Jaka ładowarka do Voyah Free? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Voyah Free albo rozważasz zakup tego elektrycznego SUV-a? Sprawdź, która ładowarka wykorzysta pełne 11 kW jego ładowarki pokładowej, ile trwa naładowanie baterii 100 kWh i dlaczego przy tym aucie domowy wallbox ma większe znaczenie niż szybkie stacje DC.

Specyfikacja ładowania Voyah Free

Model: Voyah Free (wersja europejska, 2023+)

• Moc silników489 KM (360 kW)
• Śr. zużycie WLTP20,0 kWh/100 km
• Zasięg WLTPdo 500 km
• Pojemność baterii100 kWh netto (106,7 kWh brutto)
• Prędkość maksymalna200 km/h
• Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2
• Przyspieszenie4,4 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DCdo 100 kW - CCS2

Masz pytania o montaż wallboxa przy tak dużej baterii? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Voyah Free

• Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW trójfazowa, 16A na fazę
• Rekomendowana ładowarka: wallbox 11 kW, który poda pełną moc ładowarki pokładowej
• Wallbox 22 kW: ten sam czas ładowania co 11 kW, bo auto pobierze najwyżej 11 kW
• Czas ładowania AC (0-100%): około 10 godzin
• Ładowanie DC: do 100 kW przez CCS2, od 20 do 80 procent w około 45 minut
• Bateria: 100 kWh netto, 106,7 kWh brutto
• Zasięg WLTP: do 500 km
• Zużycie WLTP: 20,0 kWh na 100 km
• Gniazdo ładowania: Type 2 i CCS2 z tyłu, po lewej stronie nadwozia

Voyah Free - chiński SUV premium z dużą baterią i umiarkowanym ładowaniem DC

Voyah to marka premium należąca do koncernu Dongfeng, która produkuje samochody w Wuhan. Free był jej pierwszym modelem w Europie: od przełomu 2022 i 2023 roku trafia do Norwegii, a potem do Holandii, Danii, Finlandii i Szwajcarii. To duży SUV o długości 4,9 metra i rozstawie osi 2,96 metra, z pięcioma miejscami, bagażnikiem o pojemności ponad 550 litrów, powiększanym do 1320 litrów, i dodatkowym schowkiem pod przednią maską o pojemności 72 litrów.

Europejska wersja ma dwa silniki elektryczne, napęd na cztery koła, 489 KM i 720 Nm. Ten duży i ciężki SUV przyspiesza do setki w 4,4 sekundy. Takie przyspieszenie to efekt pracy dwóch silników, które oddają pełny moment obrotowy od zera i rozdzielają go między obie osie, więc nawet ciężki SUV rusza bez uślizgu kół i bez przerwy na zmianę biegu.

Bateria 100 kWh przy ładowaniu DC do 100 kW - dlaczego liczy się dom

Bateria o pojemności 100 kWh netto daje zapas na 500 km według WLTP, ale szybkie ładowanie jest tu wyraźnie wolniejsze niż w nowszych autach tej wielkości. Voyah Free przyjmuje prąd stały najwyżej do 100 kW, więc uzupełnienie baterii od 20 do 80 procent na stacji zajmuje około 45 minut. Dlatego najwygodniej i najtaniej ładować go w domu: wallbox 11 kW uzupełni codzienne 40 km, czyli około 8 kWh, w mniej niż 50 minut, a pełny cykl od zera potrwa około 10 godzin. Ze zwykłego gniazdka 230V ten sam cykl przekracza dwie doby.

Jak długo ładuje się Voyah Free? Tabela czasów ładowania

Voyah Free (bateria 100 kWh netto, ładowarka pokładowa 11 kW trójfazowa)

Jaka ładowarka do Voyah Free? Nasze rekomendacje

Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do Voyah Free. Podaje dokładnie tyle, ile przyjmuje ładowarka pokładowa auta, więc pełną baterię 100 kWh naładujesz w około 10 godzin, a typowy dzienny dystans odrobisz w niecałą godzinę. Przy tak dużej baterii przydaje się harmonogram w aplikacji: długi cykl możesz przesunąć na godziny tańszej strefy taryfy albo na czas, gdy fotowoltaika produkuje najwięcej.

Dopłata do mocniejszej ładowarki nie skróci ładowania Voyah Free. Z modelu 22 kW auto pobierze te same 11 kW co z tańszego wallboxa. Większa moc zacznie pracować dopiero przy kolejnym samochodzie z ładowarką pokładową 22 kW - jeśli planujesz takie auto, wallbox 22 kW będzie zakupem z myślą o przyszłości.

Przenośna ładowarka do samochodu elektrycznego 11 kW sprawdzi się poza domem. Podłączona do trójfazowego gniazda siłowego 16A na działce, w warsztacie czy w firmie poda Voyah Free tyle samo co wallbox. Przy baterii 100 kWh to realna różnica: około 10 godzin zamiast ponad dwóch dób ze zwykłego gniazdka.

Kabel do ładowania samochodu elektrycznego Type 2 przyda się na publicznych słupkach AC. Wiele z nich ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu. Godzina ładowania mocą 11 kW dokłada Voyah Free około 55 km zasięgu WLTP, a kabel zmieści się w schowku pod przednią maską, więc nie zajmie miejsca w bagażniku.

Szybkie ładowanie DC zostaw na długie trasy. Uzupełnienie baterii od 20 do 80 procent to około 60 kWh, czyli około 300 km jazdy według WLTP, i zajmuje około 45 minut. Ta sama energia z domowego wallboxa jest zwykle wyraźnie tańsza niż na szybkiej stacji, dlatego ładowanie DC najlepiej traktować jako uzupełnienie w trasie.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Voyah Free