⚠️ Ważne: MG4 Electric Standard ma OBC jednofazowe 6,6 kW (1 faza × 32A). Wallbox trójfazowy 11 kW da tylko 3,7 kW - bo OBC pobiera jedną fazę, a wallbox 11 kW dostarcza 3 fazy po 16A. Do pełnej mocy OBC potrzebujesz wallboxa jednofazowego 7,4 kW (32A). Wersje Comfort, Luxury (64 kWh) i Extended Range (77 kWh) mają OBC 11 kW trójfazowe - jeśli masz jedną z tych wersji, sprawdź stronę ładowarka do MG4 Electric Long Range. Masz wątpliwości? Zadzwoń do nas - doradzimy.
MG4 Electric Standard (od 2022) to wejściowa wersja nagradzanego kompaktowego hatchbacka MG zbudowanego od podstaw na dedykowanej platformie MSP (Modular Scalable Platform). Bateria LFP 51 kWh, 170 KM, napęd na tylną oś i zasięg do 357 km WLTP w cenie poniżej 130 000 zł - to było zaskoczenie dla europejskiego rynku EV w 2022 roku.
Kluczowa różnica między wersją Standard a droższymi wersjami Comfort i Luxury leży właśnie w OBC. Standard ma ładowarkę pokładową jednofazową 6,6 kW - do jej pełnego wykorzystania wystarczy tańszy wallbox jednofazowy 7,4 kW. Droższe wersje z baterią 64 kWh i 77 kWh mają OBC 11 kW trójfazowe i wymagają wallboxa trójfazowego 11 kW. Wielu właścicieli MG4 Standard popełnia błąd kupując droższy wallbox 11 kW - nie zyskują nic, bo OBC ogranicza pobór do 6,6 kW z jednej fazy.
Bateria LFP 50,8 kWh netto z OBC 6,6 kW ładuje się do pełna w ok. 7,5 godziny z wallboxa 7,4 kW - przez noc. Wallbox 11 kW trójfazowy da tu tylko 3,7 kW zamiast 6,6 kW, bo OBC pobiera jedną fazę × 16A zamiast jednej fazy × 32A. Czas ładowania rośnie z 7,5 do ok. 14 godzin - całkowicie niepotrzebnie i za wyższą cenę wallboxa. Bateria LFP w MG4 Standard można ładować do 100% regularnie bez obaw o degradację - to jedna z głównych zalet chemii LFP.
❓ Dlaczego wallbox 11 kW jest gorszy niż 7,4 kW dla MG4 Standard? OBC 6,6 kW jest jednofazowe - pobiera prąd z jednej fazy, potrzebuje 32A. Wallbox 11 kW trójfazowy dostarcza 3 fazy po 16A - auto weźmie tylko 1 fazę × 16A = 3,7 kW zamiast 6,6 kW. Czas ładowania rośnie z 7,5 do ok. 14 godzin. Do pełnej mocy potrzebny jest wallbox jednofazowy 7,4 kW (32A) lub trójfazowy 22 kW (32A/fazę).
💡 Wskazówka: Bateria LFP w MG4 Standard to atut - możesz ją ładować do 100% każdej nocy bez skracania żywotności. Nie musisz ograniczać się do 80% jak przy bateriach NMC. Ustaw ładowanie nocne na wallboxie 7,4 kW i rano masz pełny zasięg do 357 km.
Optymalnym wyborem jest wallbox jednofazowy 7,4 kW. To jedyne urządzenie, które w pełni obsługuje OBC 6,6 kW w MG4 Standard i ładuje baterię 50,8 kWh w ok. 7,5 godziny. Wallbox trójfazowy 11 kW - popularny wybór przy BEV z OBC trójfazowym - w MG4 Standard daje tylko 3,7 kW i podwaja czas ładowania. To jeden z najczęstszych błędów przy zakupie wallboxa do tej wersji.
Wallbox 22 kW trójfazowy da pełne 6,6 kW (32A z jednej fazy), ale jest droższy i bardziej skomplikowany w instalacji niż jednofazowy 7,4 kW - bez żadnej praktycznej przewagi. Wallbox 7,4 kW jest tu zdecydowanie lepszym wyborem.
Gniazdko domowe i wzmocnione gniazdko 16A to opcje wyłącznie awaryjne przy baterii 50,8 kWh. Zwykłe gniazdko ładuje 22 godziny, wzmocnione 16A - 14 godzin. Wystarczające tylko w sytuacjach wyjątkowych.
Ładowanie DC do 117 kW na stacjach CCS uzupełnia 10-80% w ok. 28-30 minut. Przy zasięgu do 357 km WLTP i szybkim DC MG4 Standard dobrze sprawdza się w trasach długodystansowych.
Planujesz zmianę na wersję Comfort lub Luxury (64 kWh)? Te wersje mają OBC 11 kW trójfazowe - jeśli przewidujesz taką zmianę, rozważ wallbox 11 kW już teraz. W MG4 Standard pobierze tylko 3,7 kW, ale po zmianie auta będzie w pełni wykorzystany.
Optymalnym wyborem jest wallbox jednofazowy 7,4 kW. MG4 Electric Standard ma OBC jednofazowe 6,6 kW (1 faza × 32A). Wallbox trójfazowy 11 kW da tylko 3,7 kW zamiast 6,6 kW - OBC pobiera jedną fazę × 16A zamiast 32A. Czas ładowania baterii 50,8 kWh wydłuża się z ok. 7,5 do ok. 14 godzin. Do MG4 Standard potrzebny jest wallbox jednofazowy 7,4 kW, nie trójfazowy 11 kW.
Z wallboxa jednofazowego 7,4 kW pełne ładowanie baterii 50,8 kWh trwa ok. 7,5 godziny (0-100%). Z wallboxa trójfazowego 11 kW - ok. 14 godzin (tylko 3,7 kW z jednej fazy). Ze zwykłego gniazdka domowego (10A) ładowanie trwałoby ok. 22 godziny - absolutnie niepraktyczne.
Przy cenie prądu 1,00 zł/kWh pełne naładowanie baterii 50,8 kWh kosztuje ok. 50,80 zł. Przy nocnej taryfie dwustrefowej (ok. 0,60-0,70 zł/kWh) koszt pełnego ładowania spada do ok. 30-36 zł. Bateria LFP można ładować do 100% każdej nocy - nie trzeba ograniczać się do 80%.
OBC 6,6 kW w MG4 Standard jest jednofazowe - pobiera prąd z jednej fazy, potrzebuje 32A. Wallbox 11 kW trójfazowy dostarcza 3 fazy po 16A - auto weźmie tylko 1 fazę × 16A = 3,7 kW zamiast 6,6 kW. Czas ładowania rośnie z 7,5 do ok. 14 godzin. Wallbox trójfazowy 11 kW jest w tym przypadku zarówno droższy, jak i wolniejszy niż jednofazowy 7,4 kW.
To kluczowa różnica. MG4 Standard (51 kWh LFP): OBC 6,6 kW jednofazowe, optymalny wallbox 7,4 kW, czas ładowania ok. 7,5 godziny. MG4 Comfort i Luxury (64 kWh NMC): OBC 11 kW trójfazowe, optymalny wallbox 11 kW, czas ładowania ok. 6 godzin. Jeśli masz wersję z baterią 64 kWh lub 77 kWh, odwiedź stronę ladowarka-do-mg4-electric-long-range.
MG4 Electric Standard obsługuje ładowanie DC do 117 kW przez złącze CCS. Naładowanie od 10% do 80% trwa ok. 28-30 minut. To nieco wolniej niż wersje 64 kWh (135 kW) i 77 kWh (144 kW), ale przy zasięgu do 357 km WLTP wystarczające do wygodnych podróży.
Tak - bateria LFP (litowo-żelazowo-fosforanowa) w MG4 Standard jest zaprojektowana do regularnego ładowania do 100%. W przeciwieństwie do baterii NMC, LFP nie degraduje się przy codziennym ładowaniu do pełna. To jedna z głównych zalet tej chemii - możesz korzystać z pełnego zasięgu każdego dnia bez obaw o żywotność baterii.
Auta sprowadzane z USA mają złącze Type 1 (J1772) zamiast europejskiego Type 2. Oznacza to, że nie podłączysz ich bezpośrednio do wallboxa ani publicznej stacji ładowania w Polsce bez adaptera. Do ładowania AC potrzebujesz przejściówki Type 2 → Type 1. Odpowiednie adaptery i przejściówki znajdziesz w akcesoria-i-przejsciowki-do-ladowarki-do-samochodow-elektrycznych.
Charakterystyka ładowania MG4 Electric Standard (bateria 50,8 kWh netto, OBC 6,6 kW 1-faza)
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~22 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~14 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
6,6 kW |
~7,5 h |
Wystarczający do tego auta |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,7 kW |
~14 h |
OBC jednofazowe pobiera z 1 fazy tylko 16A×230V = 3,7 kW - wolniej niż 7,4 kW i 22 kW! |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
6.6 kW |
~7,5 h |
Optymalny wybór - 1-fazowy tryb pracy + przyszłościowy |
| Publiczna stacja DC |
do 117 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
| Źródło ładowania |
Moc |
Czas ładowania (0→100%) |
Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (Schuko) |
2,3 kW |
~22 h |
Tylko awaryjne |
| Gniazdko wzmocnione 230V |
3,7 kW (16A) |
~14 h |
Rozwiązanie tymczasowe |
| Wallbox 1-fazowy 7,4 kW |
6,6 kW |
~7,5 h |
Wystarczający do tego auta |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW |
3,7 kW |
~14 h |
OBC jednofazowe pobiera z 1 fazy tylko 16A×230V = 3,7 kW - wolniej niż 7,4 kW i 22 kW! |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW |
6,6 kW |
~7,5 h |
Optymalny wybór - 1-fazowy tryb pracy + przyszłościowy |
| Publiczna stacja DC |
do 117 kW |
~0,5 h |
Stacje Ionity, Orlen Charge, GreenWay, Supercharger EU i inne |
117 kW
CCS2
Ładowanie DC
6,6 kW - 1 faza
Type 2
Ładowanie AC
50,8 kWh
Pojemność Baterii
16 kWh / 100km
Śr. zużycie WLTP
7,7 s
0 - 100 km/h
Przyspieszenie
160 km/h
Prędkość max.
do 357 km
Zasięg WLTP
170 KM
Moc silnika
Nasza rekomendacja do twojego samochodu
Masz MG4 Electric w wersji Standard (51 kWh)? Sprawdź, który wallbox dobrać do OBC 6,6 kW, ile czasu zajmie ładowanie baterii LFP i dobierz ładowarki do samochodów elektrycznych, kable Type 2 oraz akcesoria.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi