Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do Lucid Gravity? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz Lucid Gravity albo czekasz na odbiór? Sprawdź, ile trwa ładowanie baterii 89 kWh w wersjach Touring i 123 kWh w Grand Touring z wallboxa 22 kW, 11 kW i z gniazdka, jak szybko ten SUV ładuje się na stacji DC i jakiej przejściówki potrzebuje egzemplarz sprowadzony z USA.
Do Lucid Gravity najlepiej pasuje wallbox 22 kW. Europejska wersja auta ma trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW, więc naładuje z niego baterię Touring w około 4,5 godziny, a Grand Touring w około 6 godzin. Z wallboxa 11 kW te same cykle trwają około 8,5 i 12 godzin.
Specyfikacja ładowania Lucid Gravity
-
Moc silnika568-839 KM (418-617 kW) -
Śr. zużycie WLTP18,2-19,1 kWh/100 km -
Zasięg WLTP536-739 km (zależnie od wersji) -
Pojemność baterii89 lub 123 kWh -
Prędkość maksymalna217-250 km/h -
Ładowanie AC22 kW - 3 fazy, Type 2 -
Przyspieszenie3,6-4,2 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DC250-400 kW - CCS2
Nie wiesz, czy Twoje przyłącze udźwignie 3x32A? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania Lucid Gravity
- Ładowarka pokładowa (OBC): 22 kW, trójfazowa, 32A na fazę, wspólna dla wszystkich europejskich wersji
- Rekomendowana ładowarka: wallbox 22 kW, bo tylko wtedy auto korzysta z pełnej mocy ładowarki pokładowej
- Ładowarka 11 kW: auto pobierze 11 kW, więc ładowanie trwa dwa razy dłużej niż z 22 kW
- Czas ładowania AC 0-100% z wallboxa 22 kW: ok. 4,5 h (Touring), ok. 6 h (Grand Touring)
- Ładowanie DC: architektura 926 V, do 250 kW w Touring i do 400 kW w Grand Touring, złącze CCS2
- Bateria: 89 kWh (Touring i Touring Plus, ok. 84,5 kWh użytkowej) lub 123 kWh (Grand Touring i Grand Touring Ultimate, ok. 121 kWh użytkowej)
- Zasięg WLTP: 536-545 km (Touring), 712-739 km (Grand Touring)
- Godzina ładowania z wallboxa 22 kW: około 115-120 km zasięgu
- Złącze w wersji europejskiej: Type 2 do ładowania AC i CCS2 do szybkiego ładowania DC
Lucid Gravity - siedmioosobowy SUV z ładowaniem DC do 400 kW
Gravity to drugi model Lucida i pierwszy SUV marki. Mieści do siedmiu dorosłych w trzech rzędach, a mimo gabarytów rodzinnego vana w wersji Grand Touring przyspiesza do setki w 3,6 sekundy. Europejską premierę miał na targach IAA w Monachium we wrześniu 2025 roku, a pierwsze auta trafiły do klientów w Niemczech w kwietniu 2026 roku. W Polsce Lucid nie ma jeszcze oficjalnej sieci sprzedaży, więc Gravity trafia tu z importu, najczęściej z Niemiec.
W Europie Gravity występuje w czterech wersjach o dwóch pojemnościach baterii. Touring i Touring Plus mają 568 KM i baterię 89 kWh na 536-545 km według WLTP. Grand Touring i Grand Touring Ultimate mają 839 KM i baterię 123 kWh, która wystarcza na 712-739 km. Duże nadwozie ma swoją cenę: zużycie według WLTP wynosi 18,2-19,1 kWh na 100 km, wyraźnie więcej niż w sedanie Air.
Wszystkie europejskie wersje łączy trójfazowa ładowarka pokładowa 22 kW i architektura 926 V. Ta pierwsza sprawia, że wallbox 22 kW skraca domowe ładowanie o połowę wobec modelu 11 kW, a druga pozwala Grand Touring przyjąć na stacji DC do 400 kW i według Lucid uzupełnić 400 km zasięgu w około 14 minut.
Bateria 89 lub 123 kWh - co z niej wynika w praktyce
Przy zużyciu około 19 kWh na 100 km godzina ładowania z wallboxa 22 kW daje około 115-120 km zasięgu, a z wallboxa 11 kW około 60 km. Dodanie 200 km po dniu jazdy trwa więc niecałe 2 godziny przy 22 kW i około 3,5 godziny przy 11 kW. Ze zwykłego gniazdka pełny cykl zająłby w Touring około 40 godzin, a w Grand Touring ponad dwie doby, dlatego przy tym aucie gniazdko 230V to rozwiązanie wyłącznie awaryjne.
Jak długo ładuje się Lucid Gravity? Tabela czasów ładowania
Gravity Touring i Touring Plus (bateria 89 kWh, ok. 84,5 kWh użytkowej, OBC 22 kW trójfazowa)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 40 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dobę |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 25 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej (32A) | 7,4 kW | ok. 12,5 h | Jedna faza to jedna trzecia mocy ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 8,5 h | Dwa razy dłużej niż z 22 kW |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 22 kW | ok. 4,5 h | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 250 kW | ok. 23 min (400 km zasięgu) | Czas według producenta |
Gravity Grand Touring i Grand Touring Ultimate (bateria 123 kWh, ok. 121 kWh użytkowej, OBC 22 kW trójfazowa)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 58 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dwie doby |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 36 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej (32A) | 7,4 kW | ok. 18 h | Jedna faza to jedna trzecia mocy ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 12 h | Dwa razy dłużej niż z 22 kW |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 22 kW | ok. 6 h | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 400 kW | ok. 14 min (400 km zasięgu) | Pełną moc osiągniesz na najszybszych stacjach |
Jaka ładowarka do Lucid Gravity? Nasze rekomendacje
Wallbox 22 kW to optymalna ładowarka do Gravity. Wykorzystuje pełną moc ładowarki pokładowej, więc bateria Touring ładuje się od zera w około 4,5 godziny, a Grand Touring w około 6 godzin. Godzina podpięcia daje około 115-120 km zasięgu, co przy aucie wożącym całą rodzinę pozwala uzupełnić energię przed każdym wyjazdem. Aplikacja z harmonogramem przesuwa ładowanie do tańszej strefy taryfy.
Tańszy wallbox 11 kW sprawdzi się, gdy przyłącze nie udźwignie 3x32A. Auto pobierze z niego 11 kW z trzech faz i naładuje się od zera w około 8,5 godziny w wersji Touring albo 12 godzin w Grand Touring. Jeśli dziennie przejeżdżasz 100-150 km, uzupełnienie energii zajmie 2-3 godziny, więc to rozsądny wybór, gdy zwiększenie mocy przyłączeniowej domu byłoby kosztowne.
Przenośna ładowarka 22 kW przydaje się poza domem. Z czerwonego gniazda siłowego CEE 32A w domu letniskowym, w firmie czy na kempingu dostaniesz tę samą moc co z wallboxa 22 kW. Ze zwykłego gniazdka przez przejściówkę to już tylko około 3,5 kW, czyli przy tym aucie niecałe 20 km na godzinę.
Kabel Type 2 22 kW zabieraj w każdą trasę. Większość publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, a Gravity pobierze na stacji 22 kW jej pełną moc. Godzina postoju pod hotelem daje wtedy około 115-120 km zasięgu, dwa razy więcej niż w aucie z ładowarką pokładową 11 kW.
Szybkie ładowanie DC wybieraj na stacjach o najwyższej mocy. Grand Touring przyjmuje do 400 kW i według Lucid uzupełnia 400 km zasięgu w około 14 minut, a Touring z mocą do 250 kW potrzebuje na to około 23 minut. Na starszych stacjach 50-150 kW oba warianty ładują się wyraźnie wolniej.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Lucid Gravity
Jaka ładowarka do Lucid Gravity?
Optymalnym wyborem jest wallbox 22 kW. Europejski Lucid Gravity ma trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW, która pobiera 32A z każdej fazy, więc dopiero wallbox 22 kW wykorzysta jej pełną moc i naładuje baterię w około 4,5 godziny w wersji Touring albo w około 6 godzin w Grand Touring. Jeśli przyłącze domu nie udźwignie 3x32A, rozsądną alternatywą jest wallbox 11 kW, z którym ładowanie trwa dwa razy dłużej.
Ile trwa ładowanie Lucid Gravity z wallboxa?
Z wallboxa 22 kW pełne ładowanie od zera trwa około 4,5 godziny w Touring i około 6 godzin w Grand Touring. Z wallboxa 11 kW te czasy rosną do około 8,5 i 12 godzin. Na instalacji jednofazowej auto pobiera najwyżej 7,4 kW, więc Touring ładuje się wtedy około 12,5 godziny, a Grand Touring około 18 godzin.
Ile kosztuje ładowanie Lucid Gravity w domu?
Pełne naładowanie wersji Touring, czyli około 84,5 kWh, kosztuje w taryfie całodobowej G11, przy cenie około 1,20 zł za kWh z dystrybucją, około 101 zł, a w nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł za kWh, około 55 zł. Przy Grand Touring z baterią o pojemności użytkowej około 121 kWh jest to odpowiednio około 145 zł i około 79 zł. Przy zużyciu WLTP 18,2-19,1 kWh na 100 km wychodzi około 22-23 groszy za kilometr w G11 i około 12 groszy w nocnej strefie G12.
Czy Lucid Gravity można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, europejski Gravity ma gniazdo Type 2 i naładujesz go na każdej publicznej stacji prądu zmiennego. Na stacji 22 kW auto pobierze pełne 22 kW, co daje około 115-120 km zasięgu na godzinę postoju, a na stacji 11 kW połowę tego. Wiele stacji ma samo gniazdo bez przewodu, dlatego warto wozić w bagażniku własny kabel Type 2 o mocy 22 kW.
Jak szybko Lucid Gravity ładuje się na stacji DC?
Gravity ma architekturę 926 V. Wersje Grand Touring przyjmują do 400 kW i według Lucid uzupełniają 400 km zasięgu w około 14 minut, a wersje Touring przyjmują do 250 kW i potrzebują na to około 23 minut. Pełną moc osiągniesz tylko na najszybszych stacjach, na starszych ładowarkach 50-150 kW ładowanie jest wyraźnie wolniejsze.
Czy wersja Gravity zmienia dobór ładowarki?
Nie. Wszystkie europejskie wersje, czyli Touring, Touring Plus, Grand Touring i Grand Touring Ultimate, mają tę samą trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW, więc w każdym przypadku najlepszy jest wallbox 22 kW. Wersje różnią się baterią, 89 albo 123 kWh, a więc czasem pełnego ładowania, oraz mocą szybkiego ładowania DC.
Mam Lucid Gravity sprowadzony z USA, czy potrzebuję przejściówki?
Tak. Gravity z rynku amerykańskiego ma gniazdo NACS, czyli standard Tesli, zamiast europejskiego Type 2, więc do wallboxa i publicznych stacji AC w Polsce podłączysz go przez adapter Type 2 na NACS. Amerykańska ładowarka pokładowa korzysta tylko z jednej fazy, dlatego z wallboxa 22 kW auto pobierze najwyżej 7,4 kW, a z wallboxa 11 kW tylko 3,7 kW. Szybkie ładowanie DC na europejskich stacjach CCS2 wymaga osobnego adaptera.
Czy Lucid Gravity ładuje się tak samo jak Lucid Air?
W domu tak: oba modele mają w wersji europejskiej trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW, więc do obu najlepiej pasuje wallbox 22 kW. Gravity zużywa jednak więcej energii, 18,2-19,1 kWh na 100 km, więc godzina ładowania daje mniej kilometrów niż w sedanie. Na stacji DC Gravity Grand Touring przyjmuje do 400 kW, więcej niż Air. Parametry sedana opisujemy na stronie o ładowarce do Lucid Air.
Ile kilometrów zasięgu daje godzina ładowania Lucid Gravity?
Przy zużyciu WLTP 18,2-19,1 kWh na 100 km godzina ładowania z wallboxa 22 kW albo publicznej stacji AC 22 kW daje około 115-120 km zasięgu. Z wallboxa 11 kW jest to około 60 km, a ze zwykłego gniazdka 230V około 12 km. Z pełnym obciążeniem siedmioma osobami i bagażem zużycie rośnie, więc realnie te wartości będą niższe.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi