Ekoplug Polska

⚠️ Ważne: MG EHS ma OBC jednofazowe tylko 3,7 kW - wallbox 7,4 kW, 11 kW ani 22 kW nie da żadnej przewagi. OBC ogranicza pobór do 3,7 kW niezależnie od mocy urządzenia. Przenośna ładowarka 3,7 kW jest tu optymalnym rozwiązaniem - mieści się w bagażniku, działa z każdego gniazdka i zapewnia pełną moc OBC. Kosztowny wallbox stacjonarny to zbędna inwestycja przy tym aucie. MG EHS nie obsługuje ładowania DC. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.

Kluczowe parametry ładowania MG EHS

• OBC (ładowarka pokładowa): 3,7 kW jednofazowe (16A)
• Czas pełnego ładowania (0-100%): ok. 4,5 godz. z dowolnego źródła 3,7 kW
• Rekomendowane rozwiązanie: przenośna ładowarka 3,7 kW (Schuko + adapter CEE 16A)
• Wallbox stacjonarny: zbędny - OBC ogranicza pobór do 3,7 kW niezależnie od mocy wallboxa
• Ładowanie DC: niedostępne - tylko AC
• Zasięg elektryczny WLTP: ok. 52 km (realnie 35-45 km)

MG EHS - pierwszy PHEV MG w Europie

MG EHS Plug-in Hybrid (2020-2023) to pierwsza generacja MG HS z napędem hybrydowym plug-in, sprzedawana w Polsce i Europie pod oznaczeniem EHS - od "Electric Hybrid System". Auto łączy benzynowy 1.5T 162 KM z elektrycznym 130 KM, dając łącznie 258 KM mocy systemowej. Bateria 16,6 kWh zapewnia zasięg ok. 52 km WLTP w trybie elektrycznym - realnie 35-45 km w zależności od warunków i temperatury.

W 2024 roku MG zastąpiło EHS nową generacją HS PHEV z baterią 24,7 kWh, zasięgiem do 120 km i OBC 6,6 kW. Jeśli szukasz informacji o nowym modelu, odwiedź stronę ładowarka do MG HS Plug-in Hybrid.

Pod kątem ładowania MG EHS to klasyczny PHEV pierwszej generacji: OBC 3,7 kW jednofazowe, brak DC, złącze Type 2. Oznacza to, że wallbox stacjonarny nie ma tu żadnego sensu - przenośna ładowarka 3,7 kW daje identyczny czas ładowania co najdroższy wallbox 22 kW, a kosztuje wielokrotnie mniej.

Dane techniczne baterii - co mówią liczby dla właściciela?

Bateria 16,6 kWh z OBC 3,7 kW ładuje się do pełna w ok. 4,5 godziny - z dowolnego źródła 3,7 kW. Wallbox 7,4 kW, 11 kW czy 22 kW da identyczny wynik, bo OBC samo ograniczy pobór do 3,7 kW. Przenośna ładowarka 3,7 kW z wtyczką Schuko i adapterem CEE 16A to zdecydowanie najlepszy wybór - pełna mobilność, brak kosztów instalacji, identyczny czas ładowania.

Jak długo ładuje się MG EHS? Tabela czasów ładowania

💡 Wskazówka: Przenośna ładowarka 3,7 kW z wtyczką Schuko i adapterem CEE 16A to idealne rozwiązanie dla MG EHS. Mieści się w bagażniku, działa z każdego gniazdka domowego i gniazdka CEE 16A - w domu, w pracy, na parkingu. Wallbox stacjonarny nie skróci czasu ładowania ani o minutę.

Jaka ładowarka do MG EHS? Nasze rekomendacje

Optymalnym rozwiązaniem jest przenośna ładowarka 3,7 kW z wtyczką Schuko i adapterem CEE 16A. Trzy konkretne powody:

• OBC ogranicza pobór do 3,7 kW - mocniejsza ładowarka nie da nic więcej
• Bateria 16,6 kWh ładuje się w 4,5 godziny - komfortowo przez wieczór lub noc
• Mobilność - przenośna ładowarka mieści się w bagażniku, działa z każdego gniazdka

Wallbox stacjonarny nie ma sensu dla MG EHS. Płacisz za instalację, kabel, urządzenie - dostajesz dokładnie ten sam czas ładowania co z przenośnej ładowarki 3,7 kW. Jedyny wyjątek: jeśli planujesz w przyszłości drugie auto z mocniejszym OBC (np. nowy MG HS PHEV z OBC 6,6 kW lub BEV z OBC 11 kW).

Wzmocnione gniazdko 16A to alternatywa dla przenośnej ładowarki - jeśli już masz takie w garażu. Daje identyczne 3,7 kW.

MG EHS nie obsługuje DC - na trasie nie naładujesz baterii na publicznej stacji szybkiego ładowania. Przy zasięgu 52 km WLTP i aktywnej rekuperacji to w praktyce nieodczuwalne ograniczenie.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie MG EHS

Jaka ładowarka do MG EHS?

Optymalnym rozwiązaniem jest przenośna ładowarka 3,7 kW z wtyczką Schuko i adapterem CEE 16A. MG EHS ma OBC jednofazowe tylko 3,7 kW - wallbox 7,4 kW, 11 kW ani 22 kW nie da żadnej przewagi. OBC ogranicza pobór do 3,7 kW niezależnie od mocy urządzenia. Przenośna ładowarka 3,7 kW jest zdecydowanie lepszym i tańszym wyborem niż wallbox stacjonarny.

Ile trwa ładowanie MG EHS?

Z przenośnej ładowarki 3,7 kW lub dowolnego wallboxa pełne ładowanie baterii 16,6 kWh trwa ok. 4,5 godziny. Ze zwykłego gniazdka domowego (10A, ok. 2,3 kW) ok. 7 godzin - dla tego auta akceptowalne przy ładowaniu nocnym.

Ile kosztuje ładowanie MG EHS w domu?

Przy cenie prądu 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 16,6 kWh kosztuje ok. 16,60 zł. Przy nocnej taryfie dwustrefowej (ok. 0,60-0,70 zł/kWh) koszt pełnego ładowania spada do ok. 10-12 zł.

Czy MG EHS obsługuje szybkie ładowanie DC?

Nie - MG EHS nie obsługuje ładowania DC. Auto wyposażone jest wyłącznie w port AC (Type 2) z OBC 3,7 kW. Na publicznej stacji szybkiego ładowania CCS nie naładujesz baterii. Przy zasięgu 52 km WLTP i aktywnej rekuperacji podczas jazdy nie jest to odczuwalne ograniczenie w codziennym użytkowaniu.

Dlaczego wallbox 7,4 kW nie pasuje do MG EHS?

Bo OBC w MG EHS jest jednofazowe 3,7 kW - pobiera maksymalnie 16A z jednej fazy. Wallbox 7,4 kW może dostarczyć 32A z jednej fazy, ale OBC samo ograniczy pobór do 16A, czyli 3,7 kW. Czas ładowania jest identyczny jak z przenośnej ładowarki 3,7 kW. Wallbox stacjonarny to zbędny koszt przy tym aucie.

Czym różni się MG EHS od nowego MG HS Plug-in Hybrid pod kątem ładowania?

To dwie zupełnie różne generacje. MG EHS (2020-2023): OBC 3,7 kW, bateria 16,6 kWh, zasięg ok. 52 km WLTP - optymalna przenośna ładowarka 3,7 kW. Nowy MG HS PHEV (od 2024): OBC 6,6 kW, bateria 24,7 kWh, zasięg do 120 km WLTP - optymalny wallbox 7,4 kW. Jeśli szukasz ładowarki do nowego modelu, odwiedź stronę ładowarka do MG HS Plug-in Hybrid.

Jaki jest realny zasięg MG EHS w trybie elektrycznym?

WLTP deklaruje ok. 52 km. W realnych warunkach to 35-45 km - zimą i przy jeździe autostradowej bliżej dolnej granicy, latem w mieście bliżej górnej. Aktywna rekuperacja podczas hamowania pozwala częściowo uzupełnić baterię w trakcie jazdy.

Mam MG EHS sprowadzony spoza Europy - czy potrzebuję przejściówki Type 2?

Auta sprowadzane z USA mają złącze Type 1 (J1772) zamiast europejskiego Type 2. Oznacza to, że nie podłączysz ich bezpośrednio do wallboxa ani publicznej stacji ładowania w Polsce bez adaptera. Do ładowania AC potrzebujesz przejściówki Type 2 → Type 1. Odpowiednie adaptery i przejściówki znajdziesz w akcesoria-i-przejsciowki-do-ladowarki-do-samochodow-elektrycznych.

Sprawdź podobne produkty

Charakterystyka ładowania MG EHS Plug-in Hybrid (bateria 16,6 kWh, OBC 3,7 kW 1-faza)

brak

Ładowanie DC

3,7 kW - 1 faza
Type 2

Ładowanie AC

16,6 kWh

Pojemność Baterii

25 kWh / 100km

Śr. zużycie WLTP

6,9 s
0 - 100 km/h

Przyspieszenie

185 km/h

Prędkość max.

do 52 km

Zasięg WLTP

258 KM

Moc silnika

Specyfikacja ładowania MG EHS PHEV

Model: MG EHS Plug-in Hybrid (2020-2023)

Przenośna ładowarka 3,7 kW

• Najlepsze rozwiązanie
• Długość całkowita: 5m
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Kabel 22 kW do publicznych stacji

• Maksymalna moc: 22 kW
• Długość kabla: 5m
• Torba gratis
• 2 letnia gwarancja

Wallbox 11 kW do MG EHS Plug-in Hybrid

• Wygodne rozwiązanie
• Maksymalna moc: 11 kW
• Długość kabla: 6m
• Aplikacja mobilna
• Stopień odporności: IP66
• 2 letnia gwarancja

Nasza rekomendacja do twojego samochodu

Masz MG EHS (HS Plug-in Hybrid pierwszej generacji)? Sprawdź, dlaczego optymalnym rozwiązaniem jest przenośna ładowarka 3,7 kW, ile czasu zajmie ładowanie baterii 16,6 kWh i dobierz przenośne ładowarki, kable Type 2 oraz akcesoria.

Jaka ładowarka do MG EHS? Sprawdź moc ładowania i polecaną ładowarkę

RODO

Regulamin

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Ekoplug Polska

Informacje

Usługi