarka pokładowa 22 kW (3x32A)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 11,5 h | Połowa możliwości ładowarki pokładowej 22 kW |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 22 kW | ok. 6 h | Pełna moc ładowarki pokładowej 22 kW |
| Publiczna stacja AC 22 kW | 22 kW | ok. 6 h | Wymaga własnego kabla Type 2 na 32A |
Jaka ładowarka do elektrycznego AMG GT 4-drzwiowe Coupé? Nasze rekomendacje
Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do AMG GT z ładowarką pokładową 11 kW. Podaje 16A na każdej fazie, czyli dokładnie tyle, ile pobiera auto, i ładuje baterię 106 kWh w około 11,5 godziny. Model z aplikacją pozwala zaplanować ładowanie na tańszą strefę taryfy albo na godziny pracy fotowoltaiki.
Dopłata do mocniejszej ładowarki ma sens przy ładowarce pokładowej 22 kW. W części europejskich specyfikacji AMG GT ma ją w standardzie, więc przed zakupem sprawdź wyposażenie swojego egzemplarza. Jeśli ją ma, wallbox 22 kW poda mu pełną moc i skróci ładowanie do około 6 godzin. Przy ładowarce 11 kW różnicy nie będzie.
Instalację jednofazową warto przerobić na trójfazową. Na jednej fazie AMG GT pobierze tylko 3,7 kW, a pełne ładowanie zajmie około 32 godzin. Przejście na trzy fazy skraca ten czas prawie trzykrotnie. Elektryk oceni możliwości przyłącza, a nasi doradcy pomogą dobrać do niego ładowarkę.
Przenośna ładowarka 11 kW przyda się na wyjazdach. Na torze, w hotelu czy w domu letniskowym łatwiej o gniazdo siłowe 16A niż o stację DC 600 kW, a auto pobierze z przenośnej ładowarki pełne 11 kW, tak samo jak z wallboxa w domu.
Kabel Type 2 zabierz na publiczne stacje AC. Wiele słupków w miastach ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, a bez własnego kabla nie podłączysz do nich auta. Kabel 22 kW na 32A obsłuży obie wersje ładowarki pokładowej.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie elektrycznego AMG GT 4-drzwiowe Coupé
Jaka ładowarka do elektrycznego Mercedesa-AMG GT 4-drzwiowe Coupé?
Najlepszym wyborem jest wallbox 11 kW. Elektryczny AMG GT 4-drzwiowe Coupé ma trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, więc pobierze z wallboxa pełną moc i naładuje baterię 106 kWh w około 11,5 godziny. Wallbox 22 kW przyspieszy ładowanie tylko w egzemplarzach z ładowarką pokładową 22 kW, z którą pełny cykl trwa około 6 godzin.
Ile trwa ładowanie AMG GT 4-drzwiowe Coupé z wallboxa?
Z wallboxa 11 kW pełne ładowanie baterii 106 kWh trwa około 11,5 godziny, a każda godzina dokłada około 60 km zasięgu według WLTP. Z ładowarką pokładową 22 kW i wallboxem 22 kW czas spada do około 6 godzin.
Ile kosztuje ładowanie AMG GT 4-drzwiowe Coupé w domu?
W taryfie całodobowej G11, przy cenie około 1,10 zł za kilowatogodzinę z dystrybucją, pełne naładowanie baterii 106 kWh kosztuje około 117 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł, ten sam cykl kosztuje około 69 zł. Przy zasięgu WLTP to około 10 groszy za kilometr w strefie nocnej i około 17 groszy w taryfie całodobowej, choć przy sportowej jeździe realny koszt będzie wyższy.
Czy AMG GT 4-drzwiowe Coupé można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, auto ma europejskie gniazdo Type 2 i podłączysz je do każdej publicznej stacji AC w Polsce. Z ładowarką pokładową 11 kW pobierze ze stacji do 11 kW, z ładowarką 22 kW do 22 kW. Część stacji ma samo gniazdo bez przewodu, więc warto wozić własny kabel Type 2.
Jak skorzystać z ładowania DC 600 kW w AMG GT?
W standardzie auto przyjmuje do 350 kW i ładuje się od 10 do 80 procent w około 16 minut. Moc do 600 kW, z czasem około 11 minut, wymaga płatnego pakietu ładowania AMG i stacji, która taką moc oferuje. Na domowy wallbox nie ma to żadnego wpływu, bo przy prądzie zmiennym liczy się wyłącznie ładowarka pokładowa.
Czy GT 55 i GT 63 ładują się tak samo?
Tak, obie wersje mają tę samą baterię 106 kWh, tę samą ładowarkę pokładową i te same możliwości ładowania DC, więc czasy ładowania i dobór wallboxa są identyczne. Różnią się mocą, 816 wobec 1169 KM, oraz minimalnie zasięgiem WLTP: do 689 km w GT 55 i do 683 km w GT 63.
Czy wallbox na jednej fazie wystarczy do AMG GT 4-drzwiowe Coupé?
Tylko awaryjnie. Ładowarka pokładowa pobierze z jednej fazy 16A, czyli 3,7 kW, więc pełne naładowanie baterii 106 kWh zajmie około 32 godzin, a godzina ładowania doda zaledwie około 20 km zasięgu. Wallbox trójfazowy skraca pełny cykl prawie trzykrotnie.
Czym elektryczne AMG GT 4-drzwiowe Coupé różni się od hybrydy GT 63 S E Performance?
Poprzednia generacja w wersji GT 63 S E Performance to hybryda plug-in z silnikiem V8 i małą baterią, więc ładowanie wygląda tam zupełnie inaczej - opisujemy je na stronie ładowarki do AMG GT 63 S E Performance. Nowe GT 4-drzwiowe Coupé jest w pełni elektryczne, ma baterię 106 kWh i potrzebuje trójfazowego wallboxa.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi