Jaka ładowarka do Mercedesa Klasy C plug-in W206? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz Mercedesa C 300 e, C 400 e albo C 300 de generacji W206? Sprawdź, którą ładowarkę pokładową ma Twoje auto, 3,7 czy 11 kW, ile trwa naładowanie baterii 19,5 kWh i co w ładowaniu zmienił lifting z 2026 roku.
Klasa C plug-in W206 sprzed liftingu ma w standardzie jednofazową ładowarkę pokładową 3,7 kW. Do niej wystarczy przenośna ładowarka 3,6 kW na zwykłe gniazdko - naładuje baterię w około 6 godzin, tyle samo co wallbox. Jeśli auto ma ładowarkę pokładową 11 kW, opcjonalną przed liftingiem i dostępną w modelach po liftingu z 2026 roku, wybierz wallbox 11 kW, który skróci ładowanie do około 2 godzin.
Specyfikacja ładowania Mercedes-Benz Klasa C plug-in W206
-
Moc systemowa313-394 KM -
Śr. zużycie WLTP15,0-24,1 kWh/100 km -
Zasięg elektryczny WLTPdo 111 km -
Pojemność baterii19,5 kWh netto (25,4 kWh brutto) -
Prędkość maksymalna240-245 km/h -
Ładowanie AC3,7 kW - 1 faza lub 11 kW - 3 fazy, Type 2 -
Przyspieszenie5,3-6,1 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DCdo 55 kW - CCS2
Masz wątpliwości, który wariant sprawdzi się u Ciebie w garażu? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Klasy C plug-in W206
- Ładowarka pokładowa (OBC): 3,7 kW jednofazowa w standardzie do 2026 roku, 11 kW trójfazowa (3x16A) w opcji i w modelach po liftingu
- Rekomendacja przy 3,7 kW: przenośna ładowarka 3,6 kW albo wallbox, czas ten sam, około 6 godzin
- Rekomendacja przy 11 kW: wallbox 11 kW, pełne ładowanie w około 2 godziny
- Bateria: 25,4 kWh brutto, 19,5 kWh netto, także po liftingu
- Ładowanie DC: do 55 kW przez CCS2, 10-80 procent w około 20 minut, przed liftingiem jako płatna opcja
- Zasięg elektryczny WLTP: do 111 km w limuzynie, kombi kilka kilometrów mniej
- Wersje: C 300 e, C 400 e 4MATIC i C 300 de do 2026 roku, po liftingu C 300 e, C 300 e 4MATIC i C 400 e 4MATIC
Mercedes Klasa C plug-in W206 - hybryda z zasięgiem elektrycznym ponad 100 km
Klasa C generacji W206 była jedną z pierwszych hybryd plug-in Mercedesa, które na prądzie przejeżdżają ponad 100 km według WLTP. Pozwoliła na to bateria o pojemności 25,4 kWh brutto, z czego do jazdy dostępne jest około 19,5 kWh, czyli mniej więcej dwa razy więcej niż w poprzedniej generacji W205. Auto występuje jako limuzyna i kombi, z silnikiem benzynowym w C 300 e i C 400 e albo z dieslem w C 300 de.
Dla właściciela najważniejsze jest to, z jaką ładowarką pokładową auto wyjechało z fabryki. W standardzie Mercedes montował jednofazową ładowarkę 3,7 kW, przy której pełne ładowanie trwa około 6 godzin z każdego źródła 16A. Za dopłatą można było zamówić trójfazową ładowarkę 11 kW i szybkie ładowanie DC do 55 kW.
Lifting 2026 - co zmienił w ładowaniu
Od sierpnia 2026 roku Mercedes sprzedaje odświeżoną Klasę C. Hybrydy plug-in dostały mocniejsze silniki: C 300 e ma 326 KM, nowy C 300 e 4MATIC napęd na cztery koła, a C 400 e 4MATIC 394 KM. Bateria zostaje praktycznie ta sama, 19,53 kWh netto, a w danych technicznych odświeżonej gamy Mercedes podaje ładowanie AC 11 kW i DC 55 kW z czasem 10-80 procent w 20 minut. Przy aucie po liftingu i tak sprawdź specyfikację, bo to od ładowarki pokładowej zależy, czy wallbox 11 kW realnie skróci ładowanie.
Jak długo ładuje się Klasa C plug-in W206? Tabela czasów ładowania
Standardowa ładowarka pokładowa 3,7 kW (1 faza) - C 300 e, C 400 e i C 300 de do 2026 roku
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 10 h | Najdłuższy cykl, ale przy krótkich trasach wystarcza |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 6 h | Pełna moc ładowarki pokładowej 3,7 kW |
| Przenośna ładowarka 3,6 kW | 3,6 kW | ok. 6 h | Tyle samo co wallbox, działa ze zwykłym gniazdkiem |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 3,7 kW | ok. 6 h | Auto pobierze jedną fazę po 16A, czyli tyle co z gniazdka |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 55 kW | ok. 20 min (10-80%) | Tylko z płatną opcją ładowania DC |
Ładowarka pokładowa 11 kW (3x16A) - opcja do 2026 roku i modele po liftingu
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 10 h | Najdłuższy cykl, ale przy krótkich trasach wystarcza |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 6 h | Prawie trzy razy dłużej niż z wallboxa 11 kW |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 6 h | Ładowarka pokładowa pobierze z jednej fazy tylko 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 2 h | Pełna moc ładowarki pokładowej 11 kW |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 2 h | Tyle samo co wallbox 11 kW, bo limitem jest ładowarka pokładowa |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 55 kW | ok. 20 min (10-80%) | Szybkie uzupełnienie baterii w trasie |
Jaka ładowarka do Mercedesa Klasy C plug-in W206? Nasze rekomendacje
Przenośna ładowarka 3,6 kW wystarczy przy standardowej ładowarce pokładowej 3,7 kW. Naładuje baterię w około 6 godzin, czyli tyle samo co wallbox, a podłączysz ją do zwykłego gniazdka w garażu, pod domem albo u znajomych. Model z timerem pozwala opóźnić start ładowania do tańszej strefy taryfy albo na godziny pracy fotowoltaiki.
Wallbox 11 kW wybierz, gdy auto ma ładowarkę pokładową 11 kW. Skraca wtedy pełne ładowanie z około 6 do około 2 godzin, więc baterię uzupełnisz nawet w trakcie krótkiego postoju w ciągu dnia i częściej pojedziesz na prądzie. Przy ładowarce 3,7 kW wallbox też się sprawdzi jako stałe, wygodne miejsce ładowania, ale nie przyspieszy go.
Mocniejszy wallbox nic tu nie zmieni. Klasa C plug-in pobiera najwyżej 11 kW, więc wallbox 22 kW ładuje ją dokładnie tak samo jak wallbox 11 kW. Warto go rozważyć tylko wtedy, gdy planujesz w garażu kolejne auto z ładowarką pokładową 22 kW - wtedy wallbox 22 kW zostanie aktualny na dłużej.
Kabel Type 2 pozwala ładować pod biurem i przy sklepach. Wiele publicznych stacji AC ma samo gniazdo bez przypiętego przewodu, a przy zasięgu około 100 km nawet dwie godziny postoju z ładowarką 11 kW wystarczą na kolejne dojazdy wyłącznie na prądzie.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Klasy C plug-in W206
Jaka ładowarka do Mercedesa Klasy C plug-in W206?
Zależy od ładowarki pokładowej. Przy standardowej jednofazowej ładowarce 3,7 kW wystarczy przenośna ładowarka 3,6 kW na zwykłe gniazdko - naładuje baterię w około 6 godzin, tyle samo co wallbox. Przy ładowarce pokładowej 11 kW, opcjonalnej przed liftingiem i dostępnej po liftingu z 2026 roku, najlepszy jest wallbox 11 kW, który skraca ładowanie do około 2 godzin.
Ile trwa ładowanie Klasy C plug-in W206?
Z ładowarką pokładową 3,7 kW pełne ładowanie baterii 19,5 kWh trwa około 6 godzin, niezależnie od tego, czy używasz gniazdka 16A, przenośnej ładowarki czy wallboxa. Z ładowarką pokładową 11 kW i wallboxem 11 kW zajmuje około 2 godzin. Na stacji DC 55 kW, dostępnej w autach z odpowiednią opcją, od 10 do 80 procent trwa około 20 minut.
Ile kosztuje ładowanie Klasy C plug-in W206 w domu?
W taryfie całodobowej G11, przy cenie około 1,10 zł za kilowatogodzinę z dystrybucją, pełne naładowanie baterii 19,5 kWh kosztuje około 21 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł, ten sam cykl kosztuje około 13 zł. Przy zasięgu elektrycznym około 100 km to około 13 groszy za kilometr w strefie nocnej i około 21 groszy w taryfie całodobowej.
Czy Klasę C plug-in W206 można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, auto ma europejskie gniazdo Type 2 i podłączysz je do każdej publicznej stacji AC w Polsce. Z ładowarką pokładową 3,7 kW pobierze ze stacji 3,7 kW, z ładowarką 11 kW do 11 kW. Część stacji ma samo gniazdo bez przewodu, więc warto wozić własny kabel Type 2.
Jak sprawdzić, którą ładowarkę pokładową ma moja Klasa C W206?
Ładowarka pokładowa 11 kW była w modelach sprzed liftingu płatną opcją, więc znajdziesz ją w specyfikacji zamówienia lub w dokumentach sprzedaży. Przy aucie używanym najprościej zapytać dealera Mercedesa, który sprawdzi wyposażenie po numerze VIN. Możesz też spojrzeć na moc ładowania na stacji AC 11 kW: jeśli auto pobiera około 3,7 kW, ma ładowarkę jednofazową.
Co zmienił lifting Klasy C plug-in z 2026 roku?
Odświeżona Klasa C plug-in ma mocniejsze silniki, 326 KM w C 300 e i 394 KM w C 400 e 4MATIC, a do gamy dołączył C 300 e 4MATIC. Bateria zostaje praktycznie bez zmian, 19,53 kWh netto, a w danych technicznych odświeżonej gamy Mercedes podaje ładowanie AC 11 kW i DC 55 kW. Przy aucie po liftingu sprawdź jednak specyfikację konkretnego egzemplarza przed zakupem wallboxa.
Czy do Klasy C plug-in W206 wystarczy zwykłe gniazdko?
Tak, przy ładowarce pokładowej 3,7 kW zwykłe gniazdko jest w pełni wystarczające. Z gniazdka 10A pełne ładowanie trwa około 10 godzin, a z gniazdka 16A lub przenośnej ładowarki około 6 godzin, czyli tyle samo co z wallboxa. Przy ładowarce pokładowej 11 kW gniazdko też zadziała, ale wallbox 11 kW skróci ładowanie prawie trzykrotnie.
Czym Klasa C plug-in W206 różni się w ładowaniu od W205?
Poprzednia generacja W205, czyli C 300 e, C 350 e i C 300 de z lat 2015-2021, miała znacznie mniejszą baterię i wyłącznie jednofazową ładowarkę pokładową 3,7 kW, więc przejeżdżała na prądzie dużo krótsze dystanse. Dobór ładowarki do niej opisujemy na stronie ładowarki do Klasy C plug-in W205.
Sprawdź podobne produkty
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi