Masz Smart EQ fortwo, fortwo cabrio albo forfour? Sprawdź, czy Twój egzemplarz ma standardową ładowarkę pokładową 4,6 kW czy opcjonalną 22 kW, ile trwa ładowanie baterii 17,6 kWh z gniazdka i wallboxa oraz jaka ładowarka ma sens przy tak małym akumulatorze.
Najbardziej uniwersalny jest wallbox 22 kW: Smart EQ ze standardową ładowarką pokładową 4,6 kW naładuje się z niego w około 4,5 godziny, a z opcjonalną ładowarką 22 kW w około godzinę. Przy standardowej ładowarce dobrym wyborem są też tańszy wallbox 11 kW albo przenośna ładowarka 3,7 kW, z którymi ładowanie trwa około 5,5 godziny, czyli tylko godzinę dłużej.
Model: Smart EQ fortwo coupe, fortwo cabrio i forfour, także fortwo electric drive (2017-2024)
Moc silnika82 KM (60 kW)
Śr. zużycie WLTP16,5-18,0 kWh/100 km
Zasięg WLTP129-133 km
Pojemność baterii17,6 kWh (16,7 kWh netto)
Prędkość maksymalna130 km/h
Ładowanie AC4,6 kW - 1 faza (standard) lub 22 kW - 3 fazy (opcja), Type 2
Przyspieszenie11,6-12,7 s (0-100 km/h)
Ładowanie DCbrak Nie wiesz, którą ładowarkę pokładową ma Twój egzemplarz? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Smart EQ to czwarta generacja smarta, w której od 2017 roku sprzedawano obok aut spalinowych wersje elektryczne, najpierw pod nazwą electric drive, a od 2018 roku jako EQ fortwo i EQ forfour. Dwumiejscowy fortwo występował jako coupe i cabrio, czteromiejscowy forfour jako pięciodrzwiowy hatchback. Wszystkie trzy wersje mają ten sam napęd i tę samą baterię, więc ładują się identycznie.
Silnik o mocy 82 KM i momencie 160 Nm jest umieszczony z tyłu i napędza tylne koła. Do setki fortwo potrzebuje 11,6 sekundy, ale te liczby nie oddają charakteru auta: w mieście liczy się start spod świateł, a tu pełen moment obrotowy jest dostępny od razu, więc auto rusza żwawo i bez szarpnięć. Krótki fortwo mieści się w lukach parkingowych, do których większe auta nawet nie próbują wjechać.
Produkcję zakończono w 2024 roku, a marka przeszła na większe modele #1, #3 i #5 powstające w Chinach. Smart EQ jeździ więc dziś głównie jako auto używane i właśnie dlatego trzeba sprawdzić, którą ładowarkę pokładową ma konkretny egzemplarz, bo szybka ładowarka 22 kW była dopłatą, a nie standardem.
Akumulator ma 17,6 kWh, z czego 16,7 kWh jest dostępne do jazdy. Przy zasięgu około 130 km według WLTP, a w praktyce zwykle mniejszym, zwłaszcza zimą, auto używane do codziennych dojazdów po mieście ładuje się zwykle co kilka dni. Nawet ze zwykłego gniazdka 230V pełne ładowanie trwa około 8,5 godziny, a z wallboxa 22 kW około 4,5 godziny ze standardową ładowarką pokładową i około godziny z opcjonalną 22 kW.
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 8,5 h | Wystarcza przy krótkich dziennych trasach |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 5,5 h | Tylko godzinę dłużej niż z wallboxa 22 kW, wymaga gniazda na 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 3,7 kW | ok. 5,5 h | Auto bierze jedną fazę po 16A |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 4,6 kW | ok. 4,5 h | Pełna moc standardowej ładowarki pokładowej |
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 8,5 h | Wystarcza przy krótkich dziennych trasach |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 5,5 h | Nie wykorzystuje ładowarki trójfazowej |
| Wallbox na instalacji jednofazowej (32A) | 7,4 kW | ok. 2,5 h | Gdy w domu nie ma trzech faz |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 2 h | Dobry wybór przy słabszym przyłączu |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 22 kW | ok. 1 h | Optymalny wybór: pełna moc OBC |
Wallbox 22 kW to najbardziej uniwersalna ładowarka do Smart EQ. Da pełne 4,6 kW autu ze standardową ładowarką pokładową i pełne 22 kW autu z opcjonalną, więc sprawdzi się niezależnie od tego, jaki egzemplarz kupisz. Smart EQ z ładowarką 22 kW naładuje się z niego od zera w około godzinę.
Tańszy wallbox 11 kW wystarczy przy standardowej ładowarce pokładowej albo gdy przyłącze nie udźwignie 32A na fazę. Auto ze standardową ładowarką naładuje się z niego w około 5,5 godziny, a z opcjonalną 22 kW w około 2 godziny. Aplikacja pozwala ustawić start ładowania na tańszą strefę taryfy albo na godziny produkcji z domowej fotowoltaiki.
Przenośna ładowarka 3,7 kW pasuje do miejskiego auta. Podłączysz ją do zwykłego gniazdka 230V w garażu, u rodziny czy w pracy, a na gnieździe 16A auto ze standardową ładowarką pokładową naładuje się w około 5,5 godziny. Gdy nie masz stałego miejsca parkingowego z możliwością montażu wallboxa, to często najrozsądniejsza ładowarka do Smart EQ.
Kabel Type 2 przyda się na publicznych stacjach AC. Smart EQ nie ma złącza DC, więc poza domem ładuje się wyłącznie ze stacji AC, a wiele z nich ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu. Auto z opcjonalną ładowarką 22 kW uzupełni tam baterię z 10 do 80 procent w mniej niż 40 minut, a ze standardową pobierze najwyżej 4,6 kW, niezależnie od mocy stacji.
Najbardziej uniwersalny jest wallbox 22 kW, bo da pełną moc przy obu ładowarkach pokładowych: standardowej 4,6 kW, która pobiera około 20A z jednej fazy, i opcjonalnej 22 kW. Auto ze standardową ładowarką naładuje się z niego w około 4,5 godziny, a z opcjonalną w około godzinę. Przy standardowej ładowarce dobrze sprawdzą się też tańszy wallbox 11 kW albo przenośna ładowarka 3,7 kW, z którymi ładowanie trwa około 5,5 godziny.
Ze standardową ładowarką pokładową 4,6 kW pełne ładowanie z wallboxa 22 kW trwa około 4,5 godziny, a z wallboxa 11 kW około 5,5 godziny. Z opcjonalną ładowarką 22 kW ten sam cykl zajmuje około godziny z wallboxa 22 kW i około 2 godzin z wallboxa 11 kW, a na instalacji jednofazowej 32A około 2,5 godziny. Czasy są takie same dla fortwo coupe, fortwo cabrio i forfour.
Pełne naładowanie 16,7 kWh użytecznej pojemności kosztuje około 19 zł w taryfie G11, przy stawce około 1,15 zł za kilowatogodzinę, i około 11 zł w nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł. Przy zużyciu WLTP od 16,5 do 18 kWh na 100 km przejechanie stu kilometrów kosztuje około 19-21 zł w taryfie G11 i około 11-12 zł w strefie nocnej G12.
Tak, i to jedyny sposób ładowania poza domem, bo Smart EQ nie ma złącza DC. Auto ma gniazdo Type 2, a na stacjach bez przypiętego przewodu potrzebny jest własny kabel Type 2. Z opcjonalną ładowarką pokładową 22 kW Smart EQ uzupełni baterię z 10 do 80 procent w mniej niż 40 minut, a ze standardową pobierze najwyżej 4,6 kW, niezależnie od mocy stacji.
Najprościej w dokumentach zakupu albo na liście wyposażenia, gdzie szybka ładowarka 22 kW figuruje jako osobna opcja. Możesz też podłączyć auto do publicznej stacji 22 kW i sprawdzić moc w aplikacji operatora: około 22 kW oznacza ładowarkę opcjonalną, około 4,6 kW standardową. Auta wyprodukowane przed majem 2018 roku mają ładowarkę standardową, bo opcja 22 kW pojawiła się dopiero wtedy.
Nie. Smart EQ fortwo i forfour ładują się wyłącznie prądem zmiennym przez gniazdo Type 2. Najszybszym sposobem ładowania jest publiczna stacja AC 22 kW albo wallbox 22 kW w połączeniu z opcjonalną ładowarką pokładową 22 kW, co daje pełne ładowanie w około godzinę.
Przy krótkich trasach po mieście często tak. Ze zwykłego gniazdka 230V pełne ładowanie trwa około 8,5 godziny, a ze wzmocnionego gniazda 16A około 5,5 godziny. Gdy auto ładujesz często z prawie pustej baterii, wygodniejszy będzie wallbox albo przenośna ładowarka na gniazdo 16A.
Tak, to ta sama czwarta generacja z baterią 17,6 kWh i standardową ładowarką pokładową 4,6 kW, a nazwę EQ auto dostało w 2018 roku. Różnica dotyczy tylko opcji: szybka ładowarka pokładowa 22 kW pojawiła się w maju 2018 roku, więc wcześniejsze egzemplarze electric drive mają ładowarkę standardową, a czas ładowania z wallboxa 22 kW wynosi u nich około 4,5 godziny.
Tak, w Wielkiej Brytanii standardowa jednofazowa ładowarka pokładowa ma około 7,2 kW zamiast 4,6 kW, więc z wallboxa 22 kW, który podaje 32A na fazę, taki egzemplarz naładuje się w około 2,5 godziny. Gniazdo ładowania jest takie samo, Type 2. Z wallboxa 11 kW auto z Wielkiej Brytanii pobierze tylko 3,7 kW, bo korzysta z jednej fazy.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Napisz zapytanie
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi