Lucid Gravity
Lucid Air Sapphire
Lucid Air Dream Edition
Lucid Air
Specyfikacja ładowania samochodów elektrycznych Lucid
WITAJ W KATALOGU AUT Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM LUCID
Modele samochodów elektrycznych Lucid
Lucid - poznaj samochody elektryczne tej marki dostępne w Europie: sedana Air w wersjach Pure, Touring, Grand Touring, Sapphire i Dream Edition oraz SUV-a Gravity. Sprawdź specyfikację ładowania i dobierz wallbox lub przenośną ładowarkę o mocy, którą Twoje auto realnie wykorzysta.
Zobacz nasze najnowsze artykuły o elektromobilności!
Blog Ekoplug Polska
Polecane ładowarki i akcesoria do samochodów elektrycznych:
Ładowarka do Lucid - pełen katalog modeli i specyfikacja ładowania
Lucid produkuje w Arizonie dwa modele elektryczne sprzedawane w Europie. Sedan Lucid Air występuje w wersjach Pure z baterią 88 kWh, Touring z baterią 92 kWh i Grand Touring z baterią 117 kWh, która według WLTP wystarcza na do 960 km. Najmocniejszy Air Sapphire ma 1251 KM i tę samą baterię 118 kWh co startowy Air Dream Edition, pierwsza wersja Lucida dostarczana klientom w Europie w latach 2022-2024. Siedmioosobowy SUV Lucid Gravity ma baterię 89 kWh w wersjach Touring albo 123 kWh w Grand Touring i przyjmuje na stacji DC do 400 kW.
Przy Lucidzie łatwo o pomyłkę w drugą stronę niż zwykle: te auta nie są ograniczone do 11 kW jak większość elektryków, więc popularny wallbox 11 kW ładuje je dwa razy wolniej, niż potrafią.
Wspólny mianownik - ładowarka pokładowa 22 kW
Wszystkie europejskie wersje Air i Gravity mają trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW, która pobiera 32A z każdej fazy. Pełną moc dostaniesz tylko z wallboxa 22 kW albo publicznej stacji AC 22 kW, a do tego potrzebne jest przyłącze, które udźwignie 3x32A. Gdy dom ma słabsze przyłącze, rozsądną alternatywą jest wallbox 11 kW, z którym ładowanie trwa dwa razy dłużej. Moc 19,2 kW, którą można spotkać w amerykańskich materiałach Lucid, dotyczy wyłącznie aut z rynku USA i jednofazowej sieci 240 V.
Ładowarka do Lucid Air - wallbox 22 kW
Z wallboxa 22 kW Air Pure ładuje się od zera do pełna w około 4,5 godziny, Touring w około 5 godzin, a Grand Touring w około 6 godzin. Z wallboxa 11 kW te czasy rosną do około 8,5, 9,5 i 12 godzin. Na stacji DC Air Grand Touring przyjmuje do 300 kW, a według Lucid uzupełnia 400 km zasięgu w około 16 minut.
Ładowarka do Lucid Air Sapphire i Dream Edition - wallbox 22 kW
Obie wersje mają baterię 118 kWh, więc z wallboxa 22 kW ładują się od zera w około 6 godzin, a z wallboxa 11 kW w około 12 godzin. Sapphire zużywa według WLTP 19,1 kWh na 100 km, dlatego godzina ładowania z wallboxa 22 kW daje w nim około 115 km zasięgu, wyraźnie mniej niż w spokojniejszych wersjach Air.
Ładowarka do Lucid Gravity - wallbox 22 kW
Gravity Touring z baterią 89 kWh ładuje się z wallboxa 22 kW w około 4,5 godziny, a Grand Touring z baterią 123 kWh w około 6 godzin. Przy zużyciu 18,2-19,1 kWh na 100 km godzina ładowania daje około 115-120 km zasięgu. Na stacji DC Grand Touring przyjmuje do 400 kW i według Lucid uzupełnia 400 km w około 14 minut.
Lucid sprowadzony z USA - na co uważać
Lucid nie ma jeszcze oficjalnej sieci sprzedaży w Polsce, więc część aut trafia tu ze Stanów. Amerykańskie egzemplarze mają inne gniazdo niż europejskie Type 2 i jednofazową ładowarkę pokładową, dlatego do wallboxa i publicznych stacji AC podłączysz je tylko przez przejściówkę:
- Lucid Air, Air Sapphire i Air Dream Edition z USA mają złącze Type 1 (CCS1). Lucid pozostał przy nim w Air także w roczniku 2026. Potrzebujesz przejściówki Type 2 na Type 1.
- Lucid Gravity z USA ma fabrycznie złącze NACS, czyli standard Tesli. Potrzebujesz adaptera Type 2 na NACS.
Przejściówka nie zmienia liczby faz, więc amerykański Lucid pobierze z wallboxa 22 kW najwyżej 7,4 kW, a z wallboxa 11 kW tylko 3,7 kW. Pełne ładowanie trwa wtedy około trzy razy dłużej niż w wersji europejskiej. Te przejściówki służą tylko do ładowania prądem zmiennym, a do szybkiego ładowania na europejskich stacjach DC z wtyczką CCS2 potrzebny jest osobny adapter. Zanim kupisz ładowarkę, sprawdź, jakie gniazdo ma Twoje auto.
Ładowanie w trasie - co wziąć ze sobą
Na stacjach AC w hotelach i pod galeriami przyda się kabel Type 2 o mocy 22 kW, bo wiele z nich ma samo gniazdo bez przewodu, a Lucid pobierze na stacji 22 kW jej pełną moc. Przenośna ładowarka 22 kW pozwala ładować z pełną mocą z czerwonego gniazda siłowego CEE 32A, na przykład w domu letniskowym albo w firmie. Z gniazda CEE 16A przez przejściówkę poda 11 kW, a ze zwykłego gniazdka tylko około 3,5 kW.
Ile kosztuje ładowanie Lucid w domu?
W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł za kWh, pełne naładowanie Lucid Air Pure albo Gravity Touring kosztuje około 55 zł, Air Grand Touring około 76 zł, a Gravity Grand Touring około 79 zł. W przeliczeniu na kilometr wychodzi od około 8 groszy w oszczędnym Air Pure do około 12 groszy w Sapphire i Gravity.
Wybierz swój model Lucid z katalogu i sprawdź dedykowaną stronę z dokładną specyfikacją ładowania, tabelą czasów i rekomendacją ładowarki do samochodu elektrycznego.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi